印度塔塔集團是什麼來頭

⑴ 印度歷史悠久的「塔塔集團」，在國際上塔塔集團是什麼水平

印度很多方面開始融入我們現在日常生活的交談之中了，感嘆印度人的想法，當然塔塔集團在印度的地位也是非常的高的。

塔塔集團是印度一歷史悠久的集團，足有150年的創業史。是印度的最大的集團，在印度人的心中地位也特別高。讓印度人覺得驕傲的事就是在年輕的時候進入塔塔集團工作。

一個企業能在國家及世界上擁有一席之地是要經過歷練的，無論這個企業在哪個國度，都是這個世界的財富。

⑵ 印度人從生到死都離不開的企業塔塔集團，是什麼樣的存在

塔塔集團是印度最大的集團公司，創立於1868年，是名副其實的百年企業，其創始人賈姆謝特吉·塔塔被譽為“印度工業之父”。

所以，一個企業的成功，是多方面因素決定的，不能想當然的去要求復刻這樣的成功，而是要從自身實際出發。

⑶ 印度巨象——擁有捷豹和路虎的塔塔集團

塔塔集團是誕生 於印度 的知名全球產業集團。自1868年誕生以來，一直是印度多個行業的先驅，並且在大多數行業仍然保持著領先地位。普通消費者對塔塔集團沒有什麼概念和印象，即便是聽說過塔塔 汽車 公司，也是因為收購了捷豹路虎這一品牌。多做一些了解的話，就會發現塔塔集團涉獵的范圍遠不止如此。

塔塔的故事始於英帝國統治時期。 當時的印度是一個棉花出口大國，但英國東印度公司(British East India Company)的殘暴壓榨，幾乎沒有給當地的發展留下多少空間。1857年至1858年的「印度民族起義」後，東印度公司將其管理事務交付給英國政府，印度因此成為英國的一個直轄殖民地。有了起義的教訓之後，英政府的手段就柔和了許多，剝削的程度有所緩解。在外在的努力下，印度也有了自己的第一條鐵路。雖然仍是英國的殖民地，但是本地的經濟發展機會也漸漸增加。

在當時的世界貿易體系中，印度主要是出口國，在印度崛起的第一批企業家也主要從事出口貿易，其中便有一位叫做賈姆謝特吉-塔塔(Jamsetji Tata)。 賈姆謝特吉的父親是孟買的出口商，1858年大學畢業，恰逢印度 社會 變革的最佳時機。他父親的出口業務此後不斷增長，1859年賈姆謝特吉來到香港地區開設子公司，了解了英國在香港地區的貿易規模後，他意識到塔塔的出口生意還擁有潛力可挖。隨後的十年間，他陸續前往日本、中國和英國，為父親的企業建立銷售網路。

1868年自立門戶，創建自己的出口公司，隨後用賺來的錢開設紡織廠，開始打造有效的垂直一體化企業。從一開始，賈姆謝特吉的哲學就是探尋世界各地的優秀經驗，並把它們帶回印度。在他的紡織廠里，有很多措施當時其他人聞所未聞，比如說向雇員提供疾病津貼和養老金，等等。但是紡織業並不足以滿足賈姆謝特吉，他看到了工業革命在歐洲創造的奇跡，他想在國內重現這些奇跡。他在觀察各個國家時發現，經濟的發展必然帶動 旅遊 行業，所以開始涉足酒店，其中最有名的是泰姬陵酒店，一直到今天它也仍然是孟買最有名的建築之一。1901年，他開始創建鋼鐵廠，這家鋼鐵廠也有參照原型，是一家德國鋼鐵廠。之後還上馬了水力發電項目，靈感來自於1903年參觀尼亞加拉瀑布發電站。遺憾的是賈姆謝特吉在1904年去世，未能見到鋼鐵廠和水電項目完工運行。賈姆謝特吉真心致力於商業規范和教育普及，捐贈土地和建築來幫助建立印度的著名大學：印度科學研究所（Indian Institute of Science）。

1904年，賈姆謝特吉在德國出差時去世後，將規模日益龐大的塔塔公司留給了兩個兒子。兩個兒子沒有分家，而是將所有權合並為一家控股公司，然後再通過家族信託基金來持有公司股權。賈姆謝特吉的兒子們實現了父親的抱負：1907年，印度第一家鋼鐵廠建成投產；1912年，印度第一家水泥廠建成投產；1919年，印度第一家本土保險公司正式運營。

1938年，塔塔集團已經發展為由14家子公司組成的大型集團。此時，公司的權力再次面臨交接，而這一次權力並沒有傳給賈姆謝特吉的孫子，而是交接到一位叫做傑汗吉爾-塔塔的表親手上。

傑汗吉爾-塔塔更為人熟知的名字叫JRD，出生於法國，父親是印度人，母親是法國人。在回印度參與家族生意前，一直在法國生活，他的法語比英語和印地語都要好。路易-布萊里奧（Louis Blériot）是法國發明家、飛行家，1909年成功完成人類首次駕駛重於空氣的飛行器飛越英吉利海峽，幼年時的JRD恰逢成長於此時的飛行熱潮中，並在15歲時首次乘坐飛機。1929年，JRD成為首批獲得商業飛行執照的印度人之一。所以熱衷飛行的JRD，執掌塔塔集團後的第一個大項目就是發展一家航空公司。

1932年他創立的塔塔航空公司，最初只提供郵件服務，到1938年開始提供客運航班服務，在二戰中也幫助過英國。1947年印度獨立後，新政府的政策與私營企業出現了沖突。印度首任總理尼赫魯看到了 JRD 航空公司的成功，並在1953年單方面決定將其國有化。1953年至1977年，JRD一直擔任著公司董事長，但是 社會 環境使得公司的經營每況愈下，債務不斷增加。

（JRD-塔塔1993年病逝，對於他的逝世，印度總統、總理和工商界都表示沉痛哀悼。時任總理納拉辛哈-拉奧對他予以高度評價："JRD-塔塔光輝的一生留下了人類奮斗的印記"。並於次年發行郵票予以紀念。）

JRD竭力避免讓政治阻礙商業發展，盡最大努力發展塔塔集團，同時避免與政治家發生沖突。1945年他創立了塔塔 汽車 公司，最初的想法是製造火車機車，不過後來業務發生了轉向，在1954年通過與德國 汽車 公司戴姆勒合作，將業務拓展到商用 汽車 領域。在JRD執掌公司的52年中，將塔塔集團從14家子公司發展至95家，但出於政治考量，它大幅降低了塔塔家族對於每家公司的所有權。1969年印度政府出台了《壟斷和限制性商業行為法》，其目標就是針對塔塔集團，盡管當時按照西方的標准，塔塔集團已經不算是壟斷企業。

隨著JRD擴張集團而子公司所有權又減少的情況下，集團對子公司的掌控度越來越低，有一些子公司甚至很難正常運轉。JRD決定改變這種局面，派出的是家族中的拉坦-塔塔（Ratan Tata），他是賈姆謝特吉的曾孫之一，1962年進入集團工作。1971年，開始接手的第一個項目就非常棘手，這是一家叫做NELCO的公司，在20世紀50年代是印度最大的收音機生產商，但是僅僅20年後，它的市場份額就下降到只有3%了。拉坦的策略是著眼未來技術，所以他沒有試圖搶救無線電業務，而是全力開發新產品，比如衛星通信。衛星通信業務在20世紀80年代恢復了NELCO公司的市場地位，並使拉坦在JRD接班人的競爭中勝出。

1991年，拉坦正式成為塔塔集團的領導者，此時經濟自由化風潮席捲印度，原來的政治管控逐漸勢微，印度加入了全球資本市場。而此時的塔塔集團又迎來了新的挑戰。

在此之前，塔塔集團所處的環境，一直是一個受到嚴密保護的封閉經濟體，此時突然對外國公司開放競爭，考驗著塔塔集團的適應性。還有一點不利的因素是，之前JRD出於政治考量，將塔納集團打造的非常鬆散，而此時這種鬆散局面就使得塔塔集團很難適應新的競爭對手。拉坦開始著手回收所有子公司的所有權，這一過程代價不小，出售了塔塔集團20%的股份來籌集資金。回收非常值得，因為其中包括很多優質資產，尤其是塔塔鋼鐵公司和塔塔 汽車 公司。隨後將旗下的近100家子公司重組為7個部門，進行重新梳理後，集團重新掌握了控制權。

但是，僅僅收斂了權力並不足以扭轉企業的現狀，上世紀90年代，塔塔集團的子公司在與國際對手的競爭中鮮有勝績。不過，拉坦的反擊也很精彩：通過不斷的收購海外競爭對手，將其吸收進塔塔集團，快速而有效的吸收了人才、供應鏈和經驗，這樣既可以反哺印度國內的業務，也可以進行國際擴張。拉坦的大規模收購始於2000年：子公司塔塔茶葉(Tata Tea)從英國收購了泰特利公司(Tetley company)。在接下來的十年時間里，塔塔集團的各個子公司都有並購，其中最值得注意的是，在2007年以120億美元收購歐洲鋼鐵巨頭Corus，然後在2008年以20億美元收購捷豹路虎。

大規模的海外並購為塔塔集團帶來了豐厚的回報，今天塔塔集團的大部分收入來自於印度以外的地區。

⑷ 印度最大家族企業：富可敵國，資產達8400億

塔塔集團是印度最大也是最多元化的企業之一，19世紀後期由JamsetjiTata先生於1868年創建塔塔集團。

那個時候印度還處在英國東印度公司的統治之下開始時從事紡織業，並逐漸擴展到鋼鐵、電力、化工等行業。1945年開始進軍汽車行業。後來根據經營多樣化的思想，又進入了金融業、旅館業、電信業和IT行業。

塔塔是印度最大的企業集團，擁有148年的歷史，旗下擁有超過100家企業，其中30家上市公司，當前上市企業總市值為8400億元(人民幣)

19世紀末進一步設立紡織實業，20世紀初進一步進軍鋼鐵冶金領域，第二次世界大戰結束前夕開始拓展汽車製造業務，對印度的獨立運動貢獻甚大。

進入21世紀，經過一系列兼並重組，塔塔成長為世界性跨國公司，為印度居民提供衣食住行教育所需的幾乎全部供應鏈的產品和服務。

逐漸富有的塔塔家族並沒有肆意揮霍財富，而是繼續擴張。在家族第二代領導人杜拉布和第三代J.R.D.塔塔的努力下，塔塔的經營領域逐漸拓展至材料、化工和信息技術等行業，成為印度涉及領域最多、業務最廣的本土巨頭。第四代領導人拉坦·塔塔則帶領塔塔集團成為真正的跨國巨頭。在拉坦1991年擔任集團領導人之前，他已經在塔塔工作了近30年。拉坦認為只有成為跨國公司，擁有全球性的資產、能力和品牌，塔塔才有能力更好地應對單一國家經濟周期所帶來的風險。21世紀初，拉坦提出了“要成為國內工業界的強者，必須是一個國際經營者”的經營理念。

在印度，塔塔不僅意味著古老的家族，更是人們心目中聲譽最好、最受歡迎的品牌。1997年國際三大品牌評估公司之一的Interbrand，對塔塔集團品牌價值的評估為8.3億美元，隨著塔塔國際化程度的提高，2014年另一家品牌評估公司BrandFinance對其品牌估值為181.6億美元，在全球500品牌中位列第39名。塔塔能擁有這么高的品牌價值，源於家族領導人對品牌價值管理的重視

塔塔汽車有限公司是印度最大的汽車公司，年收入 32426億盧比，在2006-07年度，商業車輛領域的領導者，並在客車市場的第二位獲獎產品最大的小型，中型轎車和多用途車細分市場。也是世界第五大中型和重型商用車製造商，是世界第二大中型和重型車製造商。

2011年是塔塔集團歷史上的一個閃光點。時任董事長拉坦·塔塔也站上了他的人生頂峰。因為抓住世界經濟危機的有利時機，並購了總部位於英國的康力斯鋼鐵集團，並從福特集團收購了總部位於英國的路虎和捷豹，塔塔一舉躍身為世界性的跨國企業集團，塔塔汽車和塔塔鋼鐵雙雙入選世界財富500強企業。

2015年塔塔CEO:Ratan Tata戰略投資小米集團，小米CEO雷軍在聲明中稱，“塔塔先生是全球最受尊重的商業領袖之一。他對小米的投資是對我們目前為止在印度所採取戰略的一種肯定，我們期待向印度推出更多產品。”

塔塔集團的業績明星是塔塔咨詢服務公司和捷豹路虎。在陳哲執掌期間，塔塔咨詢服務公司的表現遠遠領先於國內的兩大競爭對手印孚瑟斯和維布絡。其 94% 的收入源自於面向境外客戶的工作。在截至今年 3 月的財年內，該公司創下了 176 億美元的銷售額，斬獲了近 40 億美元的凈利潤。

塔塔咨詢目前是全球范圍內增長最快的IT服務公司之一。2001年，塔塔咨詢收入僅8.8億美元，但在2017年，塔塔咨詢收入已達175.8億美元。2017財年的凈利潤也達了39.2億美元，同比增長6.2%，2018年塔塔咨詢服務公司市值更是突破千億美元大關

塔塔家族控制著巨大的產業集團，富可敵國，但《福布斯》富豪榜上卻從沒有出現過他們的身影，這主要是因為家族成員去世後都把財產捐獻給塔塔慈善基金會。塔塔慈善基金會最早可回溯到1892年，詹姆斯特吉以250萬盧比成立J.N.塔塔基金，向赴英國讀書的印度有為青年發放貸款並給傑出者提供獎學金。1919年，杜拉布成立拉坦信託基金會並將拉坦(詹姆斯特吉的小兒子，杜拉布的弟弟，於1918年病逝)全部資產注入基金會，用於教育、醫療等慈善事業，這不僅讓其後代紛紛效仿，也開啟了印度慈善事業的先河。

⑸ 在印度隻手遮天的塔塔家族，到底是什麼樣子的

印度有個民族，雖然是少數民族，人口也非常少，但它卻能在印度隻手遮天，是孟買新興工業資本的先鋒。在印度，無論是普通民眾，還是百萬富翁，都無法擺脫這個家族的影子。這個神奇的家族，就是塔塔家族，由帕西族人組成。他們創建了塔塔集團，涉及通信和信息技術、工程等7個領域，在很多領域都名列前茅。旗下擁有的運營公司超過了100家，辦事機構遍布全世界80多個國家。

塔塔集團對印度的意義，就像韓國人離不開三星一樣，甚至超過了它。只要在印度一天，都無法擺脫塔塔集團，可見其涉及的領域之廣泛。

⑹ 塔塔集團是哪個國家的品牌

塔塔集團是印度最大的集團公司創立於1868年總部位於印度孟買。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司成立於1945年全球商用汽車製造商中排名十甲之內其車型有捷豹、路虎、羅孚、蘭開斯特、nano等。以下是捷豹的相關介紹：1、以2020款兩驅風華版捷豹為例其車身長寬高分別為5093mm、1880mm、1456mm軸距為3100mm油箱容積為74l行李箱容積為540l。2、2020款兩驅風華版捷豹的前懸架是雙叉臂式獨立懸架後懸架是多連桿式獨立懸架其搭載了2.0l渦輪增壓發動機最大馬力是200ps最大功率是147kw最大扭矩是320nm與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

⑺ 印度最大財團塔塔集團，在中國實力怎麼樣跟華為相比較呢

實力非常的強大。跟華為相比它還差那麼一丟丟，華為完全可以超過它。

⑻ 印度隻手遮天的塔塔家族

塔塔集團創始人是崇尚拜火教的帕西族人。帕西族人大多數以經商為生，跟我們現在一提起做買賣就是潮汕人或者溫州人一樣。

創始人賈姆謝特吉從小就跟隨父親來往於孟買與中國香港、上海之間，做棉花、茶葉、絲織品等進出口生意。隨後又因為英國的侵略戰爭，憑借倒賣軍需發了財。

雖然變成了富二代，賈姆謝特吉卻並沒有就此止步，而是堅持在英殖民政府的艾爾芬斯頓學院讀書。畢業後的他由於一直受西方文化的影響，便踏上了去英國的道路。

文藝復興之後的歐洲，從文化到技術都是世界最領先的。賈姆謝特吉在看到發達的歐洲時感到了印度工商業的落後，於是立志要改變這種情況。

帶著遠大抱負，賈姆謝特吉於1869年，在印度中部創辦了第一家棉紡廠。雖然因縮減投入而導致創業失敗，但他並沒有放棄。他總結問題，又同朋友籌集了150萬盧比，進口美國最新的設備。1877年，這家名為中印度紡織製造公司的紡織廠正式投產。

伴隨著工廠的正式投產，賈姆謝特吉的資本主義生產管理，也創了很多印度之最。比如：第一個實行8小時工作制、第一個實行帶薪休假、第一個實行養老金、第一個實行分紅。

為了將企業做的更大一些，成為家族首腦的他在建立了司瓦德希紡織廠後，又創辦了世界十大旅館之一的泰姬陵旅館。

19世紀末，塔塔家族已經成為印度的首富。

靠紡織成為首富的賈姆謝特吉沒有忘記自己的志向。他明白，印度要實現工業化就必須依靠鋼鐵、電力和科學技術。鋼鐵是重工業之母，電力可提供廉價能源， 科技 帶動生產。

可惜的是英雄暮年，在賈姆謝特吉滿世界籌資失敗後，於德國因病去世了。

賈姆謝特吉去世後，建廠的任務落在了他的兩個兒子杜拉布和拉坦以及侄兒R·D·塔塔肩上。

向外國資本勢力融資是不可能了，只能內部想辦法。當時，印度掀起了一場抵制洋貨的運動，他們利用這個機會，向8000名投資者發行了價值168萬英鎊的鋼鐵廠股票，隨後又發行了400萬英鎊的債券。

融資成功後，塔塔家族找來專家進行地質調查，最終在白哈省一片叢林中選定了廠址，著手籌建鋼鐵廠。

1907年，塔塔鋼鐵公司終於成立，最初的資本為2000萬盧比，職工9000人，年產鐵16萬噸，鋼10萬噸。第一次世界大戰爆發後，由於英國殖民當局需要大量鐵軌和鋼材運往美索不達米亞、埃及、巴勒斯坦和東非戰場，便開始向塔塔鋼廠訂貨。

歷史 彷彿總在重演，企業的發展再次與戰爭掛上了鉤。憑借一戰，塔塔鋼廠共銷售了1500英里長的鐵軌和近30萬噸鋼材，盈利2350.9萬盧比，摺合人民幣232萬元。

雖然戰時掙了個鍋滿盆滿，但戰後，面臨著歐美鋼鐵公司傾銷的塔塔鋼廠，在破產的邊緣徘徊。直到杜拉布以價值1000萬盧比的個人財產和妻子的首飾做抵押，從印度帝國銀行獲得1000萬盧比貸款，才使鋼廠轉危為安。

到了30年代初，由於日本也加入了戰爭，塔塔鋼鐵公司與英國鋼鐵公司達成合作協議，由塔塔鋼廠將鋼鐵運送英國壓成馬口鐵再向印度出口，享受低關稅待遇。從中外合作，到自建馬口鐵廠，1933年的塔塔鋼板產量高達42.7萬噸，占國內市場供應量的72%。30年代末，鋼產量上升為60萬～70萬噸，在印度鋼鐵市場占壟斷地位。

塔塔家族的基因是從不滿足。

為了達成賈姆謝特吉的遺志，杜拉布於1910年創建了塔塔水力發電公司，為當時印度的第一家水電站。在未來的幾十年裡，杜拉布陸續建了安得拉河谷電力公司、塔塔電力公司、水泥公司、礦場、以及創辦中央銀行。到了1917年，塔塔家族甚至還引入了英國人的經理行制度，創辦了第一家經理行塔塔子孫公司。

經理行：

19世紀30年代起，英國殖民者向印度資本輸出和控制印度經濟的重要工具，50年代末以後被印度工業資本家所採用。

經理行的作用是，通過經理行合同對簽訂合同的公司進行控制，收取高額傭金和利潤。經理行常常是它所控制公司的創辦人，在公司投產後它立即將大部分，甚至全部股票脫售，用抽回的資本創辦新公司。

1932年杜拉布去世，由於他與弟弟都太拚命幹活所以膝下無子，塔塔家族的傳宗接代落在R·D·塔塔一系。

R·D·塔塔在法國經商時，娶法國姑娘蘇尼為妻。他們共有5個孩子。長子J·R·D塔塔便成了塔塔家族第三代傳人，也是整個塔塔家族中最有才乾的創業者，他是今日塔塔財團的奠基人。

說到J·R·D·塔塔，他可真是一位憑借興趣攀上巔峰的人。

生於1904年的J·R·D·塔塔，小時在法國上學。鄰居路易斯是一位傳奇式的法國飛行員，因在1909年第一個飛越英吉利海峽而聞名於世。所以，由於從小就能看到停在屋旁沙灘上的飛機， J·R·D·塔塔立志長大後也要像路易斯一樣駕機翱翔在藍天上。

他19歲那年，由於法國突然頒布法令，年滿20歲的男青年都得服兵役，所以他不得不放棄即將報考的劍橋大學，到法國陸軍中服兵役。

好像出身富貴大家族的公子哥，都逃不了被爹抓回家接管家業的命運。

1925年，J·R·D·塔塔出任塔塔鋼鐵公司總經理助理。1926年，由於J·R·D·塔塔的父親在和女兒跳舞時心臟病發作倒地身亡，年僅22歲的J·R·D·塔塔，就成了一家之主，並開始繼承父親在塔塔鋼鐵公司的常務董事職位。

再也沒有人管了的J·R·D·塔塔，在工作之餘開始學習飛行。剛滿24歲，就以第一名的成績獲得印度第一張商業駕駛執照。1932年，他從英國購買了兩架單引擎飛機。當年的10月15日，他首次駕機從卡拉奇經阿默達巴德到孟買作郵政飛行，這標志著塔塔集團航空事業的開端。

J·R·D·塔塔組建了塔塔航空公司，公司就獲利1000萬盧比。從1946年開始，塔塔航空公司改為印度航空公司，與政府合營客運業務，塔塔家族控股40%。1953年，J·R·D·塔塔擔任印度航空公司的董事長。

直到82歲，他仍能自己駕駛飛機，對飛行的酷愛絲毫未減。

1938年， 34歲的J·R·D塔塔正式成為塔塔集團首腦。他除了保持塔塔家族的優良傳統外，在企業管理上進行了大膽革新，從家族統治轉向專業人員管理。他辭掉了很多職位，只擔任塔塔鋼鐵公司、塔塔子孫公司的董事長，而把紡織公司、電力公司等公司的董事長職位讓給別人。

他認為如果這些公司的董事長都由他一人擔任，那他無法將塔塔集團做到更大。所以他聘請了最有才乾的法律專家、經濟學家、金融專家和專業技術管理人才到塔塔公司任職。在這些能人的經營管理下，塔塔財團不斷發展壯大。1993時，塔塔集團的13家大公司的資產總額為44.78億美元，總產值為44.66億美元，始終保持印度第一財團的地位。

其實從賈姆謝特吉就能看出來，塔塔家族的人一向重視教育。而事實也說明，好好學習，確實能天天向上。

J·R·D·塔塔依照創始人賈姆謝特吉的遺訓，一直支持科學教育事業的發展。在二戰爆發後，印度原子能科學家霍米從劍橋大學畢業後回到印度。31歲就成為英國皇家科學院院士的霍米，寫信給J·R·D·塔塔尋求財政支持。

也正是因為這項科研支持，塔塔基礎物理研究所正式建立，接著又設立了特朗貝原子能研究所，印度原子能計劃的搖籃產生了。

從60年代開始，塔塔集團的業務開始向國外拓展。

隨著國際咨詢服務市場的打開，塔塔資訊工程公司憑借對電話、化工、化肥、農業、醫葯、 科技 等部門的工程進行技術和經濟可行性研究，積攢了1300多名來自歐美和印度的著名大學、研究所的博士和碩士，資訊公司立馬成為印度獨一無二的腦庫。

正是因為人才儲備夠多，J·R·D·塔塔才能第一時間注意到計算機工業發展的誘人前景。它與美國底特律的巴勒斯公司合作建立了塔塔一巴勒斯計算機公司，除製造計算機硬體外，還編制了軟體向巴勒斯公司出口。

60年代初，塔塔與美國埃爾克西國際公司、新加坡發展銀行一起，在新加坡建立了塔塔一埃爾克西計算機公司，公司很快就打入到東南亞、澳大利亞、紐西蘭、中東以及中國等地的計算機市場。

此外，J·R·D·塔塔還在成套設備出口、棕櫚油、商用車輛等方面打入到國際市場，使塔塔財團成為當今第三世界最大的跨國集團之一。

隨著年事已高，再加上心絞痛頻繁發作，J·R·D·塔塔開始考慮接班人的問題。

1991年3月25日，他正式辭去塔塔子孫公司董事長的職位。拉擔·塔塔成為塔塔財團的第四代傳人。J·R·D·塔塔最終在瑞士的療養院病逝，終年89歲，葬於巴黎家族墓地，他的父母和兩個弟弟均安葬於此。

如果我說了這么多，你還不知道塔塔家族在印度的影響力，那你可以想像一下三星在韓國的影響力。不同的是，塔塔財團從1868年創立至今，商業運營涉及通信和信息技術、工程、材料、服務、能源、消費產品和化工產品七個領域，與印度人民的生活密不可分。

其辦事機構遍布世界六大洲80個國家，全球各地的職員數量超過45萬人。31家上市公司，市值難以估計。

⑼ 印度首富塔塔是什麼種姓

塔塔家族屬於印度少數民族帕西族，而「塔塔」就是家族的姓氏。

上世紀60年代，塔塔家族的祖先賈姆謝特吉（Jamsetji）是做棉花、茶葉生意的商人。每次將供給英國軍隊的貨物裝船後，總要目送輪船離港。他嘴裡說著「TaTa」(再見)，久而久之，「塔塔」就成了家族的姓氏。

一個半世紀過去，市值約490億美元的塔塔集團已成印度第一大財團，以茶葉、汽車、鋼鐵、電腦軟硬體為傲，並於2007年1月以120億美元收購英國鋼鐵巨頭科魯斯集團(Corus)。

早在2000年2月，塔塔茶葉公司出資4億美元收購了英國泰特利茶葉公司，這是印度首次大規模跨國並購，此後便一發而不可收。

就在不久前的2007年2月，拉坦·塔塔還伸出了一根指頭：願以一美元收購克萊斯勒汽車公司。他表示，「能夠成為美國三大汽車公司之一的克萊斯勒的擁有者，我們感到非常自豪。」

與各行業的歐美巨頭輪番過招，拉坦·塔塔把家族企業做出了境界。

(9)印度塔塔集團是什麼來頭擴展閱讀：

塔塔家族屬於印度少數民族——帕西族。帕西族人數佔印度人口比例極少，但卻是孟買新興工業資本的先鋒，其文化水平也大大高於其他印度人，有經商、服務英國商行的傳統。

賈姆謝特吉生於1839年。1860年代，他已經是做棉花、茶葉生意的商人，先後到香港、上海開設商行。後來又在英國逗留、考察了4年。

140年歷史的塔塔家族，100年前就已經是印度首富。賈姆謝特吉和繼任者創辦了印度第一家紡織廠、第一家水電站、第一家豪華飯店、第一家航空公司、第一家銀行、第一家化工廠、第一所大學。

20世紀初，塔塔家族利用一戰市場建立鋼鐵廠，並在一場令人難以置信的股份認購活動中，得到了印度平民百姓、巨商富賈乃至王公貴族的幫助，經受住了國際鋼鐵巨頭的傾銷打擊。

1947年，印度獨立，在國有化運動中，塔塔的航空和保險業務被收歸國有。以後，為避免繼續被國有化，塔塔家族不得不化整為零、只保留小比例股權，各公司幾成獨立王國。

後來得益於印度保護國內工業的政策，塔塔集團繼續發展，目前，塔塔集團共有98家公司，旗下企業用「塔塔」的品牌銷售茶葉、汽車、鋼鐵、能源、金融服務、電腦軟硬體等各類產品。

塔塔家族辦報始於1922年，旗艦報紙《政治家報》發行量17萬份。

參考資料來源：網路-塔塔家族

參考資料來源：網路-塔塔