印度國民汽車是什麼

㈠ 敗走中國市場的日本車企豐田，為什麼卻在印度成為"國民車"

印度市場曾經對於全球汽車巨頭來說是一個誘人的市場，誰都不想錯過下一個『中國市場』，但真正能夠在印度堅持並且成功的主機廠也不多。」一位對印度市場較為了解的業內人士張先生表示，除去日韓系外，大部分歐美傳統巨頭盡數敗北。「但在印度，將鈴木比喻成印度的神車，毫不誇張」

鈴木這個企業十分的固執，算起來的話，鈴木進入中國的時間是很早的，產品的質量也十分的可靠。早期的時候憑借便宜的價格，讓不少家庭都有了買車的機會，當時最為火熱的車型當屬是奧拓四兄弟了，那時候的鈴木堪稱是巔峰時期。

㈡ 盤點印度國內汽車：以開奧拓為豪，中國神車曾在此大賣

隨著近期全球疫情持續蔓延，印度糟糕的衛生狀況和超高的人口密度成為了疫情控制的諸多不穩定因素，一度成為大家的焦點。雖然與中國相距並不遙遠，但因為旅遊業的薄弱而導致很多中國人對印度並不是十分熟悉。

今天我們不談疫情，不談國事，就在汽車這個細分領域，和訊汽車就帶你走進這個神奇國度的汽車市場，看看「三哥們」都開什麼車？

印度人都開什麼車？

和全球大部分國家一樣，日系車占據了印度汽車市場的大部分份額。據印度官方統計，2019年日系車佔到其乘用車市場超過60%的份額。而在全部日系品牌中，鈴木占據了全印度超過70%的份額，全球范圍內都熱銷的豐田和本田只能默默瓜分剩餘的不到30%。

盡管如此，印度仍然被認為是未來幾年最具有汽車消費潛力的國家之一。龐大的人口基數就意味著龐大的消費潛力，而且印度市場的消費力趨於年輕化，年輕人佔比比中國還要高。根據市場調研統計，印度20歲以下的人口數量高達5億，全國平均年齡僅為27歲。

有分析預測，在2021年，印度將成為中國和美國之後全球第三大汽車市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 印度十大汽車品牌有哪些

印度十大汽車品牌具體如下：

1、馬魯蒂鈴木

馬魯蒂鈴木（Maruti Suzuki）成立於1981年，總部位於印度新德里，現在擁有6903名員工。馬魯蒂鈴木年總生產能力約為145萬輛汽車。

2、現代汽車印度有限公司

現代成立於1947年，是一家國際公司，總部位於韓國首爾。現代汽車印度有限公司（Hyundai Motor India Limited）是印度第二大汽車製造商。公司生產各種各樣的汽車，從四座到八座。

3、豐田印度

豐田是一家國際公司，也是領先的汽車生產商。它是一家日本跨國公司，成立於1937年。豐田汽車於1997年在印度作為Toyota Kirloskar motors成立。豐田印度（Toyota India）生產Liva，Etios，Etios Cross，Corolla Altis，Qualis，Fortuner等車型。

4、福特印度

福特是一家生產各種高度精密的國際汽車公司，公司成立於1903年，它是世界上最大的汽車製造公司。福特印度（Ford India）製造設施位於印度欽奈附近的maraimalai Nagar，主要生產1.6升排量的汽車。

5、本田汽車印度

本田是一家日本公司，本田汽車印度（Honda Cars India）是本田汽車在印度的子公司。本田汽車印度於1995年在印度創立，現在是印度頂尖的汽車生產商。

6、塔塔汽車

塔塔汽車（Tata Motors）是塔塔集團子公司。公司在1945年創立，目前是印度領先的汽車生產商之一。塔塔汽車以低價格和高效率製造高端汽車爾聞名，公司還製造卡車，公共汽車和其他形式的車輛。

7、大眾汽車印度

大眾汽車印度（Volkswagen India）是一家德國國際汽車製造公司，生產具有超現代設計和最新技術的世界級汽車。在印度工作的公司被稱為大眾汽車印度（Volkswagen India）。公司在印度生產各種高級汽車，如polo，cento，捷達等。

8、馬恆達

馬恆達（Mahindra & Mahindra）是印度最大的製造公司之一，成立於1945年，總部位於孟買。馬恆達是市場上領先汽車生產商，以SUV車型而聞名。

9、雷諾汽車印度

雷諾汽車印度（Renault India）於2005年在印度成立，現在它被評為最佳汽車製造公司之一，總部位於金奈奧拉加達姆。

10、通用汽車印度

通用汽車印度（General Motors India）是美國跨國汽車製造公司通用汽車公司在印度的子公司。通用汽車在全球120多個國家/地區擁有13個品牌，它是全球銷量最大的汽車製造公司。公司生產的車型包括Spark，Beat，Sail，Tavera，Enjoy等。

㈣ 印度有什麼品牌的汽車

印度汽車品牌主要有塔塔汽車公司、馬恆達汽車公司（Mahindra）、馬魯蒂汽車公司（Maruti）。以下是關於印度汽車的相關介紹:1、塔塔汽車:塔塔汽車在印度當地的自主汽車企業里屬於壟斷地位其所屬的TATA集團經濟實力非常雄厚先後收購鋼鐵、汽車、商用車等不同領域的公司其中在國內知名度非常高的捷豹和路虎就是在塔塔旗下韓國大宇的部分商用車也歸屬於塔塔汽車。2、汽車工業的集中:印度的汽車工業主要集中在小型車的生產和銷售上小轎車和家用MPV大面積的占據90%市場而豪華車主要靠進口的渠道大約占據不到10%的市場份額即便近幾年SUV等車型份額一直在上升但小型車和MPV依然占據了絕對份額。

㈤ 印度汽車品牌有哪些

印度蔽森汽車知名品牌具體有塔塔汽車企業、馬恆達汽車企業（Mahindra）、馬魯蒂汽車企業（Maruti）笑喚，這三個知名品牌是印度現階段十分有名的汽車，但塔塔汽車在印度本地的獨立汽車公司里歸屬於壟斷性影響力，其歸宏升畝屬的TATA集團公司經濟實力十分深厚，依次回收鋼材、汽車、商用車等不一樣行業的企業，在其中在中國名氣十分高的捷豹汽車和路虎攬勝便是在塔塔集團旗下的，韓國大宇的一部分商用車也屬於塔塔汽車。

印度塔塔集團在印度是十分著名的綜合型公司，經營范圍除開汽車領域以外，與此同時涉及到互聯網、酒店餐廳等多行業領域，從企業名錄數據信息上看來，阿里在全球500強公司中排行第三00名，而塔塔集團的排行高過阿里巴巴，穩居232名，顯而易見憑著塔塔集團的財運，回收路虎攬勝汽車企業並不是什麼難題。

印度的汽車工業生產關鍵聚集在小型轎車的製造和市場銷售上，轎車和家庭用MPV大規模的占據90%銷售市場，而豪華轎車關鍵靠_口的方式，大概占據不上10%的市場佔有率，就算近些年SUV等車系市場份額一直在升高，但小型轎車和MPV仍然占據了肯定市場份額。

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㈥ 2020年印度德里車展大不同，國民神車進軍印度

2020年2月5日，全球知名的SUV及皮卡製造商長城汽車攜哈弗品牌及長城EV正式亮相德里國際車展，正式宣布進軍印度市場。長城汽車首次參加印度車展就採取獨立包館的形式，參展面積達到3150平米，創歷史記錄。

零部件展品信息

電芯、模組、BMS、電池包

採用高速疊片工藝的高比能、大容量鋰電池產品，領先的材料體系，涵蓋高鎳811、無鈷和四元電池，充分滿足印度市場對性能和成本的要求。

領先的CTP電池系統設計，以及iBMS電池管系統和大數據平台。適用於印度市場的中小型儲能系統，幫助印度打造可持續能源電力網路。

電驅動

產品採用扁銅線及轉子斜極技術，提高了驅動總成的NVH及系統效率（＞80%高效區面積比圓線大30%，＞90%高效區面積比圓線大15%）。

百公里耗電9.9，百公里耗電較圓線減少0.3度，在70%SOC下續航提升12km。

定製化模塊設計，整體體積較小，易於整車搭載布置。

智能轉向

涵蓋電機及轉向器，整體體積較小，易於整車搭載布置。

作為"中國SUV全球領導者"，哈弗品牌專注SUV產品，現已經形成大中小、高中低、多規格、多品種車型。截至2019年底，哈弗SUV全球累計銷量已近580萬輛，並一舉創下了連續10年蟬聯中國SUV銷量第一的紀錄。

其中，2019年，"國民神車"哈弗H6累計79個月位居國內SUV市場銷量第一，並迎來累計銷量突破300萬輛的歷史性時刻。

哈弗F系列自2018年推出以來，累計銷量已突破20萬輛。2019年6月5日，作為中國品牌首款全球車，哈弗F7正式於長城汽車俄羅斯圖拉工廠下線，並於俄羅斯上市。

2019年年初，哈弗品牌提出"5-2-1"全球化戰略，將利用5年時間，實現單年銷量200萬輛，成為全球專業SUV第一品牌。

長城EV是長城汽車旗下獨立新能源品牌，成立於2018年8月，旗下擁有長城EViQ和長城EVR1等明星車型。其中，長城EViQ採用跨界設計，是中國首款純電動跨界緊湊型SUV，實用性和通過性遠遠領先於同級車型；長城EVR1定位於"新一代電動小車"，基於中國首個純電動專屬平台ME平台打造，擁有"高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質"五大亮點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 印度名車排行榜前十名

印度出產名車如下：

1、塔塔汽車。塔塔汽車公司（TataMotors）印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立於1945年，全球商用汽車製造商中排名十甲之內，佔有印度市場59%的份額。

2、馬恆達。Mahindra（馬恆達）是印度領先汽車製造商，公司成立於1945年，產品在印度多用途運載車輛領域享有很高的聲譽。

3、Ashok Leyland。Ashok Leyland（阿斯霍克雷蘭德），成立於1948年，經營商用車的製造與銷售。印度阿斯霍克雷蘭德有限公司在過去的六十年裡，已成為印度汽車工業的中堅力量，專注於商用車的製造與銷售。

4、捷豹路虎。捷豹路虎（英文簡稱JLR）是一家擁有兩個頂級奢華品牌的英國汽車製造商，屬於印度塔塔汽車旗下。研發、生產、銷售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽車。

5、捷豹。捷豹（Jaguar）是英國豪華轎車、跑車和轎跑SUV品牌。1935年誕生，創始人為威廉·里昂斯爵士；現屬印度塔塔集團旗下。2004年進入中國，目前捷豹在中國市場擁有X系列豪華運動轎車 、TYPE系列豪華跑車 、PACE系列豪華轎跑SUV三大產品。

2004年捷豹正式進入中國市場 。2015年，捷豹發布首款SUV車型F-PACE。2017年越級豪華運動轎車XEL上市。2018年，捷豹歷史上首款豪華純電轎跑SUV I-PACE自北京車展上市。

㈧ 印度車有哪些品牌

塔塔，馬欣德拉，馬魯蒂。這三個品牌是目前印度非常有名的車，其中在國內非常知名的捷豹和路虎都是塔塔旗下的。

印度尼西亞的汽車工業主要集中在小型汽車的生產和銷售上。轎車和家用MPV佔90%左右，豪華車主要靠進口，不到10%。雖然近年來SUV等車型份額不斷攀升，但小型車和MPV仍占據絕對份額。以2013年為例，印尼汽車的主要細分市場如下:

MPVB&C，50.58萬輛，占汽車行業的旦歲判43%；B&D，27.13萬輛，占汽車行業的23%(排量小於1.5L)；b、汽車11.33萬輛，占汽車行業的9%；c、SUV3.61萬輛，占汽雀猜車行業模改的3%；其他車型占汽車行業的22%。

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㈨ 「印度神車」都說很厲害，究竟這是為什麼

印度神車近幾年傳出了要進軍中國市場的消息，它有什麼過人之處呢？印度地汽車行業其實也是很發達的，在我國知名度比較高的印度品牌的汽車就是路虎和捷豹了，這兩款車也在我們國內的汽車市場擁有很多的消費者。印度神車之所以受到這么多人的追捧和選購，首先是因為它本身產品的高質量，質量過關才是消費者心目中的首選。

綜上所述，「印度神車」在國內擁有很高的知名度不是沒有原因的。首先，在車的質量方面是非常過關的，這也是一個品牌能夠經久不衰的基礎，另外，車身的設計也非常符合人們的審美需求，車內部的座椅，方向盤等這些構造和做工也非常的精細。最重要的是價格非常的劃算，我們可以大膽放心的進行選購。

㈩ 印度汽車品牌有哪些

主要有塔塔汽車公司、馬恆達汽車公司(Mahindra)、馬魯蒂汽車公司(Maruti),這三個品牌。

塔塔汽車公司（TataMotors）印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立於1945年，全球商用汽車製造商中排名十甲之內，年營業額高達20億美元。佔有印度市場59%的份額。

其在1954年的時候與德國戴姆勒賓士進行合作，1969年能夠獨立設計出自己的產品。商用車涵蓋2-40噸的產品。1999年，塔塔進入乘用車領域，在這一市場的佔有率在16%左右，最知名的是其自主開發設計的Indica和Indigo系列產品。

從60年代起汽車已出口到歐洲、非洲和亞洲等一些國家和地區。TATA的轎車也有較高的知名度，小型轎車印迪卡(Indica)外型優雅、時尚、價格低，曾在上市短時間內接到超過11萬訂單，產品供不應求，創造印度汽車銷售的最高記錄。

塔塔主要產品包括小型汽車、4驅動越野車、公共汽車、中型及重型貨車等。2008年，福特汽車與印度塔塔（TATA）公司簽訂協議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內五個品牌使用權以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。

塔塔主要產品包括小型汽車、4驅動越野車、公共汽車、中型及重型貨車等。2008年，福特汽車與印度塔塔（TATA）公司簽訂協議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內五個品牌使用權以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。

品牌創立

塔塔商用車是印度塔塔集團下屬知名度最高的品牌，印度的公路上每十輛卡車里就有七輛來自塔塔。

上個世紀90年代以來，為了增加產量不切實際的大規模擴大投資，盲目投產新的產品，加上國際大企業的大規模入侵，一系列的國內外因素導致了印度產業的整體低迷。塔塔也未能倖免，2000年到2001年，整個塔塔公司進入空前的低迷時期，損失了將近50億盧比。塔塔似乎已經窮途末路了。

在布滿荊棘的路上，塔塔對自己痛下「殺手」，對整個公司進行了重要調整。

塔塔敏銳的覺察到了市場的變化，當時塔塔汽車內部的調研報告指出，塔塔CVBU占據優勢的中型卡車市場正在慢慢的衰退，其優勢不太明顯的輕型商用車（LVC light commercialve hicles）和大客車所佔的市場份額正在逐漸增長。於是塔塔果斷地進行了大規模的產品結構調整。

在研究印度國內整個汽車產業的發展趨勢、市場需求和從前的成功案例的同時，塔塔還將全球市場同印度國內市場進行比較，得出了一個結論：印度商用車產業終將走出低谷，迎來一個全新的發展時期。

印度政府此時也開始對國內的整個汽車產業進行宏觀調控，並提出了一個雄心勃勃的道路發展方案，藉此來增加對汽車產品的需求。

雖然印度只是一個發展中國家，但其汽車產業每年的增長率卻高達9%左右，這一點讓印度人非常地驕傲。借著自身的革命和政府的扶持，塔塔開始在荊棘路上前行。

以上內容參考：網路——塔塔汽車公司