印度火車質量如何

A. 印度一列火車能拉一萬多人，外掛人群的安全如何保障

他們的人身安全基本靠自身保障，因為在印度火車行駛的比較慢，在印度有些人為了剩下一筆錢，就直接掛在了火車上面，人們的安全不能靠火車去保護，因為火車只是一個交通工具，他並不能起到保護的作用。

在我們看來，印度現在很多過車都是以前中國80,90年代的綠鐵皮火車，火車的調配水平非常的低下，也沒有專門的機構進行檢查，而且在軌道上面的路線圖還是員工自己畫上去的，這對於我們來說，不就是拿生命去玩兒嗎？最高時速160公里，還不到中國高鐵速度的一半。而竟然有鐵路的工作人員這樣說「：「火車只要能開出站就行。行車安全只能靠神來保佑了 。

B. 印度人說印度鐵路是個奇跡，芬蘭人體驗印度火車，感覺出乎預料

印度人一直認為他們的鐵路非常發達，乘坐鐵路能夠到達印度大部分地方，貫穿森林，沙漠，海濱，山脈等，為印度13億人服務，而且大多數印度人都負擔得起，他們認為印度鐵路簡直是個奇跡。

聽說印度人對他們的鐵路評價這么高，一位來印度 旅遊 的芬蘭小姐姐約翰娜，想來一次印度火車旅行，看看它是否真的有這么好，在此之前，她還沒有帶孩子乘坐過火車。

這次帶著自己的孩子乘坐印度火車，也是一次非常新奇的旅行，來之前約翰娜已經在網上查詢到信息，她需舉穗要乘坐六七個小時的時間，她希望自己能有一次愉快的旅行，所以定了二等座的票，確保自己的這趟旅行舒適和安全。

很遺憾，第一圓答數次乘坐印度火車，約翰娜就遇到了晚點的問題，這種事似乎在印度非常常見，所以她並沒有著急，大多數的印度人出門都是首選火車，因為價格實惠而且方便，一路上還能看到平常錯過的風景，孩子對第一次乘坐火車還是很開心的，一直在蹦蹦跳跳，約翰娜也因此露出幸福的笑容，每次火車進入車站，孩子都會瞪大眼睛認真觀看，看得出來他很喜歡火車，孩子的爸爸也是個印度人，一直在逗孩子玩，這一家子看上去就很幸福。

等待的過程非常煎熬，而且還得到一個非常不幸的消息，火車將要晚點1個小時，所以她必須修改行程，半路上需要進行多次換乘，她知道印度火車經常晚點，但是沒想到能晚點這么久，她在其它國家完全沒遇到這種事，中國的火車，高鐵等幾乎都不會晚點，就算是晚點也最多十幾分鍾時間，絕對不可能出現晚點1個小時的情況，所以還沒有上市火車，就給她帶來了糟糕的體驗。

好在火車到最後並沒有晚點太久，大概晚點半個小時後他就到達了站點，他們登上了前往自己目的地的火車，對這趟旅行，他們還是很期待的，鐵軌在有節奏地發出聲音，他們的孩子也非常興奮，火車行使地並不是很快，火車上也有著售貨員售賣東西的聲音，他們現在所在的座位沒什麼人打撈，能帶來很大的安全感，不過，約翰娜認為坐火車，最令人驚喜的就是認識其它乘客，通常在坐火車安頓下來幾分鍾後，他們就會開始互相交談，這種情況其實在中國的火車上也經常發生。

他們的孩子受到其它乘客的喜愛，在陌生人的懷里，孩子也不吵不鬧還發出笑聲，這樣的孩子確實很難讓人不喜歡，一路上孩子都很興奮，看著窗外的風景蹦蹦跳跳，發出可愛的咿咿吖吖的聲音，這也讓約翰娜夫婦感覺很省心，帶著孩子出門旅行，最害怕的就是孩子會不停地吵鬧，不僅會打擾到乘客，也會讓橘首自己變得心煩，火車旅行的好處在於有足夠的空間，能讓孩子四處走動和玩耍，這是 汽車 和飛機都無法相比的，而且他們購買的是二等座，這能給孩子帶來極大的舒適感，這讓他們感覺這錢花得值。

不過，火車還需要行駛很長的時間，孩子能不能一直保持這種好心情實在難以預料，她只能希望能一直持續下去，印度的火車經過很多農村地區，能從窗戶外看到，一些農村地區的發展並不是太好，有許多人還居住這破爛的房子，這說明印度還存在許多貧困人口，相比於她的祖國芬蘭，印度的發展確實要落後許多。

下午3點多左右，他們才順利到達了朋友家，孩子的狀態依舊很好，保持著愉悅的心情，這是讓約翰娜沒有想到的，這趟旅行下來，她覺得一切還是挺順利的，印度的火車除了速度慢一點，還經常出現晚點的情況外，其它還好很多，周圍的人也很友善，火車也沒有像一些媒體報道得那麼誇張，出現很多人掛在火車外的情況，那種火車應該是只出現在印度比較偏遠的地區，畢竟一般的火車速度也超過100公里每小時，即便是速度再慢時速也有七八十公里，掛在外面一不留神也許就會被甩出去。

當然，相比於中國的高鐵來說，印度的鐵路交通還是要落後很多，而且印度的鐵路也沒有印度網友說得那麼誇張，將其比喻成奇跡有自誇的嫌疑，只能說相比於其它交通方式，印度的鐵路確實要發達一些，不過，整體上看印度的基礎設施其實還比較落後，大部分線路都可以追溯到上個世紀，最近的新開的鐵路並沒有那麼多，而且有些鐵路也過於老舊，乘車體驗感並不是太好，但是約翰娜覺得，下次有機會她還會選擇乘坐火車，當然，只能是在時間充裕的時間，趕時間的話還是要放棄火車，如果去印度旅行，乘坐火車也是一種不錯的旅行方式。

C. 印度的火車與我國的火車都有什麼區別

離開車站後換乘汽車的理由很簡單，但坐上一輛好火車，就像進監獄一樣，從高拉克堡到德里要花近20個小時，如果坐火車去阿古拉，就會發瘋，天氣不好時間快，盡可能考慮到政府的運營乘坐的交通工具，各種各樣的計算個人的司機和糾紛，以免決定的，但不是和日程晚德里有可能會被放置。

D. 印度國產半高鐵列車撞牛受損，時速140撞到多頭牛，列車損毀情況如何

從照片中可以看到列車的損毀情況並不是特別的嚴重，只是車頭的位置出現了一點受創的情況，修理一下就能繼續投入運行。列車的時速為140公里，司機沒有辦法剎車，不然半高鐵就有可能脫軌。

雖然說印度的人特別的多，但是貧富差距也很大，所以窮的人特別的窮，而富有的人也很富有。並且印度的鐵路里程也是很長的，表明其鐵路技術也比較的優秀。

E. 中國的火車比印度好嗎

火車如今可以說是一個很重要的交通工具了，大部分國家都離不開火車這個交通工具。當然中國也不意外，中國是這個世界上人口最多的國家，每天出行的人數估計也是世界上人數最多的，還有一些物品的運輸也很重要，所以火車對人們的生活有著很大的影響。

在這種車上你吃完飯了，就可以自己去領一盒冰淇淋！這個冰淇淋也是免費的，至於好不好吃就不知道了。不過話又說回來，送的東西能有多好呢？估計很多人都不想吃這個吧！

F. 被國人群嘲的印度火車，真的那麼不堪嘛

說是不堪，其實透露出更多的是心酸。

印度火車在我們的印象當中，似乎就不是一個特別寧靜的地方。每當看到印度火車承載著數以千計的乘客在軌道上行走的報道，著實會令人感到有些恐怖。一輛小小的火車，承載的人數大大的超出了它本身的客運量，但是依舊還是有人不怕危險的堅持往上爬，甚至掛在火車上，這在我們國家，這種行為無異於將生命置之度外。

當然，印度這種扒火車的現象除了以上的原因之外，更多的就是經濟方面的問題，也正是為什麼出現這種扒火車的現象更加心酸的原因。印度的經濟呈現出嚴重的兩極分化，富有的印度家庭不僅有錢，還擁有良好的教育設施以及家族產業，幾乎是代代相傳，而那些貧窮的家庭，如果沒有入學機會，幾乎就只能一輩子是個貧民，這就代表著他們只能一輩子做人多擁擠的火車，很難走出與他人擠火車的命運。

G. 印度最好的火車到底是怎樣的呢

印度的火車，大家可能笑掉大牙了，確實是很落後，車內車外都是人，坐得滿滿的，這樣的景象只能在包括印度在內的南亞國家可以看到。不過，現在情況不一樣了，印度開始運行他們的豪華火車了

印度的這種豪華火車是最近才生產出來的，他們自豪得無比興奮，終於可以跟中國高鐵相媲美了，不不，是超過中國高鐵。當然，硬體設施是不錯，但是火車速度的話還是慢。不過，這趟列車將改變印度火車旅行的印象，跟以前相比有了很大進步。

H. 印度火車好嗎

印度火車分三六九等，有空調卧鋪，空調硬座，普通卧鋪，普通硬座。
空調車廂都很舒適，乘務員的服務也很到位，但票價較高，不過普遍比國內便宜。
普通車廂條件就比較差了，冬天冷，夏天熱，沒有空調，只有電扇。最要命的是所有車窗為了防止乘客跳窗戶，統一都用鐵條封閉，而且晚上還會將車廂與車廂用鐵門封閉，一旦出現火災後果不可想像。

I. 印度火車一等座，車廂雖舊，為什麼服務卻讓人稱贊不已

在日常生活中我們只要一提起印度，想著去印度旅遊，腦子里就會浮現印度火車上掛的滿滿當當的人。肯定也有不少朋友在你去印度之前還會調侃你：記得體驗一下印度的站票啊！

去印度旅行，必不可少的交通工具就是火車了。由於印度的地區在一定成度上是隔的比較遠的，所以火車這種交通工具就成了主流。在印度乘坐火車就如同我們平時所乘坐公交是一個概念，因為火車又廉價又是最方便出行的。

如果你選的菜品中含有茶呀，泡麵呀這樣的食物，都是會給你沖泡完送過來的，在你吃完的時候還會給你一種類似於口香糖一樣的東西，嚼一嚼會清新口氣。 還有雙層空調卧鋪，鋪位是皮質的，空間也比較大，坐著也不成問題，每個鋪位還有單獨的拉簾和照明燈，設計也更人性化。

J. 火車上掛滿人是火車差印度最真實的情況，原來我們被騙了很多年

這些年來，隨著我們國家 社會 的飛速發展，我們國家的經濟水平越來越高，人民的生活水羨鏈平是越來越好了，因此很多國人在滿足了物質生活之後，就迫不及待地開始追求精神上的需求，而在這個過程中， 旅遊 就成了很多人實現精神追求的一種首選方式。

隨著國際 旅遊 業的發展，越來越多國家的人民都是走出了本國的國門，開始走向世界，到世界其他國家去 旅遊 、學習乃至定居的。很多國人去 旅遊 的時候，有些人會偏愛去國外 旅遊 。

其中有部分人由於是第一次開始國外 旅遊 ，可能就會選擇先從我們國家周邊的一些鄰國開始他們的境外游，他們一般會選擇的國家無非就是韓國、日本等東亞國家，越南、泰國等東南亞國家，當然也還有印度、尼泊爾等南亞國家。

而說到印度這個國家，可能在很多人的印象中，這就是一個異常擁擠又臟亂的國家，甚至於我們是經常可以在一些視頻以及文章的圖片中看到印度的火車上都是掛滿了人的場面，看著還挺牛逼的似乎都是不會掉下來的樣子的。不過這樣的場面是真實的嗎？

真別說，還真的有啊，不過那是以前的印度了。在過去，印度的火車站是有賣掛票的，就是圖片或者視頻中現實的那種人掛在火車上而需要買的票，只不過後來為了安全考慮，取消了掛票。很多人看到這里，以為印度的交通都是不怎麼好的，但其實印度的交通相較於其他的南亞國家來說已經是算不錯的了。

這些罩握年來，印度也在發展，相應的他們的交通也在慢慢得到改善。在印度，火車的車廂是很不錯的，不僅不亂不臟，座位和卧鋪都是整潔干凈的，而且乘務員的服務水物派慶平和態度也是很好的。這也是印度交通真實的情況，我們是被他們掛在外面的人騙了好多年了啊。