㈠ 印度首富阿達尼登上全球富豪榜第二,哪些信息值得關注
阿達尼是印度國內最大的基礎設施企業阿達尼集團的創始人。該集團經營著一系列業務,包括近年
來蓬勃發展的港口和煤炭。
其中,煤炭生意是阿達尼集團最核心的業務之一,目前阿達尼集團幾乎壟斷了印度煤炭的進口貿
易,市場份額超過三分之一。當前,阿達尼集團擁有7家上市公司,部分公司股價自20年以來累
計漲幅超1000%,阿達尼企業有限公司的股價2022年上漲了115%以上。所以,這位煤老闆的身家也是水漲船高。
據彭博億萬富翁最新數據顯示,塔姆·阿達尼的凈資產達到1468億美元(約合人民幣超1萬億元),
連續超過奢侈品教父、LV總裁貝爾納·阿爾諾、亞馬遜創始人傑夫·貝佐斯 ,僅次於特斯拉CEO埃隆·
馬斯克 (2639億美元),成為了第一位闖入該榜單第2名的亞洲人。
要知道,在2022年,阿達尼在彭博億萬富翁指數中排名僅為第14位。
更早的20年,其個人財富凈值僅為65億美元,如今已升至1468億美元,短短2年間的累計漲
幅高達21倍。便賺取了高達610億美元(約合人民幣4200億元),粗略計算,年內
阿達尼日賺17.5億元。
這財富上漲速度,簡直殺紅了眼。
五、國企的責任的首要責任是保障國計民生,不是賺錢,最典型的莫過於剛過去的四川限電,
寧願把賺錢的工業用電停了都要盡量保證居民用電。
而前者科技壟斷中前期有可能實現,但是一旦到了危及國計民生的這一步,國家必然要下場管理
的,不管是阿里騰訊網路,還是華為,只要大到公司的利益決策能影響到國計民生,必然是要管
控、進駐黨組、乃至收歸國有。
所以印度首富登頂全球第二,基本可以視為是靠著印度人民的血淚堆上去的。
於中國,我只希望中國人永遠也不要出現這種登頂富豪排行榜的所謂富豪。
㈡ 印度疫情狀況很糟糕,印度疫情之後,最賺錢的十個行業有哪些
印度是一個有著大約13.3億人口的超級大國。但是由於印度人特有的性格,在疫情控制方面的表現是非常失敗的。
印度的孟買街頭
但是印度畢竟是一個人口紅利很高的大國,在疫情發生後,我分析以下十個行業在印度將會很賺錢。
海得拉巴(印度南部一城市)
保險行業
新冠狀病毒在印度爆發後,印度人民希望能享受到良好的健康保障。印度總理也宣布,今後的每個印度公民都必須有醫療保險。所以,我認為保險行業在印度將是一個蓬勃發展的產業。
旅遊中介行業
疫情期間,印度人們被困在家裡很長一段時間,當這個疫情過去後,印度的旅遊業應該會有巨大的增長。
雖然,目前印度旅遊業是目前印度最受影響的行業之一。如果印度的疫情得不到控制,那麼旅遊業將會是損失最嚴重的行業之一。
阿姆利則 金廟(印度北部城市)
在線教育行業
在疫情爆發後,全球2020年創業的一個熱門市場就是線上教育行業。在印度有許多新成立的線上培訓公司,並且他們的生意做得很好。畢竟孩子的教育在任何一個國家都是被家長們所重視的。
IT 服務業
疫情期間,印度很多公司都會在家裡辦公,那麼對視頻會議之類的軟體需求量會大增,這樣會使得一些軟體出現問題,所以相應的IT軟體服務公司會迎來蓬勃發展的機會。
再者,印度唯一自豪的也就是他們的軟體領域。印度在這個領域的確是很強,是不可小覷的。比如:「印孚瑟斯」是印度歷史上第一家在美國上市的軟體公司。
印孚瑟斯
汽車清洗服務行業
這是一個低投資高回報的業務。對於一些因疫情而失業的印度人來講是個不錯的選擇。印度人除了軟體領域有天賦以外,在幫人看大門、替人拎包、給人洗車、表演雜耍等方面還是很有天賦的。
印度的門衛
疫情期間,很多印度有錢人的車需要清洗,這正好是一個給印度窮人賺錢的機會。
社交媒體市場
疫情期間,印度人大都會呆在家裡,它們會通過社交軟體,發短視頻或文章來表達自己的不滿和分享自己生活的點滴。這可能會催生一些社交媒體公司或壯大一些已有的社交媒體。
印度快遞員
比如現在中國很流行的網路直播帶貨,或許可能在印度得到復制。畢竟兩個國家的人口誰都不比誰少太多!
房地產中介行業
雖然印度的人口有13億之多,但是它的面積是298萬平方公里。對於這么多的人口來講,面積不算太大。
人口的密度很高,再加上農村人口往城市流入的趨勢越發明顯,所以,印度的房產租賃和房產買賣將會是一個潛力巨大的行業。
烏代浦(印度地名)
餐飲業
印度人的飲食習慣是喜歡用手抓飯吃,他們除了在吃中國火鍋的時候會用筷子或叉子外,其他的食物一律用手抓。
在印度用手吃飯的習慣,也可能是此次新冠狀病毒在印度快速傳播的重要的原因之一。畢竟很多印度人不能及時的洗手。
普通印度人家中的廚房設施有時並不全,所以他們很少會在廚房做飯,有很多人會在露天燒飯或者直接在外面吃。疫情過後,或許會刺激印度餐飲業的發展。
印度美食街
自由職業者
疫情後,印度的失業率急劇攀升。會產生很多自由職業者,他們會發現自己的潛能,並發展它們。做自己擅長做的事業。但是能否賺到更多的錢要看他們自己的造化。
印度自由職業者
不過,印度人大部分都比較佛系並沒有太多的野心,他們善於安於現狀,自由職業者真的很符合印度人的性格。他們不求大富大貴只求餓不死,有時候這也是印度人可愛的一面。
辦公室租賃行業
在印度的大城市像孟買 班加羅爾等,這些城市的行業中,其中IT行業佔了很大的組成比例。他們需要一些辦公場所,他們可能會從租金較高的寫字樓搬到租金較便宜的寫字樓去,也有可能相反。
所以在印度大城市辦公室的需求還是很大的。疫情後,或許會有較大的發展。
㈢ 想在印度創業 你要注意什麼
想在印度創業 你要注意什麼?
引導語:想在印度創業 你要注意什麼?印度是一個多樣化的城市,29個州,7個聯邦屬地,22種官方語言,大量不同的宗教,以及種姓等級差異。你的事業想要成功就一定要注意這些。
廉價的智能手機、廣泛的互聯網和劇增的消費支出在印度掀起了一陣風暴。根據McKinsey公司的報告,這些因素將有助於使這個接近13億人口的大國在2025年成為世界第五大消費市場。
想要在印度拓展業務嗎?請牢記下面的一些小貼士。
從小做起
印度是一個多樣化的城市,客戶背景十分雜亂,所以你是不可能將所有客戶一網打盡的。最初應該先在單個區域開展小規模的業務,然後再向區域周圍擴展業務。
印度的主要城市包括政治中心——德里,金融資本中心——孟買和技術中心——班加羅爾。諸如食品配送公司Swiggy和電子商務網站Flipkart等科技消費品創企都曾在這些地區取得了巨大的成功。
但一旦遠離城市地區和上層階級,業務擴張變得非常困難。
在2011年,世界銀行估算出該國近24%的人口每天生活費不到1.25美元。
在非城市和農村開展業務的創企都是社會企業,他們在銷售商品和服務時一直謹記:即使該國人口超過10億,如果一件商品不是生活必需品,那麼絕大多數人是無力購買的`。而在印度城鄉地區,其他的產品(如廉價的智能手機)正在慢慢地普及。
本土競爭
印度聯合商會(ASSOCHAM)最新的官方研究表明,印度共有4200家技術創企,已成為全球第三大創業中心。因此,你的創企在印度推廣業務時很有可能會面臨激烈的競爭。
當然,新興的印度創業生態系統也存在許多失敗的案例——根據創企分析公司Xeler8的數據顯示,從2014年6月到現在,已有997家印度創企停業。
像金融科技等一些行業受到嚴格管制,外國創企很難進入印度市場。而乘務共享和電子商務等其他行業,目前也只是幫助政府建設完善法規。
其他行業(如醫療衛生科技和教育科技等)也遇到瓶頸了。
開設商店
在印度開設商店並不容易,這需要耗費一段時間。因此,創企通常是在新加坡或模里西斯設立總部,再向印度推出服務。
然而,政府已採取措施,以改變現狀。政府建立了一個名為“Startup India”的門戶網站,可以幫助創企在線注冊。
上市公司需要遵守繁多的規則。因此對於外國人而言,開設商店的最佳途徑是成立一家私人有限公司。
所有的私人有限公司必須至少設立兩名股東和兩名董事。雖然非印度人可以擔任董事,但至少有一名董事必須是由印度公民或居民擔當。
另一個方法是讓非印度公司在印度創建子公司,並對其注入外資。其子公司中必須有至少一名印度籍人士參與。外商直接投資是不需要政府批准,除非你投資的是天然氣、國防戰略、原子能礦物和印刷媒體等特定行業。
發起其他類型業務的難度更加大,過程也更為復雜。外商直接投資於東道國或合夥企業需要事先得到印度儲備銀行(RBI)的批准。前幾年引進的有限責任合夥企業也需要得到政府批准。
對非印度籍的人士而言,他們想要的不僅僅是開設分公司。因此,私人有限公司才是他們的最佳選擇。
組建團隊
進入新國家的一個重要部分是組建國際團隊。到2018年,印度將成為擁有最多開發人員的國家。在印度,人力成本往往比西方國家低。
Naukri是印度最大的求職網站。對於需要招聘員工的創企而言,LinkedIn、AngelList和HasJob也是不錯的選擇。
越來越多的人選擇從事自由職業。類似HackerEarth這樣的網站會在招聘之前,幫助僱主檢測開發人員的技術水平。
大多數創業生態系統情況都類似,很難遇到優秀的人才,當遇到人才的時候,留住人才顯得尤為重要。在像班加羅爾和孟買這樣的地區,生活成本極其高,可與國際大城市相媲美,因此,薪酬是極其重要的,高薪才能吸引人才。
;㈣ 印度電商:「2022年之前都很難賺到錢」,為何會出現這樣的局面
印度電商之所以不能賺錢,是因為政策對於電商企業不容好,以及客單價非常低,高物流的成本和低物流效率,這三點原因都是造成了印度的電商在未來的一段時間很難發展起來,同時也讓這一些電商創業者在這幾年沒有辦法賺到太多的錢。
印度的物流成本很高,效率很低,就是說投入是大於收益的,因為電子商務的發展是依靠於物流的,對於派送服務質量是有一定的要求的,我覺得印度人可能沒有辦法做好這一個行業,因為印度的基礎設施還是比較薄弱的,而且他們城市內的交通是很堵塞的,即使是用摩托車,也有可能要用好幾天才能把商品送到買家的手上,綜合了這幾點在印度市場的電子商務的發展是比較困難的。
㈤ 都說印度IT產業很厲害,那麼他們到底開發出了什麼軟體呢
印度是做軟體開發外包業務的,都是攬的歐美國家的企業的外包生意,自己沒有署名,不是印度國家的企業,所以你不知道。印度還出口軟體人才,比如矽谷很多CEO和高級軟體工程師都是印度人,舉例微軟的CEO就是個印度人。
㈥ 如何在印度亞馬遜做生意
如果你想在印度亞馬遜做生意卻無從下手,不用擔心,具有多年注冊印度公司,注冊印度亞馬遜經驗的北京亞新咨詢將會在這篇文章中,通過具體的步驟指導你如何開展全面業務實現創業夢想。
經過這篇文章,想必你對在印度亞馬遜做生意有所見解了,如果閣下有印度公司注冊、印度商務考察、印度投資咨詢、印度稅務咨詢、企業境外投資備案等方面的問題,還有什麼疑慮,或者想深入了解,北京亞新咨詢可以為你解答。
㈦ 在孟加拉打造電商平台,這個湖南人為什麼能在窮國創業
為什麼總是在窮國轉悠?
很多人第一次和吳米香打交道,都自然產生這個疑問。
2006年,吳米香和中專時期的同學一起創辦了上海愛數,一做就是十年。
抱著去海外試試看的想法,吳米香收到在愛數的前同事楊濤的邀請,後者在非洲創辦了電商平台Kilimall。
到了肯亞之後,他很興奮,互聯網條件並不像在國內想像的那般落後。於是,吳米香以合夥人的身份加入了Kilimall,開啟了第一段電商旅程。
兩年後,在孟加拉的朋友聽說吳米香在非洲做電商,就和他說,「非洲基礎設施條件差都能做電商,什麼時候來孟加拉看看。」帶著好奇心,吳米香來到了南亞,七天的旅程結束後,他認為坦乎孟加拉有適合做電商的土壤。
孟加拉的智能機普及率逐步宴枝提高、物流和支付在南亞一眾國家中也相對成熟,用吳米香的話來說,「體量規模還不錯」,他當下就決定要轉戰孟加拉。
2018年,吳米香在孟加拉首都達卡創辦了PerFee,現在團隊的30多名成員都來自當地,平台上進駐的商家也增長到300多家。
在南亞和非洲做電商這四年,吳米香觀察到,「有些中國創業者可能更想要去做顛覆者,但海外市場並不見得喜歡這樣的方式,會覺得侵略性很強,這種方式並不一定會在當地贏得更多好感。」
在他看來,新興市場的入局者應該抱著共同教育市場的想法,而不是一味的競爭。中國創業者進入新興市場也不要太急躁,評估好當地的基礎設施環境、用戶的認知階段、採取適當的策略、也要適時考慮到地緣政治風險。
從to B到 to C,吳米香對自己的定位就是要「十年國內,十年國讓祥悉外」。
以下內容來自吳米香的自述:
2006年到2016年這十年間,我和中專同學在國內創業。
我學的是機械設計與製造,當時很多機械行業要用到一些軟體,所以我們接觸軟體行業比較早,那時候也沒有什麼職業規劃,就覺得軟體行業是個朝陽產業,畢業之後,我們一起在長沙上學的7個同學,就創辦了上海愛數信息技術股份有限公司(下稱「愛數」)。
最早,我們是做共享軟體。2005年左右,中國軟體知識產權保護很差,所以我們轉型聚焦做企業級軟體方向。到了2012年,我們業務開始全部轉向雲,也是國內最早推行精益創業的公司之一。從管理上千人規模的團隊到公司研發,我經歷了創業從0到1的過程。
當時中國的創業環境和現在差別還是挺大的,風險投資在國內還剛剛萌芽,那時候我們更多是自己賺錢,然後不斷投入到研發中,去擴大規模,那個時候考慮就是怎麼讓公司先活下來,創造收入。
愛數做政府項目比較多,正巧2014年國內在講「一帶一路」,在國內創業也快有十年時間,就想著去海外挑戰一下。
之前,愛樹的聯合創始人之一楊濤去了華為,負責它們在肯亞的移動支付項目,後來就在非洲創辦了電商平台Kilimall。2016年,楊濤問我要不要去非洲看看。
我去肯亞首都內羅畢轉了一圈,我從沒想過當地移動支付滲透率居然有那麼高,甚至不比中國低。智能手機的滲透率增長非常快,4G網路也在2016年開始商用,而且非洲在功能機時代就可以實現手機錢包轉賬。
非洲自然環境優美,城區也不像大家想像中的那樣臟亂差,人們遵守社交當中的規范,井然有序。
2017年,阿里巴巴創始人馬雲去非洲時,也同樣受到震撼,說當時網路發展程度比他在國內創業時要好多了。
不過,因為基礎設施不完善,人口分散導致物流交付成本很高,當地電商使用程度不高;本地製造產業鏈薄弱,絕大部分物資依靠進口。非洲的商品種類很少,產品物價高,像當地連鎖商超Nakumatt的商品價格通常會比中國貴兩三倍。
在信息高度不透明和不對稱的情況下,當地人缺少獲取中國製造的好商品的渠道,但電商可以做到這一點,我們就覺得電商在非洲還是很有潛力的。
我在愛數一直做的是to B業務,很想嘗試一下to C業務,成為Kilimall的合夥人之後,我才體會到,to B和to C業務差別還是非常大。在Kilimall,我們自己做物流、倉庫、支付網關,參與到電商中的每一環。
在Kilimall的這段經歷,給了我最大的提升就是改變了我對to C業務的認知。
2018年,有一位在華為駐孟加拉工作的朋友對我說,非洲基礎設施條件差都能做電商,什麼時候來孟加拉看看。帶著好奇,我去了孟加拉。
初到孟加拉時,我在當地主幹道旁看到了當地最大的電信運營商Grameenphone的廣告牌,上面寫著「4G coming soon」。
從中國經濟發展來看,移動互聯網出現爆發式增長,是在4G網路商用之後。看到那個廣告牌之後,我就覺得很激動,當地移動互聯網領域是有機會的。
經過對當地物流和支付環境的調研,就成熟度來講,孟加拉當時的狀況是要好過2016年在非洲做電商的水平。從基礎設施方面來講,孟加拉電商環境已不是初級階段,會少趟很多坑。
孟加拉的移動流量資費比中國便宜,雖然目前當地智能手機的滲透率還不是很高,但普及增速很快,三星、傳音、OPPO、vivo都有在當地建廠。早期,本土手機品牌Symphony能佔35%以上的市場份額,當智能手機普及後,三星逐漸成為當地智能手機出貨量第一的品牌,華為和小米也都曾占據過本地市場份額的第二位。當地還有小米手機是從印度走私過去的。
孟加拉是全球第二大服裝成衣代工出口國家,去年,服裝出口達到400億美金。當地的薪資水平有點像中國15年前的樣子,工廠工人月薪大概在800人民幣左右。不過,智能機價格低廉,花500人民幣就能在當地買到一部智能機。
孟加拉國民對手機依賴度也很強,大家也在使用Facebook、WhatsApp、Imo、TikTok、Bigo、Likee這類社交軟體。
在孟加拉,銀行卡和信用卡的普及程度並不高,人們會用電子支付,像阿里巴巴就投資過擁有幾千萬用戶的當地金融服務商bKash,掃碼支付也慢慢開始進入當地。
我們也曾對臨近的東南亞市場做過分析,但它們的電商市場中已經充斥著阿里巴巴、Shopee、亞馬遜等大公司。同是南亞市場,我們也研究過印度,發現當地也有很多大玩家在做電商。此外,我覺得印度地緣政治風險會比較大。以我之前在愛數的經驗來看,我還是更傾向於「一帶一路」和中國關系比較好的國家做平台項目。
當時,中國和孟加拉還簽署了一系列的支持協議,從中國對當地的投資金額來看,也屬於「一帶一路」投資額靠前的10個國家之一。像阿里巴巴在2018年也開始在孟加拉投資。
我們還派團隊去了巴基斯坦、尼泊爾、緬甸這些國家,我們得出結論是做電商最成熟的市場應該是巴基斯坦,但我們還沒有完全做好准備進入一個成熟的市場。
我剛去孟加拉時,阿里巴巴還沒有收購南亞電商平台Daraz。2012年,Daraz就開始在孟加拉市場運營,但受限於當時的基礎設施條件,運營狀況一般,直到被阿里巴巴收購之後,才開始有些轉變。如果要選一個成熟度稍差一些,但體量規模還不錯的市場,孟加拉就成了一個比較好的切入點。
還有一點就是當地人的友好度,如果想長期在一個地方做事情,這點還是挺重要的,這是風險問題。
我第一次去孟加拉的那七天,就感受到了當地人的友好,而這種友好不是刻意表現出來的。當時,我在Uber上叫了一輛車,因為聽不懂當地語言,我旁邊一個本地人聽到我說英文,就問我需不需要幫助。他幫我和司機說完地址,也沒有離開,說要確認車過來之後他再走。
Kilimall定位在非洲,考慮過後,我決定在孟加拉再組一支團隊。2018年7月,經過第一次考察,我當下就決定要在當地做電商。就像德國火箭網路(Rocket Internet)在不同的地區孵化項目一樣,在非洲是Jumia、南亞是Daraz、東南亞是Lazada,類似於這樣。
2019年6月,PerFee正式上線運營。公司總部設在了孟加拉的首都達卡,配送范圍能夠達到全國8個專區,但其中某些專區只能配送到主要城市。第三方物流公司的覆蓋網店還不夠全面,當地的物流體系還有很大的提升空間。從跨專區的配送速度上來說,遠距離大約耗時5天,近距離配送大多在3天以內。
當地人比較喜歡貨到付款(COD),但隨之而來有個很大的問題就是拒收,有的顧客乾脆不接電話。拒收率高,對平台賣家來說,風險就比較大。
平台銷售的產品中,像電視這種大件商品我們就沒有主推,無論是和廠商方面建立聯系,還是後續配送和安裝問題,這方面的供應鏈交付體系我們還沒有準備好。同時,線下商店在這類產品上也會提供完整的服務。
其次是服裝類目,孟加拉的服裝製造生產能力強,產業成熟度高,通常大家都不太會在網上買服裝。
綜合來看,當地國民在電商上購買鞋子、飾品、美妝、電子產品等會比較多。和發達的服裝製造業不同,當地製鞋工藝還是比中國差一些,所以會大量從中國進口。
我們進入當地市場時間還不長,也需要一些時間來構建和用戶之間的信任。去年,我經常會每天抽出一小時,做線上客服,很多用戶和我說是第一次嘗試網上購物,我也會看到用戶對平台做出的截然不同的評價等等。據我們統計,平台上絕大部分用戶的年齡層是在18至34歲之間。
PerFee上有本地賣家,也有來自中國的跨境賣家,目前,本地賣家數量大約佔到三分之二。起初,我們只邀請了幾十個種子賣家,現在平台上已經有300多家商戶。
在孟加拉,我們還是希望加強本地化,繼續提高本地商家比重。原本預計PerFee會在今年進入巴基斯坦,因為疫情暫時擱置。
目前,PerFee員工大概有30名左右,都是本地人,因此本地化管理就很重要。但這點也被很多人忽視,像中國一些大公司本地化就做的一般,或多或少還是缺乏對文化、當地人、法律的尊重。
我認為公司是大家一起來做的,不需要制定條條框框,也不應該粗暴的管理。互聯網公司就應該以用戶為中心,這才是我們真正的價值,PerFee本地的同事也都十分認同這個觀點。即使我們在當地沒有中國員工,疫情期間,公司業務也能平穩的交付。
在孟加拉,中國創業者也不少,但做互聯網的不多,有些人在做現金貸還有直播。
對於一個新興市場,我認為還是需要時間,不能揠苗助長。不能拿中國電商平台做幾年達到的規模,去同等的和新興市場作比,也不要有超現實的期望。
電商是一個生態體系,並不是說單一環節做得好,就能夠更好的去為客戶提供穩定的服務。對於新興市場來說,我始終覺得入局者應該更多的去共同教育市場,而不是一味的競爭。之前我在非洲的感受就是,當地的第一大電商Jumia就比較喜歡搞惡性競爭。
新興市場的用戶增量很大,以孟加拉電商市場為例,目前可能只有15%的滲透率,所以從用戶增長來說,去新興市場做電商是一個比較好的選擇。
但對賣家來講,新興市場可能不見得是很好的選擇,因為中東、歐洲、美洲國家用戶的購買力比新興市場高。不過,從做平台來講,考慮到長期的品牌度積累和沉澱,去新興市場還是可行的。
對中國創業者來說,我覺得進入新興市場不要太急躁,需要評估好當地的基礎設施環境、用戶的認知階段、採取適當的策略、也要適時考慮到地緣政治風險。
中國創業者在新興市場中有優勢也有劣勢。通過我在南亞和非洲所看到的,不少印度精英的國際化能力,是要強於中國創業者的,他們的國際化視野、能力其實都不比我們差。包括我們在非洲時,也會發現在非洲的線下零售領域,印度創業者做的要比中國創業者好。
另外,有些中國創業者可能更想要去做顛覆者,但海外市場並不見得喜歡這樣的方式,會覺得侵略性很強,這種方式並不一定會在當地贏得更多好感。
在某些方面,中國創業者的優勢會比較明顯,比如說在新經濟領域,中國創業者的認知不落後,在國內也有很多實踐經驗,而且還有很強的研發資源和團隊。
至於「復制」中國經驗這一點,還是要辯證的來看,不去做,就永遠不知道是可行還是不可行,但真正做了以後,一定是會跟中國模式有所區別。
(文中圖片均來自受訪者)
本文首發志象網 作者:劉荻青
㈧ 起底印度最大電商Flipkart發家史:創意靠抄襲,亞馬遜都頭大了
這是關於兩位亞馬遜前工程師創造了一個讓亞馬遜頭疼不已的電商平台的故事。
說起Flipkart大家可能有點陌生,這是印度最大電子商務零售商,由亞馬遜的兩名前員工Sachin Bansal和Binny Bansal於2007年創建。
2018年,沃爾瑪以160億美元收購Flipkart,兩位創始人也從中大賺一筆。Sachin 和Binny兩人的創業史也充滿了傳奇的色彩,不妨來看看他們如何從普普通通的亞馬遜前員工創造了出一個對抗亞馬遜的產品吧。
讀書期間,Sachin和 Binny兩人並沒有花費太多精力在學習上。
Sachin很喜歡玩電子 游戲 ,可以宅在房間裡面幾個星期。
他以優異的成績通過了印度理工學院德里分校的入學考試,但卻因沉迷於電子 游戲 ,導致考試掛科,多讀了一年才拿夠學分。
Binny沒有那麼極端,但從各方面來看,他都是最普通的。他的成績還可以,性格冷靜,善於分析。
具有諷刺意味的是,兩人相識的時候正是Sachin在因為學分不夠,在學校待著的「額外」一年。那麼,這兩個普通的開發者是如何打造一個價值250億美元的亞馬遜競爭對手呢?顯然,這是通過模仿亞馬遜本身。
過關斬將,入職亞馬遜
故事基於這三個來源。
60名工程師,這是2004年亞馬遜在印度班加羅爾開設第一個辦事處時的員工人數。
其中一些是來自西雅圖總部的印度的開發者,還有一些是印度當地的開發人員,比如Sachin和 Binny Bansals,——他們通過艱苦的招聘過程取得了成功。
班加羅爾的辦公室可以說非常有個性,這里的人不穿西裝,他們穿短褲和人字拖。
憑借免費的計程車旅行、高額的餐補、最新的電腦、快速的互聯網和豐厚的薪水,亞馬遜很快成為了所有計算機專業畢業生夢寐以求的公司。
與當時印度的其他 科技 公司不同,亞馬遜重視主動性和話語權,而不是等級制度。他們鼓勵初級工程師向他們的美國上司挑戰。
「皇帝沒有衣服」是一項內部獎勵,獎勵那些能夠指出亞馬遜印度製造產品缺陷的人。
亞馬遜早期招聘的30多名員工有很多優秀的人才,有很多後來成為了印度創業界的企業家、有影響力的技術領導者和投資者等等。
不過,亞馬遜在印度發展並沒有持續多久。由於在中國遇到麻煩,亞馬遜在2007年決定退出另一個困難的市場。許多高層領導離開了公司,班加羅爾的亞馬遜開始像一個普通的辦公室。這讓Sachin和 Bansals也覺得很沒意思。
Sachin在一個摸魚的工作日中表示,為別人工作對我們來說是沒有用的。
在質疑中不斷折騰
無論如何,當時要在印度創辦一家互聯網公司都被認為是一個激進的想法。由於沒有創業文化,工程師們只是更期望得到工作,而不是創造工作。
Bansals最初的想法是建立一個產品評論網站。他們的計劃是操縱網站的SEO,使其排在谷歌搜索結果的第一位,並通過向用戶推薦購買他們評論的產品來賺取傭金。
他們很快意識到計劃中有一個致命的缺陷:印度電子商務市場上的大多數產品都是垃圾。
當所有的供應商都不合格時,產品評論和對比也就沒有任何價值。另一方面,印度電商市場還沒發展起來,網站體驗、快遞配送等都是出名的差。
然而,Sachin和Binny都親眼看到了亞馬遜的成功,並決定追隨它的腳步。於是,他們花了500盧比,幾天後一家在線書店誕生了,注冊域名為Flipkart.com。
獲得第一批客戶並不光彩。他們的第一個客戶來自Sachin在博客上發布的一個鏈接。Sachin和Binny會在他們能找到的所有與書籍相關的論壇和評論區發布他們的網站鏈接。
他們做的另一件事是建立了一個eBay賬戶,出售貼有「Flipkart」貼紙的書籍。與eBay相比,這些貼紙的廣告價格更低——激勵客戶在Flipkart上尋找下一本書。
盡管Sachin和Binny的勢頭越來越好,但依舊沒人相信他們的網上書店能搞出什麼名頭。
比如他們在印度理工學院的一位IT朋友就直接質疑Flipkart的可行性,不懈的表示「到底誰會讀書?」。
Flipkart成價值250億美元公司三個原因
對於大多數接近Sachin和Binny的人來說,Flipkart取得了意想不到的成功。然而,它的成功恰恰是因為它遵循了嚴格的商業原則。
1. 他們採用了一種可行的商業模式,並將其應用於印度市場
但是改變並不總是意味著進步。與眾不同並不總是意味著更好。
2. 他們依靠的是邏輯,而不是他人的意見
在尋找投資時,Bansals會向印度的每一個主要投資者推銷,但誰也沒有看到這兩個工程師的想法的潛力。
其中一個投資者提出給他們提供了一份固定工作。另一位則提出以他們之前在亞馬遜工作時薪水的零頭買下他們的股份。
雖然Sachin的父母會支持Flipkart,但幾乎所有人都認為貧窮的Bansals是在浪費自己的生命。
外部壓力並未能阻止他們。相反,他們依靠的是邏輯。
由於這些問題的答案是肯定的,Bansals繼續他們的想法。今天,他們被稱為有遠見的人。而在那時,他們被稱為瘋子。
3.從簡單的事情開始
很多時候,當創業者規劃時,會被宏大的計劃所困擾。如果他們要建立一個電子商務網站,它將擁有全世界的產品。
Sachin和Binny有過亞馬遜的工作經驗,他們深知這一點。
他們知道亞馬遜選擇書籍是有原因的。書籍很容易分類並在網上展示。書籍不會消亡,所以你可以把它們保存很長時間。它們也很容易獲取。
很多人會因為圖書的低利潤率而氣餒——你如何通過1美元的圖書銷售賺1%成為百萬富翁呢?
Bansals知道他們面臨的挑戰是信任。由於缺乏客戶支持和整體用戶體驗,大多數印度人不信任在線零售商。
一旦這個問題得到解決,Flipkart就可以——也確實做到了——開始提供其他更有利可圖的產品。
抱沃爾瑪大腿,把斗爭留給巨頭
如今,Flipkart已經發展成迷你版亞馬遜,專注於電子產品、服裝和傢具。2019年,該公司在印度銷售了價值60億美元的產品。
然而,亞馬遜正在迅速追趕。自2012年重新登陸印度以來,亞馬遜佔領了三分之一的電子商務市場,現在幾乎與Flipkart持平。
Bansals做出了明智的決定。2018年,他們將大部分股份以160億美元的價格賣給了沃爾瑪。2019年,他們繼續拋售股票。
在這時候,他們急流勇退,選擇拿一份薪水,把斗爭留給了巨頭們,並把他們的時間和資金投入到印度其他有前途的初創公司。
註:文章編譯自entrepreneurshandbook,原文標題《Two Amazon Developers Created a $24.9Billion Amazon Killer》。
㈨ 印度首富「殺」上全球富豪榜第二,超越貝佐斯,他靠的是什麼
靠的是他個人的能力唄,如果說他沒有能力的話,也不可能一路殺上來,也不可能成為全球富豪榜的第二名。在年初的時候,他在億萬富翁排行榜當中還只能夠排到第14位,結果現在才過去了半年的時間,他一下子就超過了很多的人,成為了第二名,僅次於馬斯克。這個人是出生在1962年的,在1988年的時候開始創業,後來公司慢慢的發展,越做越強大,做的業務也是越來越廣泛。所以給他帶來了很大的一筆資金收入,賺的盆滿缽滿的。
㈩ 印度小伙去迪拜打工,奮斗15年身價千萬,如今45歲為什麼破產了
1、背井離鄉追尋夢想
故鄉安置不了肉身,他鄉容不下靈魂。對於印度小伙Fasial 而言,同樣如此。
Fasial 出生於印度的喀拉拉邦,一個氣候適宜、遍地椰林的城市。Fasial的母親養育了四個孩子,而他是老大,也是唯一的兒子,家裡的頂樑柱。
再次聯系Fasial 時,他的心情很低落,印度愈演愈烈的疫情已經影響到了喀拉拉邦,在他家的附近已經有人感染,家裡人心惶惶。
「迪拜暫時是不能回來了,先避避風頭躲過去疫情再說吧。」在和我通電話時,Fasial正緊張地宅在家裡。
談到未來的生意,Fasial 卻並沒有我想像中的悲觀,他覺得這一次的危機就如同2008年,危機過去必然還會涌現更多機會,他相信自己還有東山再起的機會。
是啊,危機過後必然是經濟的復甦,那一天遲早會來。