Ⅰ 印度河在地圖上的位置,在地圖上表示出來
印度河流域介於北緯24°~37°,東經約66°-82°之間。東北臨喀喇昆侖山脈和喜馬拉雅山脈,東南介印度塔爾沙漠.西北為阿富汗興都庫什山脈,西南為俾路支高原,南臨阿拉伯灣。幹流的上游和左岸支流的上游均處於高山區。幹流下游和河口地區處於印度河平原。高山與平原之間為中山、低山、丘陵和山間盆地組成的復雜地形。平原區總面積約58萬平方公里。流經高山區的河流,山高谷深,落差大,水力資源豐富。印度河平原是世界大沖積平原之一,面積約26.6萬平方公里,約占巴基斯坦國上面積的1/3;由喜馬拉雅山麓一直延伸到阿拉伯海,東西寬度平均約320公里,最大寬度在旁遮昔平原,寬約560公里,最狹窄的地方為161公里。土地肥沃,是巴基斯坦最富饒的地方。
Ⅱ 印度河流域出現沙漠的原因
印度河流域出現沙漠(塔爾沙漠)的原因主要有三個方面:
1、冬季受副熱帶高氣壓下沉氣流控制,降水少;
2、夏季風,即西南季風無法到達;
3、歷史上對印度河流域的過度開發導致對森林植被的破壞.
Ⅲ 為什麼印度河流域會有兩個汛期印度河流域出現沙漠
印度河流域出現沙漠氣候——只是印度河流域部分地區出現沙漠氣候,原因之一是夏季西南季風難以到達。
印度河流域有兩個汛期——印度河流域還有一些地區是熱帶季風氣候和高原、山地氣候,熱帶季風氣候區夏季受西南季風影響,有些山地地區位於西南季風的迎風坡,所以夏汛是受西南風影響.由於印度河流域東西兩側地勢高,地形比較閉塞,西南季風幾乎影響不到;位於30°N附近,受副熱帶高壓帶控制,降水稀少。緯度較低,使得該地終年高溫。綜上因素,形成熱帶沙漠氣候。
如圖所示:
Ⅳ 為什麼在印度的西北部會出現印度沙漠
在印度半島西北側的塔爾沙漠形成了典型的熱帶沙漠氣候。具體原因有三:
(1)與印度低壓有關:
①塔爾沙漠經過北回歸線,位於副熱帶高氣壓帶內。在夏季形成熱低壓,但高空上仍受副高控制,下沉氣流盛行,形成高低壓疊置,使得地表低壓氣流不能進一步上升,對流作用受阻,不易成雲致雨。
②春、夏季那裡是印度低亞的中心區域。但由於北半球氣旋是作逆時針方向流動的,塔爾沙漠地區的氣流多來自撒哈拉和阿拉伯沙漠地區,水汽很少,較乾燥。
(2)與地形有關:
印度河平原位於南亞內陸地區,受周圍高原山地,特別是伊朗高原的影響,很少降水。來自印度洋的西南季風末端已是強弩之末,影響微弱;又受伊朗高原、蘇萊曼山脈的阻擋,水汽難以深入。即山地背風坡的地區氣候了。
(3)與人類活動有關:
人類活動歷史悠久,歷史上對印度河流域的過度開發,古代原始森林遭到破壞,地面缺乏植被保護。又由於該地區地下水埋藏較深,土壤含水少,鹽灘地、龜裂地等廣布,大部分地區無植物生長,少數耐干、熱的植物可以生存,生態環境惡劣而且脆弱。據科學家們發現,塔爾沙漠上空的空氣渾濁不堪,塵埃彌漫,白天遮天蔽日,灰濛蒙一片,夜間也不見群星。塵埃一方面反射一部分陽光,另一方面又吸收一部分陽光,使其本身增溫而散熱。塵埃削弱太陽輻射使得地面不被加熱,從而形成一個逆溫層,空氣不易上升,也就難以成雲致雨。
Ⅳ 南亞(印度)北部為什麼會出現沙漠
乞拉朋齊地處恆河入海口附近,面向孟加拉灣,就像一個盆口,迎接著西南季風從海上帶來的雨水,另外它地處喜馬拉雅山南山坡,西南季風遇地形抬升,水汽降溫後又凝結至雨,所以乞拉朋齊比一般的地方降雨都多.
至於塔爾沙漠是因副熱帶高壓所籠罩,空氣多下沉增溫,使地表對流作用受阻,不易致雨。另外來自沙漠西部的風,氣流先經過阿富汗和伊朗的乾旱高原,下降到本區時不能造成雨澤,自東部溯恆河而上的季風沿途已經失去水汽,到了塔爾再下降已經形不成降雨了,另外加上人類最近頻繁的活動破壞了周圍的植被,使該地的沙漠氣候更加嚴重了.
Ⅵ 恆河一個污染嚴重的河,為什麼造就世界上最大的河口三角洲
污染歸污染,恆河在和我國的雅魯藏布江匯合後,水流量甚至可以算世界第三,而河口三角洲是由河流沖刷、泥沙堆積、入河口河道變遷、地質環境等因素造成。
對於恆河的調侃是很多網友喜聞樂見的,常言道「幹了這碗恆河水,來世還做印度人」,恆河雖然在印度的文化中有很重要的地位,但是處於發展中的印度還有很多習俗難以變更,水葬、工業排污、生活排污等因素使得恆河的一些河段是世界上污染最嚴重的。然而面對恆河的污染,由於文化的關系,人們還是喜歡到恆河沐浴禱告,甚至直接舀恆河水喝,類似的習俗可能是印度人平均壽命較低的一個因素。但污染和河流對河岸的沖刷卻沒什麼關系,有關的只是河流的流量等因素。
河流造就了恆河三角洲這個世界最大的三角中,主要分布在孟加拉和印度兩個國家,面積超過10.5萬平方公里,因為地球偏轉力的關系,在注入孟加拉灣的時候河道多斜向東南流動,這造成對南側河岸的沖刷更為嚴重,造成了河口地帶河流時常變動且河道豐富,三角洲的河道基本上都可以通航,東部較為活躍,西部較不活躍,由於河流帶來的豐富的泥沙,加上水中礦物質的沉澱,三角中區域內的農業比較發達,養育了大量的人口。
Ⅶ 恆河是印度的母親河,這條河有怎麼神奇的傳說
印度的母親河——恆河,有著很多神奇的傳說。
恆河的古老傳說中,有一個版本說的是公元六世紀,波斯王征服了恆河流域,將恆河階段成數百段,河沙憤怒了,讓兩岸民不聊生。馬其頓國王推翻了波斯王,讓恆河重新哺育兩岸,後來馬其頓王為了在美女面前炫耀自己的力量,又將恆河分流成小溪,這讓恆河再一次元氣大傷。直至阿育王將馬其頓王驅逐,才重新恢復了恆河的原貌。從此天神賜予恆河不朽的神力,於是恆河作為母親河一直哺育著印度。
這也許就是印度人對母親河的信仰,他們甚至相信,只要飲下恆河水,來世一定會成為真正的印度人。
Ⅷ 印度鐵礦石(砂)出口港口有哪些
1.新德里(NEW DELHI)
新德里是印度的首都,全國政治和文化中心,也是印度鐵路與航空交通中心。 新德里位於恆河支流亞穆納河畔,由新、老德里兩部分組成,面積1483平方公里,人口1100多萬。德里相傳有近3000年的歷史。12世紀末,征服印度的外來穆斯林開始在德里建都。17世紀中葉,莫卧爾王朝皇帝沙傑罕遷都至此後,德里的地位才日趨顯著。19世紀中葉,英帝國主義佔領了印度,把首都遷到了加爾各答。1857年印度爆發民族大起義,反對外來統治,德里成為起義的中心之一。1911年德里再次成為印度的首都。隨後在德里西南開始興建新城,即新德里。1947年印度獨立後定都新德里。
新德里是印度聯邦政府和議會所在地。自獨立以來,新德里發展很快。不但傳統的小型工業和家庭手工業有較大發展,而且陸續建起一些規模較大的現代化工業,如紡織、化工、機械、電器和電子工業等。根據城市規劃,工業區均在郊外。新德里也是文化教育中心,這里有許多著名的博物館、紀念館、高等學府和科研機構,著名的尼赫魯大學就位於市郊。新德里還是全國的旅遊中心,名勝古跡很多,其中著名的有:聖雄甘地墓,印度門,紅堡,古特伯高塔等。
2.孟買(MUMBAI,原稱BOMBAY)
孟買是印度第一大城市,全國工商、金融中心,西部鐵路、航空樞紐,面積603平方公里,人口1700萬。位於印度西部,瀕臨阿拉伯海,是個天然良港,被稱為印度的「西部門戶」,也是印海軍的重要基地和馬哈拉施特拉邦的首府。
「孟買」一詞,一說來源於當地漁民的保護女神「MUMBADEVI」或「MUMBAI」;一說來自葡萄牙語「BOMBAHIA」(意為「好港口」)。16世紀初,古吉拉特蘇丹把此地割讓給葡萄牙殖民主義者。1911年,它又被作為葡萄牙公主的嫁妝送給了英國。孟買原為7個島嶼,英國人接管後大興工程,使之連成一個半島,並建立了城堡和商港。
著名的「印度門」(GATE OF INDIA)是為紀念英王喬治五世1911年訪印在此登陸而建。由此可乘船到海灣內的象島,那裡有公元7世紀時的石窟廟宇,供奉印度教三大神之一的「破壞神」濕婆。
孟買還是印電影製作業中心之一,被稱之為「電影城」的外景基地頗負盛名。
3.加爾各答(KOLKATA)
西孟加拉邦首府,印度第二大城市,面積568.8平方公里,人口1400多萬,位於恆河下游支流胡格利河畔,離孟加拉灣有138公里。加城是印度東部最大的港口和鐵路、航空樞紐,在印度的工商業、金融、文化等方面佔有重要地位。
加城號稱世界最大的黃麻加工中心,紡織、食品、機器製造和鐵路機車等都很發達。 加城還是孟加拉語文化中心,著名印度詩人泰戈爾的故居就在該市。加城有旅印華人華僑最大的聚居地「塔壩社區」,他們主要從事製革、餐飲、美容、鑲牙等行業。
4.欽奈(Chennai)
原名馬德拉斯(Madras),是印度第四大城市,泰米爾納杜邦首府。面積118平方公里,人口接近700萬。它東臨孟加拉灣,是印度最大的人工港,海、空、鐵路和公路交通均很方便,被稱為印度南部的門戶。
欽奈過去是印度紡織中心之一。印獨立後,建築工程、機械、汽車、煉油、原子能等工業逐漸發展起來。1956年周恩來總理訪問印度時,參觀了這里的火車車廂製造廠。
欽奈是南印度的旅遊中心。MARINA海灘被稱為世界第二個最長的海灘。欽奈南面59公里的馬哈巴利普拉姆(MAHABALIPURAM)被稱為「七寺城」,以海邊的岩石廟著名。在1200年前曾是南印帕那瓦(PANAVA)王朝的主要海港和海軍基地。欽奈西南92公里的康契普拉姆(KANCHIPURAM)是帕那瓦王朝的故都,為印最古老的城市之一。該城號稱「千廟金城」,至今仍有120多座廟宇,是南印印度教聖地,崇拜「破壞神」濕婆和「保護神」毗濕奴。欽奈還是泰米爾語電影中心。
5.海德拉巴(Hyderabad)
海德拉巴是安得拉邦首府,面積298.5平方公里,人口400多萬,是印度第五大城市。位於德干高原,地處印南北交通要沖,是印伊斯蘭教和印度教文化交匯點。建於1591年,當時土邦王穆·庫里遷都於此。系印國防工業中心之一和空軍飛行訓練基地,印俄合建的米格飛機電子設備製造廠、製造反坦克導彈的巴拉特動力有限公司、重型電器廠及核燃料廠等設在該市。20世紀90年代,該市積極推進軟體業開發,信息產業發展迅猛,已成為印信息產業中心之一。該市由海德拉巴和錫康達臘巴德(Secunderabad)兩姐妹城組成。市內景色秀麗,古建築融合印度、波斯及阿拉伯建築藝術風格。
葛爾康堡(Golconda Fort)
公元1518-1687年統治海得拉巴的庫杜布?沙王朝的居城。此城有8座城門,周圍的花崗岩城壁總長30千米。城壁內是當時建築物的一部分,現在是民房。高聳在岩山上的城堡十分堅固,威名遠揚。
6.班加羅爾(BANGALORE)
位於印度南部,是印度第六大城市,人口520萬。城市始建於16世紀。現城市分為新、舊兩部分,新城為工業區,舊城為商業區。城市規劃整齊,市內公園眾多,風景幽雅,有「花園城市」之稱。
仿古代邁索爾宮殿形式興建的邦政府辦公大樓是全市的主要建築,上有圓形的拱頂和鍾形亭閣,造型典雅、不落俗套。18世紀建造的拉爾巴赫植物園佔地數公頃,集百年古樹、蓮池湖泊、奇林異卉於一園,是市民日常休息的理想之處。卡本公園內有一座古代土王的塑像,土王公正愛民,政績不凡,後被奸臣謀害。為紀念這位仁政者,當地居民特地修建了這座公園。
班加羅爾是一座新興的科學城市,高科技及信息產業發展迅速,有「科技之都」、「南亞矽谷」和「印度信息技術業的麥加」等美稱。1940年後,印度斯坦航空公司、印度電子公司、印度電話工業公司和印度機床公司等現代化的企業都陸續在此興建。80年代後期和90年代,印度政府積極引進外資,優先發展高技術產業,在這里興建了軟體技術園,吸引了國內外眾多的企業。世界上許多著名高科技公司,如國際商用機器公司、惠普、西門子、微軟等都在此設有代表處。印度科學研究院、班加羅爾大學、農業科學大學、拉曼研究所、國家宇航研究實驗室和國家動力研究所等印度一流的科研機構和高等院校也聚集於此。班加羅爾已成為名不虛傳的「印度矽谷」。