印度的邊境訴求是什麼

Ⅰ 陳冰：中印邊境爭端呈緩和態勢！對兩國有何利好

中國和印度邊境的爭端呈現出緩和的態勢，這對於兩國局勢來說是一個好的現象，說明兩國的關系正朝著良好友善的方向發展。中國和印度同屬於世界的人口大國，又是鄰國，在國家的發展方向和產業轉化有著相似性。因此，兩國友好和諧的相處，一定是利大於弊的。

由於領土相接，中國與印度關於領土問題一直有一些糾紛，而現在邊境爭端呈緩和態勢，或許將是兩國交好信號的一種釋放。世界的和平來之不易，中國與印度的友好相處將會進一步促進世界和平。而兩個國家的友好相處所帶來的利益遠比爭端帶來的多。因此，緩和態勢或許將進一步促進兩個國家的友好交往。

Ⅱ 印度為什麼擬在中印邊境爭議地區搞旅遊

據報道，印度想要把邊境地區發展為旅遊目的地，以便能夠在接近實際控制線的偏遠地區增加聚居人口，並計劃通過直升機服務來提升區域內的交通連接。文章認為，印度在邊境地區實現民用航班通航或許對平衡中國對該地區的「侵略」具有「重要意義」。

資料圖：印軍直升機

除了大力發展中印邊境爭議地區的旅遊業，印度政府還計劃通過直升機服務來提升該區域內的交通連接。印度航空部長丘比表示：「我們已經增加了直升機的缺口補助，對他們飛行時間的計算也更加現實可行。我們期待（直升機服務）能夠使查謨和喀什米爾、印度東北部、喜馬偕爾邦、北阿坎德邦、安達曼、尼科巴和拉克沙群島更好的連結起來。」

印度民航部副部長辛哈表示：「直升機不需要大型基礎設施就能降落，是一種可以往山區安置大量人口的非常經濟的方式。我們估計投入運作的直升機數量將從現時的200架增加10倍。」

根據該計劃，印度直升機駕駛員和航空公司將會獲得喜馬拉雅地區至少36個機場著陸點，范圍從喜馬偕爾邦到阿魯納恰爾邦的不同區域。對此，錢峰直言，印度這兩年一直積極加強在中印爭議區中小型的機場的建設，所建機場天然具有軍民兩用性質，這不過是印度加強在中印爭議地區存在的一種手段。

Ⅲ 中國和印度的邊界領土之爭是什麼

中印邊境戰爭是1962年10月至11月間發生在中國和印度的藏南邊境的戰爭。在中國被普遍稱為中印邊界自衛反擊戰。

整個中印邊界全長約3000多公里，分西、中、東三段。在每一段邊界上都有爭議地區。在西段，雙方爭議面積為33500平方公里，主要是阿克賽欽地區，除巴里加斯一處外，其餘都控制在中國手中。在中段，雙方爭議面積約2100平方公里，分為4處，現控制在印度手中。在東段，雙方爭議面積約90000(根據最新的矢量測量法，爭議面積為67000平方公里，印度控制6.3萬平方公里）平方公里，即網上常說的藏南地區，現全部控制在印度手裡。在整個中印邊境爭端中，東西兩段是爭議重點，1962年的邊境沖突也是在這兩段打的。

Ⅳ 中國和印度邊境談判的結果是什麼

1、雙方沒有達成任何實際成果。

2、中印邊界東段態勢，紅框內有三個地名：扯冬、兼則馬尼、達旺。1962年邊境戰爭，即是由印軍在扯冬附近建立哨所引發。解放軍在1962年邊境戰爭中曾收復達旺，但後來主動撤軍，並從實際控制線後撤20公里，現在達旺為印度所控制。

3、香港《明報》的文章宣稱:「中方的底線是：中方放棄在東段的要求，印方放棄西段的要求，作為補償，印方把中段吃下去的2000平方公里吐出來，歸還中國，按此計算，全部爭議的12.5萬平方公里土地中，印度獲得72%，中國僅得28%。但印度的方針卻是：我的是我的，你的還是我的，12萬多平方公里要通吃。

4、所以雙方沒有達成任何談判成果。

Ⅳ 印度為什麼封鎖尼泊爾邊境

此次印度與尼泊爾「交惡」，起因並不復雜，那就是尼泊爾通過了新憲法。
新憲法將全國劃分為7個省份。但在新憲法通過期間，尼泊爾南部地區特萊平原的馬德西等族群認為，自己在省份劃分、選舉制度等多個方面受到歧視，權益遭到侵犯，抗議新憲法。持續不斷的抗議活動已經造成40多人死亡，上百人受傷。
根據報道，馬德西人占尼泊爾人口約四成，而馬德西人實質上就是近代移居尼泊爾南部的印度人後裔。印度此前曾為了馬德西人的政治訴求向尼泊爾三大黨派提出要求。
新憲法正式通過後，印度又在24小
時內連續發布兩個政府聲明，指責該憲法未能取得最大范圍的共識。隨後不久，印度便以尼泊爾南部地區的安全形勢不佳為由，先是在邊境口岸加大「安檢力度」，
大幅度降低了通關速度，接著又關閉幾乎所有口岸，對尼泊爾實施「非正式禁運」。

——實質上，印度要通過尼泊爾境內的印度人更徹底的控制尼政局，未得逞就惱羞成怒了。

Ⅵ 中國和印度邊界糾紛是什麼

新疆阿克賽欽地區，新藏公路就通過這里，但是印度認為該地區是他們的領土。

Ⅶ 中印邊界問題，最理想的解決方案是什麼

其實這個就是敵不動我不動的原則更好吧。

保持和平

其實我個人覺得還是說敵不動我不動原則更好吧，因為誰都不想去破壞現在的和平狀態，不是說誰能不能打過誰的問題，而是戰爭造成的不僅僅是證據的動盪，經濟的倒退，還有就是人民的安全狀態吧。

所以說保持中立，然後把所有的原則，退步還有讓步都說好，接著就是看印度怎麼選擇的。

因為我們國家現在主要還是發展經濟的，誰沒事都不想好好的不發展，非要去打仗玩的啊。

其實看看國內每年出去的維和部隊，和平沒有戰爭才是最主要的。

Ⅷ 中印邊境爭議區，中印雙方各自主張是什麼

在東段 ：

印度主張英國殖民主義者私自劃分的 」麥克馬洪線「 。

中國主張 」傳統習慣線「 。

麥克馬洪線，在 」西姆拉「會談中被西藏地方當局接受，但是中國的歷屆中央政府從來都沒有接受 ，也沒有簽訂任何條約 ，所以是非法的 。

在 1959 年，中國邊防軍越過麥克馬洪線，形成了雙方對峙的界線 ，叫做 」實際控制線「 。

1960 年 ，中國和緬甸簽署了邊境協定，緬甸的麥克馬洪線以南劃歸了緬甸 。簽署中國協定 ，言外之意是中國可以接受印度的麥克馬洪線 。但是印度人沒有看出來 。

1962 年中印邊界戰爭後 ，中國軍隊退回到麥克馬洪線以北 20 公里 。

在中段 ，和東段一樣。

在西段 ，沒有麥克馬洪線，中國力保阿克賽欽地區，因為有一條戰略公路通過這里 。中國希望拿東段換取西段 ，但是印度不答應 。

Ⅸ 印度和尼泊爾領土爭端的詳細情況是什麼

印度與尼泊爾長期存在著領土爭端。
在中尼印三國領土交匯處，有一塊名為卡拉帕尼（Kalapani）的爭議領土，面積約75平方公里，爭議區有三個村莊，它們是: Kuti（即Kuthi,位於30°19'N, 80°46'E）、Gunji和Knabe。該爭議區正位於中印實控線附近，它的戰略價值十分重要。
1816年，在戰爭中慘敗的尼泊爾與英屬印度簽定條約（Sugauli條約），割讓領土，約定以
馬哈卡利河（Maha Kali river ，印度境內稱Sarda河）為兩國邊界線的一段。但馬哈卡利河的源頭究竟是哪條河流，該條約中並沒有交代清楚，尼印兩國對此也有不同看法。尼泊爾認為Limpiyadhura是正源，而印度堅稱Lipu Lekh才是河流的源頭，卡拉帕尼的領土爭端由此產生。
尼泊爾邊境問題專家潘特稱，1962年，印度在與中國的邊境戰爭中失敗，在撤退過程中，印軍忽然意識到卡拉帕尼的戰略價值，於是突然出兵佔領了這塊地方，以作為針對中國的戰略緩沖地帶。
尼印雙方另一塊爭議領土名為蘇斯塔（Susta），面積約140平方公里（1萬4000公頃）。
當初根據條約，英屬印度與尼泊爾的邊境線中，有一段邊界為甘達奇河，但甘達奇河在後來的歲月中改道，而蘇斯塔這塊領土，也因此被印度視為自己的國土，並出兵加以佔領。
盡管尼泊爾一直以來對此表示不滿，但印度方面始終宣稱「甘達奇河現在的走向，才是決定性因素」，並要求尼泊爾方面放棄對蘇斯塔的主權要求。
為此，不斷有大批尼泊爾學生聚集到印度大使館前，抗議印方侵佔尼泊爾領土。