印度航母為什麼不拖船

A. 印度第一艘「自主建造」的航母正式服役，為什麼會三次下水

印度的大型船舶製造工藝不過關

印度的尖端科技一直在世界上都不算先進，雖然投入了大量的資金進行研究，但是印度的尖端科技依舊沒有大的進展，其中就包括印度的大型船舶製造工藝；比如印度曾經自主生產過一艘排水量達到幾萬噸的大型貨輪，但是在下水的時候卻出現了故障，導致後輪直接沉沒大海，可見印度的大型船舶製造工藝有很多的落後之處；而此次印度的航空母艦從2005年就開始立項研究，就是因為技術不過關，導致航空母艦先後經歷了三次下水才最終成功。

B. 印度維克蘭特航母為什麼3次下水

多次下水原因很簡單，
1，維克蘭特號幾乎所有關鍵系統/設備進口自國外，而且國別眾多，連一些零件都沒到貨還怎麼建？更別提有些零件印度自己還不會裝，下完水當然得挪回去咯
2，印度大型船塢數量極其有限，航母又沒辦法造完，而大型船塢還得造別的民用船隻，只能在造民用船前用拖船把航母殼子拖出來，否則孟買造船廠工人不得餓死啊
3，航母下水印度官煤又能向民眾們吹牛，方便政客們提升支持率，參考穆迪

C. 航母自己有動力，但是航母在進港或回港時，為何都需要用拖船拖回

航母在一定程度上也能夠代表著一個國家的綜合實力，所以現在國家也非常強調研發航母的事項，現在國家的綜合國力已畢拿經越來越強了。航母自己有動力，但是航母在進港或者是出港的時候，為什麼都需要用船拖回去呢？

三、結語

航母作為一種大型的戰艦，其實航母本身是可以依靠慣性繼續向前行駛的。但是航母在短時間內無法馬上停住，這個時候就需要用拖船來控制航母的整體方向。

D. 張召忠說：印度為什麼把唯一的航母拆了

張召忠：印度為造摩托竟把航母拆了！讓人大跌眼鏡http://v.youku.com/v_show/id_X

印度為造摩托竟把航母拆了！讓人大跌眼鏡

印度人簡直把摩托車玩兒出了花，每到印度共和國日閱兵慶典，印度邊防部隊（BSF）的士兵們在行進中的摩托車上表演疊羅漢特技，總能贏得滿堂彩。

印度現在正在建造的首艘國產航母也叫「維克蘭特」號，下水三次還沒造好，要是有之前拆「維克蘭特」號的效率，現在應該在印度洋橫著跑了吧。到底新一代「維克蘭特」表現如何，會不會跟印度產摩托車一樣可靠，大家等著瞧吧~

印度為造摩托竟把航母拆了！讓人大跌眼鏡

望採納

E. 航母自己有動力，那航母在進出港時為何要拖著走

首先航母以及大型軍艦靠泊離泊時是需要拖船輔助作業，進出港口也是如此，特別是進源型港時需要拖船輔助，出港時要好一些。但並不是所有軍艦進出港和靠泊離泊都離不開拖船，只是根據情況而定，例如，護衛艦、驅逐艦、進出港和靠泊離泊可以不需要拖船輔助的。而小型軍艦靠泊離泊都不用拖船，自己就能完成。而普通的船范圍很大，包括民用貨船等，但大型貨船同時進出港和靠泊離泊時需要拖船輔助作業。

F. 為什麼小小的拖船能拉動幾萬噸的航母而且有些拖船還在航母後面

一般來說，不管是航母衫頃還是其他的大型船舶在靠港和離港作業時都是採用拖船拖動，而不是依靠自身動力活中山動。

而之所以這樣做，是因為大型船舶自身的慣性太大，汽車是有剎車的，而航母等船舶沒有剎車，它唯一的停止裝置就賣塌中是依靠螺旋槳的反轉，依靠反作用力而使自己停下來。但是從正轉到反轉有一個滯後期延遲，而且航母的慣性作用大，即使開啟反轉，也沒有辦法很短時間內停下來。這就需要多艘小型拖船的幫助，使其緩慢的靠港和離港，而不至於碰到其他船舶或者碼頭造成損失。

G. 印度國產航母為什麼造不了輪子呢大家知道是為什麼嗎

隨著印度首艘國產航母維克蘭特號的服役，以及亞洲首艘國產航母的早期試飛，印度似乎一夜之間真正成為了世界強國和工業強國。不過，最近的消息讓它重回正軌。問題是，經過這么多年的發展，印度火車外面掛人的景象其實並不常見。它也正在演變成一列高速列車。雖然印度的高鐵最高時速只有160千米，但這不是印度自己能造出來的。鐵軌是日本鋪設的，車廂是德國製造的。印度連輪子都不會做，最大的供應商之一是烏克蘭。

三、讓我們回到印度從我國購買車輪的問題上來。說實話，賣得太便宜了，這才是真正的白菜價。一對車輪重量相差不超過一噸，價格卻只有3000元。是賣廢鐵的，一噸價格兩三千。褲薯火車車輪的技術遠遠超過廢鐵的價格，更別說高鐵車輪了。高鐵車輪由整塊坯料製成，經過切割、加熱，然後送入模具進行鍛造成型熱處理和進一步加工，再加工成成品車輪。其次高鐵車輪對加工工藝承載能力應力設計抗磨和胡殲者熱裂、金屬疲勞性能鋼材性能鑄造方法雜質含量等都有很高的要求，一般國家無法製造。

H. 當年為什麼不通過北冰洋將瓦良格號航母拖回中國航程不是更短嗎！

不現實，瓦良格豎孫本身是前蘇聯的，不來就不打算讓烏克蘭賣給中國，從北冰洋過必定經過俄羅斯的地盤，即使可以從北冰洋過按照當時的北冰洋的還沒有融化的那沒很，說的是幾十年液態後北冰洋的海運路線就可以行得通，當時越低調越好，要過美國俄羅斯地盤，影響太大，風險大，也沒動力，保守起見，繞一圈更鬧纖源加保險。