㈠ 一般坦克多重
空降兵使用的坦克在20噸左右,一般國家的主戰坦克在40到60噸,當然也有例外,如美國的M1A1就有70噸。坦克的重量是有嚴格的上限要求的,而這個上限的標准就是該國的大部分橋梁、涵洞所能承受的最大重量,比如德國坦克和中國坦克的60噸標准就是由此而來。不考慮這個因素的恐怕也只有印度了,阿瓊要60多噸,但是印度的橋梁承重一般不超過40噸。
㈡ 印度阿瓊主戰坦克車體長(不含炮管)是多少急求軍事迷解答
長度8米
寬度3.85米
高度2.32米
重量58.5噸
㈢ 各國主戰坦克的重量
現代主戰坦克重量介於55T~65T之間。
㈣ 印度的坦克性能怎麼樣
印度的坦克的性能還可以,在世界上可以排在前列。
印度國產的阿瓊坦克是世界最著名坦克之一。雖說印度軍工一直被全世界嘲笑,但其堅持不懈發展國產的努力還是很值得尊敬的。阿瓊主戰坦克作為印度堅持不懈的典範,現在已經進入印度陸軍服役。印度國防研究與發展組織宣稱阿瓊坦克已經成熟,性能排在世界第三(前二為美國M1A1和法國勒克萊爾)。
據印度媒體報道,印度軍隊FMBT(未來主戰坦克)項目中提到,其要研發一款輕量化(相對於重度肥胖的阿瓊而言)、高速機動的新型坦克,採用雙人制坦克布局,炮塔為無人自動化設計,藉助於該坦克內部的自動化設備,取消了炮手和裝填手的編制。
㈤ 阿瓊式主戰坦克是什麼時候被批准研製的
1972年,印度陸軍提出用新型主戰坦克替換正在生產中的勝利式(Vijayanta)坦克的要求,同年8月,印度戰車研究院即開始新型主戰坦克方案研究。
1973年5月中旬,印度國防部長拉姆斯沃默·文卡塔拉曼在印度議會上說,印度自行研製一種稱為印度豹的新型主戰坦克。該坦克起初叫MBT-80坦克,最後定名為阿瓊式主戰坦克。
印度正式批准研製該坦克的時間是1974年3月,該研製計劃同時得到第一次撥款為1.55億盧比,預研工作自此開始。阿瓊主戰坦克重50噸,主要部件例如發動機、傳動裝置、120毫米線膛火炮及其彈葯、先進的裝甲和火控系統均要求在印度生產。
直至1984年3月第一輛阿瓊式坦克樣車製成時,該項計劃已支出3億盧比。1985年3月,對外展出了該樣車。到1988年年底,印度擬製造20輛阿瓊坦克樣車以便對武器、火控系統、發動機及傳動裝置和懸掛裝置等部件進行廣泛試驗。然而截止1987年年底,才製成10輛樣車,其中6輛交給印度陸軍試驗,其餘4輛留在戰車研究院供院方試驗和改進發展。