印度火車為什麼拉人那麼多人

❶ 為何印度的火車可以這樣拉人

因為印度是民主國家，印度相對而坐，窮人比較多，他為了便利群眾，所以火車開得很慢，而且窮人可以這樣乘坐火車。

❷ 火車都非常危險的交通工具，為啥印度火車車頂都有人

一、等級區別

印度是一個人口大國，他們的火車站人山人海，而且各列車廂的內部都非常的擁擠，但是很多人並不會坐在座位上，而是喜歡懸掛在車廂外或者是在擠在過道當中，主要是因為印度人他們有種性之分，像這些低種性的印度人，他不能靠近，高種性人防止在不小心的過程當中冒犯了他們，所以說像這些不在座位上正常做的人，一般都是低種姓的印度人。

關於印度人在坐火車的時候，為什麼會出現在車頂，相信大家了解的非常清楚了。

❸ 印度一列火車能拉一萬多人，外掛人群的安全如何保障

他們的人身安全基本靠自身保障，因為在印度火車行駛的比較慢，在印度有些人為了剩下一筆錢，就直接掛在了火車上面，人們的安全不能靠火車去保護，因為火車只是一個交通工具，他並不能起到保護的作用。

在我們看來，印度現在很多過車都是以前中國80,90年代的綠鐵皮火車，火車的調配水平非常的低下，也沒有專門的機構進行檢查，而且在軌道上面的路線圖還是員工自己畫上去的，這對於我們來說，不就是拿生命去玩兒嗎？最高時速160公里，還不到中國高鐵速度的一半。而竟然有鐵路的工作人員這樣說「：「火車只要能開出站就行。行車安全只能靠神來保佑了 。

❹ 為什麼印度的火車能夠掛滿人

事實上，印度有兩種火車。一種是可以弔死人的普通列車。另一種是印度富人乘坐的豪華火車。豪華列車的規定也更加嚴格。所以在這樣的火車上沒有所謂的票。印度普通火車上的乘客需要乘坐有人駕駛的火車。但與掛在火車上的乘客相比，他們的經濟能力要高得多。

印度火車通常上車時不檢票，也沒有安全設施。當火車滿員時，工作人員將檢查車票。印度的火車和中國的火車大不相同。一般來說，火車只是晚點，但印度的火車總是早點。而且，當火車早到時，它將直接離開，而不是在站台上等候。

❺ 印度火車核載1700人卻有5000人等車，印度的火車為何這么擠

因為印度人很多，交通不是很發達，火車發車量有限，但是人們又有很大的出行需求，因此特別擠。

印度的孟買大都會區住著超過2500萬人，每天搭乘火車通勤的人口就有近800萬人，1月14日，一名29歲工程師蒂瓦里日前特地拍下印度民眾搭火車通勤的畫面，震撼鏡頭在網路上引起轟動。

印度人口很多，但是基礎設施是處於比較落後狀況，火車數量有限無法滿足需求，而且印度火車很少有人詳細檢票，有買票或沒買票也很難檢查，許多當地乘客都是乘坐免費火車的。

站台推擠和追逐火車都是相當危險的行為，根據統計，印度每年至少有3000人死於通勤意外，但由於城鄉差距大，人口全部都集中到大都市，在基礎交通建設更普及前，恐怕一時也還找不到解決之道。

❻ 印度的火車為什麼可以坐那麼多人

印度，一直都被人稱為一個開掛的民族，當然這個並非所有都是誇贊，也有著一絲社會的常態反應。就像一些視頻中，看到的印度人，一個車可以做非常多的人，而且他們本土是不怎麼管的。當然，最深的影響莫過於他們的火車人數，一個火車，從頭到尾，從里到外都是人，不得不說看著都驚心動魄。

大家都知道，在印度還有一種可以免費做火車的，都是屬於窮人的專利。不過這個規定也是讓一部分窮人高興的同時，也讓一部分富人擔憂。所以在印度，有一種火車稱為高級火車，都必須買票。而一般的火車，只要你證明自己是窮人，就可以免費做車的。當然，最好你穿的破破爛爛的，乘務員也不會難為你，該上車上車，該下車下車。

❼ 火車都是非常危險的交通工具，為啥印度火車車頂都有人

火車是一種便宜但是會耗時比較長的出行方式。火車也是一種比較危險的交通工具，很多人自殺時都會選擇卧軌自殺，因為火車一旦上了軌道，就無法停止和變軌，所以很多火車軌道都是在人煙比較稀少的地方。在印度，有一種奇怪的現象，那就是在火車的車頂上都會有人，這些人在火車頂上站著或者坐著進行旅途。

現在，隨著經濟的發展，這種狀況已經得到了很大的改善。印度現在經濟發展了很多，交通事業也有了非常大的進步，已經很少出現火車車頂滿人的現象了。而且，印度政府也明文規定，不允許人們在火車車頂上就坐，這就進一步降低了火車事故發生的概率。隨著經濟和時代的發展，印度各個方面都會越來越好。

❽ 為什麼印度火車掛滿了人，這么危險沒有人管理嗎

導語：為什麼印度火車掛滿了人，這么危險沒有人管理嗎？

對於印度這個國家，相信大家都有著一定的了解的，那麼對於你們對於這個國家的印象、了解是什麼呢？印度是世界上人口第二多的國家，但是它們的國土面積並不大，還有國家的現代化程度也並不是很高，可以說有很大一部分的印度人都是在貧困線以下在掙扎。相信有很多人在網路上也是看到過印度這一國家的，在印度的人們比較窮，它們的街道也是比較臟亂的，它們有一條河流當中全部都是死人以及動物等等，但是他們還是使用這一河水進行洗澡，據說他們所飲用的水也是這一河流當中的水，從這些整體上給我們的感覺就是這里是比較臟亂差的。印度的鍋里算是很差的，他們的百姓也是非常的窮，甚至還沒有地方睡覺所以他們也就睡到了街道上。有很多人對於印度人口的印象則是停留在了印度火車上掛滿了人的那些圖片。那麼印度的火車真的就像是圖片上的一樣嗎？真的是那樣掛滿了人的嗎？

不過對於印度，其實它們也是有著自己的一套鐵路交通規章的，對於他們要乘坐火車也是需要進行購買車票的，不過他們的火車站是沒有安檢口以及檢票口的，所以說印度人們基本上買票上車並不耽誤。對於印度的火車也是分為兩類的。一種是比較高級的火車，時速也是很快的，這一類是只有買車票的人才能夠上車的，雖然說火車內是比較擁擠，但基本上也是不會出現什麼難聞味道也不會影響到乘坐的。另外一種則是我們在圖片上看到的，不管是車內、車外都是爬滿了人的火車，這一類火車的行駛速度很慢，一般也只出現在田野、鄉村等地方，當人們要去趕集的時候也就會在固定的地方去進行乘坐這類火車，那麼在到達了地點之後，他們也是會自己跳下車來的。

❾ 印度火車為什麼經常掛滿人

作為和中國比肩的一個古老GJ，如今印度的經濟謹埋還是十分的落後。其中最讓人震驚的便是印飢晌源度的火車了。我們時常在電視上或者是新聞上都可以看到印度火車上掛滿人的情形。那麼明明近些年來印度也有著很多的新火車問世，為何還是有著這么多的人掛在火車上呢？

印度火車為什麼經常掛滿人

現在我們對於印度那些掛在火車上的乘客都笑稱他們是買了掛票的。其實在印度的火車上，這些掛在車上的乘客是沒爛態有繳納任何費用的。也就是說這些乘客都是沒有買票的逃票者，並不是他們不想有一個舒適的座位。更不是說印度的火車內部沒有空間了。雖然印度的交通並不是很發達，但是平時的交通壓力還是能夠解決的。但是這些乘客卻因為貧窮連支付低廉的火車費的錢都沒有。所以才選擇了掛在火車上。

很多人都會說，既然這些人連車票都沒有買。而且掛在火車上是十分危險的事情，很容易就會出人命。那麼印度的政府對於這樣的事情怎麼不理不睬呢？其實並不是印度政府不想管這樣的事情，實在是當地的情況太過於復雜。印度的人口也是屬於世界的前列的。而貧窮的人卻佔了大多數。在這樣的情況下若是不允許他們掛在火車上或許這些人都沒機會乘車前往自己想去的地方了，那麼發展經濟更是無稽之談了。