印度為什麼造航母慢

⑴ 印度首艘國產航母已經建造了十幾年，為何還沒有出海

印度首艘國產航母維克蘭特號，從建造起到現在，已歷時十餘年但仍未服役，造成現在這種情況的原因有，頻繁變更的設計圖紙；不適合建造的船塢以及造船廠；特種鋼材的缺乏；建造標準的有無；組織統籌的無奈；國家工業實力低下等等。

維克蘭特號原名為藍天衛士號，在計劃階段時由印度交由法國進行設計，在此期間印度政府不斷變更要求，導致圖紙成型一再拖延。建造標準的頻繁變更，充分的說明了印度政府對航母作戰需求的不清楚，以及對未來戰爭中航母的變化趨勢判斷不清晰。

建造航母更是一個國家工業實力的體現。印度現在正處於工業國家的初始階段，他們只能解決有無問題，但無法保證質量。但恰巧的是建造航母需要極為精細的高質量工業產品，印度現在的工業實力並沒有達到要求，所以也造成了現如今這個局面。

印度維克蘭特號航空母艦的一再延後服役，在世界軍艦史上都極其罕見。希望在有生之年能看到這艘傳奇航母的服役。

⑵ 外媒:印首艘國產航母將帶「缺陷」服役！印度首艘航母是怎麼建造起來的呢

印度的首艘航母是該國以印度的部分技術作為框架，再結合國外的眾多核心設備，前前後後耗費了17年的時間才勉強建造起來的。雖然印度官方宣稱該航母的國產船舶部件佔比超過了75%，但只要關鍵性的技術掌握在其他國家手中，這種數字游戲就毫無意義。只要任何一個環節遭到限制，那麼這艘航母連後續的維修保養都會成為難題。

一、眾多印度公私營企業參與

眾所周知印度人普遍懶惰，而且嚴重缺乏時間觀念。這些因素導致印度企業的生產效率極低，在國際貿易當中，來自印度的產品經常出現無法按期交付的情況。讓這樣一群企業通力合作去建造航母，其難度可想而知。

你認為這艘印度國產航母實際能夠提供的戰鬥力究竟有多少呢？

⑶ 為什麼印度航母老下水

因為印度那造船廠比較奇葩，建造速度實在太慢。實際上，這是印度科欽造船廠建造的「維克蘭特」號航母第三次駛出干船塢。第一次航母船體出塢是在2011年12月29日，當時是因為技術因素，目的是騰空船塢，保證一艘建成的商船下水。該航母第二次出塢是在2013年8月12日，目的是舉行被正式命名為「維克蘭特」號的「洗禮」儀式，這個名稱繼承了 1961-1997年印度海軍序列中首艘航母(原英國「尊嚴」級「大力士」號航母)的名稱。現在這次出塢，可以說是「最終」下水，之後航母將在浮船塢繼續建造完工。
不過印度媒體，搞得好像已經完工似的，大概也有點振奮民族主義情緒的意圖。
印度首艘航母的建造工作多次中斷，生產進度明顯落後於原定時間表，項目成本也大幅增加。現在印度官方指定的「維克蘭特」號新航母開始進行航行試驗的期限是 2016年底，交付印度海軍使用的期限是2018年年底之前。但是，觀察員認為，上述期限顯得過於樂觀，預計這艘航母出海航試的時間未必會早於2017 年，交接入列的時間很可能不會早於2020年。

⑷ 印度建造的第一艘國產航母，為何先後用了20多年時間

因為航母擁有很多先進的設備，而且建造難度很大，所以印度建造的第一艘國產航母，先後用了20多年時間。

⑸ 印度的航母造了多少年

印度的航母造了10年，但是還沒有成功。

2009年2月28日，印度海軍「維克蘭特」號航母正式開建，至今已經近10年了。BBC稱，「維克蘭特號」航空母艦是是印度最大也最雄心勃勃的軍艦項目。其記者能走進航母采訪也充滿興趣。從視頻畫面看，10年過去了，印度這艘航母的殼體似乎沒有什麼新變化。

就這樣印度來來去去花了幾十億在這「免費」的航母上，這才讓印度下定決心來自己打造屬於自己國家的航母，只是沒有技術空有想法，建造速度也比中國慢了三倍。而這艘「免費」的航母也成了印度海軍中最大的船隻，重達45000噸。

⑹ 為什麼二戰時期建造航母那麼容易，而現在建造起來這么難

眾所周知，一戰和二戰是世界海軍發展最快的階段，尤其是一些新型武器在兩次世界大戰中更新速度可以說是快到了極致，也正是在這個時候航母這種龐然大物應運而生，作為海上的巨無霸，航母可以搭乘艦載飛機對敵方艦艇或者是海島目標進行轟炸，能夠對敵人形成心理上以及軍事實力上的巨大壓制，所以說當時的列強都開始發展起來了自己的航母。當下，海洋成為了列國競技的大舞台，建造航母自然也被列國提上了日程。

不僅如此，還有一些客觀因素摻雜在其中。在戰爭時期國家的所有資源都必須整合起來用於戰爭之中，故而國家有著充足的人力物力和財力進行軍備建設。但是在和平時期國家除了要進行軍備建設以外還要進行經濟和社會建設，不可能把所有的資源都用在打造艦船上面。所以航母建設速度慢也是合情合理之事了。雖然說現在建設航母的速度變慢了，但實際上這是一個人們比較喜聞樂見的現象，因為這正好從側面展示出來了當下對於航母建造的高標准和嚴要求，從而支持本國海軍走得更遠，走向深藍。

⑺ 印度國產航母至今仍爛尾 為什麼印度國產

因為印度人做事比較搞笑，太好高騖遠，印度軍工業基礎比較薄弱，配套設備也不全，也就一個大船廠能造航母，而船廠布局也比較搞笑，老是得下水，騰出船塢給別人造商船。嚴格來說，印度根本就不具備建造航母的工業基礎，所謂的國產航母不過是組裝罷了，從設計方案到零部件都是來自外國，只要外國供貨有延誤，這艘航母就得停工。

⑻ 印度第一艘「自主建造」的航母正式服役，為什麼會三次下水

印度的大型船舶製造工藝不過關

印度的尖端科技一直在世界上都不算先進，雖然投入了大量的資金進行研究，但是印度的尖端科技依舊沒有大的進展，其中就包括印度的大型船舶製造工藝；比如印度曾經自主生產過一艘排水量達到幾萬噸的大型貨輪，但是在下水的時候卻出現了故障，導致後輪直接沉沒大海，可見印度的大型船舶製造工藝有很多的落後之處；而此次印度的航空母艦從2005年就開始立項研究，就是因為技術不過關，導致航空母艦先後經歷了三次下水才最終成功。