Ⅰ 想從拉薩出去,去尼泊爾、印度、孟加拉、布丹自駕游的問題
樓上說的很正確 ，1 線路依個人喜好 這里不多講了 。2 簽證你最好在國內搞定，在國外辦理是方便些，但時間不好掌握，比如 你在尼泊爾辦理印度簽證 需一周以上時間 有時候還需要出境機票證明 等等。4印度可以不用存款證明 。有疑問請---
Ⅱ 千百度自駕游能安排印度的旅遊嗎
能安排的，印度阿旃陀石窟很有深刻印象，1月到9月去旅遊是最佳時間，此時非雨季，適合旅遊。但冬季最適宜游印度東南部，夏季最適合去高原地區避暑。印度的氣候變化非常大，而且每隔一個邦氣候都不大一樣，所以很難選擇一個合適的時間前往印度。但一般來說十月到三月會是這個國家最舒適宜人的時間，南部則是一到九月會比較舒適，印度東北部和吸金地區三月到八月的天氣會比較好。
Ⅲ 可以從中國開車到印度嗎
可以，一共兩種路線。
1.從雲南出境，到達緬甸，然後從緬甸到印度。
2.從新疆出境，到達巴基斯坦，然後從巴基斯坦到印度。
具體路線沒法描述了，你可以看一下Google地圖，找到合適的路線。
Ⅳ 印度巴基斯坦接受外國車輛自駕游嗎
巴基斯坦和印度可以開中國車進入自駕，「樂在路上」現已完成了亞歐大陸及歐亞大陸自駕，用中國牌照的車進入巴基斯坦以及印度自駕，只有手續齊全，都是沒有問題。望採納！
Ⅳ 自己開車。可以到印度。能過得去嗎
自己開車，只要你辦理出境旅遊的手續，一般汽車也需要手續的，這樣就可以開到任何一個國家了，到印度也是可以的，但是印度現在和中國不是太友好。盡量不要去，而且中國和印度接壤的地方多是高原，開車也很難過去。
Ⅵ 13天自駕4000公里穿越美西七州
2017年辦了美國簽證，但一直沒有機會正式踏上美利堅的土地。這次旅行在出發前兩周才確定目的地為美國，說走就走，一周內把路線，租車，酒店初步定好。機票是海航直飛聖何塞，每人往返4000多rmb。另外由於旅行時間有限，來不及再開車返回聖何塞了，又買了一段美國鹽湖城到聖何塞的機票，大概100多刀。租車選的安飛士，預訂了一台中型suv，覺得他家車比較新，酒店booking上大致定了一下。
具體行程如下：
Day1北京-聖何塞
Day2聖何塞-舊金山
Day3舊金山
Day4舊金山-1號公路-洛杉磯
Day5環球影城
Day6洛杉磯-拉斯維加斯
Day7拉斯維加斯-大峽谷-佩吉
Day8羚羊峽谷-馬蹄灣-鹽湖城
Day9鹽湖城-大鹽湖-西黃石
Day10黃石公園
Day12鹽湖城-聖何塞
Day13聖何塞-北京
看看這個路線圖還是蠻震撼的，這樣的行程相對於13天還是蠻緊張的，為了在有限的時間里看更多的美景，太拼啦。
出發的日子很快到來，旅行總是讓人很激動，6月15日乘坐海航飛往san jose。飛機舒適，睡一晚後順利抵達Sanjose 國際機場，感覺精力還蠻旺盛的，沒有困意，不需要倒時差。機場不大，只有海航和ANA在聖何塞落，因此這里入關人員相對不是太多。拿上行李全程不到20分鍾出候機樓，效率很高。六月的加州感覺一點兒不熱，雖然陽光明媚但體感還有點涼。乘坐機場bus到租車樓辦理租車手續，avis效率真是不高，耗時四十分鍾左右。租車櫃台對面電梯直接上五樓提車，管車的印度哥告知還在清洗中，等了一會，印度哥把車開來，是一輛斯巴魯傲虎，剛剛開了600mi，車況挺好。
開出機場，對這里道路車況還不熟悉，又急需補給，google了一家最近的沃爾瑪，先去修整一下。美國的城市道路網非常發達，四條車道通往四個方向，需要提前做出預判，否則來不及變道，美國人開車車速很快，直行過彎都會很快，在美國開車一定要守規矩，否則真的危險啊。
沃爾瑪周邊快餐店很多，順便嘗了一下加州很火的漢堡，In-N-Out。這個漢堡的肉餅汁水比較足，蔬菜新鮮，套餐6刀左右，與麥當勞的價格差不多，但味道可強太多了。後面一路上只要碰到這家店基本就會去光顧。 離開沃爾瑪後，前往矽谷轉轉，看一看美國的大廠們辦公地點。
第一站是蘋果。蘋果公司周邊環境倒是很好，但只有一個蘋果店供全世界的果粉選購產品，其他的就沒什麼了，不是鐵粉不建議前往。
第二站google。google感覺就比蘋果周到一點，入口還安排個小姐姐指揮交通。
google辦公區布置了一些裝飾可以供遊客拍照。
第三站facebook。這就更沒什麼可看的了，就是幾棟大樓，不建議去。開車繞了一圈就離開了。繼續北上，途徑斯坦福鎮，那必須去大學看一看了。斯坦福大學太大了，走了好一會才逛了學校的五分之一吧。
畢業季的斯坦福大學。
胡佛塔
在斯坦福操場上運動一下。
斯坦福開車至舊金山一小時車程，不算遠，到達酒店晚上六點半左右。舊金山是真的很冷，一點感覺不到加州溫暖的陽光。 晚上隨朋友去吃飯，順便參觀了一下加州大學伯克利分校。
大雪中的鍾樓。
晚上隨當地朋友一起吃了日料，結束第一天的行程。
6月16日舊金山
一早出發前往舊金山市區，首先到達雙子峰，本想徒步登頂，奈何風太大，霧也大，無法一覽舊金山全貌，只好作罷。 下山後前往金門大橋，風也超大。現在對舊金山的印象就是寒冷，傳說中的陽光海岸在哪裡。沿著海邊小路徒步，走到頭是一家咖啡廳，人滿為患，大概都是因為太冷了才想來杯熱的驅寒。
大霧中的金門大橋。
離開金門大橋後去大熱的九曲花街
開了三圈，過了車癮，對駕駛技術要求不高，因為有交通指揮人員指揮交通，也不像傳說中那樣需要排隊很久。在車上駕駛，外面有人圍觀，挺有意思的。
離開花街順路向下開就是唐人街了。
印象最深的唐人街的小廣場上，許多中國老人坐在輪椅上發呆（港澳台南方人居多），廣場中心唱的不知道是什麼方言，嘈雜得很。過著這樣的生活，我想他們應該每天在思念自己的故土吧，對唐人街印象一般，不如國內五線城市。
這大坡道，很有三藩特色！
遠處的泛美金字塔
唐人街的塗鴉
逛了一天，肚子餓得咕咕叫，去漁人碼頭吃吃海鮮大餐。漁人碼頭是舊金山最熱鬧的地區之一 ，遊客、街頭藝人和各式 美食 在這里交織。 39號碼頭，海獅的固定休息區，近距離觀察野生海獅。
遠處的惡魔島，電影勇闖奪命島原型。
選了一家名為Fog Harbor Fish house的餐廳享受海邊大餐。
酸麵包奶油蘑菇湯，這個麵包是當地特色，又酸又硬。
這頓飯很好吃，花了五六十，餐廳在大眾點評可以搜索到。
6月17日
第三天的行程是從三藩經17公里路，1號公路至洛杉磯。 17-mileDrive（十七英里）是加州著名的觀光景點之一，被評為全美三大最佳駕車風景路線這段緊傍太平洋的私人公路，因其絕美的海岸風光、舉世聞名的高爾夫球場、庭院深深的豪宅，歷久不衰、百看不厭。而它最大的特別之處，還在於沿著太平洋的這一大塊海岸線，全為私人所有，因此又堪稱是世界上最迷人的私家海岸，進入需要交10美金過路費。
「十七英里」的海景
被遊客喂胖了的松鼠
出了17里路正式進入加州一號公路，傳說中最美的公路。 加州一號公路從北至南連接著舊金山與洛杉磯，沿著美國西海岸蜿蜒前進，全長超過1000公里。由於得天獨厚的地理環境，它一邊是海闊天空驚濤拍岸，風帆點點碧波萬頃；一邊是陡峭懸崖群巒疊翠，牧草如茵牛馬成群，風景美不勝收，被稱為世界上最美麗的一條公路。
比克斯比大橋是一座開放式單拱橋，跨度約100米，是加利福尼亞州公路系統最長的混凝土大橋。橋下的比克斯比河的名字來源於查爾斯·亨利·比克斯比，他來自紐約的利文斯頓縣，1868年來到蒙特里半島，在大瑟爾地區購買了大片土地，從事鐵路枕木的生產工作。
大橋本橋
1好公路不是高速，車流少，景色優美，在沿途景色優美的地段，很人性化地設計了許多凸出來的黃土路，以供車輛停靠，欣賞景色。不過由於盡是山道彎路，開下來依然非常累。景色雖美，車開得累心。
沿途美景
這一程早晨八點多從舊金山出發，連玩帶趕路，到達洛杉磯酒店已經是晚上九點多了，身心俱疲，倒床就睡。
6月18日
今天主要遊玩環球影城，提前在螞蜂窩上買了快速票，快速票已包含門票。 麥當勞用過早飯後，開車前往環球影城。停車場非常大，要30刀停車費。第一次在它老家玩，還是比較期待。下載了app，可以實時查看排隊時間。 加州環球影城整體不大，十個ride左右。遊人比大阪可少多了， 最火的排隊也沒超過40分鍾，所以哈利波特我們玩了兩次。
總結一下，好萊塢環球影城的項目一天可以全部玩完一遍，有的還可以排上第二遍，快票並不是必須的。變形金剛，小黃人，哈利波特都挺好玩的，在美國真是想玩什麼玩什麼，排隊人好少。
玩完環球影城去聖莫尼卡海灘吃飯
著名66號公路終點
加利福尼亞披薩，宮保雞丁意麵倒是有點中國味道。
6月19日
今天就要離開洛杉磯去賭城了，這次洛杉磯之旅沒有進城區，像好萊塢啊，星光大道這種傳統 旅遊 區也沒有去，一個是因為時間緊一個是覺得城區不太好停車，洛杉磯的downtown也不是很吸引我，流浪漢太多。
432公里，15號高速直達。 早餐後加油出發。 出加州後15號公路逐漸進入荒漠地區，道路筆直，視野開闊，全是大直道，太好開了。
開了四個小時終於到達南拉斯維加斯outlet，可以休息一下了。今天是這幾天以來第一次比較早到達目的地，也將是本次旅程以來的唯一一次。 拉斯維加斯真的太熱了，從加州的20度左右一下變成40+。 還好南奧萊是在屋裡，不用被暴曬。這個奧萊可逛的不多，chamption是真的便宜，nike什麼的是真的便宜，基本都是美國本土的品牌，買了兩兜冠軍，對你沒聽錯，單位是兜，可想美國冠軍多麼便宜。下車時水果沒有拿下車，幾個小時後竟然烤熟了。水也烤熱了，沒想到竟然以這種方式喝到了熱水，可是此刻卻好想喝冰水！
正常的水果
烤熟的水果[笑哭]
逛完奧萊，在拉斯維加斯眾多 美食 中聽從了高曉松的建議，吃了美國小龍蝦crawfish。醬炒後裝在袋子里，裡面有玉米土豆什麼的，可以搭配其他海鮮一起，味道還不錯，感覺可能比各種攻略推薦的自助好吃，也更有特色。
夜晚的拉斯維加斯，各種酒店們。
午夜十二點，看完show，開車回酒店。午夜的拉斯維加斯熱度不減，街頭上人頭攢動。 這次入住的是川普酒店，在長街的最北端，位置較偏，但是安靜且沒有賭場。
6月20日離開拉斯維加斯前去最奢華的威尼斯人看一看。
嘆息橋，聖馬可廣場,鍾樓，還有剛朵拉...威尼斯的一切，都在這里可以看到。酒店范圍內到處都是充滿威尼斯特色拱橋、小運河及石板路，特別是，布置在二樓的運河、充滿威尼斯情調的拱橋、石板路及每20分鍾變化一次的人造天空，非常壯觀。可乘坐威尼斯貢多拉，飽覽沿岸景色。
金碧輝煌
全世界哪裡都有網紅店，eggslut，賭城網紅，看這人排的。
這家店賣的也是漢堡。。只不過是中間加了雞蛋，有點像麥當勞早餐。白色的是slut，下面土豆泥上面是蒸蛋，這種組合挺新鮮。
早餐後，加油站補充一下燃油，就此告別賭城，即將開啟長途旅行。
Ⅶ 沿著這條214國道，4天自駕香格里拉西環線不是夢
東晉詩人陶淵明筆下的桃花源是古老東方人心中的 香格里拉夢。那裡沒有世俗塵囂，有的是山青水綠，空氣清新。千年之後的歐羅巴大陸，三江並流匯集一方文明，山上白雪皚皚，山腳綠草如茵。可就是這樣的梅里雪山， 很多人去了卻不知道怎樣玩，報團跟大巴覺得走馬觀花不盡興，自駕又沒有很好的規劃。那麼，收好這篇自駕路線，沿著214國道自駕，輕松搞定香格里拉西環線。
自駕線路（文末有自駕地圖路線）
第一天：機場提車——香巴拉時輪壇城——金沙江大灣——白馬雪山——抵達梅里雪山國家公園
第二天：飛來寺觀景台梅里雪山日出，梅里雪山景區
第三天：飛來寺——明永冰川——沿途經過同樂村——抵達塔城鎮
第四天：滇金絲猴國家公園——返回，途徑納帕海——至香格里拉機場
如果說位於世界屋脊的西藏是離天最近的地方，那麼香格里拉便是離天堂最近的地方。在香格里拉，五個國家公園就像是「五朵金花「綻放著各自的美麗，位於德欽縣的梅里雪山國家公園正是其中最為嬌艷聖潔的一朵。
展開中國的地形圖尋找梅里雪山的身影，就雄踞在青藏高原南緣，三江並流世界自然遺產的核心地帶。展開 歷史 長河的美麗畫卷尋找梅里雪山的身影，它就守在興於唐宋，盛於明清的茶馬古道，成為茶馬互市的商人眼中的風景。
在迄今為止全球的166座雪山中，梅里雪山是唯一未被人類征服的。早在1902年，英國登山隊曾首次挑戰失敗，這期間仍有探險者慕名而來，但直到1990年11月至次年1月的17名中日聯合登山隊員登頂失敗全部罹難，人們才逐漸意識到了梅里雪山的神聖不可侵犯。
從機場一路前行約90公里，馬上要抵達梅里雪山國家公園核心景區的第一個景觀——金沙江大灣。
從當下推至遠古，發生在200萬年前的印度洋陸板與歐亞大陸板塊持續的碰撞，推擠，塑造了青藏高原的快速隆起，塑造了滇藏地區群峰匯聚，三江並流的自然奇觀。金沙江，瀾滄江，怒江從雪域高原一路奔流，穿越崇山峻嶺，帶著屬於世界屋脊的中國霸氣，自北向南並駕齊驅，如三個爪痕緊緊的抓住雲南這片富饒的土地。瀾滄江最終注入了太平洋，怒江注入了印度洋，唯有金沙江隨著浩浩湯湯的長江水，一路奔流穿越祖國河山注入東海。
雄、奇、險、峻，這是屬於金沙江大灣的名片。奔騰雋永著如夢如幻的高原血脈，無疑是神州大地上，閃亮在香格里拉最優美的曲線。
位於梅里雪山國家公園的另一處景觀——白馬雪山，在雲層中身姿若隱若現。每年5月-10月是來梅里最好的季節，夏季不熱不燥，滿眼綠色，秋季溫度剛好，層林盡染。
沿著214國道至白馬雪山自然保護區需要翻越兩個埡口，分別是海拔4000米的說拉拉卡埡口和海拔4292米的白馬埡口。隨著海拔的逐漸攀升，稀薄的氧氣和高原低溫成為平原人生理與心理都需要克服的難關。在雪山地區活動，需要放慢腳步，給自己的身體一個適應外界變化的緩沖，給心靈一個盡享自然之美的時間。
山連山，水連水，在梅里雪山國家公園內，盡管每座山都有獨特的故事和傳說，但來這里的人，一定要去「轉「的還是梅里雪山。
作為藏區八大神山之一的梅里雪山是雲南省最高的山峰，其實它還有個名字叫「太子雪山「，主峰就是海拔6740米的卡瓦格博峰。在香格里拉，無論你叫它梅里，還是太子，或者卡瓦格博，這些名字指代的對象都是唯一的。
欣賞梅里雪山的美不僅需要藉助觀景台，更需要的是一點運氣。推薦兩個著名的觀景台，一個是位於海拔3400米的霧濃頂，在這里十三座白塔一字排開，邀八方來客共賞雪山真容。另一個是位於海拔3350米的飛來寺觀景台，在這里不僅可以欣賞梅里雪山，還可以領略瀾滄江梅里大峽谷的雄渾壯闊。如果夜宿景區，清晨可觀日照金山，夜晚可數寰宇星辰。
每一次來高原地區，我都和身邊的朋友說「高原玩的是心跳」。的確，沒來過香格里拉的人是無法體會缺氧攀爬的艱難，等待日出的忐忑，以及仰望繁星的感慨。這些年，走過很多天文台的穹幕觀景廳，也一直幻想能在真的蒼穹躺著看星空。這一次，在香格里拉，我的願望終於實現了。星空帳篷，滿足了我對浪漫的種種幻想。
野奢是什麼？香格里拉的野奢絕對不是貝爾的戶外求生，而是真的享受。平日里聽慣了人人平等，但在香格里拉，你完全可以在星空帳篷里被「區別對待「。因為這樣的帳篷酒店，目前只有3個！而且都在雪山腳下的大自然中。
飛來寺觀景台上有個樣板間，千萬別小看了這樣的星空「帳篷「，主體採用軍用飛機玻璃材料，具有超強的抗沖擊性，既能保證安全，又可以提高舒適性。星空帳篷內沙發、Kingsize大床、歐式餐桌、躺椅一應俱全，竟然還有衛生間和浴缸，奢華自然不在話下。夜晚觀星，拍到了銀河，也看到了流星。
在飛來寺景區住了兩晚，早上啟程趕往距離20公里之外的明永冰川。雖然不是很遠，但高原山路自駕考驗天氣，也考研駕駛技術，手機信號時有時無，途中遇到當地人問明永冰川怎麼走，才知道在當地人口中這個地方叫「明永恰」。
明永是景區周邊的一個村落名稱，恰代表冰之翼。明永恰冰川是世界上最大的低緯度熱帶季風海洋性現代冰川。發源於梅里雪山卡瓦格博峰東坡，由於梅里雪山的雪線位於海拔4800米到5200米之間，從雪山流出的雪山融水在低溫的作用下形成多級冰瀑、冰台階、冰橋，還有冰芽、冰筍、冰棱、冰凍等自然奇觀。每到冬天，明永冰川從5000多米海拔綿延至2800米海拔，形成平均寬度達500米的冰舌，站在觀景台俯瞰，冰舌如銀光閃閃的魔鏡，帶著雪域高原的密語，直驅亞熱帶原始森林。
從明永冰川到塔城要經過德維公路，這一路大概200多公里，也是本次自駕單日行駛最長的一段。但自駕的好處是，可以在中途走走停停，兩個人換著開車並不會像走高速一樣感到枯燥疲憊。
自駕在這段與瀾滄江並行的公路上實在是太美，這條路是資深驢友典藏的線路。隨著自北向南海拔逐漸降低，植被豐茂，河水悠長，身後依舊被雪山眷顧，眼前卻是田園詩般的生活畫卷，梯田和綠樹，飛鳥與炊煙，這好像就是桃花源記中的景象。
對於滇金絲猴，它們只生活在金沙江和瀾滄江之間的高寒森林中，是地球上海拔分布最高的靈長類動物。清晨，公園內的飼養員定點投食，這些園子里的「博主「們紛紛聚集起來用餐。遊客們化身粉絲，拿著相機對著這些」網紅博主「拍照，互動氣氛實在太好。
劃重點：實用自駕路線圖
Ⅷ 旅行 | 塔斯馬尼亞：南半球的那個心形的小島自駕
自從塔斯馬尼亞回來之後，一直處於沉寂狀態。其實回來以後，含著熱淚在博客上寫過一篇文章的，結果長篇大論以後電腦死機，文字全部丟失，也就沒重復再論，一直到今天，就像一位朋友說的一樣：我的心情是無法復制的。開開心心的出發，憧憬著那些美好的未知，但也有一種莫名的憂傷和不安全感：怕飛機出事，結果因為精神太緊張，耳鳴頭痛了一路，感覺要爆炸了。
總的來講，從12月14號到12月20號，玩的相當的開心，一切的煩惱都掃盪無余，只有享受和回味大自然的純潔的美好。一直在感慨那種如此親近大自然，如此原生態的叢林茂密的綠色帶給自己的欣慰與感激。現在我把那些美好的記憶重拾起來，用來備份，以在未來彌補自己可能會出現的記憶喪失而生的悔意。
第一天：12月14日，霍巴特Hobart，天氣晴轉多雲
12月14日，剛到Hobart機場，天涼涼的，畢竟靠近南極，機場一帶很荒涼，這種原始和荒涼不禁讓我懷疑這個島的好玩性。到底好不好玩我們做的是紅色的Virgin Blue，塔斯馬尼亞是禁止攜帶水果等物質入境的，機場安檢處的那隻小警犬蠻可愛，朋友的一個放香蕉皮的袋子都被它聞出來了。完了我們去取車，租了一個小公司的車，Grey Hyundai，當時看了以後大家都很喜歡，好大的車，還很新，很漂亮，關鍵是便宜。
澳洲是左行，駕駛位在右邊，我們小心翼翼的駛向Hobart。剛進城的時候，看到藍色的海面，海上那座橋，還有Hobart這座南部城市的緊湊，這一切，都讓我知道：這個地方是值得來的，未來的幾天應該會很美好。
省略不寫那些check in以及吃飯找路的繁瑣，我們開車來到了旅行第一站：Port Arthur。去的有點晚，景點都要關門了。在我無意中去工作人員那裡問路的時候，她聽說我們是堪培拉來的，非常友好的讓我們在臨關門前的1個半小時內免費游覽。我們甚是開心，不禁感慨這里的人們好美好善良。這里是一座古老的監獄的建築遺址，有威嚴的教堂，寬闊的綠地，平靜的湖泊，還有一些建築物舊址，幾個好朋友嘻嘻哈哈，雖然時間短暫，但是很滿足的度過這美好的一天。
第二天：12月15日，Hobart-Richmond-Swansea-Lanceston，天氣多雲，偶爾有毛毛雨
聽起來很繁忙的一天。Richmond是一個古老的西方小鎮，很漂亮，那裡有澳洲最古老的教堂，最古老的橋。在路邊的一個咖啡廳逗留了一會，小小的空間，卻寧靜、淡雅、精緻，紅色的咖啡杯是主題，靜靜的品味著濃濃的咖啡的香味，令人流連忘返。
Swansea，在小島的東海岸，今天海邊的風特別大，陰天，毛毛雨，小鎮的路上行人極少，我們不得不在快哆哆嗦嗦的快速的拍照留念之後，繼續駛向Lanceston。一路上，我們駛過連綿起伏的大山，蜿蜒起伏的公路，穿過茂密的樹林，經過牛羊密布的充滿綠色氣息的寧靜的私人農場，這一切令人心曠神怡。幾小時候，我們到達傳說中的塔島第二大城市Lanceston，快天黑了，市中心安安靜靜的沒有幾個行人，店鋪都關門了，我們只能想像白天的時候，市區應該是熙熙攘攘很繁華的吧。晚上出來散步，這里教堂林立，聖誕氣氛已經很濃郁了。
第三天：12月16日，Lanceston-Deloraine-Mole Creek-Devonport-Burnie，天氣多雲
Deloraine是一個比較大的鎮，可能因為這里是去Mole Creek的必經之地吧，這里小有名氣。在小鎮上喝了杯咖啡，就去了塔島有名的溶洞Molk Creek。陰陰的，涼涼的。跟著現場導游在溶洞里轉，裡面很黑，保護得相當好，為了方便遊客，修建了很多台階，上百年上萬年的沉澱，一滴一滴的水流下來，造就了今天的奇形怪狀的鍾乳石，不知道這個名字叫的對不對，這是我想起來的之前中學課本上的一個名字。工作人員關掉所有的燈，在漆黑一片的洞穴里，我見到了最美的星星，其實不是星星，是生活在溶洞裡面的一種螢火蟲般的昆蟲，他們如星星一般，生活在溶洞的頂端，至少因為他們的閃閃發光，這里的一切生物在漆黑的每一天都不再孤獨（不過在這里，我很煞風景的想到了一個美國的驚悚恐怖電影：黑暗侵襲，看過的就知道我的這個念頭是有多麼的掃興和應景：）。
去Burnie的路上，路過了Campbell town，這是個以Timber木材出名的小鎮，最大的特點就是路很寬，可能是為了方便那些拉運木材的貨車行駛（我們停下車去衛生間，在雨中打著傘看風景，回頭驚恐的發現車門竟然開著，飛跑過去檢查了一下，值錢的都在，一身冷汗，原來馬虎女司機忘關車門！）。途經Sheffield，在一個很漂亮精緻的咖啡廳里吃了東西，這個咖啡廳更像個藝術展廳，點了一個Grill套餐，做得很精緻，價錢聽起來不貴，但是真的是太少了，沒吃飽。這個小鎮很多塗鴉牆，生動、精緻，一個藝術氣息很濃的小鎮。
來到Devonport，這是北部的一個港口城市，見到了那艘傳說中的大船-Spirit of Tasmania。這里的海邊很漂亮，這里有廣袤無比氣勢澎湃的太平洋、海邊木棧道，燈塔，極少的行人，還有街邊錯落有致花園式的小房子，每一處都可以成為景點，生活在這里的人們該是有多麼幸運......到達了目的地-Burnie，一個海邊城市，不大，但是很舒適。我們的Hotel坐落在海邊，樓下是西餐廳，去吃了牛排，salad全部免費。這么美好的景緻不出去溜一圈真是浪費。晚上一行人去了海邊，沙灘，海浪，木棧道，跟國內的海不一樣的是：這里是印度洋！我脫了鞋，在月光下的海洋里與海浪嬉戲，好美。朋友說他看見了企鵝，遠遠地，模模糊糊的看見一個黑色的小物體，難道那是從南極千里迢迢趕來的企鵝？在海邊，我們四個人牽著手在寧靜的只有大海、月光、咆哮的海浪的黑暗的夜空下許下小小的願望，大喊著，釋放自己。不知道是不是我們的吶喊聲把小企鵝嚇走了，他沒有上岸？我們的衣服都打濕了。
第四天：12月17日，Cradle mountain，天氣有雨
今天Burnie下著很大的雨，我們打算去Cradle mountain的，不想把這個計劃取消。帶著有點掃興的心情，我們趕往搖籃山。全是山路，一路蜿蜒起伏，再加上雲霧，大山，毛毛細雨，那種美麗的景象令人驚嘆，一路陡坡，90度、180度大轉彎。這里真的是深山老林，比國內的盤山公路要原始好多，不禁感慨當時修路工人挖掘這么一條條通山大路該是多麼的不容易，按照澳洲人民的效率應該耗時N年吧。終於我們來到了大山深處海拔差不多1000多米的入口處，因為還在下雨，我們放棄了爬山，准備坐大巴到頂。下著大雨，行人依然絡繹不絕。上山的路上，依稀看見很多backpacker在踩著木棧道步行上山。山湖相映。我們依然決定沿著Dove lake環湖一周，雖然下著雨，刮著風。我們走過一條條小溪，木棧道，不時可見遠處山上的瀑布，聽著樹林裡面嘩啦啦的水聲。走了1個半小時，越走越遠，雨越來越大，以致沒有回頭的餘地，只能不斷的向前，衣服全部打濕了，鞋也進水了，手凍的通紅通紅的，冰涼冰涼的，雨傘也在風雨和樹枝的聯合打壓之下散架了，有種叢林探險的感覺。不過很開心，在搖籃山裡非同尋常的徜徉了一番，值得一行（上山爬山全部大雨，結果卻在剛剛結束徒步的那一刻，天放晴了，湛藍的天，雪白的雲）。
結束今天的旅行，途徑Queenstown，一個開礦聞名的小鎮，因為開礦變得光禿禿的大山連綿起伏，繞過山路十八彎，我們來到了那晚的駐扎地：Roseberry，一個看似貧瘠的大山村。這是一個偏僻的小鎮，鎮上的人們應該跟外界沒有很多交流，看到我們這樣的黃皮膚，他們看起來是充滿敵意的。我們住的地方很滑稽，一個很簡陋的flat，裡面放了12張床，可是真冷啊，晚上我們開了暖氣和電熱毯，一晚上凍得哆哆嗦嗦沒睡好。
第五天：12月18日，Strahan，天氣晴轉多雲
大早上起來，我們要趕去Strahan遊船：Golden River cruise。緊趕慢趕在船開的最後一刻趕上了。人很多，就像坐豪華游輪一樣，天氣一會晴天，一會毛毛雨，美好的一天開始了。午飯很好，全部自助。三文魚吃了一大堆，要撐死。恩，$90值了。途中，我們在兩個小島下船游覽，第一個是塔島的一個古老的熱帶雨林，第二個是Sara island，也是一個監獄的遺址，就是port arthur那個監獄之前的關押犯人的地方，原來古老的澳洲人的囚犯都被關在島上。下船之後，我們開去一個叫New Norfolk那個小鎮。這條路很長。路上我們經過了Clarin lake，搖籃山下的一個美麗的湖泊。
第六天：Dover，天氣晴。
去了傳說中的air walk。沒有想像中的那般壯觀。又去了swaying bridge。搖搖晃晃的一座吊橋橫跨在山裡的一條大河上面。山裡景色很美，樹很高很直很密，熱帶雨林的感覺。回去的路上，去看了傳說中的big tree，據說是塔島上最粗大的樹，看了下，恩，還好。其實，也沒有想像中的那般大，雖然還是蠻大的。來到Dover，一個南部的小鎮，我們的駐扎地，很偏僻。真的非常backpacker，似乎是坐落在大樹林裡面，山林里的小木屋：林中小屋......可以這么來形容。床、牆壁全是木頭的，透著木縫可以看見鄰屋的景象。好原始的地方。不過很靜謐。廚房鍋碗瓢盆一應俱全，是我旅行以來用過的最好的木質的廚房。還有一片湖泊，月光下，朦朦朧朧的。這一晚，樹林，湖泊，小木屋，一番很與眾不同的人生體驗。
有點不舍，第二天就要離開這個小島，結束旅程了。最後一站回歸原點Hobart，路上我們去了一個朋友推薦的Blackmans bay，陽光下的海灘，藍天、白雲，一切都清亮透徹。在Sandy Beach附近吃了Fish and chips午餐，咖啡廳里吃著maffin喝了coffee，准備回Hobart。
Ⅸ 喇叭河風景區自駕游
喇叭河風景區位於四川省雅安市天全縣，是國家級森林公園自然保護區，是我國生態系統和生境系統保存最完整的區域之一，與印度大吉嶺地區共同稱為「地球兩大物種基因庫」和「全球二十五個生態熱點地區」之一。風光之美在於山水，山水之美在於領秀。山不必名山，景不分大小，或雄奇壯美，或山空水碧，林泉高致，動靜相宜，意蘊深邃。園內林海茫茫，群山巍巍，溪流 瀑布、奇花異草、珍禽異獸等構成絕妙的天然畫卷，令人心曠神怡，流連忘返，是一處集綠色客房、餐飲、娛樂、休閑、觀光、避暑、旅遊、探奇為一體的多功能旅遊度假區，也是眾多徒步愛好者的理想之地。
自駕游路線：
1.從雅安出發，走G318經立陽柏 → 壩窖 → 仙人橋後即可到達。
2.從成都出發，走成渝環線高速公路，從多營/G318/西康大橋/康定出口離開上匝道，轉入G318即可到達。
門票：
喇叭河門票：55元（含保險）；觀光車：35元；高山滑水：80元；高山滑索65元（含保險）；叢林穿越45元；索道110元（旺季價格）。
開放時間：08:00-18:00。
門票參考|喇叭河風景區：http://www.labahe.com/