印度有多少門冰雹火箭炮

⑴ 世界各國的兵力有多少 武器有多少

國家 軍隊總數(萬) 人口總數(萬) 軍費開支(億)
中國230，13億，350
法國 24.2 6140 531
英國 21.2 6020 592
德國 27 8250 370
俄羅斯 120 14100 347
日本 24 12770 437
美國 142.12 30000 5287
義大利 25 5788.8 299
西班牙 19.75 4271.7
波蘭 14.5 3815.7
烏克蘭 24.5 4710
埃及 45 7600
南非 7.94 4690
以色列 17.5 625.9
敘利亞 38 1839.2
沙烏地阿拉伯 12.6 2267 290
印度 129.8 103000 239
巴基斯坦 62.3 14900
土爾其 60.97 6731
伊朗 63.8 6970
朝鮮 108.2 2246
韓國 68.3 4838.7
越南 50.2 8400
巴西 31.3 18160
阿根廷 7.3 3626
美國武裝力量
兵力 現役部隊總人數136.58萬人
陸軍

47.17萬人。編有3個集團軍司令部、4個軍部(1個為空降軍)、10個作戰師(2個裝甲師、4個機械化師、2個輕步兵師、1個空中突擊師、1個空降師)、5個航空旅、3個裝甲騎兵團、6個炮兵旅、9個「愛國者」和2個「復仇者」防空導彈營、1個獨立步兵營和1支空降特種部隊。另有2個一體。化師司令部，編有6個加強陸軍國民警衛隊旅，作平時的一體化作戰訓練之用。

主戰坦克：M-1Al和M-lA2等型，共約7900輛。

步兵戰車M-2和M-3型，共6710輛。

裝甲輸送車：M-113A2、A3型15200輛。

裝甲偵察車：TPZ-1型110輛。

各類火炮：6074門，其中277毫米多管火箭炮1075門，自行火炮2512門，牽引式火炮1591門。

反坦克導彈：29000餘部，其中「陶」式8686具、「龍」式20000具。

防空導彈：「復仇者」式884部，「愛國者」式485部，FIM-92A「毒刺」導彈若干。

兩棲艦船：51艘。

各種用途飛機：249架

直升機：約5039架，其中武裝直升機1502架。無人駕駛飛機「獵人」式7架。

海軍

37.07萬人。編有太平洋艦隊司令部和大西洋艦隊司令部；5個作戰艦隊，即第2艦隊(大西洋)、第3艦隊(太平洋)、第5艦隊(印度洋、波斯灣、紅海)、第6艦隊(地中海)、第7艦隊(西太平洋)。還設海軍運輸司令部和海軍特種作戰司令部。

潛艇：74艘。其中戰略潛艇18艘，戰術潛艇55艘(核動力導彈攻擊潛艇33艘、核動力攻擊潛艇22艘)，其它用途1艘。

航空母艦：12艘，包括8艘「尼米茲」級和1艘「企業」級核動力航母，2艘「小鷹」級和1艘「肯尼迪」級常規動力航母。11個航母艦載機聯隊，每個聯隊一般配備3個F/A-18型戰斗攻擊機中隊、1個F-14中隊、1個S-3B型和EP-3型反潛戰斗機中隊、1個SH-60型反潛直升機中隊、1個EA-6B型電子戰飛機中隊、1個E-2C型空中預警機中隊和1個C-2型支援飛機中隊。

導彈巡洋艦：27艘(均為「提康德羅加」級)。

導彈驅逐艦：52艘(「阿利•伯克」級29艘，「斯普魯恩思」級24艘)

導彈護衛艦：35艘(均為「佩里」級)

掃雷艦：27艘

兩棲艦：41艘。

軍事運輸司令部轄船隻約110艘，可調用商船327艘。

海軍(含陸戰隊)共裝備作戰飛機1456架，武裝直升機543架。

海軍陸戰隊

16.98萬人。編有3個陸戰隊師、3個勤務支援大隊、1個安全保密營、1個安全警衛營。

主戰坦克：M-1A1型403輛

輕裝甲車：734輛

兩棲裝甲車：1321輛。

牽引火炮：927門

反坦克導彈：2300部

反坦克火箭筒：1300具

無座力炮：1650門

迫擊炮：586門

航空兵

3.64萬人。編3個現役飛行聯隊，每一聯隊裝備固定翼機130架，直升機167架。

空軍

35.36萬人。編有空中作戰司令部和空中機動司令部兩大司令部。空中作戰司令部轄4個航空隊、23個飛行聯隊；空中機動司令部轄2個航空隊，13個飛行聯隊。美空軍1999年10月開始進行體制改革，將其現役、後備役和國民警衛隊部隊統一編組成10支「空天遠征隊」，每支約編1～1.5萬人，15個月中有3個月處於戒備狀態，任何時候至少有兩支處於戒備狀態。

遠程轟炸機：208架，其中B-52H型94架、B-2A型21架、B-1B型93架。

偵察機：83架，其中U-2R/S型32架、SR-71型16架(封存)，RC-135型21架，E-8C「聯合星」8架。指揮所機：40架，其中E-3B/C型33架、EC-135型3架，E-4B型4架。

戰術飛機：2529架，其中F-15型717架、F-16型1420架、F-22A型6架、F-117型52架、A-10A型225架、OA-10A型109架、EC-18BD型先進測距飛機3架、AC-1301VU型飛機21架、特種作戰飛機EC-130刀型31架、MC-130EHP型66架、氣象偵察機11架。

運輸機：約1100架，其中C-5式126架、C-17A型59架、C-14lB型125架、C-130式521架。

加油機：605架。

教練機：1200餘架。

直升機約220架。

戰略力量

由美國戰略司令部管轄，實力計在海、空軍內。主要裝備有432枚潛射彈道導彈，配置於18艘戰略導彈核潛艇中(「俄亥俄」級的6N-734型核潛艇10艘，每艘攜24枚「三叉戟」型D-5導彈；SSBN-726型核潛艇8艘，每艘攜24枚「三叉戟」型C-4導彈)。洲際彈道導彈，共550枚，其中「民兵」型500枚，「和平衛士」50枚；戰略轟炸機208架，其中B-1B型93架(只執行常規作戰任務)、B-52H型94架、B-2A型21架。

海岸警衛隊

3.62萬人。其中文職人員6000人。根據法律，是武裝力量的一個組成部分，平時由運輸部維持和使用，兵力不計人三軍後備役部隊內。預算授權2000財年41億美元，2001財年申請45億美元。主要武器裝備：各類艦船174艘，其中近海巡邏艦41艘(大部分可攜直升機)，近岸巡邏艇85艘，內河管理船37艘，破冰船24艘)，飛機53架，直升機80架。

特種作戰部隊

2.85萬人（實力計在各軍種）。

陸軍特種作戰部隊1.53萬人，編5個特種作戰大隊(每個含3個營)。1個別動隊步兵團(含3個營)，1個特種作戰航空團，1個心理戰大隊(含5個營)，1個民事營(含5個連)，1個通信營和1個支援營。

海軍特種作戰部隊4000人，編有1個指揮部，1個作戰中心，3個大隊，6支部隊，6個「海豹隊」，2支「海豹」輸送車隊，2個特種舟艇中隊。

空軍特種作戰部隊9300人，編有1個司令部、1個飛行聯隊、14個飛行中隊。

文職人員

70.02萬人。

按僱傭部門計算，陸軍僱傭21.99萬人，海軍(含陸戰隊)僱傭19.95萬人，空軍僱傭16.26萬人，國防部僱傭11.84萬人。

後備役人員

約90萬人，其中精選後備役人員86.52萬人，待編後備役人員約3萬人。精選後備役人員中，陸軍後備隊20.5萬人，海軍後備隊9.03萬人，陸戰隊後備隊3.96萬人，空軍後備隊7.37萬人；陸軍國民警衛隊35萬人，空軍國民警衛隊10.66萬人。

⑵ 現代戰爭中喀秋莎火箭炮的作用

火箭炮是具有面積殺傷能力的一種武器，也是覆蓋活力的武器。是在火箭的基礎上發展起來的一種武器。

現在俄羅斯擁有世界上綜合水平最強的火箭炮——BM-30龍卷風。

起源

衛國戰爭爆發後，蘇德雙方在俄羅斯廣袤的大地上展開了生死廝殺，德軍的空地協同閃擊戰和蘇軍的寬正面、大縱深、強火力連續突擊方式都在往復對抗中得到驗證和發展。

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戰爭的需求自然帶來裝備技術進步的需要，閃電戰的要義是盡快突入敵方縱深，並最大限度的對敵造成恐嚇，解構敵防禦體系。如果防禦一方有所提防或防線嚴密、有層次，閃擊戰將難以取得效果(比如1941年的莫斯科和1943年的庫爾斯克)。

在蘇軍一方，縱深突擊理論在進攻中必須滿足兩大條件才能奏效：快速突破和縱深機動。但是對於善於快速機動彌補防線空白的德軍來說，前者常常難以一次奏效。

在二戰時期蘇聯紅軍的作戰理論中，強調大量集中火炮和前線強擊航空兵火力。當時蘇聯紅軍的無線電設備數量不足，性能也不佳，無法配備到基層單位。紅軍中自然也就沒有西方盟軍或者納粹德國陸軍中的炮兵前進觀察員(或火力引導官)。因此火力突破時必須嚴格遵守事前規定的時間表，否則將導致慘重的誤傷。

而廣泛裝備無線電的美軍的炮火引導則可以為最一線的步兵在廣泛的戰場空間內提供靈活、機動的實時支援。即使是散兵坑裡躲藏的列兵也可以用無線電呼叫後方的火炮進行遮斷。

雖然蘇聯紅軍的炮兵單位時間內投射火力比美國多，但德國人更害怕美國炮兵，因為美國人能將大部分火力集中到他們頭上，幾乎沒有浪費。

戰後，蘇軍炮兵對衛國戰爭中炮兵運用進行了總結，同時也對德軍和盟軍的炮兵戰術和技術詳細分析。這些報告都寫進了蘇軍各級指揮學院的教材中，當新一代的紅軍指揮官了解到外軍炮兵的能力後，便對自己的炮兵也寄予厚望，企盼他們能將不同陣地上發射的彈葯同時精確的傾瀉到同一目標上。

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但蘇軍身管火炮火控系統在當時是無法達到這一要求的，於是蘇軍把希望集中在了能以高密度彈葯區域覆蓋彌補精度的火箭炮上。1970年代末，隨著蘇軍作戰指導思想由大規模核突擊條件下進攻轉為常規突擊，以精度為主的新一代大口徑火箭炮系統也開始研製、服役，首先是BM-28颶風(Uragan)220毫米16管火箭炮(設計局代號9K57)。颶風系統比BM-21冰雹(Qrad)系統的射程增加了2倍，但仍採用無控火箭，散布頗大。稍後出現了當今世界最先進的龍卷風(Smerch)300毫米12管火箭炮系統。

系統構成

龍卷風火箭炮的設計型號為9A52，整個系統的設計局型號為9K58，由位於俄羅斯圖拉市的(Tula)合金精密儀表設計局(Splav State Research and Proction Association)研製，該設計局也是BM-21、BM-28火箭炮系統的研製者。

9K58系統於1983年設計定型，1987年入役，最初為14管，1990年2月在吉隆坡舉辦的亞洲防務展覽會上首次公開展出時變為現在的12管樣式。

該炮被北約稱為M1983型，是蘇聯(包括俄羅斯)最大口徑的火箭炮，主要裝備蘇聯軍屬遠程火箭炮兵旅，每旅下轄3個營，每營下屬3個連，連各裝備3輛9A32型發射車和1輛9T234-2裝填-運輸車，全旅共27台發射車。

龍卷風火箭炮旅主要擔負軍作戰地域內的火力支援，壓制和殲滅有生力量，摧毀裝甲目標、炮兵連隊，同時也可加強到主要進攻軸線師以提高突擊火力密度，打擊正面之敵集團軍的前沿機場、軍師指揮所、倉庫。

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1989年，更加現代化的9K58-2系統(對外軍售時稱龍卷風-M)進入一線並逐步取代舊型號，擔負起火力突擊己方前沿20-70公里范圍內敵裝甲部隊、指揮中樞、機降部隊登機場地(蘇軍一直對美軍的直升機蛙跳戰術十分忌憚，在各兵種戰術教令中均強調及時尋殲其部隊及集結場所)、防空陣地等高價值目標的重擔。

9K58-2系統改為團-營編制，全團配屬12台9A32-2型發射車、3台9T234-2裝填車和1台指揮車。9T234-2裝填車的駕駛艙為兩部分，分別位於發動機艙兩側，中間為水箱散熱器。駕駛室後車廂內載有12枚待發火箭彈，車體後部右側裝有液壓驅動的裝填起重機，回轉范圍為左50度，右90度，最大起吊質量850公斤。裝填時，裝填車與發射車車尾對接，裝彈架掛在發射車定向發射管尾部進行裝填。3名操作手可在20分鍾內將12發火箭彈裝填到發射車上。

一直以來，蘇軍炮兵都十分重視火炮指揮系統，為了發揮龍卷風M系統的巨大潛力，合金設計局為其配屬了康土爾(Kontur)生產聯合企業新研製的飼養籠(Vivari)指揮控制車，並將此系統也配備到裝備基本型的各旅中。

龍卷風火箭炮旅(團)配屬的飼養籠自動化射擊指揮系統在以往舊型號基礎上進行了很大改進，具有搜集分析目標信息，對全旅的火力進行集中和規劃、與各類情報來源進行作戰情報交互的能力，這和美軍M-270系統的TF火力控制分發系統(Take Fire)基本類似。該系統裝在1K123射擊指揮控制車內。指揮車採用卡瑪斯(Kamaz)-4310越野卡車底盤，為了拋開油機、變電車等專用電源站機動，指揮車後面拖掛了1台發電機拖車，可自行發電，相比以往的炮兵指揮系統來說是個很大的進步。為了保證指揮員的舒適，車內還裝有空調、過濾通風設備和加熱設備等，可供連續作戰36小時。

指揮車內置2台E-713計算機、綜合戰術態勢顯示設備、C3I終端和保密通信加密機，可為每台發射車分發目標彈道數據。其中E-713計算機為俄羅斯90年代最新技術，是一台固化程序專用計算機，具有很高的計算速度，而且體積較前一代E-167專用彈道計算機小得多。

其作戰軟體功能包括：接收、處理、儲存、顯示和發出指令；向上報告戰斗部隊的位置及准備狀況，向下傳達攻擊指令，並以圖表形式指定目標，給出火力分配建議；制定集中攻擊和對敵各縱隊攻擊的火力計劃，計算坐標方位角；同時為6門旋風火箭炮計算射擊諸元，根據氣象數據提供氣象報告等。而執行這些程序所用的隨機存儲器內存僅96K，只讀存儲器內存288K，可見俄羅斯軟體工程師深厚的數學功底。

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為了在頻繁的機動中仍能保證有力的指揮，指揮車採用了2台高頻電台和2台甚高頻電台，可保證運動時50千米和停車時350千米距離內的可靠無線電聯絡。指揮車向發射車的通信由R-173M甚高頻電台完成，指揮車間和向上的通信藉助P-171M10Y高頻電台進行，通過無線電中繼台和有線通信線路實現線路間的數據交換。如果遭受干擾，系統能在1秒鍾內接通備用通信通道，並轉入跳頻模式工作，具有很強的保密和抗干擾能力。

此外還配有1台衛星通信車，可通過通信衛星和上級進行溝通。作戰時，全旅(團)的火箭炮發射車以指揮車為中心站建立通信-數傳網路，中間配屬1-2台轉發、備份用的中繼車，主要的指揮任務在中心站上完成，但中繼車也能介入，當中心站處於無法指揮的情況下，作戰軟體自動將指揮權交給中繼車。

這樣的設計實際上使龍卷風系統的指揮結構成為扁平網狀結構，而非蘇軍以往的樹狀垂直指揮模式。指揮網路能實時轉發來自衛星、指揮中心等C3I系統的信息，或將基層火力單位附屬的偵察車所發現的目標諸元送給上級進行判別處理。通過該系統可讓上級指揮官直接和單個發射車交互，也可讓不同的營互傳信息。

實際上，這種布置已經擺脫了蘇聯紅軍時代從上至下的樹狀指揮-通信-情報交換模式，接近美軍的Link數據鏈網路系統，所以，西方國家一味貶低俄羅斯軍隊的指揮模式其實缺乏根據。

裝備特點

火力配系完整 俄羅斯陸軍導彈兵炮兵的現行裝備構成了當今世界覆蓋范圍最大、銜接最緊密的野戰炮兵壓制火力配系，而其中的30-90公里距離段的壓制火力主體是多管火箭炮。
俄裝備的多管火箭炮序列可以在5-90公里距離上形成階梯次火力覆蓋，在當今世界上實屬首屈一指。
射擊精度高 當前，世界上許多國家都普遍認為：俄羅斯的火箭炮居當今火箭炮精度之首。俄羅斯軍方對外宣稱，「旋風」火箭炮發射破片殺傷彈的方向和距離公算偏差均達到1/ 300（即最大射程時為233米），甚至距離公算偏差可達到射程的0.23%（即最大射程時為161米）。如此精度，可以說與現今新型身管火炮的精度不相上下。但是，俄軍方內部又承認：「旋風」的上述精度只是設計指標，實際沒有達到。據西方估計，「旋風」的實際公算偏差為0.56%（即最大射程時為392米），一次齊射的公算偏差為0.41%（即最大射程時為287米）。
火箭彈威力大 彈道修正技術應用於火箭彈是近20年來火箭彈技術的最重大發展，為火箭炮的發展開拓了廣闊前景。俄羅斯「旋風」多管火箭炮配用的火箭彈，是世界上第一種配用了「主動飛行段控制系統」（即彈道修正裝置）的火箭彈，因而成為當今世界射程最遠、精度最高的火箭彈。這種火箭彈上的彈道修正系統包括慣性導航裝置、信息處理裝置和多個脈沖發生器，慣性導航裝置可測得主動飛行段實際彈道相對預定彈道的偏差，經信息處理裝置處理後產生修正信號，啟動相應脈沖發生器及時修正射彈的方向與俯仰，確保射彈沿預定彈道飛行。

「旋風」配用的9M55K1型反裝甲子母火箭彈，是世界上第一種正式列裝的帶有末敏子彈的「靈巧」子母火箭彈，它的戰斗部內裝有5枚MOT1V-3M子彈葯，每枚子彈葯配有雙譜紅外尋的頭，能自動尋找裝甲目標。母彈飛抵目標區上方釋放出子彈葯，子彈葯在阻力傘的作用下緩緩下降，同時尋的頭開始搜索30°范圍內的地面裝甲目標，降至150米高度時子彈葯戰斗部爆炸形成彈丸，彈丸以相對裝甲目標頂部法線30°角高速俯沖目標，可侵徹70毫米厚的鋼甲。子彈葯直徑284毫米，重15公斤，內裝炸葯4.5公斤。若子彈葯末發現地面裝甲目標，落地46-60秒後自炸。一發9M55K1式子母彈可同時攻擊5個裝甲目標。
另外，俄羅斯還研製成功了制導火箭彈，即「冰雹」配用的「尤格羅薩」1式半主動激光制導火箭彈，據悉，該彈已開始投產。「尤格羅薩」1火箭彈戰斗部上裝有激光尋的頭，在射彈飛行一定距離時，直徑110毫米的戰斗部從彈體內飛出，藉助尾翼繼續飛行，距目標 0.4-0.8公里時，尋的頭搜索地面激光指示器發射的、並由目標反射的激光波，若發現戰斗部偏離目標，則通過脈沖發生器進行修正，使戰斗部飛抵目標，修正時間大約為3秒。戰斗部為串聯式空心裝葯戰斗部，破甲厚度800毫米。全彈重67公斤、長3005毫米、射程2-20公里，戰斗部重16公斤、長240毫米、直徑110毫米。配用的激光目標指示器與「紅土地」等激光制導炮彈配用的指示器相同，作用距離0.3-7公里。
機動能力強 「旋風」火箭炮以MAZ543型8×8運輸車為底盤，戰斗全重43.7噸，是當今世界戰斗全重最大的火箭炮。底盤配用386千瓦的柴油發動機，公路最大速度60公里／時，最大行程850公里， 8個車輪均為驅動輪，並裝有中央輪胎調壓裝置，以保證較好的越野能力。
「颶風」火箭炮以「吉爾」13 型8×8卡車作底盤，戰斗全重 22.75噸，配用2台132千瓦的汽油發動機，公路最大速度65公里／時，最大行程 570公里。
「冰雹」火箭炮以「嘎斯」66型6×6卡車作底盤，戰斗全重6噸，公路最大速度85公里／時，最大行程850公里，適於機載空運，是俄軍機動性能最好的火箭炮。

發展趨勢

俄羅斯多管火箭炮的發展趨勢主要體現在以下幾個方面：增大射程、增強戰斗部殺傷力、提高射擊精度和密集度、實現射擊准備和發射程序自動化、改進射擊保障和火控系統。
增大射程 最近幾年，高強度鋼材、塑料和高比沖固體火箭推進器製造技術取得了長足的發展。而且，全新的火箭發動機設計已告成功：推進劑牢牢地固定在發動機殼體上並沿內孔燃燒。這種發動機可滿足中、小口徑多管火箭炮系統的需要。射程的增加在「冰雹」多管火箭炮上體現得最為明顯，自1998年以來，其射程的增加情況被不斷公諸於世，現已增加到41公里。「旋風」火箭發動機的改進使其最大射程增加到90公里，但火箭發動機的體積和重量未變。而且這個射程絕沒有達到極限。
增強戰斗部殺傷力 集束式破片殺傷彈頭攜帶裝有炸葯的子彈葯，可能仍然是主要的殺傷暴露人員的彈葯。戰斗部獲得最佳動力參數有兩種途徑：炮彈沿著預先刻制的凹槽形成破片，以及在戰斗部中放置具有相同或不同重量的預制子彈葯。
由於攻擊位置、起爆方式和空中炸點的高度選擇得當，目標殺傷范圍擴大，威力增強型榴彈、雲爆炸彈或能傾斜發散破片的子彈葯可毀傷壕溝內的人員和無裝甲防護的裝備。
目前，具有挑戰性的問題是研製高爆穿甲彈葯，該彈可用來毀傷建築物內的人員和裝備。而戰斗車輛及裝甲運輸車內的人員則將用帶有重型預制破片或子彈葯的大口徑火箭彈來對付。

靈巧彈葯的研製目前倍受關注，該彈能從頂部攻擊裝甲車輛，首先是坦克。帶有感測器引爆子彈葯的火箭彈已研製成功並裝備於「旋風」多管火箭炮。由於存在不匹配的工程問題，感測器引爆子彈葯的體積和重量被相應減小，但其性能卻絲毫未變。這樣既可確保將300毫米多管火箭炮的作戰效能提高1倍，又可保證將該感測器引爆子彈葯應用於122毫米火箭彈。
提高射擊精度和密集度 隨著多管火箭炮最大射程的不斷增加，提高射擊精度和密集度的問題變得越來越重要。這是因為在精度和密集度沒有改變的情況下，火箭炮的射程越大，火箭彈離目標的偏差就越大。由於傳統的提高火箭彈精度和密集度的方法已不再奏效，在這種情況下，需要對空氣動力學、彈道學、發射動力學，以及可以改進多管火箭炮射擊修正和控制的新的工程方法進行更深層次的研究。可控火箭彈已成為俄羅斯陸軍「旋風」多管火箭炮的建制彈葯。這種火箭彈採用的彈道修正原理可以很容易地應用於彈徑較小的火箭彈，特別是122毫米火箭彈。
除經過驗證的彈道修正方法外，目前還正在研究多管火箭炮火箭彈的連續控制方法，這種方法利用火箭彈發射瞬間到戰斗部被觸發整個過程中從慣性感測器接收到的數據。研究顯示，與彈道修正方法相比，連續控制方法可以將精度提高3-4倍，即使是將慣性感測器安裝在非穩定平台上（最適用於多管火箭炮）亦如此。這種方法最適宜應用於遠程火箭彈（射程在90公里以上）。
同時，「旋風」多管火箭炮火箭彈上使用的修正系統是一種可進行現代化改進的開放式系統。該修正系統改用新的基本部件後可使體積和重量都減少近1/2，最終可增加戰斗部或火箭發動機的裝葯量。除此之外，該修正系統還可以通過消除角度穩定相位誤差提高精度，相位誤差產生於火箭彈旋轉角速度的偏差和火箭發動機工作時間的推移。距離修正演算法可應用到被動段彈道，這樣可以抵消火箭彈空氣動力特性的散布。綜合使用多種方法，可以將射擊密集度提高近 2 倍，即使密集度達到1/500-1/600的水平。

改進輔助系統 以上討論的火箭彈是多管火箭炮系統的主要組成部分，然而，火箭彈整體效能的發揮還要依賴於發射車、偵察、氣象保障和測地、火控系統等輔助系統。特別應將重點放在偵察裝備上，它應能與多管火箭炮一體化，並具有較高的目標指示精度。提高目標指示精度與提高射程和降低射擊誤差具有同等的重要性。數據顯示了具有不同射擊密集度的多管火箭炮，其集束火箭彈戰斗部性能與目標指示誤差之間的關系。目標指示系統在100米內的公算偏差可能會造成多管火箭炮系統1/300的射擊誤差，而且，對於射擊誤差為 1/12O0X的高精度多管火箭炮，目標指示精度則需要相應提高。
另外，多管火箭炮發射車也將會做進一步改進。未來的發射車將可同時裝載不同口徑的火箭炮，並能使用自動定向陀螺瞄準具進行自動瞄準（乘員可不出駕駛艙）。另外，先進的發射車有望安裝衛星導航系統和一系列用於火控和射擊諸元計算的制式軍用計算機，它們將具有高度的自主性，能在各種地形上全天時全天候作戰。

⑶ 107火箭炮是怎樣的武器

標準的107毫米火箭炮採用12發聯裝，發射速度快，重新裝彈時間短，火力突然猛烈，是攻擊近距離目標的精良武器。

與美國和蘇聯的現役火箭彈不同，107毫米火箭彈飛行穩定採用渦輪旋轉方式。火箭彈的中心線都偏轉一個小角度，火箭點火後，燃氣一面推動火箭彈前進，同時推動火箭彈像普通線膛炮的炮彈那樣自轉，以此保證炮彈飛行中的穩定，必要時，107毫米炮彈可以不需要發射裝置，直接放在地上，瞄準後用幾節普通電池和兩根普通鐵絲或導線就可以發射。一般而言，簡易發射時目標距離1000-1500米效果較好。更有甚者，曾經有報道說阿富汗人用石頭把107毫米火箭彈的後蓋砸掉，在地上擺成一排，然後用火直接點燃發射。

如果希望簡易發射的火箭彈能精確的擊中目標，最好現在地上構築一個堅實的土石發射台，台上放置火箭彈的平面要平整，平面長度需接近火箭彈的長度，以保證火箭彈起飛時的穩定。當然107毫米火箭彈也可以放在建築物窗口、汽車頂棚等各種地方發射，但無論如何發射，發射者均需注意避開發射時火箭發動機的尾氣傷害。

107火箭彈的殼體上有一條與火箭彈飛行方向一致的白色標線，用於簡易發射時瞄準。同時廠家為107火箭彈准備了一個極輕便的卡尺式瞄準具，上面有距離和方位刻度，把它卡在火箭彈上與白色標線對齊，「三點一線」精確瞄準，就可以在簡易發射時保證實射擊精度。

越戰期間，越南和柬埔寨的游擊隊大量用中國107火箭炮襲擊美軍掛念目標。1972年8月1日凌晨1時，越南特工174營用4門單管、兩門12管火箭炮突襲美軍空軍基地邊和機場。當時秘密運送到機場外圍的107火箭炮，從6個不同的方向向美軍陣地同時開火，250發火箭彈將整個機場炸成一片火海。共擊毀包括B-52重型轟炸機在內的74架美機，斃傷美軍上千人，數個儲油罐爆炸起火，一個炮兵陣地和一個通信中心也被摧毀。直到戰爭結束，該基地也未能完全恢復原狀。

此次炮擊給美軍造成的戰機和人員損失，遠遠超過後來的整個海灣戰爭。當時，越軍也裝備蘇聯140毫米火箭炮和「冰雹」式122毫米火箭炮。122毫米火箭炮15公里的射程超過107毫米火箭炮，但射擊偏差有時達到數百米。更重要的是，蘇聯的這兩種火箭炮重量和長度均過大，不適合游擊隊和特種部隊使用。

提起蘇軍入侵阿富汗之戰，美國人始終認為是美國提供的「毒刺」導彈使阿富汗游擊隊贏得了戰爭，但蘇軍指揮管坦言，游擊隊在阿富汗山區對蘇軍補給運輸隊頻繁的伏擊，才是迫使蘇軍撤出的真正原因。在這些伏擊作戰中，往往是由107火箭炮的呼嘯聲拉開序幕的，猛烈的炮擊過後，由坦克裝甲車護衛的蘇軍運輸隊已是人仰馬翻。

今天的伊拉克和阿富汗戰場上，當年遺留下來的107火箭炮依然是戰果輝煌。實例證明，由於107火箭炮射程遠，襲擊者可在安全地帶從容發射，等美軍找到火箭發射地點，襲擊者早已轉移。如果有意消除發射地點痕跡，那麼連發射地點都很難找到。美國駐阿富汗軍方發言人可拉特上校稱，2002年10月9日，美軍特種部隊在距離阿富汗東部賈拉拉巴德東北160公里處的阿薩巴達遭到一枚107火箭彈的襲擊。他說：「不幸的是我們無法找到這枚火箭的嫌疑人所在位置，但是可以確定是，這枚火箭彈的目標是美軍。」

107火箭炮的致命襲擊在增加，美軍也加緊反擊。唯武器論者以為，反炮兵雷達將向「打了就跑」說不。美、英如果在阿富汗、伊拉克戰爭中大量使用高科技反炮兵雷達，並指揮反擊火力進行摧毀，就可以讓那些指望採用「打了就跑」策略的敵人嘗到苦頭。

⑷ 印度組建多個「豪華」炮團，單炮價值高達500萬美元，作用能有多大

人們總是眼鏡盯著印度的坦克、戰斗機、航母，感覺這個排名真的不離譜，也能理解印度總是覺得委屈，排名全球第三才符合印度的心理。媒體報道印度炮兵部隊要鳥槍換炮了，花巨資計劃采購先進火炮，火炮價格可謂豪華，一旦計劃完成，印度軍隊的實力必將極大的躍升。實際上，印度的炮兵太落後了，落後到印度自己都不好意思對外展示。

印度陸軍炮兵部隊現狀：說到印度炮兵，瑞典的FH77B155毫米口徑火炮（牽引、帶輔助自走能力）、韓國K9自行火炮、美國M777155毫米口徑牽引火炮、俄羅斯龍卷風火箭炮、印度國產皮娜卡火箭炮等等，看著很先進。其實，印度的自行火炮不過200門，155毫米口徑牽引火炮數百門，剩下的基本都是老舊的105毫米、130毫米牽引榴彈炮，以及大量AM-50型120毫米重型迫擊炮。

印軍印軍的炮兵團分為三種：中型炮兵團、野戰炮兵團、輕型炮兵團。其中的中型炮兵團裝備155mm榴彈炮（瑞典博福斯FH-77B型39倍徑自走加榴炮），或者是130mm加農炮（蘇聯M46加農炮）、以及印度在蘇聯M46加濃炮基礎上改進的型號（以色列幫助，數量不多，約180門左右）。

野戰炮兵團主要裝備的是105毫米和122毫米榴彈炮，105毫米型號是印度仿製英國L13榴彈炮而來的IFG榴彈炮；一種是仿製英國L118榴彈炮而來的LFG榴彈炮；122毫米榴彈炮則是蘇聯的D30型榴彈炮。

輕型野戰炮兵團的火炮主要是AM-50型120毫米重型迫擊炮，運輸方式採用騾馬化運輸。媒體大肆渲染的印度精銳的山地師就裝備這種騾馬化運輸的大殺器。

印度炮兵部隊中還有混合火箭旅的編制，主要裝備龍卷風300毫米遠火團（俄羅斯制），皮那卡214毫米火箭炮團（印度自己搞的），另外還有老式的BM-21冰雹122毫米火箭炮。

印度炮兵部隊的火炮數量不少，約有3000門各種火炮，不過，指揮、信息化程度差，印度炮兵打擊模式自然是過時的前線炮兵觀察所指揮模式，印度炮兵師、旅有專門的SATA部隊，也就是炮兵指揮連之類的，戰時需要配置在前線，給炮兵指示目標，校正射擊諸元。印度炮兵師配屬一個SATA營，旅配置一個SATA連，說明信息化水平很差。

印度炮兵自行火炮數量很少，多數都是牽引火炮，印度炮兵部隊沒有卡車炮，說明其其炮兵不具備快速反應能力。

雖然印度花費巨資打造炮兵，但由於信息化程度差，單靠火炮的先進是不會出戰鬥力的。印度的國產火炮基本都是樣子貨，全靠花錢買的少量先進火炮支撐臉面，因此，即便是花錢買了點先進火炮，對於提升印度炮兵實力意義有限。火炮是戰場上的純消耗品，戰鬥力的體現要看持續補充能力，而印度這方面基本就是零。