❶ 解放軍目前的伊爾-76運輸機多少錢一架
伊爾-76MF的單價為3000~3500萬美元;伊爾-76TD的訂價為2000萬美元。當初中國訂購伊爾-76的價格極低,低到外界無法想像,伊爾-76飛機的單價中國只出到1800萬美元。俄羅斯出口印度的同類型伊爾-76超過了4000萬美元.
❷ 印度買了多少架C17運輸機
日前,印度空軍訂購的10架C17環球霸王III戰略運輸機交付完畢,擺拍了一張全家福。2011年,印度空軍向美國定購了10架C-17A戰略運輸機。首架機於2013年6月正式交付,隨後以每年5架的速度持續交貨。
印度國防部(MoD)又批准了的物資采購,涉及三架C-17A運輸機。同時還有6架多功能海上飛機,印度國防采購委員會(DAC)對這個采購案進行了審批,同時還計劃為印度陸軍購買俄羅斯建造的BMP-2 / 2K薩拉特步兵戰車。
美國空軍現在已經宣布不再購買C-17了,這種飛機的海外用戶也並不多,原因一方面是美國對戰略運輸機實行出口管制,一般人我不賣給他,另外一方面是因為這種飛機確實太貴了。當年美國向北約國家強行推銷C-17,結果北約系統內12個歐洲小國湊份子,一共才買了3架。眼看沒有市場,C-17就要停產了。就在這個時候,印度人慷慨解囊,而且一出手就要10架,成為C-17最大的海外買家,救活了這個項目。
而且更難得的是美國這筆交易還賣了一個好價錢。同樣一架C-17運輸機,美軍自己訂購的價格是1.5億美元,澳大利亞買是1.9億,英國是2.2億,而這次印度是5.8億美元。據說這筆錢是把售後服務也算進去了。即便是這樣,也是C-17賣出的創記錄的最高價。所以我們說,見過貴的,沒見過這么貴的。碰上印度這樣的客戶,美國軍火商當然很高興。
部分網友有意思的評論(233333333):
1、3年以後,若有一半還能飛
就給三鍋點個贊
2、木事,一旦到了3哥手裡,殲星艦都能墜毀。
3、以三哥的尿性,不摔幾架對不起觀眾啊!
......
❸ 軍費都是600多億,為何俄羅斯節衣縮食,印度卻像中了彩票
一個國家要想實現真正意義上的強大,軍事發展必不可少。根據目前各世界強國的發展狀態可以知道,一旦能在國際上占據主要地位的國家,其軍事實力的強大都必不可少,畢竟只有軍事實力足夠強大,其他國家才不敢輕易進行挑釁。中國便是一個典型的例子,在20世紀初的時候,中國還是一個處於動盪戰亂狀態的國家,隨著幾十年的不斷戰斗和奮勇拼搏之後,中國逐漸實現軍事實力的強大,發展至今,中國的軍事實力已經達到世界第三的穩定地位。可見,一個國傢具備強大的軍事實力多麼重要。
❹ 印度推出小型飛機,造價不到90萬元,這飛機有什麼用途
這架飛機可作為教練機用於培訓飛行學員,也可向飛行俱樂部、飛行愛好者提供使用,這架飛機配備標準的航空電子設備,具有智能多功能顯示器,可飛至一萬英尺的高空(約合3050米),連續飛行時長達6小時,時速超過200公里。
❺ 印度推出造價90萬元的飛機,是否能保證乘客的安全
印度推出造價90萬元的飛機,這款飛機不能夠載乘客。
1.該款飛機只能夠飛行教練,飛行俱樂部和愛好者使用;
2.該款飛機不能夠搭載乘客飛行;
3.已經有35架訂單,飛行安全應該沒有問題
印度一直以來都是一個奇葩的國家,因為多民族和多宗教這讓印度變得非常搞笑。印度推出造價90萬元的飛機,這讓很多人感到不可思議,這樣的非常根本不能夠載客人,這樣的飛機最要用途是教練,飛行俱樂部和愛好者使用,這樣的飛機因為太小沒有辦法載乘客。但是整體來看,配置還是非常不錯,配備航空電子設備,擁有智能多功能顯示器 ,而且現在已經有35架訂單,飛行安全應該能夠得到保障,畢竟這關繫到人命問題,誰都不敢大意。
三、這款飛機配置怎樣
整體上來說,配置我認為還是比較簡單,畢竟90萬的飛機你想要有好的配置可能也比較難,該款非常配備標準的航空電子設備,同時還擁有智能多功能顯示器 ,這樣的價格,這樣的配置基本上能夠滿足需求,其實也非常不錯了。
❻ 一萬元飛機到那個國家
一萬元飛機到那義大利。
大飛機(英文名稱:Large passenger aircraft,別稱大型客機)一般指的是指最大起飛重量超過100噸的運輸類飛機,包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機,也包括一次航程達到3000公里的軍用飛機或乘坐達到100座以上的民用客機。
從地域上講,中國把150座以上的客機稱為大客機,而國際航運體系習慣上把300座位以上的客機稱作「大型客機」,這主要由各國的航空工業技術水平決定的。
❼ c-130運輸機價格(大力神)
對每個國家價格都不一樣
沙特買20架加長型C-130J-30,5架KC-130J加油機,以及相關的設備和服務。花費67億美元
印度買6架C-130J-30,花費10億美元
價格估計在1.5億左右
美國空軍自己的采購價格:C-130J的價格約在5000至6000萬美元之間
望採納!!!
❽ 印度推出造假90萬元的飛機,為何飛機造價如此廉價
我們都坐過飛機,而且飛機的速度是比較快的,可能一天左右的時間就能到達你的目的地,所以說火車是比不了飛機的。印度推出造價90萬元的飛機,飛機造價如此廉價,主要是受到疫情的影響以及飛機的安全性不怎麼樣造成的。其實有的時候我們可以想一想,廉價的東西未必不好,就像飛機一樣,他不光廉價,而且性能以及相應的設備都是比較好的,這就好比我們買東西要有比較卓越的眼光。❾ 印度的C17運輸機是不是美國C130呀
C17和C130是兩種不同的運輸機。
C17運輸機是美國麥道公司於1981年研製的渦輪風扇式重型戰略戰術運輸機。1991年9月試飛,1992年交付使用,裝備美國空軍。C17大量採用成熟的先進技術,機尾上翹,有大型後艙門,兩側各有一跳傘艙門,機身上部前後各有兩個水上降落應急出口。機翼為懸臂式後掠上單翼,帶翼梢小翼,翼下對稱裝4台推力各為185.5千牛的渦輪風扇發動機,帶導流式反推力裝置,有空中受油設備。飛機全長53.39米,機高16.79米,翼展50.29米,貨艙容積592立方米,全機最大起飛重量250547千克,最大巡航速度0.77馬赫,最大載重航程5500公里,轉場航程9265公里。可運載重達55噸的M1A1主戰坦克或3架」阿帕奇「武裝直升機或全副武裝的傘兵100名或其他重型武器裝備。最大有效載重78895千克。
C130運輸機是美國洛克希德公司於1951年研製的渦槳式中型多用途運輸機。1954年8月試飛,1956年12月交付使用。C130運輸機是全金屬結構,機身較粗短,尾部上翹,有大型後艙門。機翼為懸臂式上單翼,翼下對稱吊4台功率各為3355千瓦的渦輪螺旋槳發動機,還可裝8枚推力各為4530牛的助推火箭。飛機全長29.79米,機高11.66米,翼展40.41米,最大巡航速度621千米/小時,實用升限10060米,空重34686千克,最大起飛重量70310千克,航程4000千米,最大有效載重19870千克。