印度人如何看待登月失敗

❶ 印度登月失敗，是對航空投入少的原因嗎

9月8日，被印度寄予重大希望的「月船2號」飛船的著陸器，在距離月球表面2.1公里的時候，突然失聯。目前，已經證實，該著陸器在最後的關鍵時刻，已經墜毀。印度極度渴望躋身世界級強國行列，而「登月計劃」正是印度向全世界展示實力的重要一步。然而，事與願違。「登月」的失敗，讓印度航天計劃的推進，遭遇重創。

而且，在地月軌道間，進行機動變軌時，也通過該發動機提供動力推進。真正先進的技術，大都是內藏萬千玄機，而在表現上卻是無比優美而簡潔的。雖然環節越多，越容易出錯，反之，則越容易成功。登月是一項極為復雜的技術工程，若沒有足夠的技術積累，就貿然登月。失敗，倒不可怕，只是比較浪費相關科研人員的青春和納稅人的錢。

❷ 印度登月遇到挫折了，印度人是否都有自大的通病

由於印度媒體總是報喜不報憂，而且喜歡誤導民眾，因此，在印度，很多人認為自己的國家比中國強很多。還有一些印度專家預計，中國經濟將很快陷入低谷。這讓印度人變得盲目自大。許多印度人民都沉浸在自己的“幻想”里而不自知。

❸ 印度月船二號登陸失敗，nasa為何還給予高度評價

NASA給予印度高度評價是因為印度有一顆不畏艱難的心，他們的這種探索精神值得高度評價。並且印度月船2號著陸器總成本，僅用了美國同類項目的1/10造價。

「登月行動」失敗後，許多國際媒體也對印度表示慰問和鼓勵。據印度新德里電視台報道，在印度空間研究組織宣布失去「月球飛船2號」著陸器「維克拉姆」後，美國國家航空航天局轉發並評論稱：太空探索歷程十分困難，我們贊賞印度此次登月行動的嘗試，你們的旅程將激勵所有太空研究人員更加努力幫助人類探索太陽系。美國國務院還對印度的太空雄心表示尊重，並表示將為人類的科學進步提供寶貴數據。

❹ 印度登月失敗，外國人是怎麼評價印度的

在本月7日，印度空間研究組織正式向外界宣布，印度此前向月球發射的「月球2號」探測器所攜帶的著陸器與地面控制中心失去聯系。據悉，著陸器在距離月球表面2.1公里時失去了信號，這意味著著陸器將無法在月球工作，印度此次的登月任務未能成功。針對印度登月失敗的事情，世界各國的人們表現出了不同的態度。

當然，持負面評價的也有。其中，巴基斯坦聯邦科學和技術部長法瓦德·喬杜里在社交媒體上稱，「請洗洗睡吧，這個玩具是在孟買著陸的，而不是在月球上著陸的。」此外，有少部分印度網民表達出不滿情緒，印度有著大量的貧困人口，政府沒有首先解決國內貧困問題，卻一心想著登月，這令印度人感到不滿。

❺ 印度登月失敗，這個情況是哪些原因導致的

印度的月船2號在月球著陸失敗，除了他們缺乏過硬的技術實力之外，還有很大的原因，就是他們不肯接受別人的建議，俄羅斯曾經給他們提醒過關於有些方面的建議，但是被他們無視了，所以導致了這次的失敗。

這下他們想賴也賴不了了，而他們成為完全掌控太空技術的4個國家之一的夢想也破滅了，這一次著陸失敗的重要原因就是發動機，一般來說，著陸器想要在月球的表面成功軟著陸，就一定要對火箭發動機進行良好的減速控制，而且，月球著陸器還要處於真空的環境之中，發動機燃料還有氧化劑都得自帶。

❻ 印度剛登月失敗，為何又提出更遠大目標

剛剛登月失敗的印度空間研究組織（ISRO）准備再次登月。這次印度人的目標更為遠大，准備製造一個更大、更好的探月衛星，甚至希望從月球極地地區帶回月壤樣本。連1個小登月車都無法成功送上月球的印度，為何這么快又樹立了更遠大的目標？

印度人一直有「抱大腿」的習慣，這次印度發射的「月船2號」距離成功只差最後一步，也展示了印度人的空間科學實力。但是這個「月船2號」最關鍵的著陸器，是印度和俄羅斯「合作」研發的，其實主要是俄羅斯按照印度的要求提供合適的產品。

如果印度只是把科學探索當成宣揚民族主義的行動，當成爭奪國際排名的「戰場」，完全丟掉科學探索的本來目的，這種「雄心壯志」就算實現了，又有什麼用呢？

❼ 印度登月失敗，為什麼會遭到那麼多嘲笑

同樣是登月失敗，以色列的「創世紀」號探月器在距離月表近20公里上空失去控制後撞向月球，幾乎就沒有人去嘲笑；相反，印度還比以色列強那麼一點，「月船二號」在距離月表2.1公里處才出的事，媒體卻大加報道，甚至有不少網友對此進行冷嘲熱諷。這是為什麼呢？其實，印度登月失敗遭到嘲笑，怨不得別人，主要原因還在自身。印度從獨立以來，就一直自我膨脹，總是以世界大國自居。為了證明自己確實是真正的大國，印度總愛和別的國家攀比。比如，中國建造的三峽大壩，是舉世公認的水利傑作。印度人不服氣，也想在恆河上修一個。結果，花費大量人力、物力、財力修起來的大壩，僅提閘放水4秒不到，就崩塌了。這可是印度人自我吹噓的堪比三峽大壩的偉大工程，這么不堪一用，讓人想起他們說過的大話，吹過的牛，怎麼能不發出嘲笑呢？如果印度低調一點，不張揚，不吹噓，踏踏實實做事，即使真失敗了，也沒人會嘲笑的。

印度人開始坐不住了，為了盡快實現登月軟著陸的目標，不被中國落得太遠，還把美國人請來參與指導。不知美國是故意留一手，還是別的什麼原因，印度月船二號的發動機始終存在缺陷，即發動機的變推力技術一直沒有得到解決。這樣，一晃六年又過去了，印度人實在沉不住氣了，所以抱著僥幸心理和搏一搏的心態，最終決定在2019年必須發射月船二號。

❽ 為什麼印度登月會失敗月船二號為何會砸在月球上

登月是人類邁向宇宙的第一步。

月球是地球的唯一一顆衛星，也就距離地球最近的地外星球，人類要去往更為遙遠的宇宙空間就必然要以月球作為跳板。所以各個國家很自然地將登月視為航天事業的首個目標。在這樣的背景之下，1959年前蘇聯發射的“月球一號”探測器拉開了人類探索月球的帷幕。

在人類的登月史上，備受矚目的就是阿波羅登月計劃了，終於，人類在1969年首次踏足月球，乘坐阿波羅11號登月艙的美國宇航員阿姆斯特朗成為了首個登陸月球的人類宇航員。而在2019年中國發射的嫦娥四號月球探測器成為了首個在月球背面著陸的探測器，從此為人類的探月歷程樹立了一座新的豐碑。在人類的整個探月史上，有成功，也有失敗，但每一次都是值得紀念的。

月船二號的登陸設想是這個樣子的，讓五台發動機依次啟動以實現平穩著陸。

這樣的五台推力固定且不對稱的發動機一旦啟動會是什麼樣呢？其實很多人都能夠想到，那就是翻跟頭。不過畢竟是高精密的航天工程，並不是我們用一點點物理常識就可以品評的，所以這種想法也只是一閃而過。

遺憾的是事實與我們所想的完全相同，當第一台發動機啟動後，月船二號就失控了，整個登陸艙開始翻跟頭，而又沒有任何辦法可以使月船二號從翻跟頭的狀態之中恢復過來，所以最終的結局就是月船二號先是失聯，之後便翻過著砸在了月球上。其實，在人類的航天事業中，失敗並不可怕，只要能夠充分吸取教訓，就是另外的一種成功。現在印度已經著手准備月船三號登月計劃了，新的計劃最令人揪心的一點就在於，他們試圖在不改變設計的情況下實現月球三號的成功登月。

❾ 為什麼印度人們登月失敗了哪裡出問題了

登月一直是人類的夢想，在半個世紀以前，美國成功實現了登月，隨後，探月的熱潮就一發不可收拾，直至現在，人們對於探索月球的熱情都沒有消減，而如今，印度也加入到了探月工程的計劃中來。

而僅僅是修築雕像的價格上英國援助的資金就超過了8.66億美元，相比起印度登月的1.46億美元，修築雕像的金額是它的4.5倍。

❿ 請問為什麼印度登月總是失敗，而中國的登月技術已經如此成熟呢

印度登月總是失敗，而中國的登月技術已經如此成熟。這和我們與美蘇的差距是一個道理，
美、蘇幾十年前已經載人登月成功，我們卻到現在也沒有完成載人登月。為什麼？差距，各種差距，包括科技、經濟、制度等各方面。