1. 發快遞到印度用什麼方式好怎麼收費的
到印度的國際快遞哪個比較好?要幾天?
DHL:適合21KG以下的小貨,時效也最快,大概需要3天即可完成。
TNT:主要優勢是100KG以上大貨,價格較便宜一些,大概7天左右可以完成運輸。
UPS:同樣是適合100KG以上大貨,大貨走UPS價格比較好,時效也有保證,5天左右捷克。
FEDEX:主要優勢在21-99KG段,這個重量段FEDEX價格上是比較有優勢的。
EMS:最大的優勢就是清關能力強,支持運輸的產品也比較多,例如液體、化妝品的敏感品都能運輸。而且跟其他國際快遞不同,主要是按實際重量計算,單邊不超過60cm的貨物都按照重量計算。500克以下的物品可以按文件價格計算。
所以大家根據自己的貨物情況,選擇一個合適的快遞運輸非常重要。
國際快遞主要有DHL、TNT、UPS以及FedEx四大國際快遞,除此之外,還有EMS也是比較常用的。這種方式的優勢在於時效快,到印度大約3天即可完成派送;不過費用相對來說也比較高,而且增值服務也比較少。
現在印度專線也是比較多人選擇的運輸方式,相對國際快遞比較便宜,時效也是有保障的。主要有空運、海運、陸運三種方式。
陸運專線:陸運也就是通過卡車的方式運輸到印度,費用比空運便宜,而且時效比海運快一些,性價比比較高,大約8天左右可以到達。
空運專線:通過航空的方式運輸到印度,清關之後會交由當地快遞派送,大約需要4-5工作日的時間。
海運專線:海運的承載量比較大,而且費用便宜,適合大貨運輸;清關之後,由卡車或者快遞進行派送。海運相對是比較穩定的,大約需要10-12個工作日。
寄東西到印度,如果你比較注重時效的話,那麼選擇空運專線;貨物量比較多的,海運是更有優勢的。
現在也是有很多國際貨代提供印度專線的運輸服務,大家不妨到印度專線中了解一下,按需選擇一個合適的貨代公司也是非常重要的。
2. 中國到印度空運 孟買快遞郵費多少 幾天到
空運最低收費重里為45KG,不足45KG要按45KG計費,空運到孟買大概3個工作日左右,需要提前一天訂艙,快遞到孟買3-4個工作日到,快遞的運費,你需要提供相對應的重量和產品明細。
圖片來自網路
3. 1個立方的貨去印度的海德拉巴大概多少錢啊今天能到呢
一、國際快遞省錢秘決(據資深行內人士介紹):
1、EMS國際快遞給代理公司的折扣一般在年頭會比較低,而到了年尾會比較高,這個規律經常會在一些還沒有到年尾就已經超額完成任務的城市得以充分體現。比如現在廣州的EMS一般只能打4.8折、4.5折,最低也只是4.2折。如果你接受不了這個價格,有些懂行的EMS代理公司會幫你把貨物拉到另外一個城市去發,雖然時間會延遲兩三天,但價格卻優惠不少!
2、EMS國際快遞並非一定要收首重的,在有的城市,只要你一件貨超過了10公斤,就不需要收首重了。甚至你一件貨沒有超過10公斤,只要你總的貨物超過了10公斤,有時也能享受這種待遇。這一點非常重要,就拿這次我發了11個大箱子到英國來說吧,如果要收首重的話,11個箱子要收11次首重,寄往英國一個首重一般都要135元(打折後)左右了,11次首重就要1000多元了,客戶肯定不幹!
二、國際快遞和貨運的注意事項和基本知識:
1、EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量(實重)來收費的,而DHL、TNT、UPS和聯邦等國際四大家族是按照實重與體積重量(長*寬*高/6000)哪個重就按哪個來收費的。不過象DHL、UPS那些每公斤的收費都要比EMS打折後每公斤的收費低不少,比如寄到英國,一般EMS折後每公斤要70元左右,而DHL最便宜的每公斤45元都有(限於普貨,也就是非品牌貨物)。所以,我建議,如果寄重的而體積又小的東西,就用DHL、UPS等發貨。如果寄輕的而體積又大的東西,就用EMS發貨吧。
2、發貨不能直接找EMS、DHL那些,對他們來說,你只是小客戶,他們不會打折或打很大的折扣給你的。要找它們的代理發,可以在現實中找也可以找淘寶網上找,在淘寶網上找的一般都可以用支付寶,比較有保障一點。
3、發EMS國際快遞可以用自己的紙箱,還可以用比EMS最大的專用紙箱還要大的紙箱,比如我這次用的紙箱是52*56*58cm規格的。如果你用的箱子小,導致貨物要裝很多箱的話,就要被收多幾次首重了,因為每一個箱子是要算一次首重的,除非你能找到不需要首重的EMS代理或你的貨物達到一定的量。
4、發國際快遞不能一次發太多貨,否則很容易被目的地國的海關確認為商品,從而徵收關稅。雖然有過一些大宗貨物沒有被查的案例,但那隻是他們幸運而已。如果你的貨很多,你可以參照以下兩種方法來安排發貨以避免被查:一、自己想辦法或讓對方想辦法弄多幾個到達城市的市內地址(最好相隔不遠)來發貨,分別發到同一個城市的不同地址。二、把貨物分幾天發,一天發一些,一般一次是2大箱左右。
5、發國際快遞不需要你出示發票或出口單證之類的東西,發票他們會幫你做好,出口單證好象只有海運才需要。所以,你不用擔心在發國際快遞的時候會碰到很多難題,你只需要確定運費最終需要多少錢就行了。
6、國際貨運包括快遞、空運和海運。價格方面,海運是最便宜的,運費一般按照體積來算,以發到英國為例,有的50美金一立方,有的25美金一立方,需要注意的是,海運不僅僅是收取運費,還要收取報關費、裝箱費甚至拆箱費等等,不過這些也沒有多少錢。空運到英國一般要一公斤30元(人民幣)左右,這個價格一般都比快遞便宜,不過如果你的貨物體積很大的話,它是按體積來算了,就比如我這次兩立方的貨,摺合就要333公斤了,空運費就要花10000幾元了(包括報關費),實在令人不寒而慄。速度方面,用腳趾頭也能想到,海運是最慢的,一般到英國要20天左右,聽說有快船,不過費用比較高。空運和快遞的速度好象都差不多,在不用轉到另外一個城市的情況下,到英國一般也就5天左右的時間。另外,空運是不送貨上門的,快遞是送貨上門的,切記。
7、在EMS的代理公司中,大部分都是要收首重的,如果你的貨件多,要找不需要首重的代理,那就要網下和網上多找幾家問問了。而在不收首重的公司中,有些公司是規定一個箱子(或一件)要超過10公斤才不收首重的,有些公司的政策則寬松很多,不一定要10公斤以上。這些,你在發貨前都要問清楚,不然貨物拉了過去又拉回來,麻煩之至。
8、假如你的貨物有80公斤,分11個箱子裝,EMS代理不是按照總重量80公斤來收你的錢的哦,而是一個箱子一個箱子來算錢的,比如你一個箱子重5.8公斤,他們是按照6公斤來收你的錢的,這還可以理解,令人郁悶的是,重5.1公斤的箱子,他們也是按照6公斤來收你的錢的!(一般正規國際EMS是按照5.5公斤來收的,如果是特別便宜的EMS代理可能就按6公斤來收了)四捨五入的規矩在這里已經被判死刑了!實際上收的運費要比80公斤的運費多不少,這些你在給客戶算運費的時候都要算進入,不然你可能會虧本的。另外,它給我們的啟示是,我們在發貨前要稱好每個箱子的重量,一旦發現某個箱子剛剛超過某個整數比如5.2公斤,就要想方設法把這個箱子的重量減到4.9公斤、4.8公斤等等,這樣才能最大限度地節省運費哦。
9、貨物分為普貨和外國名牌貨物,普貨是指產地在中國的普通牌子貨物,普貨的國際快遞運費一般要比外國名牌貨物的國際快遞運費便宜不少。另外,普貨被外國海關查收關稅的幾率也要比外國名牌貨物被查收的幾率小很多,這兩點,在我們和買家洽談的過程中也要認真考慮到。
10、國際四大快遞各有各的優勢,有些是寄到西歐的價格有優勢,有些寄到東歐的價格有優勢,有些寄到非洲的價格有優勢,有些是清關有優勢,有些是速度有保證。在寄之前,最好打聽清楚。
三、國際快遞價格比較{以寄80公斤、2立方的超級泡貨(也叫拋貨)納米玩具到英國為例}:
EMS官方:
首重280元一斤,續重150元一公斤
DHL官方:
運費9840元(還不包括關稅和燃油附加費等),摺合123元一公斤(這個價格是按重量算的,按體積算更是不得了了)
UPS官方和TNT官方:
在網上查詢了大半天,竟然查不到,他們應該都要比DHL貴的。
FedEx官方:
基本運費10160元,燃油附加費1270元。(這個價格還是按重量沒按體積算的,按體積的更高很多)
申通快遞:
首重260元一斤,續重120元一公斤。
騰達國際貨代公司:
1、EMS代理價(首重135元一斤,續重72元一公斤)
(25KG以上,正價4.2折,不過紙箱只能用EMS專用
的,49*44*35規格,1.6公斤;可走名牌,但只包出
口,不包清關。)
2、DHL代理價(普貨21公斤以上,按58元一公斤收費)
歐亞國際貨運公司:
1、EMS代理價為正價4.8折
2、DHL代理價(首重165一斤,續重90元一公斤)
(大貨21KG以上:60元一公斤,45KG以上:55元一公斤)
萬通國際快遞貨運公司:
1、EMS代理價為正價4.5折
2、普通國際快遞價(首重138元一斤,續重76元一公斤)
(21KG以上:59元一公斤,不計首重)
速誠達國際貨運公司:
1、EMS代理價(首重135元一斤,續重70元一公斤)
(一件超過10公斤,不收首重,續重70元一公斤)
2、DHL代理價(首重145元一斤,續重70元一公斤)
(普貨21KG以上:65元一公斤,不收首重)
4. 我有產品要送去印度,但是我不知道要走什麼物流,也不知道去哪裡找
根據不同的重量,選擇不一樣,如果只是遲族小件,可以走DHL或者聯邦碼攔弊衡碰,價格都很便宜,到印度一定要有收件方的郵箱地址和手機號。
大貨,可以走空運。
5. 寄東西去國外走什麼快遞便宜
首先你要確定你的快遞是屬於哪一類物品,在海關規定清關方面是否符合規定,這個可以去海關官網查看。
其次要確定快遞是大件快遞還是小件快遞,
1,大件走海運,因為是到日本,海運更便宜,但是海運從寄到收,全程都需要發件方和收件方去對應港口寄收快遞,比較耗費郵寄雙方時間。
2,小件選擇國際快遞公司,有dhl,ems,tnt,ups等等,方便快捷,快收快發,就是價格小貴。
再者你要時效性要求高不高,
1,時效要求高,小件可以選擇dhl,大件可以走海運,比較快;
2,時效要求不高,ems可以考慮,畢竟國家企業,清關這方便還是有優勢的。
最後就是運費價格
1,快遞公司官方價格,必須要求自己親自送貨的可以選擇,相對國內快遞,還是很貴的。
2,專業貨運代理發貨價格,因為和各大官網有合作,代理賬號能夠拿到3到8折不等的優惠,而且能省去各種清關資料等等的麻煩,有專人負責配發。
6. 哪個快遞發印度最便宜
sal應該是性價比最高的吧,也不會太慢,也很便宜,也就十幾塊錢每公斤。
7. 中國到印度的貨怎麼走有沒有什麼物流公司
看你走什麼貨,有多少。可以走海運,陸運或者是空運。
物流的概念最早是在美國形成的,起源於20世紀30年代,原意為"實物分配"或"貨物配送"。1963年被引入日本,日文意思是"物的流通"。20世紀70年代後,日本的"物流"一詞逐漸取代了"物的流通"。
中國的"物流"一詞是從日文資料引進來的外來詞,源於日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯"物流"。
中國的物流術語標准將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。
物流,英文名稱:logistics。定義:供應鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品、服務消費以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。
物流:以倉儲為中心,促進生產與市場保持同步。
物流管理(Logistics Management)是指在社會生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法。
對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、資訊理論和控制論的基礎上的。
物流以滿足一定的經濟、軍事、社會要求為目的,並通過創造時間價值和場所價值來實現目的。