印度航母維克拉瑪蒂亞怎麼改裝的

『壹』 印度航母發展史

印度到現在沒有完全國產航母。全是購買國外加改裝……
維克蘭特」號小型航母
原英國「尊嚴」級航母，1943年開工，中途停工十年之久，直至1957年印度購入方繼續建造，1961年服 役。是亞洲的第一艘航空母艦。1979、1983年兩度改造後，1987-88年再度改裝，加裝了滑翹式甲板。
滿 載排水量1.98萬噸。參加過1971年的印巴戰爭。可搭載6架英制「海鷂」式垂直/短距起降戰斗機、9架 「西風」式反潛直升機、「海王」式反潛/反艦式直升機。已於1997年1月退役。

「維拉特」號小型航母（Viraat）R22
原英國航母「競技神」號，建於1944年，1955年服役，曾參 加1982年英阿馬島戰爭，1986年5月英國將它以6000萬英鎊賣給 印度，並進行了改裝大修，1987年5月編入印度海軍並改名。 排水量23900噸（標准）28700噸（滿載），長226.9米，寬 48.8米，7.6萬匹馬力，航速28節，編制1350人。裝備有艦對 空導彈系統，各種防空反潛裝置。裝備8架英制「海鷂」式垂 直/短距起降戰斗機和8架「海王」式反潛/反艦式直升機。 據報道，該航母將在孟買的海軍船塢進行為期兩年的整修。整 修工作包括安裝遠程監視雷達和便於進行保密通信和增強通信 能力的先進計算機裝置。同時，還將增大航母上的飛機庫容量 及航母的載重量。

據報道，印度政府在98年7月份已表示同意由本國建造一艘20000噸的防空戰艦，該艦可配載20架作戰飛 機。造價約7.5億美元，10年後開始服役。這將是印度的第一艘國產航母，將在南印度的柯欽（Cochin）造 船有限公司建造。

1996年開始，印度與俄羅斯進行了買賣俄3.5萬噸級的「戈爾什科夫海軍上將」號中型航母的談判，以 填補印度因老齡航母「維克蘭特」號的退役而留下的空缺。有消息說，俄已決定將該艦以廢鋼價格（150 美元/噸）賣給印度。但也有消息說，印度方面最後表示無力購買該艦。

維克蘭特」號小型航母
原英國「尊嚴」級航母，1943年開工，中途停工十年之久，直至1957年印度購入方繼續建造，1961年服 役。是亞洲的第一艘航空母艦。1979、1983年兩度改造後，1987-88年再度改裝，加裝了滑翹式甲板。
滿 載排水量1.98萬噸。參加過1971年的印巴戰爭。可搭載6架英制「海鷂」式垂直/短距起降戰斗機、9架 「西風」式反潛直升機、「海王」式反潛/反艦式直升機。已於1997年1月退役。

「維拉特」號小型航母（Viraat）R22
原英國航母「競技神」號，建於1944年，1955年服役，曾參 加1982年英阿馬島戰爭，1986年5月英國將它以6000萬英鎊賣給 印度，並進行了改裝大修，1987年5月編入印度海軍並改名。 排水量23900噸（標准）28700噸（滿載），長226.9米，寬 48.8米，7.6萬匹馬力，航速28節，編制1350人。裝備有艦對 空導彈系統，各種防空反潛裝置。裝備8架英制「海鷂」式垂 直/短距起降戰斗機和8架「海王」式反潛/反艦式直升機。 據ǖ潰 煤僥附 諉下虻暮＞ 虢 形 諏僥甑惱 蕖U?修工作包括安裝遠程監視雷達和便於進行保密通信和增強通信 能力的先進計算機裝置。同時，還將增大航母上的飛機庫容量 及航母的載重量。

據報道，印度政府在98年7月份已表示同意由本國建造一艘20000噸的防空戰艦，該艦可配載20架作戰飛 機。造價約7.5億美元，10年後開始服役。這將是印度的第一艘國產航母，將在南印度的柯欽（Cochin）造 船有限公司建造。

1996年開始，印度與俄羅斯進行了買賣俄3.5萬噸級的「戈爾什科夫海軍上將」號中型航母的談判，以 填補印度因老齡航母「維克蘭特」號的退役而留下的空缺。有消息說，俄已決定將該艦以廢鋼價格（150 美元/噸）賣給印度。但也有消息說，印度方面最後表示無力購買該艦。

在建國產航母「維克拉瑪蒂亞」

照「阿瓊」的效率。這艘航母我估計需要造20幾年……

『貳』 維克拉瑪蒂亞號航母現在還在印度還是俄羅斯呢現在這艘軍艦怎麼樣了好像沒有消息了。

克拉瑪蒂亞號（英語：INS Vikramaditya，或意譯為超日王號），是印度海軍隸下的航空母艦。
本艦原為俄羅斯海軍基輔級航空母艦末艦戈爾什科夫海軍上將號航空母艦，1999年1月，印度與俄羅斯開始交涉，2004年賣給印度並展開改造工程，2013年11月16日交付給印度海軍。
改裝中的維克拉瑪蒂亞號
服役歷程
2012年7月8日，「維克拉瑪蒂亞」號駛入巴倫支海，展開為期124天的海上測試，「維克拉瑪蒂亞」號預定在2012年12月4日，由於故障，交付時間可能會延遲。
試航中的維克拉瑪蒂亞號
當推進系統發生故障之後，一開始俄印雙方仍決定低調處理，先進行其他不沖突的測試項目，包括艦載機起降作業測試、檢測艦上電子設備和武器系統等等。在2012年8月份，米格-29K的甲板起降測試展開，由米高楊設計局的資深試飛員進行，包括攜帶不同燃料與武器配置來進行，最終階段降落測試也在9月2日完成。隨後「維克拉瑪蒂亞」號返回船廠維修動力系統。[8]

米格-29K於艦上測試
2012年9月「維克拉瑪蒂亞」號回廠之後，原本上艦操作的400多名印度海軍官兵大部分將先行返國，只留下以艦長為首的40名軍官來監督船廠執行相關測試與工程作業。之後的工程與維修進度隨之產生，主要維修工作就是更換耐火磚，並對推進系統進行相對應的維修與檢查工作，整個工作在2013年2月完成，期間「維克拉瑪蒂亞」號完全停在北方機械製造廠的碼頭。為此，船廠重新訂購耐火磚等相關施工建材，並組成二到三組受過專業培訓的工作團隊，而新的驗收日期訂為2013年4月25日 。[9]

拖行中的維克拉瑪蒂亞號
2013年2月1日，俄羅斯聯合造船集團宣布，已經修復了「維克拉瑪蒂亞」號的鍋爐。 修復鍋爐耐火磚之後，「維克拉瑪蒂亞」號回到船塢中為重新出海測試做准備，包括檢查水下船體與螺旋槳推進器等，在2013年5月重新展開海試，完成最大航速等未竟的機動測試項目。 [10]

米格-29K在進行起降訓練
2013年8月初，「維克拉瑪蒂亞」號完成了蒸氣推進系統的第一階段測試，在7月28日的試航中跑出了29.2節的速度。 在2013年8月下旬，「維克拉瑪蒂亞」號成功進行了米格-29K的夜間起降測試。 在2013年9月下旬，「維克拉瑪蒂亞」號完成所有海上測試，在2013年為期三個月的海試期間曾跑出27.9節的航速，在2013年11月16日於北德文斯克基地移交印度海軍 ，配屬於印度西部艦隊。

『叄』 介紹一下印度的兩艘航母

維克蘭特」號小型航母
原英國「尊嚴」級航母，1943年開工，中途停工十年之久，直至1957年印度購入方繼續建造，1961年服 役。是亞洲的第一艘航空母艦。1979、1983年兩度改造後，1987-88年再度改裝，加裝了滑翹式甲板。
滿 載排水量1.98萬噸。參加過1971年的印巴戰爭。可搭載6架英制「海鷂」式垂直/短距起降戰斗機、9架 「西風」式反潛直升機、「海王」式反潛/反艦式直升機。已於1997年1月退役。

「維拉特」號小型航母（Viraat）R22
原英國航母「競技神」號，建於1944年，1955年服役，曾參 加1982年英阿馬島戰爭，1986年5月英國將它以6000萬英鎊賣給 印度，並進行了改裝大修，1987年5月編入印度海軍並改名。 排水量23900噸（標准）28700噸（滿載），長226.9米，寬 48.8米，7.6萬匹馬力，航速28節，編制1350人。裝備有艦對 空導彈系統，各種防空反潛裝置。裝備8架英制「海鷂」式垂 直/短距起降戰斗機和8架「海王」式反潛/反艦式直升機。 據報道，該航母將在孟買的海軍船塢進行為期兩年的整修。整 修工作包括安裝遠程監視雷達和便於進行保密通信和增強通信 能力的先進計算機裝置。同時，還將增大航母上的飛機庫容量 及航母的載重量。

據報道，印度政府在98年7月份已表示同意由本國建造一艘20000噸的防空戰艦，該艦可配載20架作戰飛 機。造價約7.5億美元，10年後開始服役。這將是印度的第一艘國產航母，將在南印度的柯欽（Cochin）造 船有限公司建造。

1996年開始，印度與俄羅斯進行了買賣俄3.5萬噸級的「戈爾什科夫海軍上將」號中型航母的談判，以 填補印度因老齡航母「維克蘭特」號的退役而留下的空缺。有消息說，俄已決定將該艦以廢鋼價格（150 美元/噸）賣給印度。但也有消息說，印度方面最後表示無力購買該艦。

維克蘭特」號小型航母
原英國「尊嚴」級航母，1943年開工，中途停工十年之久，直至1957年印度購入方繼續建造，1961年服 役。是亞洲的第一艘航空母艦。1979、1983年兩度改造後，1987-88年再度改裝，加裝了滑翹式甲板。
滿 載排水量1.98萬噸。參加過1971年的印巴戰爭。可搭載6架英制「海鷂」式垂直/短距起降戰斗機、9架 「西風」式反潛直升機、「海王」式反潛/反艦式直升機。已於1997年1月退役。

「維拉特」號小型航母（Viraat）R22
原英國航母「競技神」號，建於1944年，1955年服役，曾參 加1982年英阿馬島戰爭，1986年5月英國將它以6000萬英鎊賣給 印度，並進行了改裝大修，1987年5月編入印度海軍並改名。 排水量23900噸（標准）28700噸（滿載），長226.9米，寬 48.8米，7.6萬匹馬力，航速28節，編制1350人。裝備有艦對 空導彈系統，各種防空反潛裝置。裝備8架英制「海鷂」式垂 直/短距起降戰斗機和8架「海王」式反潛/反艦式直升機。 據ǖ潰 煤僥附 諉下虻暮＞ 虢 形 諏僥甑惱 蕖U?修工作包括安裝遠程監視雷達和便於進行保密通信和增強通信 能力的先進計算機裝置。同時，還將增大航母上的飛機庫容量 及航母的載重量。

據報道，印度政府在98年7月份已表示同意由本國建造一艘20000噸的防空戰艦，該艦可配載20架作戰飛 機。造價約7.5億美元，10年後開始服役。這將是印度的第一艘國產航母，將在南印度的柯欽（Cochin）造 船有限公司建造。

1996年開始，印度與俄羅斯進行了買賣俄3.5萬噸級的「戈爾什科夫海軍上將」號中型航母的談判，以 填補印度因老齡航母「維克蘭特」號的退役而留下的空缺。有消息說，俄已決定將該艦以廢鋼價格（150 美元/噸）賣給印度。但也有消息說，印度方面最後表示無力購買該艦。

『肆』 請問：印度維克拉瑪蒂亞號航母有幾個起飛點有文章說第二個起飛點深入降落區，後面沒有擋焰板

維克拉瑪蒂亞號改裝自戈爾什科夫海軍上將號，只有4萬噸，起飛點也只有兩個（中國的遼寧號有三個）

對比一下遼寧號，遼寧號有2個在前躍滑甲板的起飛點；而維克拉瑪蒂亞號在前甲板只有一個
另一個和遼寧號的第三個起飛點一樣都在降落區

一般常規起降的噴氣艦載機起飛點都需要阻焰板，否則飛機尾焰會對後面的人員裝備造成傷害
但奇怪的是，維克拉瑪蒂亞號在降落區的起飛點並沒有阻焰板——這就造成該起飛點只能在應急時才能使用
而遼寧號在降落區的阻焰板平時是和甲板融為一體的，起飛時能抬起

『伍』 印度航母以前是蒸汽彈射現在為什麼是滑躍式

印度海軍號稱世界前五，實力不容小覷。印度很早就擁有了航母，當然都是從國外進口的。印度深知航母的重要性，所以一刻都不能沒有航母。在老舊航母退役之後，印度一邊從俄羅斯購買了一艘二手航母，一邊自己建造第一艘國產航母。有網友問，印度以前的航母使用的是蒸汽彈射器，國產航母會安裝嗎？答案很明顯，印度國產航母將採用滑躍式起飛，因為它沒有那個技術使用蒸汽彈射器。下面我們分別介紹一下印度曾經、現在和將要擁有的航母的起飛方式。

上面已經提到印度第一艘航母是「維克蘭特」號，為什麼第四艘也是這個名字呢？其實這艘航母是印度第一艘國產航母，為了紀念，再次將其命名為了「維克蘭特」號。由於具備了幾十年的航母使用經驗，印度開始嘗試自主建造航母，並且持續了下來，並沒有中斷。這艘航母的建造過程十分坎坷，下水了三次，有一次還陷入了淤泥里，總之是非常的艱難。

好在印度沒有放棄，從2005年至今一直在不停地建造，據說這艘航母會在今年進行海試，服役日期還不確定。印度國產航母「維克蘭特」號的艦載戰斗機預計仍將是俄羅斯研製的米格-29K，仍將採用滑躍式甲板，因為印度根本造不出蒸汽彈射器。

『陸』 印度的維克拉馬蒂亞號航母，為什麼只使用了5年就送到俄羅斯大修去了

這是因為維克拉瑪蒂亞號航母已經是一艘非常年久失修的航母了。一些動力系統都出現了嚴重的老化，所以只使用了5年就送到了俄羅斯大修也是很正常的。印度這么做主要是為了維護自己在南亞地區的海洋霸主地位。因為在南亞地區只有印度擁有航空母艦，雖然這些航空母艦年久失修，而且保養也非常的不到位，造成了印度航母頻頻發生事故。

當然我們也看到印度航母的質量確實非常的糟糕，保養維護上面也做得非常的差勁。這主要是因為印度沒有一個完整的工業體系以及標准化的作業，才會導致印度航母頻頻出現事故。