印度的汽車是如何駕駛的

『壹』 哪些國家的汽車是靠左行

英國、日本、印度、印度尼西亞、巴基斯坦、斯里蘭卡、澳大利亞、紐西蘭、泰國、愛爾蘭、馬爾他、新幾內亞、斐濟、湯加、諾魯、牙買加、馬來西亞、新加坡、南非。

甘比亞、獅子山、迦納和奈及利亞、巴哈馬、開曼群島、特克斯和凱科斯群島、英屬維爾京群島英國的左側行駛制。

除日本、泰國、澳門、印尼、東帝汶、尼泊爾、美屬維爾京群島和蘇利南外，靠左行駛的國家或地區，過去都是英國的殖民地，脫離英國或獨立後仍然維持靠左行駛。

(1)印度的汽車是如何駕駛的擴展閱讀：

道路通行方向可分為車輛靠道路左側行駛和靠道路右側行駛兩類。34%的國家靠左行駛，66%的國家靠右行駛。如果按道路里程計算，全世界28%的可通行道路是靠左行駛的，72%靠右行駛。

左行制的最大優點在於可以減低交通意外傷亡率，而原因主要來自兩點。

第一：人類天生的避害本能。人類在快速運動的情況下，在發現前方有危險時，會本能地向左傾斜或轉向，如此一來可以右手（多為慣用手）保護身體，二來並可保護左側心臟的位置。

這也是航空母艦的艦島設在甲板右側的原因，飛行員在遇到危險時的本能動作是向左急轉，艦島設在右側可以避免飛行員在降落過程中遇險時撞上去。

第二：大多數人是右撇子，在駕車過程中突然發現前面有危險的情況下，右手施力向左轉向（路沿）的動作比左手施力向右轉向（路中央）有力且快捷得多。尤其是在雙方對行的時候，能明顯有效避免對撞。（右行則容易導致對撞）

右行制的主要優點是司機可以用左手保持對方向盤的掌控，同時使用右手完成換檔、操作儀錶板等復雜的動作，這對右撇子的司機有利。另外，右行便於騎自行車或摩托車的人用左手打出轉彎手勢。

右行制的最大好處是此制度被世界上絕大部分地區所採用，所以習慣右行制的司機無需重新適應左行制度即可於全球大部分地區駕駛；

參考資料來源：網路-道路通行方向

『貳』 世界上哪幾個國家行車方向和中國一樣

具體點說：目前，世界上5個人口最多的國家中，美國，俄羅斯和中國的車輛靠右側行駛，而印度和印度尼西亞的車輛則靠左側行駛。
加拿大，德國，希臘，古巴，巴西，墨西哥和摩洛哥等國家實行右側行駛，歐洲國家除英國，愛爾蘭和馬爾他外，也都右側行駛。
在其他國家中，日本，泰國，澳大利亞，巴基斯坦，南非等實行左側行駛。

『叄』 為什麼印度的汽車沒有後視鏡

在印度旅遊或生活過的朋友應該都知道，印度的風土人情還不錯，當地人對待外來人十分友善和熱情。不過讓人覺得奇怪的是，印度那邊的汽車是沒有後視鏡的。

眾所周知，後視鏡是安裝在汽車上的必需配件，能夠防止行車安全事故的發生，保障人身安全。為什麼如此重要的後視鏡在印度的汽車上卻看不到呢？知道原因後感覺很好笑。

對於這個問題，總的來說就是三個字--「太擠了」。

在印度本來就很窄的馬路上，大車、小車、三蹦子、打屁蟲、行人等，全部擠在一起走，交通壓力可想而知。因此，後視鏡對於印度人來說簡直就是累贅。就算有後視鏡，他們也不會去看，因為「橫沖直撞，無視紅燈，開車不回頭」是他們的出行日常，連交警見了都不敢上路執勤。或者說，在印度根本就沒見過交警。

因而，後視鏡在印度的汽車上成為了選配，或者只安裝在司機那一側。不過裝上了也不會用的，免得超車的時候又要把後視鏡疊起來，多麻煩吶，於是乾脆不裝了。

也許有人又要問了，不裝後視鏡的話，他們不怕汽車相互刮蹭嗎？出了事故保險公司怎麼判定責任？別想多了，你問印度人民什麼是車險，他們會反問你車險是什麼，能吃嗎，因為那裡壓根就沒！車！險。如果你是保險公司，會在路面環境這么差，一條窄路行駛著那麼多機動車的情況下開展車險業務嗎？

在印度的馬路上，機動車、打屁蟲之類的都是次要的。更令人詫異的是，連狗、豬、羊、猴子、牛、大象這些動物也肆意地行走在馬路中央，簡直就是城市與大自然的「完美結合」。在印度的城市，汽車貼著你身體呼嘯而過就如家常便飯。

綜上所述，印度的汽車沒有後視鏡，就不足為怪了！

『肆』 印度的汽車是往哪邊行駛的,左邊還是右邊

是在左邊開的,印度屬於英國聯邦的

『伍』 印度很多車沒裝後視鏡，印度司機怎麼開，怎麼倒車呢

印度是一個非常奇葩的國家，不僅僅在於他的各項法律，還有人們的日常出行中都非常奇葩，比如火車的掛票。讓人啼笑皆非，而且印度許多車輛都沒有裝後視鏡，這是不可思議的，畢竟後視鏡對於司機來說非常重要，不僅僅是倒車的時候使用，變道等操作的時候都要使用。之所以出現這種情況，原因其實非常簡單。首先就是目前的印度法律中，後視鏡不是必須要安裝的，而且在印度買車的時候，後視鏡是一種選裝的配件。其次就是印度的車輛情況還是要分成兩部分看，那些比較發達的地方，車輛都安裝有後視鏡，而且交通秩序比較好。最後就是印度的交通非常混亂，行人，牛車，自行車和汽車往往混雜在一起，本身就開不快，而且也沒有地方讓你倒車。

最後就是印度的交通非常混亂，行人，牛車，自行車和汽車往往混雜在一起，本身就開不快，而且也沒有地方讓你倒車。反正速度快不起來，有充足的機會去觀察周邊的路況，所以這些印度司機乾脆也就不裝後視鏡了，反正也用不到。

『陸』 哪些國家是靠左行駛的

全世界大約有90%的國家實行右行制，這些國家/地區使用右舵車輛（靠左）行駛規則：

英國The United Kingdom

愛爾蘭Ireland

肯亞Kenya

日本Japan

格拉納達Granada

馬拉維Malawi

尼泊爾Nepal

海峽群島ChannelIslands

莫三比克Mozambique

斯里蘭卡SriLanka

開曼群島CaymanIslands

納米比亞Namibia

泰國Thailand

科科斯島CocosIsland

南非SouthAfrica

汶萊Brunei

塞普勒斯Cyprus

坦尚尼亞Tanzania

新加坡Singapore

庫克群島CookeIslands

塞席爾Seychelles

印度India

馬爾他Malta

索馬里Somalia

印尼Indonesia

諾福克島NorfolkIslands

烏干達Uganda

不丹Bhutan

諾魯Naunu

尚比亞Zambia

斐濟Fiji

皮特克恩島PitcairnIsland

波札那Botswana

吉里巴斯Kiribati

辛巴威Zimbabwe

孟加拉國Bangladesh

賴索托Lesotho

巴基斯坦Pakistan

史瓦濟蘭Swaziland

馬來群島Malaysia

模里西斯Mauritius

曼島IsleofMan

澳大利亞Australia

紐西蘭New Zealand

聖誕島ChristmasIsland

索羅門群島西SolomonIslands

中國香港HongKong, China

中國澳門Macao, China

(6)印度的汽車是如何駕駛的擴展閱讀

1、右舵是指駕駛員的座位置於汽車駕駛室內的右邊。右舵的車駕駛員坐在右側，車是靠左行駛的，反之，左舵車駕駛員坐在左側，車是靠右行駛的。

2、小常識

右舵的車駕駛員坐在右側，車是靠左行駛的，反之，左舵車駕駛員坐在左側，車是靠右行駛的。

汽車的右駕和左駕主要是由於行駛方式不一樣所產生的，；b）英系是靠公路左側行駛，其駕駛員位置在右邊。

如果按道路里程計算，全世界28%的可通行道路是靠左行駛的。目前使用右駕車國家以英國、英聯邦國家及前英屬殖民地為主。

3、道路交通規則:火車左側行駛是歷史習慣問題,當初英國人發明的火車就是靠左邊走,所以以後各國一直仿效傳下來了,大多都遵循左側行車的原則。

此外，也是最重要的原因，是火車沿途的信號系統一開始就是設置在鐵路的左側的。以後有了復線，信號系統是改不過來的了，仍只能設置在沿途的左側，火車就只能靠左行駛了。

4、汽車大多數國家是靠右行的，只有一些島國等國家是靠左行駛。汽車靠右行駛是考慮安全原因,據說雙手握方向盤時,遇到緊急情況,大多數人會下意識的向右轉方向盤,靠右側行駛這種行為不會沖到對面逆向車道上,危險較小。

5、在同一條道路上同時運用靠左通行和靠右通行安全的行走和行駛,即使沖到對面逆向車道上就是要同時運用靠左通行和靠右通行安全緊急避險。

當沖到對面逆向車道上時，一要沉著冷靜；二要雙方同時減速避讓。一方向左側或向右側避讓，另一方向相反的方向避讓。