⑴ 請教印度在公元前40年左右的歷史
古印度歷史簡述
多種姓的古印度文明
一、多分裂少統一的文明進程
自然環境 古印度的地理范圍不限於今天的印度，而是指整個次大陸，即包括今天的巴基斯坦、孟加拉、尼泊爾等國。在古印度，並沒有任何一個國家以「印度」作為自己的國名，但波斯人和古希臘人稱印度河以東地域為印度，我國的《史記》和《漢書》稱之為「身毒」，《後漢書》稱之為「天竺」，唐代玄奘在其《大唐西域記》中改稱為「印度」。顯然，這個名稱是從印度河的名稱引申而來的。
古印度三面環海，北背高聳的喜馬拉雅山，所以在地理上是一個獨立的三角形半島。其北部有平原，還有兩條大河流域，即印度河和恆河，這對農業的發展有利。南部有高原，有富饒的森林和礦藏，這對手工業發展有利。由於次大陸地域遼闊，境內自然環境好，古印度人就用不著全力冒險向海洋挑戰。
古印度也是人類文明的發祥地之一，遠在1400萬年前，這里就有人類的祖先臘瑪古猿在活動。舊石器文化遺址主要分布在半島的北部。新石器文化的遺址則遍布次大陸。約公元前4000年代末至3000年代，半島進入金石並用時代。約公元前2300年左右，印度河流域進入文明。因此，整個史前時代直到文明的出現，次大陸一直有居民活動。
居民 古印度可謂世界人種的大熔爐。主要有矮黑人、原始奧大利亞人、達羅毗荼人、雅利安人、波斯人、希臘人、大月氏人、白匈奴人等，說得確切些，就是三大人種（黃種、黑種、白種）都有，方言竟多達200種以上，所以古印度居民的構成比較復雜。
如果說中國文明是長期統一，短暫分裂的進程，那麼，古印度文明則是多分裂少統一的發展趨勢。縱觀其文明進程，大致有如下幾個時代：
第一個時代是印度河文明時代（約公元前2300—1750年）。這是古印度最早的文明，中心在印度河的哈拉巴和摩亨佐·達羅兩地，故稱「哈拉巴文化」。但這個文明是直到1921—1924年才被人們發現的，它與兩河流域的蘇美爾文明一樣，曾長期埋藏在地下不為人們所知。所以，1922年《劍橋印度史》第一卷初版時，還認為古印度進入文明是從公元前1000年代的「後期吠陀時代」開始的。哈拉巴文化的發現，使古印度文明的時間一下子向前推進了1300年。
第二個時代是吠陀時代（約公元前1500—600年）。這個時代又分為早期吠陀時代（公元前1500—1000年）和後期吠陀時代（公元前900—600年）兩個階段。所以分兩個階段是因為，輝煌燦爛的印度河文明原因不明的毀滅後，古印度的歷史近200模糊不清。大約從公元前1500年開始，印歐語系的雅利安人侵入次大陸，但這些雅利安人是處在原始社會末期的人，所以在整個早期吠陀時代，即在公元前1500—1000年期間，古印度倒退到由野蠻向文明過渡的時代。從公元前900年開始，雅利安人才進入文明，或者說古印度才第二次進入文明。學者們把公元前900—600年這段時期稱之為後期吠陀時代。不過，這個時期的文明與哈拉巴文化相比，實在是個可憐蟲。
第三個時代是列國時代（公元前600—400年）。有時也稱「早期佛教時代」。這是古印度列國並舉的時代，但也是一個戰國紛爭，逐步為統一打基礎的時代，其中恆河流域的摩揭陀國最為強大。此時，古印度的經濟、政治和文化中心也東移，即恆河流域成為文明中心，至於印度河流域，不僅失去重要地位，而且在公元前518年被波斯帝國佔領，成為其一個行省。
第四個時代是孔雀帝國時代（公元前324—187年）。這是古印度歷史上第一個統一時代和帝國，但統一者不是列國時代的強國摩揭陀，而是已失去重要地位的印度河流域的一位出身孔雀族的起義領袖。亞歷山大滅亡波斯帝國後，印度河流域成為亞歷山大帝國的領土，但亞歷山大一離開印度後，這里就爆發了起義，起義領袖旃陀羅笈多不僅趕走了亞歷山大的守軍，而且完成了統一大業，建立起了帝國。由列國並舉到統一，一方面是世界各文明古國的發展趨勢，一方面也有利於經濟、政治和文化的發展。所以到帝國第三代王阿育王統治時期（公元前269—232年），帝國進入繁盛時代。但這個帝國維持了137年後，於公元前187年被巽伽王朝（公元前187—75年）代替，巽伽王朝已不是帝國，初期統治整個恆河流域，以後就成了偏安於摩揭陀的小朝廷。到公元前75年，巽伽王朝末帝被甘華所殺，但甘華王朝（公元前75—30年）既偏安，以不鞏固，45年間有四個國王統治，平均一個國王統治11年。公元前30年，這個小朝廷也被南印度的一個小國安度羅給滅亡了。總之，孔雀帝國滅亡後，古印度的歷史一是長期模糊不清；二是外族不斷入侵。先後有大夏的希臘人、塞種人、安息人、大月氏人。其中只有中國的大月氏人在古印度西北部建立了穩固的政權。
第五個時代是貴霜帝國時代（公元1—3世紀）。貴霜帝國的建立者是居住在中國敦煌與祁連山一帶的大月氏人的一支。公元前2世紀，游牧的大月氏人被匈奴人擊敗，西遷至中亞，進而占據大夏，逐漸從游牧轉為以農業為主的生活，社會制度也逐漸從原始社會過渡到階級社會。張騫於公元前139年出使西域時曾到達此地。這時大月氏人分五個部落，酋長稱「翕侯」，約在公元1世紀初，五翕侯中的貴霜翕侯丘就卻（公元15—65年）消滅其它翕侯，統一五部落，建立起貴霜國家。丘就卻還向南攻擊喀布爾河流域和今克什米爾地區，初步奠定了帝國的基礎。丘就卻死後，其子閆膏珍（65—75年）繼位，他又向南進兵印度，佔領恆河流域。到第三代王迦膩色迦（78—102年）時，貴霜帝國進入盛期，都城富樓沙（今巴基斯坦的白沙瓦）。此時帝國地跨中亞和南亞，與羅馬、安息、中國的東漢帝國並列為當時世界上的四大帝國。同時，在公元90年，貴霜派7萬大軍進攻駐守西域的班超，漢煙軍人少，甚為驚恐，但班超利用貴霜軍勞師遠征，軍糧不足之缺點，「收谷堅守」又派伏兵襲殺其向龜茲求援糧草的部隊，迫使貴霜軍退回蔥嶺以南，並與東漢保持和平關系。
迦膩色迦征戰一生，擴大了帝國的版圖，但也使百姓飽償戰爭之苦，以至無法忍受他的擴張政策，所以當他卧病在床時，人們就用被子蒙住他，使他窒息而死。他死後，帝國開始衰落。到3世紀，帝國已分裂成若干小公國。古印度歷史又進入模糊不清的階段。直到4世紀笈多帝國的興起。425年，貴霜在大夏的殘余勢力也被啞噠人（白匈奴）滅亡。
從以上幾個時代不難看出，公元前2300年直到笈多帝國的興起，古印度除了137年的孔雀帝國和近100年的貴霜帝國是統一強盛的帝國外，其餘則都是諸國分裂時代。甚至是模糊不清的時代。
二、失落的印度河文明
文明的發現 如前所述，1924年以前，學者們講古印度文明的第一章是從吠陀時代開始的，這當然是一種錯誤的認識。1921年，英國考古學家在印度河上游發現了哈拉巴遺址，1924年，他們又在下游發現了摩亨佐·達羅遺址。經科學測定，這是一些處在公元前2300—1750年的遠古文明。比吠陀文明早出1千多年。印度傳來的消息震動了當時全世界的學術界，因為這些遺址的文明程度不僅令人吃驚，而且使人們發現，吠陀文明簡直是一個黑暗的大倒退時代。
文明的規模 摩亨佐·達羅和哈拉巴是城市文明遺址，兩城周長都有4.8公里以上，城市都是由衛城和下城（居民區）兩部分組成，其居民數各自約有35.000人。兩城相距644公里，形成兩個中心，這顯然是兩個彼此獨立的國家都城。以後，考古學家們又陸續發現類似的大大小小的遺址數百處，其分布范圍也不限於印度河流域，其地域比早期埃及和兩河流域的古文明遺址的分布范圍要大得多。顯然，這是一個分布范圍比較大的文明時代，但也是一個被人們徹底遺忘的時代。如果說蘇美爾文明還能從神話傳說中找到影子的話，那麼，印度河文明則連個神話傳說的影子也沒有。好在考古學家發現了它，使這些在地下長眠了3千多年的大大小小的遺址得以重見天日，也使我們能夠了解其文明的大概情況。
文明的特點 印度河文明是青銅器文明。銅制的不僅有匕首、箭鏃、矛頭等武器，也有鐮刀、鋸子、斧、鑿、魚鉤等生產工具。農業是當時的重要生產部門，栽培的作物主要有大麥、小麥、豆類、芝麻蔬菜，在水源好的地方也種稻。此外還有椰棗、果樹、棉花，所以印度是棉花的故鄉。居民也從事畜牧業，馴養的動物有牛、豬、狗、驢等。家禽和魚類也食用。
手工業比較發達。除青銅器外，也掌握了對金、銀、鉛、錫等金屬加工技術，且熱加工和冷加工已有較高水平，尤其是還會用焊接法製造金屬器。制陶業和紡織業也有較高水平，如紡錘和紡輪在話許多遺址中都有發現，染缸的存在說明當時已掌握了紡織品的染色技術。陶器的坯由陶輪製成，再由陶窯燒制。陶窯設計也非常合理，火焰可燒到頂層。陶製品也有一些飾以圖畫精品。此外，手工藝品的製作也十分精美，如項鏈、戒指、手鐲、臂鐲、足鐲、耳環等首飾，既有金銀製品，也有象牙和寶石製品。印章是其特產，章上刻有文字和圖案，文字約有四、五百個符號，這是進入文明的標志，但這些文字現在還沒有釋讀通。
商業也很活躍。遺址中發現有印度河文明中心以外的東西，如印章在兩河流域也有發現，同樣，兩河流域的圓形印章和金屬製品在這些遺址中也有發現，這說明與兩河流域有商業貿易往來。學者們認為，這種遠程貿易是由海路進行的，印章也有船的圖案。此外，遺址中還有石制的稱錘，並有二進法和十進法，這說明其度量衡制度也發達，或者說，文明的創造者是一些斤斤計較的居民。
最能體現這個文明規模的是城市遺址及其建築藝術。在眾多的城市遺址中，較大的只有幾處，其中哈拉巴和摩亨佐·達羅最大，而保存較好的是摩亨佐·達羅，因此，我們將通過介紹摩亨佐·達羅城遺址來了解印度河的城市文明。
摩亨佐·達羅城佔地266公頃，城的西部是建在磚台砌高台上的衛城，東部是居民住宅區和商業中心所在地，兩部分有一道寬厚磚牆圍護，使其形成一體。衛城有高厚的城牆和塔樓，衛城內有一系列建築物：中心是一個長方形的大浴池，長12米，寬7米，深2.4米，用磚建成，塗以瀝青，以防漏水。浴池附近有供水水井，並有排水溝。學者們認為，這個浴池不單純是為了洗澡，可能也是履行某種宗教儀式的場所。浴池的西邊是大谷倉，東、南、北三面是富麗堂皇的建築物，這顯然是統治者居住、辦公、和集會的地方。下城顯然是按規劃建成的，大街筆直，有東西向，南北向，垂直相交。下城也分區，每區又有若干小巷，也是垂直相交。主要大街寬達10米，街道交叉處建築物的牆角砌成圓形，以免有礙交通。街道還有不少分布均勻的柱子，專家們認為是夜間供照明的燈柱。垂直相交的街道下面，又有一整套下水網路，下水道用磚砌成，上有石板頂蓋。街道兩邊都是建築物牆壁，但這些建築物的窗戶不是臨街而開，而是朝自家的院子開的，門基本上也是臨小巷而開，很少臨街而開。從下城的街、區、建築物來看，顯然是一個貧富差別較大的階級社會。因為有的城區街道整齊，建築物是豪華式的樓層建築，並自備水井和浴室，浴室的地面呈坡度，並有下水管道直接通向室外的街道下水管道，有的建築物還有垂直的陶管，說明樓房的主人把浴室設計在樓上了。有的城區則是另一番景象，街道狹窄，茅屋土舍，街道無下水道，室內無浴室，這些城區顯然是貧民區，想必是熱天臭氣熏天，雨天道路泥濘。
印度河文明的建築物與同時期埃及和蘇美爾的建築物相比，有其明顯的獨特風格。從建築材料來看，埃及是巨石建築，蘇美爾是用太陽曬乾的磚，印度河文明的則是窯內燒的磚，且尺寸標准；從建築風格來看，他們比埃及和蘇美爾似乎更注重實用和實惠。在藝術方面，基本上無壁畫和浮雕之類的東西。但有單獨性的青銅和石制雕刻品，其特產印章上有不少動物圖案，如牛、獨角獸等可謂栩栩如生。石雕的人像雖庄嚴呆板，但發須整潔，一付貴族氣派。青銅雕的舞蹈少女，佩帶著手鐲和臂鐲，梳著披肩發，且身材苗條健美。
文明的毀滅 印度河文明的出土文物無不使人感到驚奇。這些輝煌燦爛的文明是誰創造的呢？由於印章上的文字至今沒有釋讀通，所以，專家們提出各種不同的假說：有的認為，這個文明是從蘇美爾輸入的；有的認為是達羅毗荼人創造的；有的說是混血種人創造的。至於其社會制度和社會生活，僅靠考古學也無法了解。總之，這個文明後來又突然消失了，毀滅的原因是什麼？學者們同樣有爭論，一說是外族入侵；一說是人民起義。因為下城區一個房子里有13個成年男女和兒童的骨骼雜亂地躺著，其中一個人的頭蓋骨上有146毫米的傷痕，還有一個象牙雕刻匠一家人的屍體，其中5個是兒童。但問題是這些屍體中有些人還帶著手鐲、戒指和串珠等，打劫和起義一般是不會留下寶物的。於是，又有的學者認為是地震等自然災害，並且說這個地震是公元前1700年左右發生的，地震後又接著引起水災。總之，眾說紛紜。
需要說明的是，印度河文明的發展是不平衡的。當中心地區的文明毀滅後，有的地區還在持續發展。據考古所知，直到公元前1000年左右，還保存有發達的印度河文化。如一個名叫羅塔爾的地區，城市建設就有很好的規劃，大街兩側的房屋櫛次鱗比，地面和地下均有完備的排水設備。這里還發現約200個印章，還有一個造船台。這顯然是印度河文明的余輝，或者說是一些倖免遇難者。不過，大概是雅利安人太落後，難以繼承這些先進文化。原有的居民又處在被雅利安人驅趕或殺戮的狀態下，所以，印度河文明連同它的印章文字就被後來人徹底遺忘了。
三、古印度的社會經濟與社會性質
社會經濟 雅利安人是於公元前1500年左右進入次大陸的，由於他們還處在野蠻狀態，所以在早期吠陀時代，盡管這些入侵者自稱為「雅利安」，意即高貴的人，而當地人被他們蔑視地說成是一種黑皮膚、低鼻子、說邪惡語言的「達薩」或「達休」（男女敵人），但他們的社會經濟是十分落後的。這些長於砍殺的游牧人，最初仍以畜牧業為主，他們馴養的動物有牛、羊、馬、駱駝和象等，並把牛糞作成餅狀充當燃料。後來，他們逐漸以農為主，懂得用兩頭牛牽引一張犁來耕地，用鐮刀收割莊稼，但仍不忘把一部分田地或草地留下來作為牧養性畜的地方。他們也會製作戰車、運物車、船、犁及各種家庭用具。金屬匠製作各種銅和青銅的工具和器物，也製作各種金銀裝飾品。鐵器也開始出現。不過，從農業和手工業的情況來看，極有可能是從印度河文明的余輝那裡學來的，因為這是生活必需品范圍，不像印章上的文字，對野蠻人來說用不用關系不大。
在後期吠陀時代，由於鐵器有了一定的推廣，這為開發恆河中下游提供了有利的條件。此時，農業上已用重犁耕地。據文獻記載，有時竟用24頭牛來牽引卧式重犁，為得是深耕。田地里有畦溝，動物肥施用已受重視，並有了一些灌溉系統。畜牧業在經濟生活中仍佔有一定地位，這是野蠻人的遺風。手工業較前有一定的發展，文獻提到的職業比較多，如木匠、鐵匠、金匠、珠寶匠、弓弦匠、織席匠、陶匠等，甚至還有制飲料的人、剃頭匠、送信人、擺渡人、鼓手等。這表明，勞動分工朝著多樣化方向發展。商品交換還處在物物交易階段，不過，也出現了放貸牟利之人。
列國時代的社會經濟有重大變化。首先的鐵器使用普遍。農業方面生產水平和產量有較大的提高，水稻的種植相當普及。畜牧業仍然比較重視，各村有公用的牧場。手工業分工更加專門化，文獻提到有18種手工業匠人，重要的手工業行業還組織有行會，行會的頭人通常都是能接近國王的有勢力的人物。列國時代最大的變化是商業特別活躍。當時有八大城市，商業在各城市的市場進行，城市之間有商路連接。商人還組成商會，目的是控制價格，謀求厚利。物物交換已被淘汰，交換媒介是銀和銅鑄成的貨幣。受人遣責的高利貸和正常的借貸都有。對外貿易也很活躍，同斯里蘭卡、緬甸、西亞都有商業往來，商人通常結成商隊，由保鏢護送，商隊的規模也比較大，這表明已有合夥經營性質。但商隊的人數文獻記載通常不夠嚴肅，如《雜阿含經》中記載居薩羅國有500輛商人貨車遇500群賊而免於劫掠的故事。《增一阿含經》中提到500商人入海采寶在島上被害。此外，文獻還提到波羅尼斯城有50豪族，迦毗羅衛國有500叛奴等。顯然，這些數字只能供參考。古印度人有一個不好的習慣，那就是口述為憑證，書寫的則無效。
孔雀帝國時代，是社會經濟繁盛時代。在農業方面，水利灌溉事業較前有了進一步的擴展。尤其是工商業有顯著的發展。當時的首都華氏城是帝國工商業的中心，城內設有專門管理工商業具體業務的職能部門。城市的手工業者一般都住在城內的各個街坊，組成同行業公會。國內外貿易都很活躍，通常的貿易商品是王公貴族所需要的貴重紡織品、寶石、裝飾品和香料等，礦產品、鹽和酒之類的民需品由國王專利。此時，內陸貿易有一條從西北邊境通過首都華氏城直達東方的皇路，構成內陸貿易大幹線。海外貿易與斯里蘭卡、緬甸、西亞、埃及和中國都有貿易往來。有的研究者認為，此時中國的絲織品已輸往印度。不過，當時的商業貿易主要是為上層服務的，這歙使城市經濟與農村很少發生聯系，從而使農村長期處在帶有農村公社殘余的自然經濟狀態。
到貴霜帝國時代，由於該帝國包括了許多社會發展水平不同的民族和地區，所以帝國的建立為各地區、各民族之間經濟和文化的交流與發展提供了條件。帝國又處在橫貫中亞的「絲綢之路」的必經之地，這顯然有助於帝國海內外貿易的發展。在迦膩色迦時，帝國西與羅馬和安息，東與中國東漢帝國都有頻繁的貿易往來。印度的珠寶、香料、象牙，埃及和西亞的玻璃，以及中國的絲綢、漆器等，在東西方貿易中都得經過帝國領地，這使貴霜統治階級和商人大獲其益。貴霜製造的金、銀、銅幣在各地的發現，表明當時帝國的商業貿易是很活躍的。
政治制度 也是由貴族政治到中央集權制，由列國並舉時的多樣性到統一帝國出現後的單一性。
在早期吠陀時代，因雅利安人還處在野蠻時代，所以還存在著原始社會所特有的氏族部落組織和軍事民主制機構。雅利安人的軍事首領稱「羅舍」，貴族會議稱「薩巴」，民眾會議稱「薩米提」。
到後期吠陀時代，民選的羅舍已發展為世襲的君主。文獻中提到有「十世相承」的王國，不過，這些小君主雖能世襲，但也有被罷免、重選，甚至放逐的情況，這說明君主的地位還不鞏固。薩巴和薩米提兩種會議仍存在，這是對王權的限制，也標明此時的政治制度還處在貴族政治階段。
列國時代的政治制度呈多樣化。16個大國中只有兩個是共和國，其餘已發展為君主國。16大國以外的小國，則多為小共和國，同時，這些小國的政治機構也形式多樣，不完全相同。16大國中，摩揭陀最為強大。文獻誇大說，該國統轄有8萬個村鎮，每個村鎮都設有村長和村長領導下的村議會。此時，王權加強，但有五個國王都是靠殺父即位上台的。國王之下，有大批官吏分管行政、司法和軍事，還有由村長組成的大議會。摩揭陀國還不斷向外擴張，到難陀王朝時，文獻記載說有2萬騎兵、20萬步兵、2千戰車、3千戰象（還有一說是8萬騎兵、8千戰車、6千戰象、20萬步兵），難陀王朝不僅統一了恆河流域，同時也初具帝國規模，不過，這個進程被亞歷山大的東侵給打斷了。
孔雀帝國建立後，政治制度由多樣性轉為單一性。此時，最高統治者國王已集軍事、行政、司法大權於一身，並開始神化。第三個國王阿育王就自稱是「諸神的寵愛者」。《摩奴法典》則宣稱國王是帶有人的外形的神，如同太陽，眼睛和心燃燒著，地上的任何人不能看他。國王之下設有龐大的官僚機構，大臣分管中央各部，地方劃分為若干行省，由總督統治，總督多為王子，所以也是家天下色彩。為了強化統治，帝國建有號稱60萬人步兵、3萬騎兵、9千頭大象和1萬輛戰車的軍隊。此外，精乾的密探無處不在，通過信差和信鴿將一連串的報告送交首都。維持秩序的手段是無情的，這是一個嚴厲的官僚政治社會，體現了開國君主旃陀羅笈多的謀臣喬底利耶的名言——「政治學是懲罰的科學」。帝王的生活也極其奢侈。據文獻記載，國王行獵時，伴隨國王的全是武裝起來的女獵手，她們或駕馭戰車，或騎馬，或乘象，儼如出征一樣。在舉行某種宗教大典時，宮庭***隊伍有用黃金和白銀裝飾起來的許多大象、有四馬戰車、有拿著盛滿貴重寶石的各種黃金或黃銅器皿的侍從、還有許多水牛和馴服好的獅子和豹子等，國王通常駐被24頭大象保護著。王室服務的除侍從外，還有宮女、舞女、歌手、樂師、乳媼、按摩者、看門人等。但帝王的享樂並不是高枕無憂的，國王在夜間常常更換自己的寢室，以防突然事變，這表明宮庭中隱藏著尖銳的矛盾。
孔雀帝國的君主善於採取寬猛相濟、恩威並用的統治政策。如阿育王最初據說是個窮凶極惡的暴君，為奪得帝位，竟誅殺了99個兄弟。他還專門挑選最凶惡的人設立「人間地獄」，任意殘害人民。在征服南印的羯陵伽國時，阿育王擄走15萬人，戰場上殺死10萬人，還有若干倍於此的人死亡。但這次戰爭後，據說他表示懺悔，轉而信奉佛教。這與其說是懺悔，不如說是為了適應形勢的需要。阿育王的統治政策確有改變，即由暴力轉為精神征服，如派傳教團宣揚「聖法」等。這當然是為了緩和矛盾不得不採取的一種統治政策，因為，帝國已建立，繼續搞暴力征服已無必要。所以阿育王宣揚仁愛與慈悲，主張宗教寬容，不許各教派互相攻擊，他曾明確地說，他關心的不是臣民信仰什麼，而是他們的行為和態度。他宣揚非暴力，要求不殺生，甚至規定王室生活應吃素等。阿育王還倡導公益事業，如修路、種樹、掘井、建亭等，以利行旅之便。他還改善醫治病人的設備，並派官員詢察民眾疾苦。阿育王是古代有名的勤於政事的帝王，據說他甚至連上廁所的時間也捨不得浪費，仍讓報告者向他報告國事。為了紀念他的威望，他還在帝國各地立了許多巨大的砂石柱，這些石柱均用整塊石頭打鑿而成，高達40多英尺，是波斯的鍾形柱頭，上有動物造型，柱上刻有百姓應該遵守的宗教法規。但阿育王的一切努力不可能世代相傳，他的後繼者們多是平庸之輩，缺乏他的統治才能。所以阿育王一死之後，帝國就分裂了，直至末帝被巽伽族出身的將軍包殺。
動盪了近兩個世紀的古印度，到貴霜帝國的第三王迦膩色迦時，中央集權的君主制度又進一步加強。迦膩色迦雖不是印度人，但為了鞏固帝國的統治，同樣崇信佛教，並把一批出色的佛教學者招到自己的宮庭，使佛教成為帝國統治的精神支柱。但迦膩色迦也不排斥其它宗教，貴霜帝國的錢幣背面有希臘的、兩河流域的、波斯的和印度的神像，所以這樣做，是為了維護帝國的統治，或者說他不能不利用各地的神來作為其帝國政治統治的精神工具，不能不採取兼容並包的宗教政策。不過，盡管他設法緩和帝國存在的各種矛盾，但貴霜帝國依然是一個曇花一現的帝國，迦膩色迦本人就是死於非命的。
社會性質 多分裂少統一的古印度是什麼社會性質，當然只能從其短暫的統一時代去考察。一般認為，孔雀帝國是奴隸社會，貴霜帝國是奴隸社會向封建社會的過渡階段。但實際上這個問題也存在著意見分歧。
從土地制度來看，孔雀帝國的土地表面上也是「普天之下，莫非王土」，實際上是分三類：一是國家和國王佔有的土地；二是僧俗貴族佔有的土地；三是農村公社佔有的土地。國家的土地是指全國的山林、水源、地下礦藏、無人佔有的荒地和農田，這類土地的耕種者對份地只有使用權，無所有權，要向國家納稅；國王的土地是指其直接經營的王莊，其收益歸王室，王莊上的勞動者是奴隸、僱工、罪犯，這些人不佔有份地，由王莊視其勞動情況發給口糧或工資。僧俗貴族的領地也有兩種情況：一為封邑，即國王賜與的土地，這類土地可免稅，也可繼承，但無所有權，不得買賣和轉讓；二為直接經營的私人農庄，這種土地一部分由自己的僕人和奴隸耕種，一部分交給僱工耕種，這種土地可買賣和轉讓。農村公社佔有的土地情況也不同，一為公有制；二為公私並重，即水源、森林等屬公有，份地則分給每個家庭使用，村社社員要向國家交納賦稅。此外，經濟發達區也有小土地所有制。
從奴隸制度來看，孔雀帝國之前是家內奴隸，是小農帶著奴隸種地，或小農種地奴隸送飯。孔雀帝國時，王莊和貴族領地有生產性的奴隸。從《摩奴法典》可知，奴隸來源大體分七種：戰俘、家生的、買來的、授贈的、繼承的、為取得給養自願的、犯罪的。但帝國對奴隸也有種種規定：一是雅利安人一般不允許淪為奴隸，如出賣或抵押孩子為奴隸的家長，要受處罰；二是出身雅利安人的奴隸，應由其親屬盡早贖回，以恢復其自由身份，非雅利安人出身的奴隸，也不能隨便虐待，如讓奴隸搬運死屍，清掃糞便，或打罵奴隸，破壞女奴隸的貞操等，就要給受害奴隸以自由，所以有人說這是溫和奴隸制。有的長期研究古印度史的權威專家甚至認為，奴隸在生產領域的使用規模也是有限的。這樣，這個問題就比較復雜了，因為在生產領域使用有限，就意味著奴隸制度在當時的社會不佔主導地位，或者說這個社會不是奴隸社會。所以，這個問題還有待深入探討。
三、多種姓與多教派
種姓制度 這是古印度的特產，西方人通常稱此為「卡斯特製度」，印度人稱此為「瓦爾那制度」，瓦爾那意即顏色、品質或膚色。這種制度在早期吠陀時代就萌芽了，進入次大陸的雅利安人，自稱為「雅利安瓦爾那」，即把自己當作高中貴者集團，而把當地居民稱為「達薩瓦爾那」，意即敵對集團。隨著雅利安人的內部分化，部落中出現了平民與貴族的差別，平民稱為「吠舍」（vis氏族成員的意思），貴族稱為「羅舍尼亞」（
⑵ 印度不惜貸款搞開發，想成為下一個基建狂魔，能成嗎
近年來，我國的快速發展，尤其是基建方面的成就，讓同屬亞洲的印度，既羨慕又嫉妒，更多的還有恨，於是他們也想要效仿我國，加強基礎設施建設，欲成為世界上第二個基建狂魔。
印度雖然人口數量和我們差不多，但在基礎設施建設方便卻被中國甩出幾條街去。印度的鐵路到現在開的還是跟我們老式的綠皮車一樣的火車，民眾開掛式的掛在火車上。
印度的火車
印度的 高速公路里程僅為942千米，不到中國高速公路里程的1%。如果你走在印度的大街小巷，抬頭往上一看，全是密密麻麻的蜘蛛網式的 電線。我就佩服印度的電話修理工，電話壞了他是怎麼找出壞的那條電線的。
密密麻麻的電話線
印度政府早就看到這個問題了，應該講莫迪是一個運氣極好的印度總理，他從一開始上台就自帶主角光環。他執政的初期正趕上國際油價的大跌，而印度當時飽受通貨膨脹、物價上漲的困惑，印度的石油完全靠進口，一直是印度的輸入性通脹的主因， 他一上台，國際油價立馬大跌，國內的通貨膨脹戛然而止。更為神奇的是老天爺也在幫忙，自從莫迪上台後，印度風調雨順，以前的印度不是洪澇就是乾旱，導致印度的糧食產量忽高忽低，這下可好了，莫迪上台後，農業大豐收，印度人民開始吃飽飯了。你說神奇不神奇。
印度總理莫迪
但是莫迪作為男主角，肯定不會滿足於溫飽層次，他還要帶領印度走向富強之路，於是他把 目光瞄向了東方，他發現中國是個神奇的國度，只要經濟速度放緩，立馬防水基礎設施，經濟馬上就會起色，基礎設施建設簡直成了經濟發展的靈丹妙葯。莫迪一想為什麼我們也不能搞基礎設施建設呢？於是莫迪發誓要把印度的基礎設施建設搞上去，而這時候不幸卻來了，國際石油開始上漲了，但是莫迪鐵了心的要搞基礎設施建設，為此 他不惜貸款，加大財政赤字。
印度真能成為基建狂魔嗎？我是不看好印度，主要原因如下：
一 是印度缺少大一 統 的基礎， 在英國殖民地之前，印度只是個地理名稱，並不是一個完整的國家。英國過來後將這個地方的大大小大的各個小國家，整合為一個印度。因此， 印度到現在很多邦還各自為政，地方的分裂勢力很強。而要搞基礎設施建設，難免要牽扯到各個邦之間的利益協調，但是因為 地方勢力盤根錯節，全國大范圍的修建鐵路、公路都成了問題。
二是印度實行土地私有制。 印度和我們的體制有很大的不同，我們是土地國有制，而印度幾千年來土地私有的格局並未改變，在土地私有制的前提下，大規模搞基礎設施建設，肯定要牽扯到很多私人的土地， 如不一一加以協調解決，路很難修成。
三是缺少完備的工業體系。 人家都是先發展第二產業，再發展第三產業，而印度恰恰相反，先發展第三產業，再發展第二產業，導致印度的 的工業體系極為落後，突出表現在以軍工為代表的重工業體系方面，印度號稱「萬國武器庫 」 ，別國的武器應有盡有，就是沒有自己國產的。
印度決堤的大壩
四是缺少一支高素質的工人隊伍。 印度因為種姓制度的存在，大量中下階層的教育得不到保障，印度現在還有30%以上的文盲率。沒有一批受到過高素質教育的工人隊伍，怎麼來修路架橋。光有人當民工，沒人看圖紙，能行嗎，我們看印度的很多橋梁大壩，建了不久就垮了，這可不是豆腐渣工程，而是設計質量不過關。
結論：這個世界上一些東西不是中國行，印度就行的。
印度也有一個「基建夢」。去年9月，印度政府公布了一項萬億基建計劃——將砸600億美元（約4.3萬億盧比）在未來10年到15年內建100座新機場，這可能成為其經濟增長的助力。然而，隨著這一大型基建計劃箭在弦上，印度對於基建的執念也越變越深，已經到了「寧願到處借錢，也要爭當第二個基建狂魔」的階段。
為當「基建狂魔」，印度不惜借錢搞基建！
高居不下的財政赤字一直是印度政府心裡的痛。印度財政部日前提交的2018-2019年度財政預算提案顯示，該國政府預計總支出將超過24.4萬億盧比，財政赤字目標被設定為GDP的3.3%，高於其之前定下的3%的目標（3%同時也是一國財政是否安全的警戒線）。大規模的超支早已讓印度政府捉襟見肘，再面對龐大的基建項目的支出，印度只能通過借錢來維持自己的「野心」。
由中國主導建立的亞投行似乎成了印度的一大幫手。亞投行提供的相關資料顯示，在成立的頭兩年裡，亞投行批准了43億美元的貸款，用於為亞洲各地的基礎設施項目提供資金，其中印度獲批的貸款總額達到17.69億美元（約1258.9億盧比），主要集中在交通、電力等基礎設施建設領域。藉此，印度也成為亞投行最大借款國。
援助成印度打響「基建狂魔」名聲的途徑？
雖說是借錢搞基建，但印度對於通過援助他國來打響自己「基建狂魔」的名聲可是絲毫不吝嗇。據日本共同社日前消息，印度在去年12月底提出向不丹提供450億盧比（約6.3億美元）的援助計劃，以支持後者的水力發電及多項基礎建設。有分析指出，印度此舉主要是為了抗衡中國在基建方面的影響力。去年11月，印度也表示其正在沙特價值5000億美元的大型基礎設施項目上尋找投資機會。
早些年，印度也計劃在伊朗南部城市恰巴哈爾投資5億美元，用於港口及基礎設施的建設，並在恰巴哈爾周邊投資160億開發一個自由貿易區。值得一提的是，印度還在去年12月表態將向馬爾地夫提供14億美元的援助，而其開出的條件是「疏遠中國」。
實力比不上野心？印度尋求中國協助建設鐵路走廊
除了不斷拉攏其他國家，印度還攢了一個「大招」。據《印度時報》近日報道，印度將在不丹、尼泊爾、馬爾地夫、孟加拉國和斯里蘭卡這5個鄰國建立5個大型衛星地面接收站和500多個小型終端設施，用以接收通訊、網路、災害管理等衛星的數據。有國際專家就指出，印度為這5國建造地面基站其實是「截胡」了中國企業的訂單，畢竟此前這些國家的基建訂單基本都是交由中國方面負責。
盡管印度努力「追趕」中國，但這個野心滿滿的國家似乎還是逃不過活在基建狂魔的陰影之下。日前，印度就提出希望可以得到中國的幫助，以將班加羅爾-欽奈鐵路走廊的時速提高到所計劃的每小時150英里。此外，印度也再次強調了此前曾向中國提議的、重建阿格拉和佔西兩地火車站的計劃。
渴望能成為下一個「基建狂魔」的印度，最後卻不得不再次向中國求助。如此看來，印度空有基建雄心卻難有與其匹配的基建實力，其基建大國的美夢恐怕短期內很難實現。
如果印度是在現今的這種政治框架，宗教，種姓一成不變，他永遠也成不了像我國這樣的基建狂魔。
想要成為基建狂魔，印度必須要做到以下幾點。
一是改革政治框架，來場像我國一樣的全民大翻身。推翻現有的所有政治體系，不過好像不太可能。
二是宗教不能涉政，不能讓牛滿街走。
三是取消種姓制度，什麼年代還以姓分高低，不過也很難。
而我國之所以被稱為基建狂魔，一是文化價值觀不同，理念不同，最主要的是西方心虛害怕了。
只要印度還存在種姓制度，別說基建狂魔，就連最基礎的基建都不一定能搞好。
以《廁所英雄》這部片子為例，大部分印度人家裡都沒有廁所，一方面是裝不起，而最主要的是不想裝，因為印度教說了，家裡不能留污穢。該片有相當一部分鏡頭是引自紀錄片的，可以從中看到印度政府修的公共廁所大部分沒人用，有的甚至拿來住人，由此可見宗教和種姓制度對於印度基礎建設的阻礙非常大。
其次印度是聯邦制國家，本身就是各個土邦捏起來的，印度的聯邦政府無法整合各邦，所以執行的效率低，難度大。比如2000年印度政府就要喊著給農村地區修路，結果修了十年才不到30萬公里，而且基本都是碎石路，不是柏油路。在2011年曾經有份報告，說印度政府每年拿出3%的政府預算去修路，但是三分之二都被各級政府中飽私囊，最後雇不起建設公司只能讓村民們自己去修。
最主要的是，印度是民選政府，往往任期短，通常對於急功近利地項目非常歡迎，而對基礎設施建設這種長期回報的項目並不上心。再加上政績並不是印度地方官員強制考核績效，所以在基礎建設問題上投入少，不關心，直接導致發展緩慢。而且印度腐敗指數並不低，位列世界第81位，就連當初上戰場的印度軍隊都曾遇到過半路被印度鐵路員工勒索的事件，所以印度的基礎建設發展任重道遠。
「基建」是印度的軟肋，獨具咖喱味的「Make in India」一經提出，就包括要發展基建。 印度總理【莫迪】特別重視製造業，在拋棄「Made in India」的提法後，近些年來大手筆投資鐵路網、公路網、智能城市的建設。
現任印度商工部副部長艾米塔爾·康特，一再強調印度正在大興製造業，尤其是鼓勵基建領域的發展，因此特別需要長期、穩定的資金來源。為成為「基建狂魔」，印度政府的確是不惜貸款搞開發，一直在跟世界銀行、亞洲開發銀行、亞投行等金融機構在接觸。
哪有隨隨便便的基建狂魔？中國人有錢、有技術、有人員，那是實至名歸的基建狂魔。印度就沒有這么簡單，世界銀行就曾拒絕過印度的基建項目，所以面對未來10年印度國內基建融資近1萬億美元的龐大缺口，莫迪老仙也是施法吃力。
印度瘋狂要搞基建，我們還是要謹慎看待，總覺得三哥是要挑戰世界和平。 印度跟鄰國的邊境沖突，常常由於當地的基礎設施不給力，導致兵力、軍備投送有相當苦難。假如，印度把邊境地區的基礎設施搞得很好，那麼跟鄰國發生的摩擦會更多？
這也不是聳人聽聞，前幾年看的視頻，印度的邊境道路破破爛爛。最近一次看到的視頻，6月底印度媒體報道有5萬增援印軍調往中印邊境，你可能也已經發現，印度運兵的道路是沒一點毛病。
經常有人會損三哥，其實三哥的發展趨勢不錯，特別是在一些新領域。如果說印度基建落後中國15年的話，那麼互聯網領域跟中國的差距就不到5年，現在印度的在線支付、國內物流等方面已經比較成熟。不過，印度在新冠疫情的打擊下，各種 社會 弊端到也是集中呈現在吃瓜群眾面前。
也正因為印度基建落後，意味著印度的基建市場潛力巨大，眾多的海外資本都想搶佔先機。很多中國人也會跑去競標，不過你們來幫助印度建設普通道路、橋梁是沒問題，印度人既能偷學技術又能改善硬體，何樂而不為呢？
但是，你們要是觸及印度人敏感的項目，他們自認為事關國家安全。對不起，中國人靠邊站，會設置各種認為障礙，比如華為公司的投資被拒絕、印度高鐵建設放棄中國。
從某種意義上來說，缺乏中國人的參與，印度要成為基建狂魔還要走更長的路。 但是，中國公司不參與，或者少參與，並不見得就是壞事。
除去外部因素外，印度國內也有各種問題，要開開心心發展基建不容易。 主要有以下幾條：1、印度很分裂，各邦有著較大的獨立自主，基建工程往往要跨邦，各種利益糾葛導致紛爭不斷。2、印度土地私有，基建工程涉及到老百姓拆遷，一家一家談條件也是耗時耗力；3、印度基建人才缺乏，要短時間內培養出來並非易事，有些事還是要遵循「一步一個腳印」。
此外，印度政府體系的效率奇低，公務人員總體作風拖拉、貪腐嚴重。基建項目里的各種涉公事務，很容易被公務人員「小事拖大、大事拖炸」，明裡暗裡要回扣、吃分紅也是司空見怪。
總而言之，印度要成為基建狂魔，問題多多。不僅僅是貸款搞基建，還要解決技術的獲得、人才的培養，以及國內各種體制性弊端。 當然，印度要是成為基建狂魔，對印度的前程影響深遠，最顯著的是GDP就不會被扯後腿。然而，果真是如此，對鄰國很可能是一件大壞事。
在可預見的未來，印度是沒有可能成為基建狂魔的。這里有兩個原因，一個是體制原因，另一個是物質基礎。
首先，幾句簡單的話來討論一下印度的體制原因。印度的土地是私有的，印度農民雖然大多數很窮，但很多人還有土地。而印度又從英國那裡繼承了議會制，搞選舉。因此，在印度搞建設，征地非常困難，最直觀的一個案例就是印度高鐵項目。當年日本費盡心思拿下印度高鐵項目，還以近乎倒貼的方式，按照0.1%的利率貸款給印度買日本技術修高鐵，結果因為征地困難，至今未能開工。要知道，印度人可是信誓旦旦地說要2022年建成通車的。
這個案例就說明了，在印度征地是多麼困難和低效率的一件事情。那麼，要成為基建狂魔，在自家土地上大搞基礎設施建設，沒有適用的土地，去哪裡建什麼基礎設施呢！這就是印度不可能成為基建狂魔的體制因素。
而印度無法成為基建狂魔的另一個原因，就是物質基礎。搞基建的物質基礎主要來自於兩方面，一是原材料，比如鋼筋水泥。二是專用設備，比如工程機械、盾構機等。
我們一年的鋼鐵產量約在10億噸左右，而印度預計2021年鋼鐵產量達到1.2億噸。從規模上來看，印度已經超越日本成為世界第二大鋼鐵生產國。但是，和我們這個級別來比一比，還差得太遠。
2020年，我國水泥年產量為23.77億噸。印度水泥產量能夠查到2015年的數據，是產能4.1億噸，實際產量2.7億噸。雖然絕對數額也挺大了，但是和我們比一比實在是差太遠。
雖然普通的鋼筋水泥稱不上高 科技 產業，印度如果真想投資，那麼有的是企業願意賣生產線給他們。但是，印度的根本問題在於，因為印度未能建立自己完善的重工業基礎，使得自身未能具備工業自我造血能力，而最終不得不依靠進口工業產品和技術來維持本國工業體系的運行，從而消耗了太多寶貴的外匯。這是制約印度進行大規模基建的經濟瓶頸。
如今，很多朋友都在網上看過盾構機故事的文章。1997年，我們首次從德國引進了兩台盾構機，用於挖掘秦嶺隧道造鐵路。當年，一台盾構機的進口價格就是3億人幣。而且，外方對我們進行嚴格的技術封鎖，連盾構機的維護過程，都不允許我方人員在場觀看。很多文章都說，盾構機的維護都要外國技術人員從本國飛過來，住五星級酒店，支付每小時幾百甚至上千美元的服務費。
目前，我們沒有看到關於印度國產盾構機的新聞。而根據2020年全球工程機械製造商50強排行榜，入圍的僅有一家印度廠商貝姆勒，排名第47位，年營業額3.16億美元。這意味著什麼？意味著印度如果真的變身基建狂魔，將需要消耗天量的外匯資金來進口工程設備，並且像曾經的我們那樣，花費巨額的服務費來聘請外國的技術人員。
這樣的經濟成本是不可想像的。這種條件下，印度造出來的公路、鐵路、機場、房屋、市政設施等，都將是成本巨高的、大多數人用不起的。如果印度官方承擔大部分的費用和成本，這將輕易地將其財政壓垮；如果印度按照市場化原則，讓使用者付費，那麼很顯然，價格將高到很少有人能用，最終導致這些項目虧損，進而使得沒有人敢投後續項目。
厚積薄發這個詞不僅僅適用於個人，同樣適用於一個國家。我們1988年才開始建設第一條高速公路滬嘉高速（現已變成一條城市快速路），2008年才擁有國產盾構機，基建狂魔這個名詞也是最近幾年才開始講的。在這之前，是幾十年的物質積累和技術積累，才能使我們擁有基礎設施建設的物質能力和技術能力。
關於印度，開頭就說了體制問題，這個問題貌似要伴隨印度很久很久。目前看來，官方強人要樹立絕對的威信，只有戰爭這唯一的一條路。印度獨立就是英國人安排的，沒有經歷獨立戰爭就成功了，還被安排上一個議會體制。這就讓任何一個印度官方老大都不具備絕對的威信來改變體制上的弊端。就像現在莫迪要做很多有意義的改良體制的動作，總有反對派要站出來，為反對而反對，而並非站在印度民族利益的角度來考慮問題。因此，無論從體制來看，還是從物質基礎的角度來說，印度在可預見的未來，都成不了基建狂魔。
所謂 基建狂魔 ，是屬於我們的專用名詞。意思是，我們國家近些年來，大規模進行基礎設施建設，不僅改善了生產和生活條件，還拉動了經濟發展。具體特徵是， 數量多，速度快、質量高、難度大。
比如， 港珠澳大橋 於2009年12月15日動工建設，2017年7月7日實現主體工程全線貫通，橋隧全長55千米，設計速度100千米/小時，總投資額1269億元。毫不誇張地說，不管從那個角度看，都屬世界第一。
相比較來說，以印度的基建能力，修一座類似的大橋，不現實。
對印度來說，雖然他們國家的基礎設施也需要升級，基建需求很大，但想達到 基建狂魔 水平，是不可能的。進而，也就無法實現靠基建拉動經濟發展的設想。
首先，從規模上看，印度沒錢搞大規模的基礎設施建設據全球基礎設施建設中心的數據，到2040年，印度基礎設施建設的資金需求將達4.5萬億美元。就在2019年，印度自己表示，將籌措1.39萬億美元，進行國內基礎設施建設。
然而，印度2018年的財政收入僅為0.52億美元左右，手中的錢不夠怎麼辦？印度一方面向國際貨幣基金組織和亞投行貸款，一方面爭取國際資金。
據統計，從2016年算起，印度累計從亞投行借走了41.5億美元，用作基礎設施建設。按這個情況看，印度向國際貨幣基金組織貸款的數量也不會超過100億美元。但這點錢，與印度基礎設施建設的資金需求來說，就是杯水車薪。
同時，印度人也用其他方式爭取 國際資本 。比如，莫迪政府第一次上任的時候，就和日本簽訂了阿默達巴德到孟買的高鐵項目，但至今未開工建設。
總體算起來，印度基礎設施建設所需的資金缺口非常巨大，這種情況下，指望印度進行大規模基礎設施建設，是不可能的事。
其次，達到基建狂魔水平，需要有強大的工業化水平作支撐大規模基礎設施建設，需要有先進的機械做後盾，但印度的工業化水平離中國差很多。舉個例子，印度在孟買和班加羅爾修建地鐵，需要應對玄武岩、角礫岩和頁岩等復雜地質條件，最終從中國購買了三台 盾構機 。
為什麼從中國買？印度一直排斥中國，不應該買中國的工程機械啊！關鍵是，和其他國家相比，中國的 盾構機 確實質量好，價格便宜。同樣，在機場和港口建設、高壓線布設等方面，印度的工程機械水平也不足以保障基礎設施建設工程。
沒有先進的機械做保障，基礎設施建設速度就提不起來，也就達不到基建狂魔的水平。
再次，工程師和施工工人的水平，也決定了基建工程的水平在基礎設施建設工程中，發現問題並隨時解決問題非常重要。而這，就需要工程師和施工工人的水平很高。
我曾經作為甲方代表，在施工工地呆過，施工經理的水平往往決定了工程進度。比如，施工機械出現故障了，小的問題，施工經理有可能就地解決了。大的故障，需要施工經理及時聯系維修。維修過程中，施工經理會利用這段時間，為下步工程做好各種准備，從而把損失的時間奪回來。
可以說，基礎設施工程施工，涉及到很多方面。其中工人的工作效率，也直接影響了工程進度。我們在視頻中，經常能看到印度工人慢騰騰施工的場面，這在中國的建設工地上，是不可想像的事。
感謝閱讀！
首先印度工業基礎不如中國，機械製造業明顯落後我們
其次:印度種姓氏制度非常根深蒂固，姓氏不好出身不好，階級流動差，嚴重影響經濟發展
最後:印度土地制度嚴重製約發展，大規模建設太難
⑶ 為什麼中國和日本要大量借錢給美國和歐洲
世界經濟的運轉
中美雙引擎驅動世界經濟
當前，全球經濟被分成三大陣營：即以英美、歐洲和日本為代表的富裕消費陣營，以中國、印度和東南亞為代表的廉價勞動力陣營，以及澳洲、非洲、俄羅斯和拉丁美洲代表的原材料陣營。（謝國忠，2005）而三大陣營主要依靠美國和中國這兩大引擎帶動。美國人和中國人都非常樂觀。不論你給兩者之中任何一方多少資金，它都會把它花掉。美國人傾向於消費——嬰兒潮期間出生的美國人令人難以理解地熱衷消費。中國傾向於投資——中國人一直比較貧窮，需要積累財富。美國憑借金融霸權地位，在國際金融領域創造了對美元資產的大量需求，美國吸引國際資本購買其國債，而外國投資者也不用擔心美國的償付能力。中國的銀行系統則將出口行業的收入快速轉化為投資，創造了進口設備和原材料的動力。為保持社會穩定，中國需要創造盡可能多的就業崗位，國有銀行體系是中國政府部門將出口收入轉移到投資領域以盡可能多地創造就業機會的工具。
在以美國為核心的歐美消費陣營中，美國強勁的消費能力使全球經濟不至於滑入通貨緊縮，龐大的進口市場創造了更多需求，巨大的貿易赤字也不斷為世界經濟注入了流動資金。中國國有銀行體系則能夠把出口收入和「熱錢」迅速變成固定資產投資，急劇上升的固定資產投資導致設備和原材料進口的增加，前者對德日這樣的老牌工業化國家有利，後者提高了對原材料的需求量和價格。這樣，當美聯儲製造流動資金以刺激美國消費時，中國就通過進口來促進設備製造商（美國、日本和德國）和原材料出口商（澳大利亞、巴西和南非）的經濟增長，發揮的是乘數效應。在帶動全球經濟增長的過程中，中美兩國珠聯璧合。
值得特別強調的是，中國引擎的馬力在不斷加大。在20世紀70年代末期，全球經濟最大的變化是中國實行改革開放，這個決策使得佔全球人口五分之一的中國人進入了全球貿易體系。中國憑借大量的勞動力資源優勢，逐漸形成了一個亞洲產業鏈。即日本人負責設計，中國台灣人和韓國人負責投資製造和營銷，大陸人負責生產，這就是所謂「微笑曲線」，中國處在微笑曲線的低端——賺得最少，但是，中國大陸直接面對美國和西方列強的市場，它所遭受的指責、攻擊和報復又是最多的。而獲得大利的日本、韓國、中國台灣省全都躲在後面。不管怎麼說，中國經濟已經獲得了它應得的地位，中國是亞洲經濟發展中能量巨大的引擎，它正在和整個亞洲經濟一同成長。伴隨著經濟的成長，中國的內需也急劇膨脹，進口需求不斷增加。80年代末，亞洲向美國出口及亞洲內部貿易分別占亞洲各國外貿總額的25%。但如今，亞洲內部貿易已佔亞洲外貿總額的40%，對美出口則滑落到20%左右。在加工製造業中，亞洲國家對中國多有抱怨，覺得中國主導了勞動型密集工業的生產、加工和運輸過程。但是，在原材料、能源和食品農業貿易中，中國所需要的正是亞洲一些國家所盛產的。比如，印度尼西亞的橡膠、石油、木材產業主就非常高興看到中國的大量進口。中國從亞洲國家的進口讓雙邊貿易額日益提高，中國購買了亞洲地區出口產品的15%左右。另外，中國已逐漸從雙邊貿易中的貢獻者變成汲取者，吸收了亞洲各國的資源，使大部分的亞洲國家在貿易和經濟上越發依賴中國。
美國經濟繼續增長的動力首先來自於政府的減稅措施。布希總統第二任期經濟政策的核心仍是減稅。減稅增加消費者收入，可刺激消費開支增長。此外，布希還簽署了新的公司減稅法案，計劃在今後10年內為美國公司和農場等減稅1360億美元，眾多企業可從中受益。 其次，低利率將繼續對經濟增長發揮刺激作用。雖然美國的聯邦基金利率即商業銀行間的隔夜拆借利率已上調到了3.25％，市場估計，美國聯邦基金利率的「中性」水平為5％至6％，目前的利率水平對個人消費（特別是住房消費）和企業投資的增長仍有相當大的刺激作用。
美國貿易赤字上漲的原因部分歸咎於石油價格的上漲。美國是世界上最大的石油進口國，油價上漲產生的重負都直接或間接由美國承擔。高油價為石油輸出國帶來了每年約3000億美元的收入，大大刺激了消費，海灣地區鋪張浪費的房地產項目就是例子。此外，美國保持的寬松貨幣政策必然導致金融資產的重新估價，如房地產、債券、股票價格的增值，由此帶動了消費，引起貿易赤字，也刺激了「熱錢」的增長。投機商手中「熱錢」通過對沖基金、國際金融機構的授權交易人、以及那些尋找收益的私有銀行，對全球經濟造成了沖擊。美聯儲給全球經濟注入了過量的貨幣。從2004年6月以來，美聯儲都是在按照「漸進主義」節奏加息，美聯儲惟恐加息太快而嚇壞了投機者，造成全球經濟蕭條。美聯儲多次暗示會「緩慢而有節奏」地加息是鼓勵投機商全面撤出。
格老的泡沫游戲和中國的諸多題材奏效
如果說美聯儲主席格林斯潘有什麼魔法的話，那就是他玩弄資產泡沫的本領特別特別的大。在過去接近19年的中央銀行職業生涯中，格林斯潘的泡沫游戲屢次奏效。資本自由流動給像格林斯潘這樣熟練的中央銀行家預留了巨大的靈活運作的空間。謝國忠先生指出：當技術泡沫開始破滅時，金融市場的確曾預期會出現更糟糕的情形。從傳統的觀點來看，技術泡沫是1920年代以來全球最大的經濟泡沫，這樣大的泡沫理應引發一次大的經濟衰退。令人驚奇的是，美國和全球經濟都沒有陷入一系列的大衰退。2001年，美國經濟增長了0.75%，消費增長了2.5%。在之前的兩次經濟衰退中，1991年美國個人消費降低到只增長0.17%，1980年美國個人消費負增長0.28%。但技術泡沫之後，至全球經濟出現2003年和2004年的高點之前，全球經濟的增長幾乎沒有停止過。2004年是全球經濟近二十年增長最快的年份。這要歸功於格林斯潘——美聯儲快速而大幅地降低利率。在納斯達克投機熱情沒有崩潰之前，美聯儲就將投機熱情引導進入了房地產行業。房地產價格上漲提升的美國家庭財富，遠遠超過納斯達克市場崩潰所帶來的損失。因此，美國家庭財富並沒有感受到股市下跌所帶來的痛苦，同時，由於美聯儲調低利率，美國人可以借貸更多的資金來支持消費，這當然也是格老玩轉泡沫的又一個重要證據。自2000年美國經濟系統性過熱以來，美聯儲製造了大量的過剩資金流。美國人借貸消費，中國人借貸投資。美國的消費者與中國的投資者驅動全球經濟增長，美聯儲不斷添加燃料——美元——作為全球經濟的流動資金。這一增長模式下的外溢效應主要通過中國來實現。當美國人通過借貸來消費時，這些錢通過中國蓬勃的出口流到了中國，這些資金進入中國的銀行體系，然後自動流入中國的國有企業或房地產開發商手中。中國投資的強勁增長創造了對原材料和設備的大量需求。這些資金又流向日本和沙特這樣的國家。而日本和沙特本國內沒有有效的投資渠道，它們又將資金投向美國，購買美國國債。如果美國的貿易赤字減少，中國的投資增長率也將下降。
至於中國，中國良好的投資環境和工業配套水平以及低廉的勞動力，持續吸引了大量外資流入，加速全球製造業向中國轉移，這種趨勢沒有因為一些短期性因素而發生轉變。中國還推出了一系列政策，鼓勵外資積極參與國有企業的重組改制，讓外資以資本或技術參股甚至控股的形式實質性地參與國有企業的改造。中國加入WTO已逾四年，銀行、保險以及零售業等領域的進一步擴大對外開放，為跨國並購提供開放而有序的環境。從2005年起，中國進入一個關稅和市場准入門檻大幅降低的後過渡期，中國將在商業、運輸、金融、旅遊等9個部門和90多個分部門逐步實現承諾市場開放。2005年整體關稅將進一步降低到10.1%；工業品平均關稅將下降至9.3%；汽車關稅進一步降低，並取消汽車進口配額；將對信息技術產品實行零關稅，並取消所有信息技術產品配額；中國將允許外資在國內及國際基礎電信服務業務設立合資企業，外資股比可達到25%。此外，人民幣匯率體制改革正在緊鑼密鼓的准備之中，外資一直密切關注著這一重大舉措。
雙引擎也面臨各自的內在矛盾
經濟失衡問題是目前困擾全球各國經濟首腦們的一個大問題。美國堆積了巨額的財政赤字，貿易赤字也在逐年增加。而東亞國家卻積累了大量的外匯儲備和債權。這二者並存，如同一座活火山，隨時都有爆發的可能，屆時，整個國際金融體系都將遭到沖擊。GDP的快速增長卻與金融狀況惡化幾乎是同步的。盡管美元疲弱，美國的貿易赤字仍增長了13.5%，占其GDP的比重也達到創紀錄的5.2%。2001-2004年，中國固定投資翻了一番，埋下了產能過剩的種子，中國銀行系統似乎總是免不了壞賬的侵襲。
中美雙引擎驅動全球經濟增長的核心機制是：美國國債的信用度（因為財富儲藏的最終工具是美國國債）和中國銀行系統承擔風險的意願。這一增長模式的副產品是：美國的貿易赤字和中國銀行系統的壞賬。只要全球投資者不擔心美國的償付能力，同時中國民眾相信中國銀行系統的償付能力沒有問題，當前的經濟游戲就可以繼續維持下去。但是，也要意識到這一增長模式存在兩個主要限制條件：第一，可獲得的自然資源。當自然資源出現短缺時，流動資金就將進入這一部門，導致自然資源價格上漲，同時導致成本推動型的通貨膨脹。第二，全球對美元資產的需求上限。當美國的貿易赤字嚇到投資者，必然導致美國資本成本的提高——長期利率上升，最終將會導致全球經濟增長放緩。
美聯儲是全球經濟真正意義上的中央銀行，其它央行只能通過增加和減少自身的外匯儲備來影響其國內市場上的流動資金數量。美聯儲則擁有無限制發行鈔票的特權，它在提供大量流動資金的同時，也為全球范圍內的通貨膨脹埋下了定時炸彈。然而，格林斯潘先生已經習慣於延長泡沫的存續期並藉此為美國經濟謀取額外的好處。美聯儲政策過度刺激了資產市場——先後表現為股市和房地產市場的財富效應，財富效應刺激了美國的需求，結果美國出現巨額貿易赤字；中國則出現投資泡沫，後者還導致自然資源通貨膨脹。
美國的經濟繁榮是建立在「借來的資金和借來的時間」基礎上的。所以，美國經濟能否持續穩定增長在很大程度上將取決於其他國家和地區如中國、東南亞、日本和歐洲各國的中央銀行是否願意繼續通過購買美國資產(如購買美國政府債券等)的方式借錢給美國人花。由於美元作為世界貨幣的特殊和重要地位，美國的長期「雙高」赤字並未給經濟帶來太大的麻煩，而且其大規模的進口對世界經濟發展起到了非常積極的作用。但是也正因為如此，美國與其他國家這種相互依賴的關系很難長期維持下去。如果長期累積起來的風險在商品、市場和資金的某一條鏈條的斷裂上釋放出來，其影響也將是巨大的。如果美國不進行重大政策調整，美國的財政狀況很難在短期內得到改善。美國財政狀況不斷惡化必將會危害到全球經濟的穩定增長。美國人給世人的印象是多吃多佔，那是因為它憑借美元霸權地位實現的。但美國的貿易赤字也絕對不可能持續。對美國而言，它是世界上最靈活、調整最快的經濟實體，其市場充滿活力。對那些新加入世界經濟的國家而言，能與美國做貿易非常重要。相比之下，歐洲和日本的經濟靈活性比美國差得多，這就使美國承擔了創造市場需求的任務。但是，表面上相安無事助長了美國的放縱，現在，美國的貿易赤字目前已達到每年6000億美元，這個數字足以讓美國的經濟學家以及決策者感到害怕。
在當前的全球經濟中，通貨膨脹不再是主要問題，因為經合組織各經濟體的需求會自動引發新興經濟體的供給。然而，這種做法很容易製造出資產泡沫，因為資產泡沫暫時消化了通貨膨脹——多餘的流動資金將在資產市場上找到了出路。比如，自1997-1998年東南亞金融危機以來，全球經濟一直泡在過多的流動資金之中——如今全球經濟就懸浮在流動資金的泡沫之上。2000年技術泡沫破滅後美聯儲為避免經濟衰退而降低利率，是導致流動資金泛濫的主因。
當前一個非常關鍵的問題是中國的投資狂潮絕對不可能持久。中國已經被發達國家盯上了，中國被指責搞傾銷的案例越來越多，四面受敵，加之人民幣面臨著主要國家政府施壓以及國際游資預期升值的雙重壓力。相應的外匯占款過大嚴重束縛貨幣政策手腳，長期通貨膨脹預期開始抬頭。中國對能源、原材料的需求大幅增加，進口呈現較快增長態勢，國際市場產品價格保持高位對國內物價的影響將會增強。原材料價格上升將會增加生產企業成本，壓縮利潤空間，產生成本推動型通貨膨脹，同時也不利於中國出口競爭力的提高。中國的固定投資有可能超過今年GDP 的一半，而用以維持投資繁榮的利潤，在一定程度上源於價格飆升的房地產業。按照投機商們的猜測，當目前所有在建的房地產項目竣工時，按照中國各大城市時下的房價計算，房地產業的銷售額將佔到國民生產總值的三分之一。但是，現在售出的數量龐大的房子，實際上是透支了未來房地產業的市場需求。（謝國忠，2005）中國城市的居民們被最近幾年不斷上漲的房價嚇壞了，很多人決定提前預算，提前買房，再過幾年，人們對於房子的需求量將大幅縮水。
吵吵囔囔的國際社會
當國內問題無法解決時，指責別的國家有問題，而且強迫別的國家採取措施，企圖藉此掩蓋本國經濟金融問題，這是一些國家的常用的手法，美國在這方面尤其擅長，過去三年來，一些美國官員一直沒有停止指責中國的固定匯率機制，認為中國的固定匯率機制當今世界經濟的罪魁禍首。他們認為，要使美國經常帳戶赤字在兩年內減半，即從占國內生產總值(GDP)的6%降至3%，亞洲貨幣的貿易加權平均匯率需升值18%，人民幣將首當其沖。要消除全球失衡，亞洲貨幣需有更大幅度的升值(35%)，包括英鎊和歐元在內的非亞洲主要貨幣也需升值10%至20%。
很多美國官員認為，中國大幅升值人民幣就可以完成美國要通過經濟衰退才能實現的調整。這個想法太天真了。如果中國升值人民幣的幅度夠大，將對美國經濟造成大的沖擊，將導致熱錢離開中國，中國經濟將硬著陸，這將給美國經濟造成更大的壓力。如果中國小幅升值人民幣，則將不解決任何問題，還可能導致更多的投機資本流向中國。
在過去幾年裡，美國的貨幣和財政政策極度寬松，這在加劇問題惡化過程中所產生的影響，很可能遠遠大於人民幣釘住美元的匯率制度。低利率導致房價的上漲愈來愈帶有投機色彩，這同時也造成個人儲蓄水平低下和經常帳戶赤字擴大。在創造就業機會方面，美聯儲應促進勞動力市場更大的彈性，而不是著眼於宏觀刺激更多的就業機會。在當今全球經濟中，試圖利用貨幣政策來實現完全就業，無異於自取滅亡。謝國忠先生認為，美國需要發生一次經濟衰退，衰退是滌盪經濟繁榮期所產生的泡沫的一個必需階段。
廢除美元霸權是解決問題的關鍵
解決全球經濟失衡的辦法是什麼？十個人可能會給出十個答案。在美元霸權庇護之下所實現的「多吃多佔」——由此創造出需求並帶動世界經濟增長——最終會遇到一個問題，美元崩潰。美元崩潰意味著美元霸權的終結，也意味著由美國創造的需求大幅度下降。這也許是終結美國經常項目赤字最好的辦法。歐元曾經被市場人士看成是挑戰美元霸權的貨幣，這沒有什麼錯。但是，由於歐元所涉及的市場需求有限，以及歐元區政治經濟外交關系復雜，歐元沒有從根本上動搖美元的霸主地位。筆者認為，人民幣到了出場的時候，只有人民幣與歐元的聯合，才能將美元霸權地位挑落馬下。讓它與歐元、人民幣平起平坐，三種主要貨幣共同充當國際貨幣。
問題在於，由於利益關系，也由於方便和習慣，美國不會自動退出美圓霸權的舞台，中國也極不願意在它的金融體制健全之前把人民幣匆忙推向國際金融大舞台。因此，雙方繼續把各自現有的優勢發揮到極致，於是，世界經濟失衡現象愈來愈嚴重
⑷ 亞投行最大股東是中國，為什麼要借錢給印度賣武器
首先印度是以基礎建設的名義騙來的借款。第一層看印度贏了騙到了能武裝上先進武器。
但是第二層看就復雜了：
首先這是賭博，賭印度不敢真的打，且萬一真的打，隨時可以把錢斷了，且如果印度出格可以借口調查貸款去向逼迫印度讓步。讓印度更加不敢打，打也不是，不打也不是最後只能浪費一大錢回頭還得還，且還得帶著利息。
大三層，亞投行實際上很歡迎有傻瓜借這么多錢，可以吃到利息，因為平時沒誰借這么多。
表面上印度以為自己是騙來的借款實際上是中國故意借出去的，目的就是騙到這個利息，且讓印度不從其他的地方借錢方便制約印度。