① 你知道哪些世界上著名的飛地
在法國奧馬哈海灘，有一塊約70公頃的領土屬於美國，這么做是為了讓在諾曼底戰役中犧牲的士兵葬在美國領土上。是美國的飛地。
② 揭秘世界上最有名的幾塊飛地——國內游都需要出個國
「飛地」其實很好理解，就是說一個國家，有一塊領土離本土較遠，中間甚至還會被其他國家隔開，不能在陸地上直接到達的地方，去一趟要乘坐飛機或者要經過別國領土才能到的地方，這就叫飛地。打個不準確的比方，就是一個國家的部分領土在別國領土之內，就是飛地。
那如今世界中，有哪些有最有代表性的「飛地」
一：俄羅斯的加里寧格勒本
西鄰波羅的海，陸路與立陶宛及波蘭接壤的加里寧格勒（地圖箭頭指示位置），舊稱柯尼斯堡，曾是德國文化中心之一，二戰時期間，蘇聯紅軍佔領這座城市。戰後根據《波茨坦協定》，柯尼斯堡成為蘇聯領土。1946年，蘇聯將柯尼斯堡更名為加里寧格勒。
二：世界上最大的一塊飛地：美國的阿拉斯加州
這個應該是大家比較熟悉的地方——阿拉斯加州，一個位於美國西北太平洋東岸的州，第49個加入美利堅合眾國的州，其也是美國最大的州。這是世界上最大的一塊飛地。
19世紀20年代以後由於國際形勢的變化，英國占據著加拿大，勢力遠大於沙俄在阿拉斯加的勢力，一旦英國拿下阿拉斯加，繼續跨海進攻俄國遠東地區，那樣會給俄國帶來兩線作戰的窘境。所以阿拉斯加成為了一塊燙手山芋，美國趁機提出將阿拉斯加和阿留申群島賣給美國的「建議」，沙俄考慮再三，終於決定賣掉阿拉斯加，最終美國以720萬美元的價格，將阿拉斯加這塊肥肉吃進肚中。
三：孟加拉和印度飛地
兩國之間存在198塊「飛地」在彼此國境內，印孟兩國飛地形成的原因比較有趣。當年，統治當地的比哈爾和蘭格普爾的兩個土邦王公，將一些村莊或土地用來作為下棋打牌的籌碼。據說他們每次見面打牌或下棋前，兩個「土豪」分別將各自屬地一些村莊的名字寫在一張小紙條上。誰輸了則將籌碼交給對方。這樣一來二去，造就了百餘個留在對方土邦國的飛地。
四：納希切萬飛地（亞塞拜然和亞美尼亞飛地）
納希切萬位於外高加索南部，是亞塞拜然的一塊飛地。北鄰亞美尼亞，南靠伊朗，西面有一小部分國土和土耳其相鄰，其人口大多數為亞塞拜然人，少量亞美尼亞人和俄羅斯人。
蘇聯解體後，納希切萬宣布獨立，但是得不到國際 社會 的普遍承認，因為該地存在領土歸屬的爭議，亞美尼亞與亞塞拜然都認為納希切萬是屬於他們的。1995年，納希切萬舉行公投，要求加入亞塞拜然，成為亞塞拜然的一個自治共和國。但是遭到亞美尼亞的強烈反對和對抗，經過幾年的局部戰爭之後，當地亞美尼亞人人口損失很大，死的死，逃的逃。所以漸漸的亞塞拜然人的數量在納希切萬遠遠佔了多少，公投加入亞塞拜然也就成順理成章的事。
③ 國際上說的飛地是什麼我國有沒有飛地
飛地是一種特殊的人文地理現象，指隸屬於某一行政區管轄但不與本區毗連的土地。通俗的講，如果某一行政主體擁有一塊飛地，那麼它無法取道自己的行政區域到達該地，只能「飛」過其他行政主體的屬地，才能到達自己的飛地。
香河縣、大廠回族自治縣和三河市形成的飛地隸屬於河北省廊坊市，是中國飛地的巨無霸，不僅面積居中國之最(1277平方公里(三河市：643平方公里；香河縣：458平方公里；大廠回族自治縣：176平方公里))，而且飛地行政級別最高(整個縣都是飛地)，同時飛地人口(88.3萬)也居中國第一。由於面積很大，所以任何一張中國行政區劃地圖上，都可以清晰明顯地看到這塊夾在北京和天津之間的飛地，也造成了中國地圖上唯獨河北省的標注出現兩次。由於這塊飛地的存在，使得河北省飛地面積位居全國第一。
④ 重新認識印度：神秘的地方——印度東北（含錫金）
印度有一塊地方挨著緬甸——印度東北，位置如下。
印度東北周邊有多個國家——緬甸、中國、不丹、孟加拉國、尼泊爾，有阿薩姆平原，戰略位置十分重要。
印度東北受到印度洋暖濕氣流影響，氣候暖熱，沒有嚴寒。冬季西伯利亞寒流被青藏高原擋住，到不了南亞。地形、氣候原因，讓這里成了人口比較密集的地方。 阿薩姆邦面積7.8萬平方公里，稍大於寧夏，人口比黑龍江多。
印度東北有7個邦—— 阿薩姆邦、那加蘭邦、曼尼普爾邦、米佐拉姆邦、特里普拉邦、梅加拉亞邦、錫金邦 。其中阿薩姆邦人口最多，3500萬人；印度東北最大城市是 瓜哈提（Guwahati） ，也譯作 古瓦哈提 ，在阿薩姆邦，人口110萬。
位於 梅加拉亞邦 的乞拉朋齊（外文：Cherrapunji）保持最大降雨量的吉尼斯世界紀錄，是地球上最濕的地方，被稱為「世界雨極」。1860年8月到1861年7月，乞拉朋齊降雨量26471毫米；1861年7月，降雨量9300毫米。
單月降雨量9300毫米是什麼概念？廣州 市區 年降雨量 約為1720毫米！ 乞拉朋齊降雨量大的原因：位於印度洋暖濕氣流的迎風坡；氣流遇到高山被迫抬升，遇冷凝結降雨。
阿薩姆茶園光照充足、晝夜溫差大、降雨量多，適合種植茶葉。
阿薩姆紅茶（外文：Assam Black Tea）
這座宮殿叫 Ujjayanta Palace，建於1901年。特里普拉以前有王國，作為印度的一個土邦存在。
Ujjayanta Palace 距離孟加拉國很近，位置如下
很難想像這是印度人，只是服飾像印度。
印度東北城市化水平比較低，大部分人口從事農業，另外交通比較閉塞，而且山區多。
印度東北有布拉馬普特拉河，本來是可以發展內河航運的，但是涉及到跨境問題。
布拉馬普特拉河入海口在孟加拉國；印度東北的貨物一般是先經過一段 狹窄的西里古里走廊 發到加爾各答港，再裝船出口。要是沒有西里古里走廊，印度東北就成了印度的飛地了。
很多人認為雅魯藏布江流到印度後污染了，其實雅魯藏布江在印度的河段水質比較干凈，河上有一些遊船。
錫金邦人均GDP 7000美元，首府叫 甘托克（外文：Gangtok）
甘托克是一座 旅遊 城市，比較富裕，居民購買力和新德里、成都差不多（甘托克物價比較低，牛肉15元1斤）。
錫金（Sikkim）距離西里古里走廊近，位置如下。
位於錫金、尼泊爾之間的 干城章嘉峰（外文： Kangchenjunga ） 海拔8586米，是 世界第三高峰 ，吸引了不少外國登上愛好者。
曼尼普爾邦首府——英帕爾（Imphal），人口60萬。
英帕爾的教堂
英帕爾鄉村
1944年 英帕爾戰役 是二戰期間一場有名的戰役——日軍佔領緬甸後入侵英屬印度，打了四個月，吃了敗仗，傷亡5萬多人，只好灰溜溜地撤回緬甸。從印度東北翻越喜馬拉雅山空運美國物資到中國的補給線（ 駝峰航線） ，沒有被日軍切斷。
英帕爾距離雲南不遠，位置如下
如今的英帕爾機場
孟加拉國人均GDP超過印度，還是沿海地區，人口怎麼會流入內陸呢？
人口遷移，首要原因一般是經濟。 孟加拉國居民購買力不如阿薩姆邦。以達卡（孟加拉國首都）、瓜哈提（阿薩姆城市）為例。
達卡人口2000萬，是一座超大城市，對孟加拉人的吸引力大。
但是這座城市工資水平低於瓜哈提，物價水平整體上更高。 達卡居民購買力只相當於瓜哈提的60%。 達卡平均工資1900元，瓜哈提2200元。1張電影票，達卡37元，瓜哈提17元。
瓜哈提是布拉馬普特拉河畔的一座城市。
從雅魯藏布江順流而下，可以到瓜哈提。瓜哈提河水比較清澈，有跨河大橋。
這座大橋叫——Saraighat Bridge ，1958年開建，1962年開放通車。
瓜哈提的卡馬基雅寺（Kamakhya Temple)，是很多印度人朝聖的地方。
雖然經濟不發達，印度東北有厲害的學校。瓜哈提有1所 世界400強大學——印度理工學院古瓦哈提分校（外文簡稱 IITG） ，排名相當於山東大學，接近北理工。
IITG（Indian Institute of Technology Guwahati）大學校門
印度理工學院是印度名牌大學；瓜哈提的這所印度理工雖然位置偏僻，但地位依然高，類似於哈爾濱工業大學在中國的地位，是很難進的學校，也是印度東北最高學府。IITG 在校生4000人，招的學生不多，院系也不多，主要是計算機、數理化等少量學科。
IITG 校園風光
⑤ 世界上有哪些著名的飛地
飛地是一種國土存在的特殊形式，指隸屬於某一行政區管轄，但卻遠離這個區域的土地。
世界上著名的飛地有:
1:隸屬於俄羅斯的加里寧格勒州
2:隸屬於法國的法屬蓋亞那
3:納希切萬是亞塞拜然的飛地
以上都是很著名的飛地。
⑥ 飛地是什麼有哪些飛地
飛地是一種特殊的人文地理現象。
飛地，一種特殊的人文地理現象，指隸屬於某一行政區管轄但不與本區毗連的土地。如果某一行政主體擁有一塊飛地，那麼它無法取道自己的行政區域到達該地，只能「飛」過其他行政主體的屬地，才能到達自己的飛地。
飛地的概念產生於中世紀，術語第一次出現於1526年簽定的馬德里條約的文件上。飛地的歷史成因相當復雜，具有邊緣地帶的某些特徵，政府控制力相對薄弱，行政管理鬆弛且成本較高；社會經濟相對落後，文化多樣性色彩比較濃郁。
⑦ 英國留給印度的重要遺產：海上飛地——安達曼-尼科巴群島
在遠離印度次大陸的地方，有一列散落在東印度洋上的美麗群島——安達曼-尼科巴群島，由於這片群島離印度本土太遠，同時離東南亞反而更近，因此很讓人驚訝為什麼此地屬於印度而不是印尼、緬甸或者泰國。說來也有趣，此處海外「飛地」竟然是曾經的英帝國留給印度的一處意外的「遺產」。
遠離印度本土的海上飛地
安達曼-尼科巴群島無論從地理、人種還是歷史文化上都與印度次大陸沒有多少關系，與近在咫尺的中南半島倒是頗多瓜葛。
從地理上看，安達曼-尼科巴群島距離印度本土最近處約為800公里，距離印度大部分地區都超過1000公里（可參考北京到上海的直線距離1000公里左右）。安達曼-尼科巴群島與印尼蘇門答臘島反而只有約150公里的距離（相當於北京到唐山的直線距離），距離緬甸本土也僅僅250公里左右（大致相當於北京到石家莊的直線距離）。因此純粹從地理上看，安達曼-尼科巴群島應該屬於東南亞地區而不是南亞地區。
從人種方面看，北部的安達曼群島原住民屬於矮黑人種，使用語言系屬未定的安達曼語 ，平均身高1.2-1.5米，非常矮小。他們的臉比較大，鼻子比較直，有著漆黑的皮膚和白白牙齒，與非洲黑人很像但也有很多區別。南部的尼科巴群島的原住民是馬來人與緬甸得楞人的混血後裔。尼科巴人成年男子平均身高約1.60米，身材矮小但十分強壯、長壽。他們有著黝黑的膚色、較高的顴骨和小而平的鼻子，屬蒙古人種南亞類型。他們使用的尼科巴語屬南亞語系孟高棉語族。
總體來說，歷史上安達曼-尼科巴群島南北部的人種相對比較單一，而印度次大陸上的人種則比較復雜，黑種人、白種人、黃種人及棕種人都有而且一定程度上經過混血，不易分辨和歸類。
從歷史上看，安達曼-尼科巴群島被發現較早，古希臘、阿拉伯和中國文獻均有記載，由於地處熱帶以及原始文化，島上的原住民基本不穿衣服，因此在古籍中被稱為「裸人國」。印度大陸由於歷史上大多處於分裂狀態，少有大一統政權，加上地理距離遙遠，因此一直並未對該地實行有效統治。反倒是西方國家在航海時代開始後實際佔領並控制了這片群島。
從語言上看，安達曼-尼科巴群島原住民使用的語言是南亞語系裡非常獨特的語言。尼科巴島上通行的澳斯特羅亞細亞諸語言。原被視為澳斯特羅亞細亞語系中的一個語族，更近的資料表示這些向來所知甚少的語言屬澳斯特羅亞細亞語系孟-高棉語族的分支。而印度本土的語系則非常復雜，主要有印歐語系、漢藏語系、德拉維達語系等。印度的官方語言是印地語，30%人口使用，英語則作為第二官方語言使用。
日不落帝國留給印度的意外遺產
安達曼-尼科巴群島上的原住民一直處於原始社會形態，大航海時代開啟後，安達曼-尼科巴群島先後被葡萄牙、丹麥、英國（1857年）、日本（二戰期間）佔領，大部分時候用於關押罪犯。1945年日本投降後，安達曼-尼科巴群島重新被英國接管。由於在二戰中大傷元氣的大英帝國再也無法維持龐大的殖民地統治，巴基斯坦、印度分別於1947年8月14日、15日分治、獨立。其中印度接管的部分就有安達曼-尼科巴群島——日不落帝國留給印度的一份意外遺產。
當然，英國留給印度的不止安達曼-尼科巴群島這樣的「優質遺產」，還有宗教問題、克什米爾問題、藏南問題、斯里蘭卡等「負資產」，畢竟英國不會樂見南亞地區統一和強大。
極其重要的戰略位置
不過無論安達曼-尼科巴群島歷史上屬於哪裡，目前該地屬於印度確實是鐵板釘釘的事了。安達曼-尼科巴群島的地理位置十分特殊而重要，因為它是通往印度洋的一扇難以繞過去的大門，無論是馬六甲海峽還是未來可能建成運河的克拉地峽，實際上都被安達曼-尼科巴群島牢牢看住。
由於安達曼-尼科巴群島重要的戰略位置，加上有布萊爾港這樣的深水良港（水深3.7－45.7米），印度近年來已大幅加強在該群島上軍事基地的建設。1999年初，印度海軍開始在該群島組建「遠東海軍」艦隊。21世紀以來印度海軍提出「海洋威懾」和「遠海殲敵」的戰略思想，已在該地建立了印軍歷史上第一個三軍聯合司令部。據報道，印度將耗資20億美元，在島上增加部署6艘戰艦、10架海上偵察機，修建完善其他軍事設施。大有將整個東印度洋變成印度「內海」之勢。
不過，由於安達曼-尼科巴群島在地質上處在亞歐板塊和印度洋板塊的交界處，很容易發生地震、火山等自然災害。如2004年的印度洋大地震所引發的海嘯，就導致了安達曼群島和尼科巴島7000多人死亡，上萬人失蹤，是整個印度洋海嘯中受災最嚴重的地區之一。
⑧ 印度的地形地勢特徵是什麼
印度的地形特點：北部（喜馬拉雅 ）山地，中部（中央平原 ）平原，南部（德干 ）高原。氣候以（季風 ）氣候為主，特點（冬季吹東北季風，少雨 ）（ 夏季吹西南季風，濕潤多雨），該氣候除了這里分布外，還在（中南 ）半島上分布
1、印度位於亞洲南部，中國西南面，是一個世界文明古國。印度是南亞面積最大的國家，耕地面積為亞洲第一。印度人口增長過快，目前僅次於中國，居世界第二位。
2、印度地形分布特點：北部為喜馬拉雅山地，中部為恆河平原，南部為德干高原。
3、印度氣候以熱帶季風氣候為主，降水量受夏季風影響，極不穩定，水旱災害頻繁。
4、印度由於推行『綠色革命』，糧食自給有餘。主要糧食作物有小麥和水稻。水稻主要分布在沿海地區和恆河平原，小麥主要分布在德干高原。
印度北部是喜馬拉雅山脈,中部是恆河平原,南部是德干高原.印度的氣候類型是熱帶季風氣候,這種氣候分為旱季和雨季.夏天是,南半球的東南信風越過赤道,受地轉偏向力的影響,轉變為西南風,由印度洋吹向印度大陸,因此帶來了大量濕潤的氣流,形成降雨.旱季時,吹來自亞歐大陸東部東北風,氣流寒冷乾燥,因此形成旱季.在東南亞的中南半島上也分布這種氣候.