❶ 印度後期開啟被殖民時期,第一個殖民印度的是哪個國家
印度後期開啟被殖民時期,第一個殖民印度的是哪個國家?
印度歷史有一個斷層,就是歷史沒有完全傳承下來。之所以會出現這種奇怪的現象,是因為印度歷史上曾被外國人入侵,無法掌控自己的命運。
印度歷史上最輝煌的時期是孔雀王朝。這個孔雀王朝和中國秦朝是一個時代的,孔雀王是第一個統一印度的。
孔雀王朝覆滅後,印度被剩下的人民,塞爾維亞人,大岳人侵略。
大岳人作為游牧民族,最早生活在中國的河西走廊和祁連山。後來他打不過匈奴,只好西遷到阿富汗和印度次大陸,建立了歸商帝國。
❷ 印度曾經是完全淪為了哪個國家的殖民地
英國。
1849年3月,英國征服了印度旁遮普,標志著英國完全征服印度,印度全部土地都淪為英國殖民地。1849年2月,兩支起義軍在古吉拉特會師,並同英軍決戰.英軍用炮戰打敗起義軍.3月,英軍打敗阿富汗軍隊.3月29日,英國殖民者宣布把旁遮普省並入英屬印度領地,由印度總督直接統治.旁遮普的被吞並,標志著英國完成對印度的征服過程。
❸ 印度曾是英國的殖民地嗎
1849年3月,英國征服了印度旁遮普,標志著英國完全征服印度,印度全部土地都淪為英國殖民地。
1609年起東印度公司在印度沿海罩春含建立起移民據點,1757年開始向內陸擴張領土,多數印度邦保持內部事務的自治,但是就必須服從東印度公司的絕對權威。1858年英國政府正式接管印度的統治,印度也逐漸成為英國在全球最重要的殖民地之一,被稱作「王冠上的明珠」。1876年起物笑英國君主也被授予「印度皇帝」或「印度女皇」的森神稱號。
1947年印度在分裂為兩個國家——印度和巴基斯坦後獨立。
❹ 印度曾是英國的殖民地,為什麼會稱為英國皇冠上最耀眼
當時的英國以東印度公司的名義壓榨了印度,(按克萊武個人在1757年就收入相當於6000萬英鎊的財物)英國在印度的勢力范圍廣大。法國來到印度的時間晚於英國,又因為馬拉地聯盟、孟加拉國於英國的「良性互則或動」,法國人在於兵力資源、山緩匱乏,還有來自法軍高層對南亞大陸的缺乏興趣,在於1746年達成停戰,英國在印度的勢力開始增加。克萊武在1755年重返印度,隨著歐洲局勢日益緊張(七年戰爭),英國在印度的壓榨開始增加,在所有的殖民地中印度的收益是最高的,在後期戰爭中起到孫唯伍極大的經濟幫助,所以說印度對英國是皇冠上的最明亮的。
❺ 印度阿果能成為印度的一線城市嗎
應該是果阿(邦)。
果阿位於印度西岸,北臨馬哈拉施特拉邦,東及南方與卡納塔克邦接鄰,西瀕阿拉伯海。果阿首府位於帕納吉,最大的鎮是達·伽馬城。以人均資產值計算,果阿是印度最富裕的一個邦。
總的來說,果阿的公共交通並不發達,居民更多使用個人交通工具,如兩輪摩托等。果阿有兩條國家高速公路,NH-17在印度西岸連接果阿和孟買,向南一直連接到曼加羅爾,NH-4A穿越果阿邦,連接首府帕納吉和東部的城市貝爾高姆,以及德干高原的城市。NH-17A與NH-17相連,由科爾塔林通往莫爾穆高港。在建的NH-17B為四車道高速幹道,從維爾納經達波林機場通往莫爾穆高港。果阿共有國家高速公路224公里,邦級高速公路232公里,地區高速公路815公里。在果阿的某些地區,有渡河的設施如渡輪等。果阿有兩條鐵路線路,一條由西南鐵路運營,一條由孔坎鐵路運營。前者是殖民時期建成的,經由馬爾高連接瓦斯科·達·伽馬城和卡納塔。
果阿唯一的機場達波里姆機場同時用於軍用和民用,有國內和國際航班起降。除了普通航班之外,機場也提供很多包租業務。達·伽馬城附近的莫爾穆高港主要運輸礦石、石油、煤炭和國際集裝箱業務,大多數是果阿內陸地區生產的礦石。曼多菲河畔的帕納吉是一個小型港口。
❻ 印度等南亞國家等東南亞國家在歷史上曾是誰的殖民地介紹
印度曾經是英國人的殖民地。在約180年中,一直為英國殖民地。
東南亞國家:
印尼曾是荷蘭殖民地,越南、寮國、柬埔寨曾是法國殖民地,菲律賓曾是美國殖民地,新加坡、緬甸、馬來西亞曾是英國殖民地。唯獨只有泰國未曾成為哪個國家的殖民地。
❼ 印度曾經是什麼國家的殖民地
您好。
最早在印度建立據點的歐洲國家是葡萄牙,他們的殖民地位於莫卧兒帝國版圖之外。此後荷蘭人也積極介入,並打敗了葡萄牙人。奧朗則布在帝國極盛時期忽視歐洲殖民者的危險,而他的子孫們在被迫面對歐洲人時已經由於帝國衰落而軟弱無力。到了18世紀,在印度追求利益的歐洲強國主要是英國和法國。經過一番斗爭,英國人取得了優勢,把法國的存在削弱到只剩下搜索幾個小殖民點。
❽ 印度殖民從什麼時候開始
了解世界 歷史 的人都知道,印度曾經被英國殖民,是一個名副其實的殖民國家。那麼你知道印度的殖民時間是從什麼時候開始的嗎?下面就讓我來告訴你答案。
印度殖民的開始時間
1600年,第一批英國人登陸印度。他們是獲得皇家授權,專事東方貿易事務的商人。莫卧爾帝國正處於全盛時期,英國商人被允許在孟買開設貿易點,印度香料、樹膠和糖開始進入倫敦的商店。
和很多人以為的“殖民者蠶食鯨吞”無關,莫卧爾王朝衰落的歷史十分乏味:先是老皇帝死去,國內軍閥互相攻殺,民眾反抗,邊境伊朗人、阿富汗人開始一輪復一輪的進攻。東印度公司憑借巨大財力,通過收買、分化、攻擊,將大量土邦王公降伏。形勢發展大大超出最初構想,就連英國內閣也不能坐視不顧。1773年,英國人登陸印度一百多年後,首位印度總督才出現。這時英國僅以東印度公司的名義統治。又過了80多年,到1858年英國才真正將印度納為殖民地。
和暴興暴滅的騎馬帝國相比,英國人的“耐心”可謂驚人。其實這符合他們的邏輯。英國走上殖民之路似乎對領土 興趣 不大,一切為了貿易。即便佔領土地,也是出於貿易的便利。英國人很少在殖民地派駐重兵,監督民眾生活並要求歸化。他們只需要簡單的行政機構,一個利於貿易的和平秩序,這就足夠。
東印度公司官員常說的一句話是“要貿易不要土地”,這絕非偽飾之辭,它避免了英國人在某個殖民地泥足深陷。就連印度,他們似乎也沒有長住不走的意思。首任印度總督黑斯廷斯(Warren Hastings)在1818年就說:“總有一天,而且這一天不會太遠,英國將依照正確的原則,將在逐漸過程中無意取得的對這個國家的統治權奉還回去。”他沒想到,這個“不太遠的一天”竟是在一百多年後。
英國人給印度帶來什麼
征服者的作威作福、征稅貪斂是免不了的。東印度公司職員在收受賄賂、欺壓土兵方面劣跡不少,首任印度總督黑斯廷斯據說就是個橫征暴斂的傢伙。幸好英國政府對此有所警覺,撤銷東印度公司之後,他們還對黑斯廷斯發起彈劾審判,以此肅清殖民政府營私舞弊的劣政。從這時候起,印度開始成為下層子弟從政經商並藉以發跡的廣闊天地,上層社會則將它作為錘煉紳士品格的訓練場。
和殖民地官員相比,印度幾百個土邦的王公們簡直太幸福了。東方的皇帝、王公和酋長們在縱欲享樂方面是有天份的。他們不只熱愛大象老虎黃金寶石,還追逐現代文明創造的奢侈生活,其貪婪程度經常讓人吃驚。宮殿、豪華吊燈、勞斯萊斯 汽車 ,火車專列,不一而足。
從這點看,英國人的統治成本要輕得多。英國人對土邦王公的驕奢淫逸既有視而不見的一面(畢竟,英國人需要他們的合作),偶爾也會斥責,甚至廢黜一些“大逆無道”的王公。在英國的影響下,很多王公轉向開明,他們很多人 畢業 於世界名校,深受西方思想影響。他們興修公共工程,創辦大學,並對落後風俗進行改革。
除此之外,印度人收獲最多就是現代工業了。英國土地狹小,當時最先進的鐵路系統在印度,里程數世界第一;孟加拉生產世界上最好的黃麻,這給英國的紡織工業提供了豐富的原料;紡織機廣泛應用的成果是,到甘地發起“土布運動”的時候,印度人幾乎已拋棄了傳統的手紡工藝。孟加拉灣的加爾各答也因此成為英帝國第二大城市,僅次於倫敦。
英國人在印度建立了行之有效的文官和 法律 制度。東印度公司取消後,商人和行政職員被分開,循著不同的通道歷階而進。現代法院建立起來,實行人道主義的法律,廢除了諸如“剎蒂”的印度土法(即守貞女子隨死去的未婚夫火葬)。為印度宗教所允許的殺嬰溺嬰被宣布為犯罪。即便根深蒂固的種姓制度,英國人也無意認同。1850年,政府頒布《排除種姓無能力法》,宣布種姓權利必須服從於政府法令,不得因宗教信仰和種姓原因剝奪某些印度居民的財產及繼承權。1872年頒布的《特別婚姻法》規定,禁止童婚和多妻制,並承認逾越種姓的婚姻為合法婚姻。這些法令執行的效果雖然有限,卻是殖民當局標榜“文明與道德”的宣示。
英國人統治期間,印度國內實現了長久和平,信仰不同宗教的民眾相安無事。到獨立運動興起的時候,這一切成就都被抹煞了。印度獨立的三大領袖,甘地、尼赫魯和真納,他們都曾獲得英國律師資格,在 政治 文明比較方面卻被民族情緒蒙蔽,表現得非常低級。尼赫魯是蘇聯計劃經濟的崇拜者,真納是伊斯蘭主義者,甘地則更極端。甘地反工業文明,反科學理性,主張鄉村公社和 自然 蒙昧才是印度人幸福的源泉。在評價英國人的統治時,甘地曾說:“英國人統治印度本身就是罪惡”。按照甘地的方式治理印度呢,後果是什麼呢?英國首相丘吉爾的說法可以作為參考:“它(印度)會急速倒退幾百年,回到野蠻時代,並只能飽嘗中世紀的困苦。”
雖然沒有像丘吉爾說得那麼嚴重,印度獨立前後陷入到宗教仇殺、流離失所、戰火紛飛的境地中,這是不爭的事實。 民族主義 興起,殖民地紛紛獨立,這是大勢所向,民眾能否享受到真正的“自由和獨立”,卻是需要仔細辨別的。
英國能夠殖民印度的原因
印度畢竟比中國落後很多,稍微先進一點的文明就可以統治他們了。中國卻不一樣,在明朝時中國的 科技 文化 還基本上跟西方是一個水平的,只是後來清朝統治下的中國才衰落了。其實也不能說是中國衰落,我們是原地踏步,西方是大踏步前腳,這樣一比較,就顯得我們衰落了。
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應該是果阿吧?在印度
❿ 印度原來是英國的殖民地嗎
1849年3月,印度全部土地都淪為英國殖民地。