中國在印度有哪些投資

❹ 中國品牌與全球車企搶佔印度市場

原本於2月5日開幕的2019印度新德里車展將成為鼠年開年後車圈中一件重要的新聞事件，畢竟此次印度車展，有長城、上汽名爵、一汽海馬三家中國整車企和300多家中國汽車零部件公司參展。可隨著新冠疫情的升級，從組織到傳播再到熱度都大大地被遏制住了。

車展組織者印度汽車製造商協會會長拉詹·瓦德拉在之前的一份聲明中說：「本屆車展沒有來自中國的訪客或代表團。」但這似乎絲毫並不影響來自全球的各大汽車公司特別是中國品牌對印度市場的虎視眈眈。

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另外此次參展的一汽海馬，雖然沒有長城和上汽那樣財大氣粗，但與其聯系緊密的主要是印度銷售寶馬和MINI汽車的伯德集團，如果合作順利，海馬可能會通過伯德集團作為銷售方的形式，把海馬投放到印度市場。

印度方面的汽車觀察人士認為，與大眾集團的勃勃雄心相比，更需要注意的是中國品牌，中國汽車製造商不打算在入門級市場競爭，而是呼籲具有車載互聯技術、安全功能和清潔能源的汽車產品。

同時，大多數中國汽車製造商尚未在境外冒險，多以出口的方式輸出，不過印度市場的接近性，以及與中國相似的消費需求，使得中國汽車製造商在印度取得成功的可能性要比大多數國家高。

文/杜余鑫

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 深度｜阿里暫停投資印度，一個並不意外的結局

2015年到2018年，可能是中國企業投資印度的蜜月期，阿里巴巴也不例外。但是，最近在對華關繫上屢出「昏招」的印度政府，現在要為這份「任性」買單。

8月27日，有知情人士稱， 阿里巴巴至少在6個月內不會投入新資金來擴大在印度的投資，暫不會減持已經投資企業的股份或退出投資。 過去幾年，阿里巴巴已經在印度投資的公司包括Paytm、Zomato和BigBasket。

對此消息，阿里巴巴官方對21Tech回應稱，阿里國際化的道路不會停止。在上周的2021財年Q1季度分析師電話會議上，阿里巴巴董事會主席兼首席執行官張勇表示，基於可持續發展的考慮，決定停止UCWeb及其他創新業務在印度的服務，預計不會對阿里集團的財務情況構成重大影響。

這一答復其實已經表明了阿里巴巴對於印度市場的謹慎。私募股權分析機構PitchBook統計數據顯示，自2015年以來，阿里巴巴及其子公司AlibabaCapital Partners和螞蟻集團， 已向印度企業投資逾20億美元，並參與了至少18億美元的融資。

此番作出暫停投資的決定，其實也不意外。最近兩年，阿里巴巴在印度幾乎沒有新的投資，只有對過去項目的跟投。說明它對這個市場變得更加謹慎。幾乎所有的互聯網公司都認為，印度確實存在很大的潛力，但是眼下離商業變現和回報還有很遠的距離。況且，暫停並不代表完全退出，也不代表未來沒有機會。

復制電商路徑

從2014年赴美IPO的那一刻起，馬雲便為阿里巴巴定下了全球化的發展戰略。只不過，支付寶的模式在有序、發達的歐美國家反而體現不出其優勢。印度的城市基礎建設、金融服務水平低下，使得中國公司趨之若鶩踏足這片熱土。

在印度市場，社交和搜索兩大市場已經被FaceBook和Google所佔領，馬雲的辦法是選擇業務模式相近的公司，再來填補市場的空白點。除了投資移動支付平台Paytm以外，阿里巴巴還投資了印度第二大電商Snapdeal。

這一路徑也被騰訊所採納，印度本土即時通訊應用Hike Messenger獲得來自騰訊和富士康領投的1.75億美元D輪融資。這在投資趨冷的當下已屬難得，也從側面說明騰訊對於打造印度版「微信」的決心。雖然難以預測阿里巴巴與騰訊的印度淘金路走向是否會平坦，但是已然成為市場的風向標。

2019年5月6日，印度創業公司Bigbasket獲得了由Mirae Asset-Naver亞洲增長基金，阿里巴巴和英國政府擁有的CDC集團領導的一輪投資的1.5億美元資金。就在2018年，阿里巴巴在該公司領投了3億美元，成為其最大股東。並寄望於Bigbasket加強與亞馬遜的競爭。

據了解，BigBasket公司創立於2011年，在印度26個城市提供在線服務，提供超過1.9萬種產品和超過3000個品牌，種類涵蓋水果、蔬菜、主食、肉類、飲料和個人護理。今年四月，該公司籌集到了由阿里巴巴領投的6000萬美元的過橋資金，但是該公司在物流方面仍然需要大量投資。

過去幾年，該公司一直在投資倉儲和物流，並將其交付網路擴展到一些較小的城鎮和城市，預計在2020年至2022年之間將實現收支平衡。

可以說，阿里巴巴在印度市場上，將電商的希望寄託在了Bigbasket，印度當地物價和勞動力成本的優勢，也是吸引中國互聯網企業的重要原因。不過，在阿里巴巴暫停投資後，Bigbasket下一輪融資是否會受到影響，還不得而知。多年來，亞馬遜一直視印度為增長最快的新興市場之一，並承諾在印度投資65億美元。

搶占支付先機

在過去的四年，除了互聯網新經濟的巨頭，海爾、華為、中興等傳統製造企業也早已在印度布局。越來越多的熱錢正在湧向這片土地，一如十年、二十年前的中國。在相當長一段時間內，印度市場都是中國和歐美企業競逐的戰場，它像是處在黎明前的靜默，卻也有擋不住的洶涌不斷襲來。

2015年年初，螞蟻集團投資了印度最大移動支付平台Paytm，隨後，螞蟻金服聯合阿里巴巴又加大了對Paytm的投資，占股比例約為40%。目前，Paytm已經獲得印度央行發放的第一張支付銀行牌照，並獲准在印度市場開展支付、儲蓄、匯款、轉賬等銀行業務，類似印度的「支付寶」。

螞蟻集團招股說明書顯示，螞蟻集團主要的聯營公司包括運營Paytm的One97 Communication Limited（下稱「One97），持股比例30.33%；以及網商銀行，持股比例30%。

2020年上半年，網商銀行收入40.16億元，期內利潤5.5億元。作為螞蟻在印度的電子錢包合作夥伴，當地「支付寶」Paytm母公司One97在上半年的收入約12.63億元，虧損8.61億元，在2017至2019年分子虧損18.69元、33.91億元和34億元。2019年，One97宣布，新一輪10億美元融資由軟銀集團的螞蟻集團領投。

對於螞蟻集團來說，這是一項長遠的投資布局，其目的是為了在國際市場獲得更多的用戶。此前，螞蟻金服的國際業務主要集中在跨境支付，眼下其加大了對支付業務的戰略投資。Paytm是螞蟻金服撬動國際市場的一個支點。

曾擔任螞蟻金服國際事業部總裁的彭翼捷在接受21Tech采訪時曾透露，在更遠的十年內， 螞蟻金服用戶量會增至20億，其中60％的用戶來自海外。

這一目標正在推進中。8月27日，咨詢研究公司RedSeerConsulting日前發布報告顯示，Paytm在印度國內店鋪支付（P2M）領域中占據了50%的市場份額，該平台已成為印度金融 科技 領域中一體化程度最高的支付供應商。報告稱，Paytm在三線及以下市場擁有強大的影響力，其平台上有超過 1600萬個商家。

值得注意的是，Paytm以160億美元估值，已經成為估值最高的印度獨角獸企業。不過在分析人士看來，支付寶出海並不容易，除了面臨當地政府監管的挑戰，它還需要在本土化方面進行更多的創新。

國際化挑戰

印度作為世界第二大人口大國，擁有十億人口，且經濟發展潛力較大，也正是大公司看中它的原因。印度是亞太地區使用手機購物人數增長率最快的國家，不過，印度的人均消費水平仍然偏低。

支付寶一名內部人士曾透露，從統計數據來看，Paytm的用戶中，使用100美元以下手機的占據主流，使用蘋果手機的用戶比例不到5%。

這對於進軍印度的企業來說，既是機遇也是挑戰。 無論是系統技術、風控水平還是基礎建設，都非常有限。此外，來自政策層面的監管也將帶來不小的挑戰。7月15日，阿里巴巴出海印度的UC瀏覽器、UC News以及短視頻產品Vmate，均通過公司內部信通知本地員工團隊即將解散。同時，裁掉了350多名印度員工中的近90%。一些助理、管理和初級職位的員工，都已經通過視頻會議被口頭告知了裁員的消息。

阿里巴巴印度方面對此解釋稱，對員工進行解聘是因為印度對UCWeb及Vmate實施的禁令，阻礙了公司後續繼續對印度提供服務的能力。事實上，2019年5月28日，印度短視頻應用VMate才獲得阿里巴巴的億級美元投資，並且在該筆融資完成之後，VMate和天貓精靈、釘釘等一起進入阿里巴巴創新業務事業群。

這說明，除了移動支付和電商，阿里巴巴還看好短視頻賽道。 有數據顯示，VMate在成立之後的1年時間里，下載量超過1億次，日均生產量已經超過了上百萬條。對於既往產生的投資，或許短期內不會受到影響。

不論是阿里巴巴還是騰訊，眼下都值得思考如何真正實現國際化，讓自己的產品走出去。張勇還表示，中美之間日益緊張的關系也帶來了新的不確定性。針對近期美國政府對中國互聯網企業的政策變化，張勇說：「我們正密切關注美國政府對中國企業的政策變化，跟蹤評估這些變化對阿里可能產生的影響，並相應採取新的合規措施。」

按下暫停鍵，也可能給競爭對手更多機會。 2019年中，亞馬遜宣布在印度增加30億美元投資，總投資額達到50億美元。就在上月，繼印度電子和信息技術部決定禁用包括TikTok（抖音國際版）、微博、微信、UC瀏覽器等在內的59款應用後，又有275個中國App被納入所謂「清單」。

隨後，谷歌、亞馬遜、臉書等美國 科技 公司已陸續宣布，對印度最大的通信公司」吉奧平台」數字服務公司出資；其中，谷歌計劃在今後的5至7年內投資100億美元，亞馬遜也宣布將在印度投資10億美元。面對亞馬遜的積極進攻，阿里巴巴在印度是否能夠站穩腳跟，中國市場的成功經驗是否能夠在印度被復制，都值得高度關注。

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❻ 華為和小米在印度市場的機會有哪些能體現其公司戰略性

越來越多的中國企業正在積極開拓印度市場。4月23日，小米將在印度召開新聞發布會，華為投資1.7億美元在印度南部的班加羅爾設立研發中心，據悉海爾最早在年內將向在印度的工廠追加約1億元人民幣投資，而擅長空調生產的美的集團也提出力爭在家用和商用空調及微波爐業務領域，擴大在印度的市場份額。

據悉，印度方面也全面啟動了吸引中國企業的招商戰略，在印度建立面向中國企業的製造業特區計劃已提上日程，尚未開拓成熟的印度市場對中資企業而言目前似乎顯得格外有吸引力。

「印度製造業就像中國20年前」

來自印度，以新興市場發展作為研究方向的哈佛商學院克里士納•帕利普(Palepu, Krishna)教授近日在上海接受第一財經客戶端專訪時說：「企業現在來印度發展，可以經歷像中國過去20年那樣一個快速增長的過程，雖然印度製造業產能低，基礎設施環境差，但印度最大的優勢在於國內市場需求大，所以製造業主要面向國內，不像柬埔寨、越南這些國家的製造業主要面向出口，容易受外部環境影響。」

印度浦那馬恆大汽車製造廠，一工人正在裝配汽車（資料圖）

「經常停電、路況糟糕、基礎設施漏洞頻出，工人技術不過硬，醫療衛生差造成工人經常生病請假。」這是過去幾年，那些跑去印度「嘗鮮」開設工廠的外企高管口中常聽到的抱怨。

「我可承受不起電力、用水或其它生產要素時不時帶來的『驚喜』。在我這個職位的人，都渴望全面、優質、可靠的基礎設施。」雅培(Abbot Laboratories)全球營養品部供應鏈副總裁約翰金納什科爾(John Ginascol)說，他負責保證公司營養品工廠在全球的順利運行。

意識到了印度在製造業上存在的差距與潛力，去年9月25日，莫迪上台四個月後首次提出「必須大力發展製造業，確保國家的年輕一代從中受益」。同時，莫迪進行了一系列改革——放寬外國直接投資限制、稅收改革、重新修訂勞工和土地徵收法規，大力發展製造業及發展鐵路和智慧型城市等。莫迪提出的「印度製造」、「數字印度」和「清潔印度」等口號也成功吸引了世界關注。

「美的集團的一些高管來參加哈佛商學院高層管理教育課程時曾跟我表示，美的非常願意去印度發展，因為他們作為家電生產商，印度可以提供非常大的市場。印度中產階級人數眾多，現在像空調、洗衣機、手機、冰箱這些生活必需品大多從國外進口，如果中國企業能夠把工廠開在印度，直接面向印度國內市場，競爭優勢非常明顯，雖然可能會面臨各種各樣的困難，但越來越多的中國企業願意接受這樣的挑戰。」帕利普對第一財經客戶端說。

製造業發展潛力大、國內需求旺盛、廉價勞動力充足成為印度吸引外資的主要原因。同時，中國勞動力最低工資以兩位數的增長也迫使許多公司開始尋找低成本的替代國。

根據波士頓咨詢集團的數據，印度製造業平均每小時的人工成本為92美分。

「越南、印度尼西亞這些東南亞國家雖然製造業成本低很誘人，但它們缺乏大量的勞動力，印度是唯一一個在勞動力方面有能力接替中國的國家，無論越南還是印度尼西亞都不足以填補中國留下的空間，這就為印度創造了黃金機遇。」 匯豐銀行的高級經濟學家范力民(Frederic Neumann)分析稱。

但馬里蘭大學斯密斯商學院的古普塔(Anil K Gupta)教授認為，在道路、海運以及電力系統方面，印度的發展水平還遠遠無法與中國匹敵，「基礎設施的差距會從根本上抵消印度在人力成本上的優勢」。

帕利普對本報記者表示，印度要想在製造業達到與中國相同的水平，印度政府必須在提升勞動力產能上採取有效措施，包括增加基礎設施投入、加強對於勞動力的技術培訓、改善公共醫療體系等。

「可能印度正在經歷中國20年前經歷的類似問題，現在中國產能提升很快，但總體環境也不一樣了，中企去了印度以後可能會發現差距很大。但是反過來講，印度的潛力也很大。企業到了印度以後，可以享受在中國過去20年這樣一個快速增長的過程。」帕利普如此認為。

印度政府改革促經濟發展

4月14日，國際貨幣基金組織(IMF)發布最新《世界經濟展望》報告預計，2015年將成為中國與印度兩國經濟增長的轉折點，印度的增速可能從此超過中國。

2014年5月印度總理莫迪(Narendra Modi)上任後，提出以「Make in India(印度製造)」為口號的產業振興計劃，集中力量發展製造業。中國作為印度第一大貿易夥伴，2014年中印貿易額增長7.9%至705.9億美 元，但這一增幅主要來自中國對印度出口的增加，印度同中國的貿易赤字仍高達378億美元，吸引中國企業到當地投資成為印度政府的當務之急。

自莫迪新政府上台後，一系列改革措施讓印度經濟重新煥發活力。印度政府對於經濟增長的預期比IMF更加樂觀。3月3日，印度政府公布最新預測稱，2015年印度GDP增長率將超過8%，並在隨後幾年突破10%。得出這一結果要歸因於今年1月30日，印度有關部門實施了新的核算方法後，GDP被大幅上調，但也因此引起很多業內人士的質疑。

總部位於倫敦的凱投宏觀(Capital Economics) 經濟分析師希蘭•沙阿(Shilan Shah)認為，印度政府大幅上調的GDP數據與該國其他並不強勁的經濟數據相比，很難自圓其說。

面對這些質疑，帕利普認為，不管GDP計算方法有沒有調整，印度經濟增速在加快是事實。

「莫迪新政府上任後，對經濟大刀闊斧的改革決心，讓印度人民對經濟前景充滿信心。可以看到，消費者、商業人士，都體現出了一種樂觀的精神，這種樂觀主義也刺激了人們去消費、投資。」但同時帕利普也強調，現在討論很多的「印度經濟增速超過中國」，他認為有一定的「欺騙性」，「因為本身印度的基數就比較低，比中國要低很多，所以最終來說，印度跟中國仍然有較大差距。」

❼ 中國在印度在投資企業有哪些

石油天然氣行業
新合資公司初步命名為「中印能源公司」，在百慕大注冊。GAIL公司表示，新公司將主要致力於壓縮天然氣的業務
電信設備
中興通訊和摩托羅拉
集裝箱碼頭開發建設
香港和記黃埔

❽ 前九個月中國對印尼投資逆勢大增79%，為何印尼成為投資新寵

因為近期印度市場出現較大的波動，所以印尼市場成為了新的市場熱點。有歐洲媒體報道，中國的投資者開始轉向了印尼市場，由於中國投資者的持續加入，印尼科技產業在今年上半年吸引的外資數量上漲了50%，從中國駐印尼大使館公布的數據來看，今年前三個季度，中國對印尼市場的投資增加了79%，成為印尼市場第二大投資來源國。據媒體報道，本來中國投資者一直對印度市場更為熱衷，但由於印度近期推出的投資新規，導致不少中國投資者紛紛撤離，當地的創業公司也失去了資金的來源。

有東南亞媒體表示，印度最新調整的投資制度，將迫使更多的外國投資者離開印度，這對印度的科技創新企業來說，毫無疑問是一次重大的打擊，未來這種情況也有可能持續惡化，影響到印度的經濟。