⑴ 殲10和陣風那個厲害，
陣風比殲十、殲十一都要高半個檔次。
陣風是三代半戰機，殲十、殲十一都是三代戰機。
殲十是綜合了以色列幼獅戰機和部分巴基斯坦裝備的早期F16戰機，並根據中國的技術水平發展起來的一款戰機，研製的時間和周期都比陣風要長遠的多，其間經過多次改型。其定位就是三代戰機。
殲十一的原版是蘇27，蘇27是典型的三代戰機，雖然經過中國版的改良，但仍是比較典型的三代戰機。
陣風戰機和歐洲台風戰機一樣，是三代半戰機的典型，總體性能超出三代機很多，具備四代戰機的部分特徵，但又沒完全走出三代機的影子，其原因並不是達索公司或歐洲戰斗機公司沒有研製四代機的實力，而是歐洲國家對國防經費投入有限，以及歐洲的防務不是很嚴峻，所以根據最大費較比搞出陣風和狂風。
理論上劃分，
殲十、殲十一、幻影2000、F16，這些是三代機，
陣風、狂風、超級大黃蜂，這些是三代半機。
殲十、殲十一、幻影2000、F16等，都是研製相對較早，技術上直接定位在當時的三代機上。
陣風、狂風、超級大黃蜂等，都是在三代機的基礎上發展而來，又沒完全達到四代機的水平，所以定位於三代半。
⑵ 中國的殲10，殲11是我國未來10-15年主力戰斗機，能不能跟印度的陣風戰斗機一較高下，孰優孰劣
我更看好國產戰機，殲十是中國自主研製未來10-15年也會有改進型出現，而印度買的陣風雖然可以治標但治不了本，印度自己的國防工業比較弱，買來的戰機雖然在短時間內可以提高部隊戰鬥力但從長遠來看對國防工業發展不利，等印度的陣風到位後中國的殲20都形成戰力了，3代機在先進和4帶機畢竟有代差就算他是3.5代也一樣。
⑶ 印度花大手筆采購的陣風戰斗機跟中國哪個型號的戰機是同一個檔次的
殲10，二者都屬於第三代多用途輕型戰斗機。
⑷ 中國的殲十戰機和陣風戰斗機誰厲害
日前，「陣風」最終贏得印度新型戰斗機競標，盡管「陣風」交付印度的時間還遙遙無期，但對中國邊境的威脅已成為可預期的未來。客觀講，中國目前任何一款已
交付的戰斗機（包括殲-10B和殲-11B），尚無法在整體性能上壓倒「陣風」。但國產最新型的殲-10B，在多數性能上已和「陣風」較為接近，有能力在
實戰中進行抗衡。
殲-10空重約8800千克，陣風約9500千克，二者相差無幾，也均屬於中型戰斗機范疇。但「陣風」最大起飛重量達24500千克，殲-10隻有
19300千克，這個差距是由於兩者的推力差距造成的，體現了「陣風」的動力優勢（陣風為151。2千牛，殲10為122千牛），導致「陣風」載彈量、載
油量等指標更勝一籌。但殲-10採用單發設計，減少了部分機體死重，有利於提高機動靈活性，格鬥空戰能力並不會差太多。
殲-10B最重要的一項改進，就是通過DSI進氣道等技術改進，使隱身能力得到較大提高，基本認為可匹敵甚至勝過「陣風」。目前，三代半戰機的RCS數值
（平方米）已普遍降低到1以下，其中「陣風」、「鷹獅」、「超級大黃蜂」已降低到0。1～0。5左右，「台風」的宣傳更聲稱在0。1以下。相對於F-22
的0。0001（彈珠大小）和F-35的0。005（高爾夫球大小），殲-10B等三代半戰機還有較大差距，但相對於F-16C/D、蘇-27等普通三代
機（RCS值在1-10之間）已有相當優勢。
殲-10B是中國第一款正式裝備相控陣雷達的戰斗機，「陣風」則已採用無源相控陣雷達（PESA），改用有源相控陣雷達（AESA）的「陣風」也即將裝備
部隊。據估計，中國和法國開始裝備AESA雷達的時間很可能同步，但法國戰斗機在綜合航電和電子戰方面實力雄厚，中國方面仍需學習。另一方面，中國空空導
彈的進展較為落後，陳舊的PL-8仍是殲-10的主力格鬥導彈，PL-12先進中距導彈雖已裝備，但「陣風」在未來幾年還將換裝「流星」中距導彈，進一步
拉大雙方的差距。
————向原創致敬