印度越野神器多少錢

⑴ 十幾萬的越野車，越野性能好一點，地盤高一點的哪一款車

謝邀

按照你的描述，越野性能好一點，地盤高一點，強調的是越野性、通過性， 應該主要是在郊區或者野外等路況相對差的地方使用， 所以動力是主要考慮的地方，下面推薦幾款希望能幫到你（僅供參考）

1、陸豐X9

陸風X9被許多越野愛好者親切地稱為「小陸風」，「小陸風」的威名相信玩越野的朋友都知道，也一直是國內改裝車界的寵兒。亮麗的造型、超強的越野能力、久經考驗的產品品質，都在國內位於前列，三門四座式車身，讓陸風X9顯得 時尚 前衛，配搭16英寸大型五幅式六孔合金輪圈與245／75的大尺寸輪胎，散發著純正越野SUV車的風采。

2、獵豹黑金剛

傳統硬派越野車，技術源自三菱，整體風格還是非常的硬朗，其通過性脫困能力相當強悍 。

3、BJ40

這也是一款專業硬派越野車，收到眾多越野發燒友的喜歡。

哈弗H5
長城口碑最好的一款車，上市多年贏得了很多越野忠實愛好者的信賴。哈弗H5提供汽油和柴油版本，有適時四驅和分時四驅，推薦購買簡單直接的分時四驅車型，不過這款車沒有自動擋可選。

BJ40
這款車最近也有不少人購買，並且改裝部件比較便宜。BJ40外觀模仿的是牧馬人，新款BJ40的內飾設計的比較潮流舒適。不過BJ40新款售價比較高，處在一個比較尷尬的地位。

鈴木吉姆尼
別看吉姆尼塊頭小，但是真正到了野外一點都不含糊，別人能過的地方它也能，在某些方面比專業級的越野車還是出色。但是空間小、舒適性差，小排量自吸救援困難，很多人都不願意跟吉姆尼搭伴。

S350
新款S350配備6速手自一體變速箱，另外提供博格華納只能四驅系統搭配後橋差速鎖基本可以應付各種路況的通行。並且內部空間設計合攔彎態理舒適，保證長途駕車的舒適性簡源。

你們覺得哪款可以？

歡迎大家評論補充！

買車、選車有困難關注猴子喲

哈弗H5簡直就是囊中羞澀人群的越野利器（囊中羞澀的定義不絕對），長城 汽車 的SUV品質還是值得信賴的，而且經過不斷的改進，產品品質和軟性配置方面有了不小的提升，從性價比的角度來講，H5在同類產品當中的表現是相當不錯的，另外一個就是H5車型的配置數量非常多，可選擇的餘地也非常多，總能挑出一款吧。

BJ40也是非承載車身，依靠國產大片《戰狼2》也是大火，雙橫臂前獨立懸架和五連桿非獨立懸掛，分動箱2.5:1的低速齒比，單這一條，越野性能沒的說。

考慮到多方面的因素吧，我還是傾向於哈弗H5多一點，畢竟是經過市場考驗的車型，大家好才是真的好。

果斷哈佛h5，我大姑夫家的哈佛h5，在哈佛沒從長城獨立出來就買了。好像是11年？還是12年，忘記了，反正上面還是長城的標。六七年吧，15萬公里，除了右腳踏被馬路牙子騎飛以外，什麼大小零件都沒換過。上次喝醉酒倒車撞到了小區的路燈，給小區路燈撞斷，賠了五千塊錢。車掉了點漆。氣得我姑父又把車踹了幾腳。但是也有壞毛病，就是裝完路燈以後後門響，其他地方還好。從來沒有拋棄過我姑父。除了去年酒駕姑父被查。他拋棄了車，不敢開了

我推薦jeep自由俠。

價格在10萬——20萬之間。

內飾上，搭載全球十佳內飾 「沃德全球十佳內飾」引領全球潮流風尚,儲物空間專業布局更豐富。

超大面積全景電動天窗以及可拆卸電動開啟敞篷車頂。

同級少有的雙離合自動變速箱 超高總功率的2.0L高效發動機 。

自由俠整車高達70%高強度鋼車身結構。

• 周全的氣囊配備

• 主動式胎壓監測系統

• 聲顯雙重泊車輔助

• 專業全功能電子安全輔助系統

四輪獨立懸架 自由俠配備同級罕見的自適應減震系統,能感知路面變化而自動實現調節。

自由俠配備專業級EPS電動助力轉向系統，同時避免助力不足帶來的「轉向費力感」，帶來極優轉向力。 還有隨速轉向功能，車速快時方向盤「更重」，高速行駛更穩；車速慢時方向盤「更輕」，轉向更靈活，幫助車輛達到精準轉向。

自由俠通過風噪控制、發動機雜訊優化、胎噪控制等技術，使得到怠速時車內分貝僅有38dBA，帶來優異靜音表現。 更有專業級品牌音響系統調校。

17.88萬五十齡1.9T牧游俠。離地間隙230mm，進口五十齡柴油發動機。隔音效果好，發鬧段動機隨便使用十年以上。配備日本愛信6At變速箱，可惜沒有手動擋，百公里六到十升油，非常適合走鄉下公路，軸距2830mm空間特別大。你看是不是適合你。就是今年元月份剛出產的新產品！國際車型值得信賴！

上圖：新BJ40
老款BJ40環塔冠軍版
184Kw
/350Nm
低速四驅（4L）
時扭矩放大2.5倍，你只要敢去，他就能上！主要頂配優惠後才十五萬左右。

沒別的，就是硬！

第一哈弗H5新款的哈弗外觀相比老款更 時尚 一點 配置上沒什麼區別 頂配車型有差速鎖，能夠滿足大部分越野需求 而且價格只要十三萬左右，是一款不錯的越野神車

第二

北汽BJ40這款車有兩個版本，短軸版和長軸版，配置不錯 同樣頂配車型才有差速鎖 而且頂棚可以拆卸下來，變成純正的越野車

當然如果不喜歡國產的話，這里給你推薦一款純進口的車型那就是鈴木吉姆尼，這款車俗稱越野神器 配置不高但是差速鎖什麼的應有盡有 越野能力也不輸牧馬人

不過個人建議，這個價位如果想買到更大更豪華的越野車還是選擇二手比較好 這個價位可以買到08-11年的帕傑羅也可以買到06-08年的普拉多 這些都是純正的硬派越野車 希望對你有幫助

H5經過多次的升級改造，技術成熟穩定性好，如果能接受外觀，值得入手。

⑵ 越野神器，售價42.99萬起，2021款Jeep牧馬人上市

最近，Jeep最具競爭力的產品——牧馬人推出了2021最新款。該車型有4個不同配置供大家選擇，官方指導價在42.99-53.99萬元。新車增加了輪胎充氣提醒功能，在價格不變的情況下更值得選擇。

不論有多少類似於對他座椅太硬、內飾塑料感強的吐糟，Jeep的牧馬人車型一直是硬派越野的代名詞。2021款的牧馬人相信也有不少人已經進行了關注，如神攔果你喜歡越野，這個「越野神器」是個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 裝備夠硬核 解讀越野神器長城炮越野皮卡黑科技

總結

長城炮越野皮卡在越野方面的硬體實力足夠出眾，它並非簡單的硬體堆砌，而是切實從消費者的越野需求出發，處處為越野駕駛者考慮，最終成為一輛足夠硬核兒且受消費者歡迎的硬派越野皮卡。

⑷ 80萬左右買什麼越野車

路虎（LAND ROVER）：印度塔塔公司的越野車品牌，印度塔塔低端車中的高端品牌。品牌價值一般，但印度車低調，不錯。吉普牧馬人Rubicon進入中國市場前也只接近80W，吉普牧馬人Rubicon進入中國市場後可以在60W以內全辦理下來。吉普（Jeep ®；）：美國克萊斯勒 Jeep®； 的注冊商標，吉普車單指「吉普（Jeep）」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。目前新款的牧馬人舒適性非常不錯，城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來跑速度的，但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時：10秒內。兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用，相反，單從終級越野的角度來看，恰恰是兩門版車型相對較普通四門版（長軸距版）的要高，也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外，雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢？因此，想要拉風，想要在惡劣路段中盡嘩滾情撒野，考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。注重越野又注重公路性能，只有2款車。1、偏重公路，越野亂亮也亂陪余很強：PORSCHE Cayenne S2、偏重越野，公路也很強：Jeep Wrangler RUBICON吉普車鼻祖：Willys 品牌：Jeep ®； （吉普）越野車鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保時捷）性價品牌推薦：終極越野---牧馬人盧比肯（Jeep®； Wrangler Rubicon 2-Door）

⑸ 鈴木吉姆尼原14萬可買，現售27萬，全球已賣斷貨

說起硬派越野車，對於很多人來說都有一種無法抵抗的誘惑力。可是對於普通玩家而言，賓士大G遙不可及，Jeep牧馬人改裝燒錢，豐田陸巡溢價離譜，不過有這么一款車在滿足大部分越野需求的同時又不會花費太高，它就是鈴木吉姆尼。

盡管新款吉姆尼在動力以及越野能力方面均有大幅度提升，可它在乘坐舒適性、空間、內飾以及配置方面都並不算優秀。說白了新款吉姆尼只屬於一款越野愛好者的純「玩具」罷了，如果作為家用它毫無競爭優勢。如果按現在的行情，讓你花這么多錢去買一台吉姆尼，你會願意嗎？

本做粗文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。