印度的阿瓊坦克顏色怎麼塗

① 神油應該噴在什麼地方

現在的汽油發動機還是以進氣管噴油為主。這種是噴在進氣門之前的進氣管道內的，只要發動機進氣，噴油器就會把油噴到管道內，和空氣一起被吸入氣缸燃燒的。
然後就是高端一點的，缸內直噴技術了，直接噴入氣缸燃燒的，這個現在大眾，寶馬都在使用了。
如果有什麼不明白的可以追問，我在線給你解答！
如果感覺對你有幫助那就採納一下吧！

② 印度阿瓊主戰坦克是怎樣的

阿瓊主戰坦克是印度耗費三十多年，花費數十億盧比，研製尚未成功仍需努力的一種有可能先進坦克。

1972年，印度陸軍提出用新型主戰坦克替換正在生產中的勝利式坦克的要求，同年8月，印度戰車研究院即開始新型主戰坦克方案研究。1973年5月中旬，印度國防部長拉姆斯沃默·文卡塔拉曼在印度議會決定自行研製一種新型主戰坦克。

阿瓊主戰坦克是印度自行研發和製造的第三代（自稱）坦克。起初命名為MBT80，後以印度教神話中戰神的名字改稱為「阿瓊」。印度曾經自稱「阿瓊」坦克是世界上最先進的三種坦克之一，另外兩種是美國的M1A1和法國的勒克萊爾坦克。「阿瓊」坦克的設計得到以製造「豹1」和「豹2」坦克而聞名的德國克勞斯·馬菲－韋格曼公司的幫助，然而性能上與豹式坦克有著天壤之別。印度為「阿瓊」坦克專門研製了一種「坎昌」裝甲，號稱性能直逼英國的「喬巴姆」裝甲，但最終也證明只是號稱而已。

印度正式批准研製該坦克的時間是1974年3月，該研製計劃同時得到第一次撥款為1.55億盧比，預研工作自此開始。

該坦克重50號，主要部件例如發動機、傳動裝置、120毫米線膛火炮及其彈葯、先進的裝甲和火控系統均要求在印度生產。

直至1984年3月第一輛阿瓊式坦克樣車製成時，該項計劃已支出3億盧比。1985年3月，對外展出了該樣車。到1988年年底，印度擬製造20輛阿瓊坦克樣車以便對武器、火控系統、發動機及傳動裝置和懸掛裝置等部件進行廣泛試驗。然而截止1987年年底，才製成10輛樣車，其中6輛交給印度陸軍試驗，其餘4輛留在戰車研究院供院方試驗和改進發展。

該坦克正式研製以來計劃一再延期，時過15年仍未完成，原來確定的1990年裝備部隊的目標至少要推遲到90年代中期。研製經費一再追加，已達29.20億盧比，是第一次撥款的20倍，其中，對外交流費用為8.936億盧比，約占總經費的三分之一。僅戰車研究院1986年3月以前的開支就達到6.882億盧比，其中對外交流費為3.286億盧比。

印度陸軍對阿瓊坦克的評價不高，在樣車鑒定報告中指出：「試驗結果表明，阿瓊坦克在設計和性能方面不能滿足用戶的驗收條件」，「最糟糕的是發現設計阿瓊坦克時未考慮安全性、可靠性和易保養性」。

2008年4月16日，印度國會的防務委員會提交的第29份報告中，引用一名印度軍官的話說，「我們進行了冬季測試，這款坦克表現很差，共有4台發動機出現故障」。印度斯坦時報的文章說，「阿瓊」坦克正遭受一系列問題的困擾，包括火控系統、懸掛系統，機動性也很糟糕。一度被寄予厚望的「阿瓊」坦克，經過30多年的研製仍然沒有達到預定的指標，不僅在時間上創造了3代主戰坦克研製周期的世界之最，而且性能上甚至不如某些二代主戰坦克，足以哂笑大方。

到1991年底，印度陸軍參謀長對「阿瓊」大為失望，要求中止整個計劃。然而已經騎虎難下，印度陸軍只好降低了的技術要求。但1995年的試驗表明，「阿瓊」連降低了的要求也難以滿足。印度陸軍稱「阿瓊」為「不適宜上戰場」，只能訓練時使用。

印度阿瓊主戰坦克

③ 坦克和炸彈的顏色怎麼塗

首先要看你的事而戰坦克還是數旦現代坦克。他們的迷彩類型都是不一樣的。最簡單的單色是底色，面色，漸變色，邊緣做舊。炮彈銀畢余的話主要是黑色的頭部，鋒滾銅色的彈殼殼體。

④ 「阿瓊」坦克和T

印度阿瓊主戰坦克是印度自行研發和製造的第三代坦克。起初命名為MBT80，後以印度教神話中戰神的名字改喚輪稱為「阿瓊」。1972年，印度陸軍提出用新型主戰坦克替弊困換正在生產中的勝利式(Vijayanta)坦克的要求，同年8月，印度戰車研究院即開始新型主戰坦克方案研究。
型號 阿瓊 乘員 4人
戰斗全重 52000kg 公路最大速度 70km/h
爬坡度 60% 攀垂直牆高 0.9m
越壕寬 3.0m 主要武器口徑 120mm
裝甲 坎昌復合裝甲 三防裝置 有
另有一種坦克叫做「T瓊」坦克。指的是用俄制T-72坦克的車體和阿瓊坦和卜信克的炮塔合並而來的坦克。

⑤ 印度阿三那個阿瓊坦克裝甲是不是有問題啊（追加20分）

1、阿瓊坦克搞了近30年了，有點老

2、老印沒有研發能力，只有抄襲與仿製，它的外形是抄當時最先局則瞎進的德國豹2式。初始型號的豹2確實是垂直的。

3、這些年來，德國豹2幾經改盯緩進，炮塔裝甲早桐空就改成楔形的了，可是阿瓊坦克還沒能造出來

⑥ 62a坦克模型沙漠塗裝筆塗怎麼上色

剛開始做就玩筆塗？有個性！筆塗難度很大，根本就不適合你（何況我不會，沒法教你，呵呵）。如果你想做得漂亮，我建議你用噴筆，另外還要准備一些東西——一瓶漆是遠遠不夠的

要准備的東西如下
MK坦克一盒（廢話）

塗料：1000號水補土（樓上那位朋友說用500號的，但是我個人認為500號是用來做裝甲防滑板的，做整車的話顆粒也許太粗）、沙黃色、消光黑、棕色、銀色、無色透明漆、消光漆各一瓶（其實都用不完的，可以留著下次用。建議用油性塗料）、稀釋劑若干（和塗料相同品牌的稀釋劑價格太高，比如郡士的專用稀釋劑就賊貴，而用起來有同樣效果的華潤稀釋劑卻便宜得多）

工具：剪鉗、裁紙刀各一把，調色皿一個，氣泵一台接兩支噴筆（這個投入有點大，如果模型店提供的話可以在裡面做）

膠水：溜縫膠

輔助材料：黑色、赭石油畫顏料各一支，油畫筆，502強力膠，廢刀片，棉花或者衛生紙若干，貼紙軟化劑，600號或者以上的水砂紙若干，ZIPPO油若干

開始做！先用剪鉗把零件剪下來並用刀把多餘的毛邊切除、粘接，用502填補不需要的縫隙——比如炮管的接縫，方法是用廢刀片蘸蠢滲著502塗到有縫隙的地方，把縫隙填平並略有多餘，等它幹得差不多的時候用蘸了水的砂紙打磨平整。把各個部件粘好，准備上色——履帶、側裙板和裝好的輪子以及和車身顏色差異較大的細小部件先不要粘到車身上

先把稀釋好的水補土（以下的各種塗料都需要稀釋，有是廢話，呵呵）均勻的噴在所有零、部件上——履帶除外，不要露出塑料底色，再把棕色塗料噴在車身的各個接縫處（這里說的接縫是真車上本身就有的裝甲接縫，而不是模型上需要填補的接縫）和輪廓明顯的地方，最後用沙漠黃進行整車噴塗，這些步驟完成後你會發現車體的輪廓和接縫微微發黑，這叫手鍵色差，目的是為了讓模型看起來更有立體感並顯得滄桑，從而更加真實。
塗料幹了以後就開始做水貼，把泡好的貼紙貼在相應的位置，用棉簽壓平並吸干水分，之後把適量的貼紙軟化劑塗在貼紙上，片刻之後再用棉簽壓一次。水貼干透以後用透明漆和消光漆的混合漆對整車進行噴塗——透明漆對車體漆面可以起到保護的作用，而消光漆的作用是去掉透明漆的光澤。噴完之後暫時不要去動模型，讓它晾24小時以上，把漆徹底晾乾。

漬洗
塗料干透了以後就可以開始漬洗了，這是一種簡單的做舊，方法如下：把適量的黑色油畫顏料用ZIPPO油稀釋，用油畫筆蘸著這種溶液浸到戰車的縫隙里，用蘸了干凈ZIPPO油的棉花把滲出來的多餘溶液擦乾凈，第一道滲線的工序就算完了。
把適量的赭石顏料和少量黑顏料用ZIPPO油化開，用畫筆蘸著溶液整車塗抹，再用棉花擦掉，留在車上的少量顏料會使車看起來顯得陳舊一些、並更加自然

這些步驟都完成了以後把輪子履帶這些東西裝上去就差不多可以了

最後給你說一下機槍的製作：先用消光黑把機槍噴一遍，備用；用干凈的油畫筆蘸少量沒有稀釋過的銀色塗料，把這些顏料盡量均勻的弄到畫筆的每一根毛上，然後用畫筆在報紙上來回塗抹，直到不會在報紙上留下痕跡為止；用處理過的畫筆在機槍上輕輕掃動，機槍突起的輪廓便會變成淡淡的銀色，就象長期摩擦而發出的金屬光澤，呵呵

其實我在這里廢話了半天，說的都是些很簡單的方法，你要想做好的話最好到專業的模型店向高手們當面請教，那樣的話會直觀得多，祝你早日成為高手！帶薯脊

水補土就是底漆，分500號、1000號和1200號，用於遮蓋零件顏色和增強塗料的附著力；筆尖上的塗料用稀釋劑洗洗就行了
還有上色建議用噴筆。先用500號水補土打底，用與漆相同牌子的稀釋劑稀釋。
對問題補充的答復：
水補土是一種兼具有打底和檢測打磨效果的液體，常見的是郡士罐裝（自噴罐）和瓶裝，噴到模型表面（不宜筆塗）後可增強後來的漆的附著力，可將打磨得不夠的地方毫無保留地顯示出來，還可使因過薄而透光的零件不再透光。
稀釋顏色按顏色∶溶劑=1∶2或1∶3的比例。
用過的筆浸入溶劑中，去掉大部分顏色即可，殘留極少數不會影響後面繼續塗。

⑦ 印度阿瓊主戰坦克是怎樣的

個人認為阿瓊不屬於坦克，屬於超重型拖拉機！
因為根據英媒報道，阿瓊坦克的英國老式線膛炮使用印度國產彈葯後，穿甲距離只有230毫米！
這火炮威力怎麼說呢，打現代坦克別想了，打穿普通59式沒毛病，打59IIA都費勁！
而且這火炮裝彈也設計的別拘一格，發射炮彈後需要炮塔回歸正前方才能裝彈！
再說說阿瓊的裝甲，阿瓊的裝甲是極度絕密的，據說連印度總參謀長都說不清這種高科技！
印媒說阿瓊的坎昌復合裝甲是純國產，世界超一流水平，但沒有任何測試數據，沒有任何描述！
但根據印度的工業水平來看，阿瓊的裝甲估計還真是全球獨有，就是加厚的鋼板！
最後說說阿瓊坦克的動力系統，採用德國老式的MTU838Ka501型發動機！
雖然在印度高溫高濕的環境下不適應，經常罷工，但作為一輛超重型拖拉機還算過得去！
但極易變形的鋁合金輪負重輪和劣質的印度國產履帶，使阿瓊跑幾十公里就得全部更換！
所以個人認為，阿瓊真的不能算是坦克，也只有閱兵式的道路和環境才適合阿瓊的存在！

⑧ 印度著名的國產阿瓊系列坦克，真正的國產率究竟有多少

阿瓊坦克是印度號稱自行設計自主生產的一型主戰坦克，其如果按照其設計標准，其應該是一型非常強大的三代主站坦克。但是關於阿瓊坦克國產率的問題，卻一直沒有被印度軍方和政府從正面回答，只是說阿瓊坦克是印度國內的製造的。但是話說回來，光是自己會組裝可不行。筆者查閱了部分資料之後，發現阿瓊坦克的國產率其實不是很高，基本上達到了40%左右的水平。之所以筆者這樣說，原因其實非常簡單。首先就是阿瓊坦克在設計之初，印度一如既往的犯了好高騖遠的毛病，導致設計的指標根本無法依靠國內的力量進行完成。其次就是在發現指標過高之後，印度又開始了新一輪的買買買。只不過從購買坦克變成了購買零件，自己整合。最後就是一條現代化的坦克之路絕對不是那麼好走的，對比我國，從仿製開始，一步一個腳印的踏踏實實往前走。

最後就是一條現代化的坦克之路絕對不是那麼好走的，對比我國，從仿製開始，一步一個腳印的踏踏實實往前走。盡管在剛開始的時候，技術落後，導致坦克性能其實並不強大。但是軍隊卻頂住壓力，創造出各種作戰方法，絞盡腦汁也要打贏。而且從未選擇引進國外坦克。正是整整幾代軍工人的努力和軍隊的堅定支持，才讓我國坦克的研發設計能夠問鼎世界之巔。而印度其實恰恰缺乏的就是這兩點，國產坦克的研製一旦受到了阻礙，那麼軍方立刻就開始對外招標。

⑨ 印度專門拿來閱兵的武器！

說畢碧磨起印度這個國家大家都覺得很難理解，有些事情的做法讓世界人民莫名其妙，但人家還樂此不疲。要說印度怎麼能那麼天真爛漫、無憂無慮的活著，個人覺得主要是其地緣優勢很好。周邊沒什麼巨大威脅，只要自己不惹是生非，沒人對其打打殺殺。所以才造就了印度人的天真樂觀的精神，這要是把印度放在中東，估計沒少挨揍。

地緣是印度最大的資本，但印度人我卻感覺在浪費這樣的優勢手斗，印度做什麼都要跟別人攀比，但什麼也沒做精！就好比印度的武器來說，自己沒多大能耐就成天想研製這開發那的，以至於造出來的武器就當笑話一樣！人家媒體都說了，印度造武器都是用來閱兵的，上不了戰場，我覺得也是如此，我們來看看印度有多少閱兵武器！

1、阿瓊坦克 這款坦克以印度教神話中的戰神「阿瓊」來命名，但結果卻是毀了他老人家的美名。其一阿瓊體重超標，其樣車重達52~60t，比原計劃的45t增加太大，嚴重影響坦克的機動性並造成鐵路運輸困難和超過橋梁安全通過標准。其二阿瓊出手速度慢，炮彈裝填速度慢得無法接受，例如裝待發射彈一發需15s，裝非待發射彈的時間更長。其三阿瓊自身功力太差，其

主炮經常發射後出現裂紋、卡滯等現象，火控系統的部件既未做到一體化，又缺乏相互配合。

那麼多弱點還能叫「戰神」，真的是打他老人家叫臉面，虧他子孫後代能叫得出口。其實阿瓊原本的設計指標還是挺高的，只不過印度沒有這個能力去實現這些指標，所以到現在阿瓊發展到現在也沒個准信！

2、光輝戰斗機 又是一款名字特別響亮的武器，但結局還是一樣的悲催。光輝戰機跟我們的殲10是一個時代的產品了，但我們的殲10已經發展到殲10C，即將迎來殲10D啦！印度的光輝戰機至今還是個「半成品」，想交付嘛又問題多多，後來只能勉為其難的一邊交付一邊再試飛測試。這樣的奇觀大家不懂見沒見過？印度又一次為世界演示了一輪！

光輝戰機都這樣了，人家印度人還很樂觀，甚至還要推銷給全世界，據說光輝單價會直逼隱形戰機。而且這還不行，印度人還說了我們還要繼續投錢進去研發，光輝戰機將發展成"具備隱形能力的第五代戰斗機"。看到這里我真的覺得印度人心好大！真的是為了圓回來太難了，太難了！

3、烈火系列導彈 烈火系列導彈印度人說是它自主研製的，俄羅斯人笑而不語！印度人說烈火導彈可以打到世界任何地方，世界人民覺得這個笑話好冷！烈火導彈什麼水平？就拿烈火3來說其有效射程:3500-5500km，能夠攜帶重達1.5噸的慧歷核彈頭，個人覺得不是很強，基本能達到我們60年代的水平，和我們當時的東風4地對地彈道導彈差不多。

那麼為什麼說烈火導彈就是拿來閱兵的呢？因為印度的核武器就沒小型化試驗過！既然沒小型化過，印度的核武器能否裝得上烈火導彈還是個大大的疑問。所以說這款導彈研製出了無用！拿來閱兵在合適不過了。

印度人心大我們可以理解，其實我們心也大，不過我們夠努力啊，也知道腳踏實地才能幹大事的道理。印度我覺得也有想干大事的人，但國家內部矛盾、問題太多，制約、埋沒了這些人才的發展，所以才有了今天這樣的印度。大家還覺得印度還有哪些武器是拿來閱兵的？歡迎來說說！