印度和喀什哪個商業多

㈠ 阿克蘇庫爾勒和喀什哪個是南疆的經濟中心，哪個是最大城市

三個城市各侍碧告有特點，但三個城市任何一個都沒有絕對令人信服的理由。過去十年新疆的發展戰略是北烏南庫，直到2010年中央新疆老明工作會議的召開。所以庫爾勒發展很快並且在南疆毫無疑問是交通，政治，經濟，工業中心，這些年很多的企事業單位和國家分支機構幾乎都設在了庫爾勒。所以那時候說庫爾勒是南疆經濟中心是毫無疑問的，但是隨著國家一帶一路和中巴經濟走廊的戰略提出，國家在喀什設立了經濟特區，並且給了大量的資金和政策支持，所以喀什的潛力毋庸置疑。如果喀什能夠持續穩定，未來南疆的經濟，政治，文化，對外貿慧晌易，物流，教育中心顯而易見是喀什。阿克蘇可以作為農業，醫療，紡織（畢竟耕地和地域輻射廣）中心。庫爾勒可以作為交通樞紐，物流中心（畢竟將來格庫鐵路）。

㈡ 喀什經濟特區商機

看來大家還不明白狀況，對於喀什來說，最優先的最大的商機不是別的。是基礎設施建設，從城市的城區基礎設施建設、市內和外通連接阿克蘇與庫爾勒的各類交通（喀什的交通發展程度不是一般的低呀）、另外就是信息基礎設施。其實大家不要用深圳、浦東等經濟特區的概念來套喀什，這里要成為國家規劃的「特區」的話，要用最快速度建起城市和經濟基礎功能設施。也就是，別的城市，不用說什麼大城市，一般東部城市的當年所發展起來的城市產業都能在這里找到市場。
要是說利用喀什的區域優勢的話，那就是外貿賀野亂和來料加工出口，但這里又有一個瓶頸問題，喀什雖然接壤多國，但都是些什麼地方呀，消費層次和商品需求的種類和量都低。但另外還有一種大膽猜想，其實要考慮在新疆的口岸城市建特區，喀什不是首選，是伊寧。外看，伊寧做特區其經濟腹地近有中禪檔亞五國，遠有東歐和俄羅斯，內看，北疆的經濟水平要遠高於南疆，而且與內地交通更方便。這個猜想就是，形成喀巴經濟線（以喀什聯通巴基斯坦），形成南亞甚至歐亞的重要戰略中心。中國一直對老巴不錯，不是僅出於對付印度的，中國可以通過巴基斯坦貫連至印度洋與中東，不然南亞印度和東南亞形成的壁隔何以逾越，這樣一來中國的戰略廣度和延伸度擴展的不是一丁點呀。濤哥呀，他不是單 想保國內穩定和區域經濟呀，此等將一個偏僻小城（不是相對內地來講，就是對於新疆本地來說，喀什也是個偏僻的地方）弄成經濟特區豈是單為了「經濟」，當然，也正是因用比「經濟」更高的層次來脊備考慮特區的設置，所以經濟的潛力就更不能小覷，其實，巴基斯坦要是爭氣點交通和經濟基礎好點，從喀什貫通至卡拉奇僅相當於北京至上海的路上距離，但卡拉奇至紅海那是比從上海繞東南亞南亞要近不止十倍的距離，與波斯灣更是「近在咫尺」，這樣的交通優勢完全勝於很多的沿海發達城市的「臨海優勢」。甚至可以這樣想，這個喀巴經濟線能站到中國對西半球貿易的很大一部分。

㈢ 印度與喀什地區的商業往來頻繁嗎

比其他地方頻繁！喀什市已經成為經濟特區，以後會更頻繁！

㈣ 請問喀什的發展前景大嗎這個城市怎麼樣。

「五口岸通八國，一條古道連歐亞」，形容的就是喀什！

可見喀什的國際戰略地理位置有多大吧！在中國，新疆關繫到我們國家的中亞和南亞戰略，而喀什的重要性在新疆乃至中國都是重中之重！

這個城市是新疆第二大城市，夜景很美！國際貿易和旅遊業發達！城市繁華喧囂，就是漢族人很少，市區內大概20%幾吧，出了市區就根本見不著了！

這個地方的發展受國際和國內政治影響巨大！

插張喀什市區圖，你就知道這里的發展水平了！

㈤ 喀什和阿克蘇哪個更繁華

阿克蘇更繁華。
1、2020年前三季度GDP數據顯示，阿克蘇有著887.96億元的GDP總量前灶，排名新疆自治區內前四強。
2、喀什，這里已經的商橘老貿交易市場已形成規模，可見在他之前，喀什已慧伍扮經是一個十分繁華的地方。