印度有色眼鏡怎麼樣

⑴ 印度美女都非常漂亮，為什麼中國的男人都不願意娶

對於中國男人這樣看待印度的美女

你有什麼想說的嗎？

⑵ 在印度種姓制度下，中國人到印度旅遊，會被劃分到哪個等級的種姓

我們都知道的就是，印度一直都存在著嚴格的等級制度，而這等級的區分，就是在於他們的種姓制度，而這種制度，將社會之中的所有人，嚴格的排列成為了四類型人，每個類型之間，存在著上層人對下層人的絕對壓制，正式因為這樣的制度，也讓印度成為了一個富有特色的國家，當然，也讓他們的社會顯得十分嚴密。

而且對於現在不斷開放的社會來說，印度這個國家雖然還存在種姓制度的嚴重影響，但是隨著思想不斷的跟著世界前進，多多少少對於外來旅遊的人，都已經會利用一種開放的眼光去看待了，並不是嚴格去分等級。

⑶ 印度專家稱「根據歷史規律，中國能建空間站，印度也能」，如何評價印度的載人航天計劃

任何事物都有其客觀規律。這一點，是毫無意義的。

在建設空間站這件事情上面，同樣要遵循客觀規律。

具體來說，要想成功建設空間站，就必須具備以下幾方面條件：

1，強大的經濟實力。

建設空間站，需要大量資金。……因此，要想建設空間站就必須具備強大的經濟實力做依託。……這是做好這項工作的基礎。……有了這個基礎，後續的工作才能順利實施。……缺乏這個基礎，後續的工作就無從談起了。

2，豐厚的人才儲備。

建設空間站，是一項高技術領域的工作。……這需要大量高技術人才的參與。

因此，成功建設空間站，必須擁有一支人才梯隊，形成豐厚的人才儲備，這樣才能不斷進取，最終獲得成功。

3，高超的技術水平。

空間站是高技術系統，需要高技術的加持。……只有掌握了高技術，才能建設成功空間站。

4，長期有效的規劃。

建設空間站，不是一朝一夕之功。這是需要堅持不懈多年才可能取得成功的大工程。

因此，要想成功建設空間站，就必須進行長期規劃，按部就班地一步一步具體落實，這樣才能最終取得成功。

5，勇於探索的精神。

建設空間站，面臨的是前所未有的新環境，沒有現成的經驗可供借鑒，因此需要不斷探索，才可能最終成功。……在此過程中，需要勇於探索的精神，不斷進取，才可以最終取得空間站建設的成功。

因此，建設空間站絕不是口頭上一句話就能建成的，而應該腳踏實地、扎扎實實去做，才能取得成功。……否則，只能一事無成。

⑷ 有人說印度的超市非常少，這是真的嗎

2014年7月8日，家樂福宣布：關閉其印度運營部及門店，徹底退出印度市場。

注意，和中國出售業務不一樣，家樂福在印度是直接關店走人，沒有帶走一針一線，究其原因是印度政府對外國零售商的多重打擊。

所以，印度政府這么多年來樂此不疲的事情就是打壓跨國零售集團。毫無疑問，它確實在眼下保護了本土零售店，但這種在溫室中長大的本土零售商不僅毫無競爭力，而且也抹殺了印度人的購物體驗。

即使在印度首都新德里，也沒什麼大超市，僅有的幾家「大巴扎」超市被認為是最奢華的購物場所。對印度人來說，逛超市的意義就像在追趕潮流。

印度的封閉政策帶來的更嚴重後果在於活生生地砍掉了經濟發展的一條腿。

2017年，印度零售市場總額1.08萬億美元（約6.8萬億人民幣），而同期中國零售總額38萬億，在人口對等的基礎上，印度不及中國一個零頭！這裡面間接的就業、消費、GDP差距就更大了！

中國和印度的零售差距為什麼會那麼大？

就其根源，一個是開放、包容、學習的零售環境，一個是處處閉關打壓的零售環境。

⑸ 十億人口的印度，為何在奧運會上沒有展現風采

據2019年人口統計數據來看，印度人口數在13.24億，超過中國指日可待。可是我們發現沒？這個泱泱大國，奧運獎牌數非常少，迄今為止只拿到9塊金牌，而且這些金牌大都在一些冷門項目上，比如曲棍球，從1928年開始，曲棍球一共獲得7枚冠軍。

除此之外唯一的金牌來自氣步槍，2008年氣步槍選手Abhinav Bindra，打破了50多年的魔咒，獲得一枚奧運會冠軍，他幾乎成為整個印度人的驕傲，可是Abhinav Bindra卻是印度的特例，因為他們家庭優越，孩子從小就送到德國訓練，可以說是德國培養出來的奧運冠軍，而不是印度國內體制培養出來的。

不過近些年，除了第一運動板球之外，羽毛球、足球、籃球在印度也逐漸普及開，在眾多體育贊助商的支持下，這些運動也呈現蓬勃發展的態勢，比如中國的OPPO、vivo花費數億美金贊助印度體育運動，希望通過體育運動打開整個印度市場。

隨著流媒體的發展，星空體育、索尼十、索尼六、索尼ESPN、ESPN亞洲、DSport和DD sports等網路流媒體平台，在印度獲得快速發展，這些流媒體平台無形當中也助推了整個體育產業的發展。

相信在未來，擁有超過13億人口的印度，在體育賽事上逐漸取得更好的成績，不再是奧運會的看客。

⑹ 印度真的很可怕嗎

說起印度人們大概都會用臟亂差形容吧，這個國家絲毫不在意別人的眼光，再匪夷所思的事都能做出來。

我印象最深的就是印度火車，他們的火車在市場的中心，每次火車一來周圍的人也不為所動，直到火車真正走到了自己的攤位才開始慢慢收拾挪動。火車上到處都是人，窗戶上爬的，火車頂端站著的，只要可以哪都可以是自己的座位。


隨著旅遊業的發展，越來越多的人嘗試著去不同的地方尋找刺激，印度也是個很好的地方。雖然臟亂差是標配，但還有很多地方值得一看。火車很多人是不會嘗試了，但他們的地鐵卻很好，裡面很寬敞干凈，和很多國家的地鐵都可以相媲美。以前，印度的人權也很不平等，女性的地位很地下。隨著經濟的慢慢的發展，很多問題也得以解決，女性也慢慢獲得了應有的尊重和權力，地鐵里也有女性專門的座位。

印度和中國一樣，都是人口基數很大的國家，所以他們的地鐵再上下班的高峰期也很擁擠，但他們也是井井有條，並不像以前的火車那樣雜亂無章。


除此之外，印度的電影業的發展也很厲害，電影業是印度娛樂業的支柱產業，近年來印度電影業為進一步發展經濟效益和文化效益，尋求新的增長點。在影院的建設，發行和運營方式等方面，進行了有效嘗試和探索。印度影片的教育意義也越來越重，有多新穎和動人的題材。印度電影中演得較成功的有沙魯克·罕和阿米爾汗，他們基本上代表了印度電影。


記得看過的第一部印度影片是《阿育王》，片中美輪美奐的愛情，浪漫的愛情，曲折的愛情故事情節，給我留下了很深的印象，也讓我對印度有了改觀。臟亂差不能代表整個印度，其實每個國家都有值得讓人尊重的文化歷史。


其實這個國家的人都很會享受和追求，他們的生活是窮而不苦，緩而不慢。他們對生活總有種敬意，宗教的多樣式，也讓他們充滿了信仰。印度也很注重教育，能提供幾乎免費的義務教育和醫療保險。

印度從獨立以來也沒發生過軍事政變，每次大選都有條不紊的進行。其實，每個國家都有優點也有其別人不認同的地方，我們應該摘掉有色眼鏡，平等看待。

⑺ 去印度旅行是一種怎樣的體驗呢

《西遊記》中，唐僧歷經艱辛西天取經，西出玉門關，遠赴天竺國。

天竺國——印度

印度，這個國家總充斥著不少負面新聞：“高強爆率、臟亂差、隨處可見的垃圾，火車上一覺醒來身無分文，突突車司機隨意加價…”，真實的印度並非如此不堪，至少在我看來，它是不可思議的。

即使當年沙賈汗王生命中的最後9年被其第三子幽禁在阿格拉堡，也時常默默地坐在小樓中，懷著無限的思念之情，望向泰姬陵，傾訴他那顆孤寂哀傷的心。就連馬克吐溫也說：“愛情的力量在這里震撼了所有人。”