⑴ 熱銷的全球車,配7座才7.18萬起賣,寶駿出品,工薪族買得起
漢蘭達能在國內車市中脫穎而出,除了因為它是一款豐田車、品質過硬口碑出色之外,還因為漢蘭達是國內最早一批提供7座的中型SUV之一。在車市中競爭者相對較少的情況下,產品力優秀的漢蘭達便脫穎而出,成為車市中一款不愁銷量的神車,可謂是「大勢已成」。就算當下大眾、別克紛紛推出和漢蘭達同級的7座車型,也很難與漢蘭達搶奪市場,漢蘭達仍供不應求。
綜上所述,能在全球熱銷的寶駿530確實擁有出色的產品力,無論是車身尺寸、動力表現它都展現出了自身的優勢。而且,國產版本的寶駿530性價比很高,尤其是在全系官降之後,7萬出頭就能拿下這車的7座版本,且它的油耗還不高,工薪族也能輕松買車、養車。這樣一來,寶駿530自然能被稱之為「平民漢蘭達」。
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⑵ 2020款豐田漢蘭達北美登陸,「大爺」變「小伙」強勢來襲
在國內要談起令大家熟知的七座型中型SUV,你可以不知道大眾途昂,你也可以不知道起亞索蘭托,但是你一定要知道:豐田漢蘭達!在豐田旗下,漢蘭達應該是屬於那種完全不需要做廣宣的車型。自2007年以全進口的方式登陸國內以來,口碑和質量就從未讓消費者失望過,市場熱度也是穩步攀升,它被譽為中型SUV行業里的標桿級車型!
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⑶ 【新聞】軸距2米9!全新7座SUV或17萬起,能讓你放棄漢蘭達
眾所周知,汽車銷售行業里存在一些「潛規則」。例如,貸款買車宣稱是「免息」、「零利率」,實際上,4S店在實際價格成交的基礎上,還會收取3.5%~10%的手續費和金融手續費等,最後總支出比一次性付款多出不少。因此,大家可別被什麼「免息」、「零利率」給騙了,零利率可不等於零成本。還有就是銷售套路。4S店銷售會告訴購車者現在的車價是促銷最低價,以後可能會升價,或者說車輛庫存不足,「忽悠」車主下定金購車。實際上都是套路,店內促銷活動多的去了,每月有、每星期有。另外,如果不是十分熱門的車輛,庫存基本上不用擔心,那些說沒有車的,很可能就是要你「加價提車」。
所謂隔行如隔山,不同行業各有各的「套路」,圈外人永遠也摸不清。很多人想買車,就怕被銷售「套路」。在這個話題里分享一下吧!說一下你是怎麼避免踩到這些「陷阱」的,讓大家學習一下。
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⑷ 最低款漢蘭達能買到嗎
最低款的漢蘭達也是可以買到的,比如說二手車交易市場或者是朋友親戚手裡有的車也可以去購買,最低配的也能買到,中配的也可以,高配的也可以