❶ 調查:透過印度賣家的共同痛點看印度電商平台現狀
目前印度的電商正處於快速發展階段,各大電商平台正在改變印度產品和服務的消費方式。然而,為了迎合快速增長的在線消費者群體的需求,一個強大的賣家生態系統是必不可少的。
電子商務的發展為獨立賣家創造了機會,其中大部分是中小型企業。這些賣家大多發布在印度的各個平台上經營,而在線平台也為這些賣家提供了一個在網上擴展業務的機會,並為那些正在迅速轉向網路以及頻繁在線購物的消費者提供服務。
在過去幾個月里,外界諸多注意力都集中在FDI(外商直接投資)指導方針、電子商務政策草案以及消費者權益問題上。然而,在電商問題上並沒有聽到獨立賣家的聲音。因此印度電子商務委員會委託Channelplay Limited進行了一項調查,即隨機選擇在至少兩個平台銷售12個月以上的賣家,包括Flipkart,亞馬遜,Snapdeal,Paytm Mall和ShopClues,主要針對平台角色、線上線下渠道平等以及假冒偽造的問題,來了解獨立在線賣家對新電子商務政策問題的看法。
FDI資助的平台被定義為技術平台,並禁止對其平台上銷售的商品行使所有權,或(直接或間接)影響在該平台上銷售的商品的價格。然而,正如過去三年的各媒體報道的細節和最新的FDI政策更新所顯示的那樣,平台的角色已經被反復審視,而在這方面,賣家表示:
1、平台應保持中立:89%的受訪者表示,平台的中立是一項重要的核心原則,平台不應擁有任何自營品牌或有關聯的賣家角色。
2、關聯賣家對獨立賣家的傷害:94%的被調查者認為平台關聯賣家侵犯了平台上獨立賣家(第三方賣家)的業務。
3、自有品牌利益沖突:90%的賣家認為平台自有品牌會給賣家帶來利益沖突,平台利用自己平台上的定價和需求洞察來推出自有品牌,這讓第三方賣家處於不利地位。
在線業務是印度零售基礎設施的一部分,占總零售的2%-3%,而其餘97%是印度進行批發或零售交易的實體市場,例如商場或集市。而大多數的在線賣家也積極參與實體零售。
在電商政策草案提案的背景下,賣家在線上和線下業務運營方面表示:
1、線上和線下責任對等:89%的受訪者認為線上銷售的法律、法規和責任應該與線下銷售的法律、法規和責任對等。這是因為,大多數在線賣家在實體和在線市場上進行買賣,而同一業務的不同規則增加了合規的復雜性。
2、品牌對線下和線上渠道的管控相同:87%的賣家反對品牌對線上渠道的管控力度大於對線下渠道的管控力度。如果線下賣家在實體店銷售產品不需要獲得品牌的許可,那麼線上賣家也不應該被要求獲得這樣的許可。
3、所有線上賣家機會均等:針對所有線上賣家機會均等的問題,87%的受訪賣家表示,如果不針對線下賣家制定或執行此類限制,品牌無許可權制哪些賣家會在網上銷售自己的產品。
無論是在線上商店還是線下市場,仿冒品的問題都很普遍,無良賣家試圖通過網路平台銷售假冒商品欺騙消費者,絕大多數接受調查的賣家贊成在這方面採取嚴格措施來緩解該問題。
1、仿冒品的蔓延:賣家均認為,無論是在線市場還是實體市場,仿冒品的發生率都很高。
2、平台需打擊仿冒品:幾乎所有賣家都同意平台需要對仿冒品採取有效行動,同時建議採取不同的方法來對付仿冒品。80%的賣家認為,平台應該首先通知賣家,然後從市場上刪除該listing。但賣家同時也表示:刪除listing後再通知賣家或直接將賣家列入的黑名單的行為過於苛刻,剝奪了賣家提供事實的公平機會。
(編譯/雨果網 宋淑湲)
❷ 印度電商:「2022年之前都很難賺到錢」,為何會出現這樣的局面
印度電商之所以不能賺錢,是因為政策對於電商企業不容好,以及客單價非常低,高物流的成本和低物流效率,這三點原因都是造成了印度的電商在未來的一段時間很難發展起來,同時也讓這一些電商創業者在這幾年沒有辦法賺到太多的錢。
印度的物流成本很高,效率很低,就是說投入是大於收益的,因為電子商務的發展是依靠於物流的,對於派送服務質量是有一定的要求的,我覺得印度人可能沒有辦法做好這一個行業,因為印度的基礎設施還是比較薄弱的,而且他們城市內的交通是很堵塞的,即使是用摩托車,也有可能要用好幾天才能把商品送到買家的手上,綜合了這幾點在印度市場的電子商務的發展是比較困難的。
❸ 跨境電商賣家如何做印度獨立站
1、提早入駐競賽小,我們都知道我國賣家們的各種身手,有我國賣家的當地一定是有商機有贏利的當地,等到印度站開放了再去入駐,那麼競賽就來了。
2、提前進駐可以探究印度市場,因為競爭沒那麼大,而且印度的整個電商市場還是成長期,未來的潛力是巨大的。因此可以隨著市場的成長不斷開發針對性的產品,為自己的品牌鞏固一定的知名度《亞馬遜印度站注冊入口》。
3、熟悉亞馬遜在印度的規則與其他站點異同,任何游戲都有規則,做電商同樣要針對不同區域規則去玩。誰更懂游戲規則,並利用好游戲規則,誰將更有機會勝出。
❹ 如何在印度亞馬遜做生意
如果你想在印度亞馬遜做生意卻無從下手,不用擔心,具有多年注冊印度公司,注冊印度亞馬遜經驗的北京亞新咨詢將會在這篇文章中,通過具體的步驟指導你如何開展全面業務實現創業夢想。
經過這篇文章,想必你對在印度亞馬遜做生意有所見解了,如果閣下有印度公司注冊、印度商務考察、印度投資咨詢、印度稅務咨詢、企業境外投資備案等方面的問題,還有什麼疑慮,或者想深入了解,北京亞新咨詢可以為你解答。
❺ 如何在淘寶開店做印度的電子商務
這個要求比較高,審核的比較嚴格。可以通過注冊淘寶賬號,進行店鋪的開設,當然,經營的產品可以選擇印度的,但是具體的情況還是要不斷的進行調整,畢竟這個還會牽扯到地域上的差異。如:發貨區域的設置、客服的設置、裝修是否貼近於印度特色等等·····
❻ 究竟如何玩轉現在最熱的印度電商市場
印度是世界上發展最快的國家之一,經濟增長速度引人矚目。印度若以同等購買力來衡量,印度2017年全印度電商成交額為372億美元。預計未來5年成交額會翻10倍,機不可失!
亞馬遜印度站的時裝類負責人ArunSirdehmukh也表示,推出自有品牌可以幫助企業實現「整體的長期盈利」。
據供應商透露,一雙鞋子的零售價幾乎是工廠售給零售商的3到4倍,像Flipkart和亞馬遜這樣的公司有很大的利潤空間,他們低價銷售自有品牌產品,仍有很大的盈利空間。
❼ 亞馬遜成功佔領大份額的印度市場,印度區亞馬遜的前景分析
據外媒報道,近日亞馬遜宣布其APP在印度的下載量接近5億次,占據互聯網用戶的75%,包括Amazon.in購物應用程和Prime Video應用程序等等。
由於新冠疫情大大加速了電子商務的發展,有關數據預測,預計到2030年印度電商市場規模將從目前的450-500億美元增至3500億美元,發展潛力巨大,亞馬遜也因此在印度市場上押下了重注。
亞馬遜印度營銷總監Kishore Thota表示,Amazon.in上超過86%的新客戶來自二線及以下地區。在過去兩年中,亞馬遜用戶數量出現了兩位數的高增長。截至目前,數以億計的印度消費者在Amazon.in上尋找各種需求,包括購物、支付賬單、匯款、購買機票、餐廳訂購、休閑 娛樂 等等。
據Kishore Thota所說,印度消費者會選擇自己喜歡的語言和方便的購物方便的購物方式。在2021年,超過500萬用戶在該平台上使用印度作為購物語言,其中超過90%的客戶來自二線及以下城市。
亞馬遜印度站於2013年推出,發展至今已經超過了英國和德國,成為亞馬遜賣家數量第二多的站點。
去年12月,亞馬遜宣布其印度站入駐賣家已突破100萬,其中,超過90%的賣家為本地中小型企業,超過一半的賣家來自印度二三線城市。
2020年1月,亞馬遜承諾到2025年為印度1000萬家小型企業提供數字化支持,實現價值100億美元的累計出口,並在印度創造200萬個工作崗位。
自那時起,就有超過45萬新賣家加入亞馬遜,其中超過10萬新賣家是通過「亞馬遜本地商店」計劃進入亞馬遜的本地線下零售商和社區商店。
作為全球第二大人口市場,巨大的人口紅利以及年輕化的人口比例所帶來的流量優勢十分明顯,印度電商的潛力毋庸置疑,面對這樣一塊大蛋糕,亞馬遜自然不會放過。
目前,亞馬遜在印度的主要競爭對手包括 沃爾瑪旗下的Flipkart 、Reliance旗下的JioMart和塔塔集團。
前有Flipkart,後有來勢洶洶的Tata,再加上政府的監管,亞馬遜未來的印度之路真可謂是阻力重重。
❽ 印度it技術給電商發展帶來哪些機遇
該報告還稱,以下五點原因將促使印度成為繼中國之後的又一個電子商務巨擘:
1.互聯網普及率較低
中國的互聯網已經騰飛,基於互聯網普及率,印度可能要落後中國七年之久。當前,約20%的印度人使用互聯網,相當於中國2008年的比例。但隨後,中國互聯網普及率迅速翻番。得益於低端智能手機的普及,印度的互聯網普及速度可能會更快。
2. 在線購物率低
當前,印度的在線購物比例還不到1%。同樣,該比例與七年前的中國相差無幾。而今天,中國的在線購物比例已經提高到12%。在過去的五年中,書籍、服裝、化妝品和消費電子產品是中國增速最快的網購產品。印度消費者也是如此,越來越多的人通過互聯網購買上述產品。
3.線下體驗仍較差
與中國一樣,印度的零售業也只有一小部分是通過現代化的品牌連鎖組織起來的(印度8%,中國20%)。在線下體驗較差的國家,在線購物的發展潛力也越大。
4.小城市優勢
大部分(約85%)印度人生活在小城鎮,人口數量低於50萬。許多小城市沒有大商場或連鎖店,因此這里的人們更可能進行網購。當然,向這些小城市發貨的成本也更高。
5.移動優勢
無需指導印度在線消費者如何使用智能手機購物,因為這是他們知道的唯一的在線體驗。當前約14%的印度消費者擁有智能手機,相當於中國四年前的水平。在未來三年內,該比例可能提高到40%。為此,印度一些在線購物網站已經跳過了傳統的網站形式,直接通過手機應用來銷售產品