印度為什麼這么少供電

A. 印度人質疑中國24小時不停電，他們為何會有這樣的疑問

印度是我們的鄰國，但是印度經常做出一些啼笑皆非的事情，比如質疑我國24個小時不停電的事情，畢竟在他們看來，這種情況是不可以理解的。之所以他們會有這樣的疑問，原因其實非常簡單。首先就是印度的供電其實非常不穩定，經常出現停電的現象，而且印度本身的電費還是比較高的，許多窮人根本用不起。其次就是我國之所以能夠做到如此高的供電覆蓋率和穩定性，良好的基礎設施建設功不可沒。畢竟基建狂魔的綽號不是白來的。最後就是印度雖然也有電工，但是印度電工對於印度人施工的布線方式無可奈何，根本找不到毛病所在。

最後就是印度雖然也有電工，但是印度電工對於印度人施工的布線方式無可奈何，根本找不到毛病所在。其實我們通過許多照片可以看到，印度的電線錯綜復雜，基本上就是一團馬蜂窩，即使想要去維修往往也無從下手，只好重新架設新的電線，造成惡性循環。

B. 印度遇122年來最強熱浪，電力需求爆表，電力需求能否供應得上

怒我直言，印度就是把所有現存的發電廠都超幅度發電，都無法滿足印度各地對於電力的需求，因為印度現有的發電站數量嚴重不足，只能供應大城市的用電量，而且還時常停電。

總的來說，我個人認為印度的電力需求肯定是供應不上的，因為印度現在總的發電量都已經供應不上正常的使用了，不然印度也不會經常性的出現停電，但這並不會影響印度人的正常生活，因為有錢人該怎麼用還是怎麼用，沒錢人用不上。

C. 印度16家電廠因缺煤而停產，電廠停產會造成什麼後果

或許是因為印度夏季自然災害頻發導致產量下降，以及世界疫情後航運短缺導致進口困難。因此，煤炭庫存緊張，印度金融中心孟買所在的馬哈拉施特拉邦已關閉13家電廠，安得拉邦已關閉3家電廠。根據印度中央電力局10月10日的數據，印度135家主要燃煤電廠中，有115家處於危機狀態，其中近一半的電廠庫存足夠維持不到4天。

當然，面對煤炭短缺電廠停產的危機同時也蔓延到了其他製造業。比如鋼鐵製造業，電子商務也。還有就是對員工來說，如果限制生產，企業就養不出那麼多閑人，同時也就會面臨失業的問題。接下來還會有，許多商品將漲價，漲價後，人們會過得更艱難。當然，電價上漲也是有可能的。這也是由於能源進口能力不足，國內產能下降，印度能源短缺也將成為其製造業和經濟增長的一大心病。

D. 印度多地供電短缺，電廠存煤告急，與俄烏沖突有多大的關系

與俄烏沖突有很大的關系。

雖然印度的煤炭公司不斷增產，但由於受眾龐大，仍然供不應求。為了應對這種情況，印度政府對中國電力供應短缺的地區進行了調整，也開始尋求更多的進口。自俄烏沖突以來，煤炭和石油價格不斷上漲，這也在一定程度上影響了印度的煤炭進口。此外，歐洲對能源的需求更大，這導致能源價格上漲的風險。事實上，印度缺電還會加重民生疾苦，對已經生活在底層的平民造成更多傷害。

E. 婚禮停電，印度姐妹嫁錯郎，當地電力不足問題有多嚴峻

印度當地電力不足的問題很嚴峻。

印度有135座燃煤電廠，全國70%的電力由燃煤電廠供應。繼中國和美國之後，印度是世界第三大煤炭生產國，燃煤電廠四分之三的煤炭來自印度煤炭企業。因為新冠肺炎疫情在印度非常嚴重，很多擁擠的企業相繼減產停產，煤炭企業就是其中之一。勞動力減少是印度煤炭短缺的首要原因。其次，許多煤炭企業的採煤井被迫關閉是印度煤炭短缺的第二大原因。

F. 印度常常供電不足，為什麼幾乎每家每戶都有空調

印度是中國的鄰國，和中國一樣都是一個擁有悠久歷史的文明古國。印度也是這個世界上發展最快的國家之一，但是其貧富差距大，種族等級制度嚴重，所以印度的發展速度是沒辦法跟中國比的。而印度同時也擁有豐富的旅遊資源，但是其旅遊業似乎發展的不是很順暢，追其主要原因，就是環境衛生問題了。

G. 印度電價很便宜，為什麼印度人甘願冒著生命危險去偷電

按世界銀行的數據，印度每年有25%以上的電力消費是沒有支付任何費用的，有些邦的比例可以超越四成，每年由於盜電使得印度的經濟增長少了最最少1.5個百分點。

在印度，偷電並不是個偶爾現象，而是極端普遍的，以至能夠說蔚然成風，有些邦與城市居然帶頭，從電力公司那裡盜電。

印度的電價在全球來說都是極端低價的，但正因如此，招致了印度的偷電盛行。

這也讓印度構成了個怪現象，宣稱發電越多、補貼越多的中央，盜電也越多，在印度著名的北方邦，超越36%的發電量都被盜走。

雖然盜電是極端風險的，但每年選擇不花錢用電的印度人仍舊十分的多，可謂世界之最。

H. 印度一邦已關閉13座火力發電廠，此舉究竟是為何

對於印度這個國家我們腦海中就是唯一還擁有種姓制度的國家, 而且發展落後，但是要知道印度的GDP在全世界也是列入前五的存在，所以還是不容小覷，最近關於印度的新聞也很多,比如印度一邦已關閉13座火力發電廠， 此舉究竟是為何?沒有石油，煤礦，天然氣的供應，這些火力發電廠就是空殼，所以不得不關閉，全世界都有能源短缺的問題出現。

I. 印度遭遇超強熱浪，部分地區高達50攝氏度

印度遭遇超強熱浪，部分地區高達50攝氏度

印度遭遇超強熱浪，部分地區高達50攝氏度，世界氣象組織在4月就向印度和巴基斯坦發出了高溫警告。該組織表示，高溫帶將覆蓋兩國人口稠密地區，受之影響的民眾會高達數億人。印度遭遇超強熱浪，部分地區高達50攝氏度。

印度遭遇超強熱浪，部分地區高達50攝氏度1

世界氣象組織（WMO）和印度氣象部門持續對印度將在5月面臨的高溫發出預警。

當地時間30日，印度氣象局預測，5月，印度北部和西部地區的氣溫可能高達50攝氏度，對作物和工業活動產生不利影響，這一讀數已經接近印度122年來最高水平了。

由於電力消耗增加，印度上述地區近期因煤炭短缺而遭受電力危機。最新消息顯示，印度鐵路公司已取消753趟客運列車服務，以便在電力危機期間為煤炭運輸騰出空間。

WMO組織表示，將印度和巴基斯坦的極端高溫僅僅歸因於氣候變化還為時過早。然而，這與WMO對氣候變化的預期是一致的——熱浪比過去更頻繁、更強烈、開始得更早。

有紀錄以來最熱的3-4月

印度氣象局負責人莫哈帕特拉（Mrutunjay Mohapatra）表示，「印度西北部和中部4月份的平均最高氣溫是過去122年來最高的」。

印度氣象局表示，4月28日印度大部分地區的最高氣溫達到了43-46攝氏度。

巴基斯坦也出現了類似的溫度。巴基斯坦氣象部門表示，在該國的大部分地區，白天的溫度可能比正常溫度高5攝氏度至8攝氏度。該部門警告說，在一些山區，異常的高溫會加速冰雪融化，並可能在脆弱地區引發冰湖潰決導致的洪水或山洪暴發。

不過莫哈帕特拉也表示，5月，印度大部分地區的降雨量可能會正常或高於正常水平。

根據印度氣象局的說法，印度在今年見證了有紀錄以來最熱的3月和4月。印度中部和北部的溫度計讀數已經達到46攝氏度，而距離會帶來涼爽降雨的季風季節還有兩個月的時間。

政府間氣候變化專門委員會第六次評估報告顯示，本世紀南亞的熱浪和濕熱壓力將更加強烈和頻繁。

印度地球科學部最近發布了一份關於印度氣候變化的報告，並用了整整一章來討論溫度變化。報告顯示，1951年至2015年期間，印度極端溫暖天氣的頻率增加，在1986年至2015年的近30年期間，變暖趨勢加速。自1986年以來，最熱的一天、最熱的一夜和最冷的一夜都出現了顯著的變暖。

今年，印度出現了有史以來最熱的3月，平均最高氣溫為33.1攝氏度，比長期平均氣溫高出1.86攝氏度。巴基斯坦也記錄了至少60年來最熱的3月，許多氣象站打破了紀錄。 譬如，巴基斯南部城市土爾巴特（Turbat）在2017年5月28日就記錄了世界第四高的溫度——53.7攝氏度。

WMO表示，預計21世紀印度季風季節前的熱浪頻率、持續時間、強度和覆蓋面積將大幅增加，而熱浪是由高壓系統觸發的。

WMO並解釋道，在季風季節前，印度和巴基斯坦都經常出現高溫，尤其是在5月。但熱浪發生在4月的情況，不太常見。

煤炭告急停運客運列車

以氣溫達到43-46攝氏度的4月28日為例，當天印度全國用電峰值需求達到創紀錄的204.6吉瓦。印度約75%的電力來自煤電。大量用電導致印度煤炭庫存量急劇下降，印度政府不得不宣布取消753趟客運列車服務騰挪運力。

根據印度媒體報道，目前印度全國173家燃煤火電廠中，至少有108家煤炭庫存量告急，電力短缺之下，以印度西北部拉賈斯坦邦為例，其工廠和農村地區每天停電4小時緩解用電壓力。

工業用電中斷和大范圍停電對印度企業來說不是個好消息：印度的經濟活動最近剛剛開始回升。

印度電力部則表示，4月28日印度用電峰值需求飆升至歷史新高後，預計5月還將增長8%，印度氣象局則警告說，未來幾天天氣會更熱。

印度遭遇超強熱浪，部分地區高達50攝氏度2

據印度氣象局預測，5月份印度北部和西部地區的氣溫可能會進一步高攀到50攝氏度。在4月份，印度部分地區的平均最高溫度已經達到了122年以來的最高值。

其實在夏季季風到來前的5月，印度出現高溫並不是新聞，但從4月開始就出現這樣的極端熱浪就十分反常了。然而禍不單行，在這個節骨眼上，印度的煤炭庫存告急。印度70%電力來自於燃煤，缺煤幾乎就意味著斷電。

世界氣象組織在4月就向印度和巴基斯坦發出了高溫警告。該組織表示，高溫帶將覆蓋兩國人口稠密地區，受之影響的民眾會高達數億人。

而印度氣象局報告，4月份，印度西北部和中部的平均最高溫度分別為35.9和37.78攝氏度，是過去122年有記錄以來的最高值；4月份首都新德里也有連續7天超過40攝氏度的記錄，有印度媒體直呼「首都新德里像是著了火」 ！

高溫對於農業生產的沖擊最為直接，對小麥的影響尤為顯著，因為印度的小麥主產區集中於持續高溫的中部和西北部區域，且正處於關鍵的灌漿期，當地專家預計印度小麥今年或將面臨15%~25%的平均減產。

巴基斯坦也同樣受到熱浪的侵襲，位於東南部的信德省在4月29日最高溫度攀升到47攝氏度。巴基斯坦氣象局稱這是當天北半球所有城市記錄的最高溫度。

由於極端高溫，印度今年4月的電力需求量創下歷史新高，並由此引發多年來最為嚴重的電力危機，政府被迫拉閘限電，導致全印范圍內大面積停電。

其實對於間歇性停電，民眾早已習以為常。印度電力短缺長期被印度社會詬病，主要原因在於基礎設施投入不足。去年10月，由於經濟復甦和缺煤，印度爆發了疫情後首輪電力危機；如今時間僅僅過去半年，印度再次陷入一場更為嚴峻的供電危機。

燃煤發電佔印度發電量的.70%以上，當前電荒的背後是煤荒。印度煤炭部表示目前「國內煤炭供應面臨巨大壓力」，印度的煤炭開采和運輸基礎設施跟不上不斷增長的需求。

為緩解電力危機，印度放寬了對煤礦擴建的環保審批，以提高煤炭產量。根據印度政府的一份報告，現有的煤礦可以在沒有影響環境評估的情況下，將產量提高10%；同時有關咨詢當地居民意見的規定也已放寬。

面對危機，印度不得不在環保上有所讓步。劉宗義告訴第一財經記者，煤電對印度來說是廉價穩定的能源，但印度這幾年以來，大力發展綠色能源，不再重視提高煤炭產量，有所偏廢。

此外，印度政府還千方百計挖掘潛在產能。在5月6日，印度啟動一項緊急法案，計劃重啟一些依靠煤炭運行的發電廠，這些電廠多因財務問題或國際煤價高企一直處於閑置狀態。

印度每年進口約3億至4億噸煤炭，主要來自印度尼西亞、澳大利亞和南非。印度雖煤炭儲量豐富，但印度在發電的動力煤上先天不足，灰分高、熱值低，屬劣質品種，其中發熱量低於4800卡的煤炭產量佔比高達70%以上，所以需要進口進行補充。

印度遭遇超強熱浪，部分地區高達50攝氏度3

印度正在遭遇近幾年最熱的夏前幾個月，目前持續的熱浪使印度古吉拉特邦最大城市艾哈邁達巴德的水源乾涸，當地的動物救援人員每天都能收集到數十隻因為脫水而從天上掉下的鳥。

需要救援鳥類增長10%

據路透社5月11日報道，非營利機構吉夫達亞慈善信託基金（Jivdaya Charitable Trust）在艾哈邁達巴德經營著一家動物醫院，該院醫生表示，救援人員每天都會帶來幾十隻鴿子或鳶等高空飛鳥，醫院在過去數周已經收治了數千隻鳥。

「今年是近年來最糟糕的年份之一。」據從事鳥類救援工作十餘年的曼努吉·巴夫薩爾（Manoj Bhavsar）介紹，今年需要得到救援的鳥類增長了10%。

5月11日，這家動物醫院的醫生們給鳥類餵食多種維生素片，並使用注射器將水注入它們的嘴裡。

另據印度報業托拉斯報道，印度首都德里也發現了一些處於類似狀況的鳥類。印度「野生動物救援」（Wildlife SOS）組織表示，其成員4月在德里國家首都轄區救助了20隻黑鳶，3月救助了包含30隻鳶和70多隻鴿子在內的近120隻鳥類，並對其提供了「必要的醫療援助」。

此外，古吉拉特邦的衛生官員還向普通醫院發出了預警，要求他們為中暑及其他與炎熱相關的疾病設立特別病房。

放寬環保規定以提高煤炭產量

熱浪以及後疫情時代的經濟復甦還在印度引發了6年多以來最嚴重的電力危機。據法新社5月11日報道，一封政府信件顯示，隨著酷熱天氣條件下停電狀況加劇，印度放寬了針對煤礦的環保法規，以求提高產量。

在法新社記者看到的5月7日的一封信中，印度環境部稱，已允許煤炭部獲得「特別豁免」，以便使煤礦能夠以更大的產能運營。另據路透社報道，這一特別豁免的有效期為6個月。

印度官方表示，在獲得特別豁免後，煤礦無需進行新的環境影響評估和公眾咨詢，便可以將此前以40%產能運營的項目提高到50%。

此前煤炭部向環境部發出請求稱，印度國內「煤炭供應面臨巨大壓力，正在盡一切努力滿足所有行業的煤炭需求」。

這封信發布之際，印度政府還於上周啟動了一項新計劃，將廢棄的國有煤礦出租給私營礦業公司，並確保它們獲得快速環保審批。印度政府希望藉此吸引某些私營礦業巨頭利用新技術和新資本，使100多座此前被認為無法運營的休眠煤礦恢復生產。

盡管印度政府此前承諾到2022年，將可再生能源發電能力提高到175千兆瓦，到2030年進一步提高到500千兆瓦，但今年5月6日，印度煤炭部長普拉哈德·喬希（Pralhad Joshi）還是表示，到2040年，印度的煤炭需求將翻倍。

有專家表示，印度加速煤炭生產之舉，可能令總理莫迪無法兌現去年在格拉斯哥聯合國氣候變化大會（COP26）上的承諾，即到2030年通過可再生能源滿足50%的能源需求。

J. 中企承建「尼泊爾三峽」開始出口電力，缺電的印度陷入糾結

【文/觀察者網 呂棟 編輯/周遠方】

缺電曾是一件讓尼泊爾人民十分頭疼的事情，10年前當地每天停電達14小時。隨著「基建狂魔」中國企業的到來，有「尼泊爾三峽」之稱的上塔馬克西水電站被成功建成。不僅成功解決當地缺電問題，更讓尼泊爾暫時成為一個電力「過剩」的國家。

2021年11月，尼泊爾一舉改變長期依賴印度進口電力的 歷史 ，開始向印度兜售水電。但莫迪政府為了限制中國企業在尼泊爾的投資，要求尼泊爾只能出口兩個印度投資的水電站的電力，凡是中國和巴基斯坦投資的水電項目一律不能向印度出售。

印度目前面臨電力短缺。這個南亞國家超過70%的電力依賴火電，隨著全球煤炭價格暴漲，印度煤炭進口量跌至兩年來的最低點，全國135座燃煤火力發電廠，超過一半運行陷於掙扎。

鑒於莫迪政府只是限制從中國投資的發電項目買電，並未限制從中國企業承建的水電站項目買電，尼泊爾已經提議向印度出售總量超過620兆瓦的水電，來源就包括中企承建的上塔瑪柯西水電站。

印度還在猶豫是否接受這一提議，但留給它的時間已經不多了。尼泊爾學者指出，尼泊爾周邊地區水電資源開發程度低，能源匱乏，該國正被不斷擴大的能源市場所包圍，除印度之外，潛在買家還有中國西藏地區和孟加拉國。

BBC報道截圖

中企建成尼泊爾最大水電工程

2021年11月初，印度中央電力局宣布允許尼泊爾向印度出口電力。這對尼泊爾來說具有里程碑意義，因為這是這個喜馬拉雅山區國家首次向外出口水電。按照計劃，尼泊爾將通過印度能源交易所（IEX）向印度出口39兆瓦電力。

尼泊爾位於喜馬拉雅山脈南麓，北面與中國青藏高原接壤，東南西三面被印度環繞，是南亞次大陸最北端的山區內陸國。尼泊爾背靠雪山，境內河流較多，水位落差大，水電資源豐富，據統計蘊藏量達83吉瓦，其中43吉瓦可用於水力發電。

尼泊爾地理位置示意

雖然尼泊爾水力資源豐富，但由於基礎設施建設能力薄弱，導致該國水電資源開發量較小。過去數十年，尼泊爾均以缺電形象示人。

2013年，世界經濟論壇曾將尼泊爾電力供應質量排在144個國家中的第143位，相當於倒數第二。斯里蘭卡能源論壇也曾在比較南亞國家電力供應時指出，尼泊爾電力容量和負荷削減問題最為嚴重。

2014年，在印度總理莫迪訪問尼泊爾期間，兩國正式簽署跨境電力貿易協議，尼泊爾也成為首個利用IEX跨境平台進行貿易的印度鄰國。但由於缺電，長期以來都是尼泊爾從印度買電。在2019年需求高峰期間，尼泊爾一半以上的電力需要從印度進口。

因此，這次尼泊爾向印度出口電力，對尼泊爾能源行業來說是一個巨大轉折，標志著尼泊爾通過出口水電來促進國家繁榮的長期夢想得以實現。

尼泊爾能實現這個夢想，「基建狂魔」可以說是功不可沒。自上世紀60年代開始，中國企業就開始依託援助工程進入尼泊爾市場，80年代開始涉足承包工程市場，至今已經成為尼泊爾承包工程市場的主要參與者，為尼泊爾經濟建設作出重大貢獻。

中國商務部對外投資合作國別（地區）指南（2020版）

尤其是在工程量大、難度高的水電建設領域。2010年8月，中國電建前身中國水電集團與尼泊爾電力局簽定上塔馬克西水電站（Upper Tamakoshi Hydropower Project）土建標施工合同。該水電站位於海拔2000餘米的中尼邊界，是尼泊爾迄今為止裝機容量最大的水電站，被稱為尼泊爾的「三峽工程」。

2021年7月5日，經過長期艱難施工後，總裝機456兆瓦、總投資840億尼泊爾盧比（約合人民幣44.86億元）的上塔馬克西水電站開始並入尼泊爾國家電網發電；8月初，中國電建所屬水電十一局將這個尼泊爾最大的水電工程正式移交；8月17日，上塔馬克西水電站6個機組中的4個開始滿負荷發電，發電量為304兆瓦。

上塔馬克西水電站 圖源：中國電建

作為尼泊爾史上政府投資最大的水電站，上塔馬克西水電站被譽為「國之榮耀」。2018年4月，時任尼泊爾國家總理的奧利在視察水電站時表示：「上塔馬克西水電站早一天發電，尼泊爾人民就能早一天受惠，我們等待著中國電建給我們帶來的光明，我們盼望著更好的日子。」

中企承建的上塔馬克西水電站正式投運，不僅將為尼泊爾GDP貢獻約1%的產值，更標志著尼泊爾正式進入「電力過剩」時代。在此之前，尼泊爾電力局可以供電440兆瓦，其下屬的國營電力公司可以供電457兆瓦，私營電力公司可以供電508兆瓦，無法滿足尼泊爾高峰時段1500兆瓦的需求。

現在上塔馬克西水電站並網發電後，尼泊爾總的水力發電量已經接近1900兆瓦（雨季時期），大幅超出高峰時段的需求量。更重要的是，尼泊爾還有多個水電站正在建設中，總裝機容量高達4642兆瓦。怎麼把多餘的電力轉化成價值，已經成為尼泊爾政府「幸福的煩惱」。

時任尼泊爾國家總理的奧利在視察上塔馬克西水電站 圖源：中國電建

嚴重缺電的印度陷入糾結

在中國企業幫助下，尼泊爾順利完成從貧電國家到富電國家的轉型，它的鄰國印度卻陷入電力危機。

一方面，印度70%的發電量均來自於煤炭火力發電，隨著全球煤炭價格上漲，印度煤炭火力發電廠出現嚴重的煤炭緊缺；另一方面，印度承諾到2070年實現碳中和，如果不找到替代能源，這一目標就無法實現。

從尼泊爾購買便宜的水電資源，對印度來說無疑是相當具有性價比的選擇。印度也確實在這么做。在環保人士看來，這對尼泊爾和印度來說都是積極的一步，因為這不僅有助於印度緩解電力短缺、減少碳排放，還可以幫助尼泊爾實現出口水電以促進經濟增長的夢想，緩解對印度嚴重的貿易逆差。

但印度的想法有點復雜。尼泊爾媒體報道，印度雖然同意購買尼泊爾兩個水電站39兆瓦的電力，但這兩個水電站都是新德里投資的。而中國和巴基斯坦投資的水電站發出的電，印度將不會購買，理由是這兩個國家與印度接壤且沒有與印度簽署電力貿易協定。

《外交學人》援引尼泊爾專家的分析指出，印度這種做法是荒謬且適得其反的，因為尼泊爾任何一家公司生產的電力都是先並入國家電網，然後再進行分配和輸送的。

印度這項限制政策出台於2021年初。在印度2021年2月公布的《關於特定實體批准和促進電力進出口（跨境）的規范》中，莫迪政府設置一項條款：若尼泊爾出售的電力來自「與印度陸路接壤鄰國投資的發電項目」，向印度出口就會受到某種限制。在尼泊爾官員看來，鑒於中印兩個地緣政治對手之間的緊張關系，該政策意在限制中國對尼泊爾電力部門的投資。

《加德滿都郵報》報道截圖

尼泊爾媒體分析稱，這在某種程度上表明莫迪不僅在境內限制中國投資，還強勢運用國內法規，企圖在其他南亞國家限制中資；另一方面，莫迪政府此舉將為其他第三方國家開啟非黑即白、選邊站隊的惡劣先例。若印度此類政策繼續推廣，勢必會對第三方國家保持對華正常經貿往來、共建「一帶一路」的進度造成阻力。

但莫迪政府的企圖未必能得逞。目前，印度國內嚴重的電力短缺問題正愈演愈烈。在經歷致命的第二波新冠疫情後，隨著印度經濟復甦，該國對電力的需求急劇上升，而全球煤炭價格暴漲嚴重打擊了印度企業進口煤炭的積極性。在印度專家們看來，印度進口更多的煤炭以彌補其國內的電力短缺不是解決問題的選項。

兩個月前，印度電力部長庫馬爾辛格曾表示，印度應該為未來5到6個月的電力短缺做好准備。負責印度80%煤炭供應的國企印度煤炭有限公司（Coal India Limited）前總裁佐赫拉·查特吉則警告稱，如果缺電情況持續下去，印度這個亞洲第三大經濟體將難以重回正軌，減少對煤炭的過度依賴和更積極地推行可再生能源戰略十分緊要。

在此背景下，印度肯定希望從尼泊爾進口更多水電。莫迪政府限制從中國投資的發電項目買電，但未限制從中國企業建設的水電站項目買電的態度十分曖昧。目前，尼泊爾已經提議向印度出售總量超過620兆瓦的水電，來源就包括裝機容量為456兆瓦的上塔瑪柯西水電站，印度正在考慮這一提議。

有尼泊爾專家認為，向印度出口的電力價格過於便宜。他在《外交學人》雜志撰文指出，尼泊爾目前向印度出售電力的平均價格是每千瓦時4.33尼泊爾盧比（約合人民幣0.23元），而尼泊爾電力局在雨季（河流水位高時）以4.80盧比的價格從生產者那裡購買同樣的電力，在冬季（水位下降時）更以8.40盧比購買。從長遠來看，向印度低價出售將限制尼泊爾工業的競爭力，並引發國內不滿。

《外交學人》雜志報道截圖

而在南亞地區，存在電力進口需求的也不只印度一國。上述學者指出，尼泊爾周邊地區水電資源開發程度低，能源匱乏，該國正被不斷擴大的能源市場所包圍，印度之外還有中國西藏和孟加拉國。尼泊爾政治分析家也擔心，如果單純依靠印度市場的話，尼泊爾有可能被卡脖子，電力或將成為印度控制尼泊爾的新工具。

與此同時，考慮到向印度出口電力存在不確定性，尼泊爾也在鼓勵國內對電力的消耗：一方面下調國內家電的進口關稅，另一方面降低家庭用電價格。還有分析人士指出，即便印度對中國投資的水電項目有限制，但尼泊爾可以把中國投資的電力用於國內銷售，而把尼泊爾和其他國家投資的電力出售給印度。

不過，即便尼泊爾未來可以向印度大規模出口電力，該國還有一些問題亟待解決。最重要的就是電力供應的穩定性。2021年7月，尼泊爾多地爆發洪水，多個水電站為保證安全被迫關閉。這導致該國電力短缺，只能從印度進口電力。除此之外，尼泊爾雨季期間許多輸電線路的地基也受到很大挑戰，同時該國向境外輸送電力的國際輸電線路也有待完善。