A. 鞋廠上班怎麼樣容易學嗎從沒進過
想在鞋廠發展自己，首先要了解鞋廠的生產過程和製鞋的原理，要了解這兩樣，您自身必須投入到鞋廠里去，從最低層做起，要學會猛鞋，衣車，折面，最好還要懂得界面，最少在鞋廠做3年以上，熟悉鞋廠的各個部門的操作及原理。最後拿4000元去學鞋出格師傅，學期是一個半月，學出來以後做兩年板房助理（即出格師傅的助手），然後駭常糞端荼得諷全釜戶做師傅，一般最低的工資也有4500一個月，正常是5000到6500一個月。不用3年，您就可以自己開鞋廠了，現在我們這里開鞋廠的有%40以上都是以前做出格師傅的，現在還有越來越多的出格師傅辦鞋廠，可以看出做師傅的待遇是非常高的，就說現在鞋廠工資最高的就師傅。
B. 世界十大火災
1、埃及客運列車大火 2月22日，埃及一輛由開羅開往阿斯旺市的客運列車運行75公里後發生火災，死亡373人，300人受傷。據火車司機講，在他發現列車著火後就立即剎車，但當時列車帶著烈火和濃煙已經在大風中行駛了10多公里。由於火勢兇猛，而救援和消防力量都嚴重不足，所以大火又足足燃燒了好幾個小時才熄滅。許多車廂被燒得只剩下鐵架子，到處可見燒焦的屍體，場面極其恐怖。 火災原因：埃及鐵道專家對事故現場進行全面檢查後發現，最先起火的是最後一節車廂。一個電閘短路是這次火災的起因。由於電閘與電纜電線連在一起，所以這里的短路迅速引發了大面積的火災。此外，檢查人員還發現，整列火車都是用可燃材料裝修的，車座是木質的；設備簡陋，車內沒有報警系統，發生緊急情況時根本無法通知司機；沒有逃生車窗，增加了乘客逃生的難度；時值高峰運營時節，車廂超員嚴重。 教訓：鐵路部門沒有為可能涌來的人流作好准備，才使得情況失控，悲劇發生。 2、沙特麥加市第31女子中學大火 3月11日上午8時，沙烏地阿拉伯麥加市第31女子中學發生火災，14名學生死亡，50名學生受傷，14名遇難學生中，9人來自沙特，另有5人來自葉門、奈及利亞、埃及和查德。 火災原因：著火的部位是學校茶爐房，雖然最初火勢不大，但因茶爐房與教室毗連，著火時，濃煙和火焰很快躥入教室，受驚的學生擁擠著逃出校園，由於教室的門太窄，通道也狹窄，影響安全疏散，一些學生被擠倒在地，被踩死或踩傷，釀成了一場悲劇。 教訓：據媒體說，這所學校沒有對這些女中學生進行過防火教育和應急疏散的演練。著火後，一時撲救不力，疏導不力。 3、印度阿格拉鞋廠大火 5月24日，印度北部歷史名城阿格拉一家鞋廠發生大火，造成38人喪生，10人受傷。 火災原因：鞋廠是一棟兩層樓房的建築。防火性能不佳，消防設備簡陋。火災發生在當日上午10時45分，之後，火勢迅速蔓延，將房屋燒毀。起火時廠內約有100名員工上班。當地警方和駐軍聞訊後立即前往救援，當場發現38具燒焦的屍體。 教訓：這家製鞋廠在生產過程中，除了要用一些易燃的膠合劑之外，強度易燃物不多，所以群死群傷，撲救不力，疏導不暢是重要原因。 4、印尼蘇門答臘卡拉OK酒吧大火 7月7日深夜，印尼蘇門答臘首府鬧市區的一所卡拉OK酒吧發生大火，50人死亡，30人受傷。 火災原因：是因電器設備出現故障，但是出事酒吧防火措施不力，安全出口不暢，疏導不善，消防設備簡陋，也是造成如此嚴重傷亡重要的原因。 教訓：卡拉OK酒吧位於一座5層樓的頂層，消防隊員在7月8日清晨已經將大火撲滅，在死者中，有被火燒死的，有跳樓摔死的。這表明，公共娛樂場所的樓層越高，安全疏散越為重要。 5、烏干達油罐車爆炸誘發大火 7月18日，烏干達首都坎帕拉西南300多公里的盧托托，一輛油罐車撞擊一輛客車，並發生爆炸誘發火災，60人死亡。 火災原因：由於油罐車剎車失靈造成。從山坡上往下沖，撞上了一輛客車。隨著油罐破裂、汽油溢出爆炸著火，客車上的乘客無一倖免。 教訓：汽油是強度易燃液體，當它噴濺而出時，會急速揮發擴散，著火，其燃速之快，大於人們的疏散速度，因此，客車上的乘客根本來不及疏散，加強危險品運輸工具及駕駛人員的安全教育至關重要。 6、秘魯利馬夜總會大火 7月20日凌晨3時許，秘魯首都利馬烏托邦夜總會發生火災，30人死亡，100人受傷。另外還有包括一隻獅子和一隻老虎在內的一些表演節目用的動物也被燒死。 火災原因：夜總會位於利馬南部蘇而科高級消費區「騎士」購物中心內，當時夜總會里擠滿了人。夜總會的男招待用周末的例行節目———口噴火焰表演來招攬客人。男招待將燃燒物體噴到空中，燃燒物體將夜總會的窗簾、天花板點燃，不明真相的人們還誤以為是口噴火焰表演的一部分，當火焰蔓延的時候，人們還在不停地叫喊著「不要跑，不要跑」。但是當大火將觀眾席點燃，釋放出大量黑煙時，人群中間出現了驚慌，接著人們開始逃跑，夜總會立即慌亂成一團，大部分人是因為窒息而死。 教訓：緊急出口少、沒有標志，不少人在慌亂中湧向大門時被踩死或踩傷。 7、越南西貢國貿大樓大火 10月29日13時15分，越南胡志明市西貢國際貿易中心大樓發生大火，至少造成61人死亡，100多人受傷，其中一些人傷勢嚴重，生命垂危。西貢國際貿易中心大樓位於胡志明市中心最繁華的地段，為6層樓，是該市檔次最高的商業貿易中心之一，大樓里除了設有舞廳、餐廳和一些賣珠寶的商店外，還有美國、澳大利亞、英國、德國、比利時、新加坡和泰國等一些大公司駐越南的辦事處。 火災原因：經調查證實，大火是由於電線短路造成的。首先發生火災的部位是這幢大樓第二層藍色迪斯科舞廳。大火迅速蔓延並躥向樓上，在很短的時間內便吞噬了整幢大樓。人們意識到發生了火災後，爭相逃命，可是大樓的大多數出口已經被大火和濃煙封住，大火持續延燒了五個小時。有些人因此沒能及時逃出火海而被活活燒死，只有少數人被聞訊趕來的救援人員救出並送往醫院搶救。 教訓：這幢樓宇消防設備是極不完善的，既沒有自動報警設備、火災應急廣播設備、非常照明設備和排煙設備，也沒有自動滅火設備。 8、摩洛哥監獄大火 11月1日，摩洛哥首都拉巴特以南170公里處的傑迪代市郊的西迪穆薩監獄發生火災，造成49名囚犯死亡，另有34人受傷。 火災原因：由於電氣短路引起。當天中午，西迪穆薩監獄的一幢關押囚犯的大樓首先失火，而後火焰迅速蔓延至其他3幢大樓。這也是摩洛哥歷史上最為嚴重的一次監獄火災。 教訓：西迪穆薩是座小監獄，按原設計只能關押1000名犯人，但到火災發生時該監獄關押著1313名犯人，大大超過了監獄的最高容許關押人數。監獄囚犯爆滿，遇到突然發生的意外時，疏導不暢，撲救不力是造成眾多囚犯死傷的重要原因。 9、委內瑞拉夜總會大火 12月1日凌晨，委內瑞拉首都加拉加斯市中心的一家小型迪斯科舞廳發生火災，47人在大火中喪生，8人受重傷。 火災原因：發生火災的這家迪斯科舞廳位於委內瑞拉首都加拉加斯市中心巴拉特大街一家小酒店的地下室，與委內瑞拉總統府只隔著幾百米遠。據加拉加斯大城區消防隊總指揮布塞尼奧說，加拉加斯各迪斯科舞廳大多存在火災隱患，如大量使用燈光設施以及電線老化造成短路、顧客吸煙後亂扔煙頭、廚房的安全措施不力等。而且夜總會里的人太多了，已超出了它能容納的范圍。 教訓：娛樂場所的安全措施不符合規定，是發生此類事故的重要原因。時值周末，這里聚集了數百名前來狂歡的男女，這家迪斯科舞廳只有一個出口，而且很窄，又是地下室，安全疏散條件不力。加拉加斯消防隊出動90名消防隊員趕來，但500多人擠在狹小的地下舞廳里，救援工作十分困難。 10、墨西哥煙花爆炸引發大火 12月31日18時許，墨西哥東部港口城市韋拉克魯斯市中心伊達爾哥市場的一所地下煙花倉庫突然發生爆炸，已造成37人死亡，至少70人受傷。 火災原因：此次爆炸可能是倉庫旁邊一個流動煙花售貨攤發生火災所致。大部分死者是由於過多吸入煙花爆炸後產生的濃煙身亡。警方對事故現場勘查發現，周圍200米以內至少有五個倉庫非法存放爆炸物。有關方面正在對事故原因及非法爆炸物交易進行徹底調查。教訓：節日期間，更應加強對煙花爆竹的管理力度。
C. 匡威的鞋廠 編碼為2c 印度的生產 質量怎麼樣
匡威在印度的一個ODM工廠
集鞋樣開發和大貨生產於一體的工廠 （也有說印度的單子也是由國內宏福開發室打樣再交由印度廠生產的說法，這點有待考察）
至於質量當然就是匡威該有的質量了
ps：掃個盲，網上有說匡威不同代工工廠所產鞋子質量不一樣的
甚至有些言論很具體 言之鑿鑿
什麼8E的最差 7Z的最好之類。。。。
都是瞎扯
（需要一提的是09年1H出過一批白色常青款由於邊條處理劑配料和硫化環節的問題導致極易開膠，但這是個例。）
不同工廠生產的同款鞋子存在細節上的差異這點是沒錯
比如同樣是常青款 8E的膠料就比7Z的稍微軟一些
那麼究竟軟的好還是硬的好呢？
其實各有各的長處 軟的耐拗折更不容易開裂、斷底
硬的相對更容易開裂 但是更耐磨一些
不過這些差異在鞋子日常上腳的情況下完全可以忽略不計
因為在消耗過程中參與的影響微乎其微。。。
一句話匡威QC標準是有一套固定的標準的 不管哪個廠生產的但凡是合格出廠的成品鞋子 質量的是一樣的。
再次ps：也算是為8E正名吧 事實上8E不但不是最差的工廠 而且8E在膠料耐老化、耐黃變、膠料的打磨、手感、甚至軟硬度把控等方面都是其他任何工廠無可匹敵的 這也就是為什麼8E一直是需求量最大的常青款的主要生產廠家。
贅述完畢 喜歡匡威的朋友有緣翻到這里的話可以看一看
D. 在印度尼西亞鞋廠上班質檢的工資多少一個月
日解讀:印度尼西亞工廠品質在全國的平均月薪為¥7,950,中位數為¥7,456,其中¥2k-7k工資佔比最多,約52%。
看準網
印度鞋廠工人工資多少 - 網路知道
1個回答回答時間：2016年11月5日
最佳回答：印度普通工人的話，一個月六七百人民幣
網路知道
在印度尼西亞鞋廠上班質檢的工資多少一個月 - 資深職場答主答疑 - 問一問
在線
1942位職場答主在線答
已服務超1.5億人5分鍾內回復
Hi，為您實時解答職場類求職、規劃等問題，與HR、職場前輩1對1在線溝通
在印度尼西亞鞋廠上班質檢的工資多少一個月
馬上提問
鞋廠做品檢怎麼樣,累嗎
146人正在咨詢
鞋廠累還是電子廠累
143人正在咨詢
印度尼西亞打工工資高不高
146人正在咨詢
鞋廠做品檢怎麼樣,累嗎
146人正在咨詢
問一問
去印尼打工真實收入 - 問一問
1個回答回答時間：2022年11月1日
最佳回答：到印尼打工的話通常如果是普通員工的話，通常會在1萬人民幣一個月，年薪約在12萬人民幣，如果是管理層級別的話年薪在20萬以上，...
問一問
大家還在搜
印度工人月薪一般多少
印尼建築工多錢一月
鞋廠哪個部門毒最大
印度尼西亞工資高嗎
鞋廠300一天招工
中國人在印度打工一天多少錢
E. 讀施展老師的《溢出》對於製造業的延展思考：印度轉移的痛點
談到中國製造業的溢出，除了越南，印度絕對是永遠繞不開的最重要話題。印度什麼時候可以承接第四次產業轉移的接力棒。 為什麼印度的呼聲會這么高？
當然大家第一時間一定會想到的就是印度的人口紅利。印度目前據官方統計有14億人口，從2020年到2030年，印度政府報道中顯示還將會增加約9000萬的適齡工作人員，如果再加上適齡工作的女性的話，這個增加的數字可以接近於1.5億，這個新增加的勞動力都是現在越南的2倍多。而且印度目前的人工成本不到200美元，約為中國的三分之一，越南的三分之二。再加上地緣政治的因素，美日澳都極力地支持印度的製造業崛起以抵消中國的製造業優勢。
看到這里，想像一下，印度的製造業想不崛起都難啊，可是幻想總是很美好的，現實卻是殘酷的。在2008年-2018年的十年間，從中國溢出的製造業產值約為1400億美元，可是印度僅僅承接了其中的非常小的比例，遠遠落後於越南和孟加拉等。按理說，資本家都是趨利的，為什麼有這么好的人口紅利，都沒有人過來投資製造業呢？我僅拿鞋業的轉移做舉例，在過去十五年間有很多的台資鞋廠前赴後繼地去印度考察，但也僅僅有兩家鞋廠在南印開了分廠，我們工廠就是其中的一家。可以想像得到，商人們對於印度的製造業環境還是在持幣觀望的。 那到底又是那些因素讓他們不願意去印度投資呢？
-- 基礎設施太差，電力不穩定，交通條件不好。
-- 宗教因素和種姓制度，民眾不如中越民眾的入世心態和經濟願望那般強烈。很多人都會甘願拿200美金的收入做十年同一份工，這是我親眼所見的。
-- 飲食和生活習慣，我們過去的中國幹部有些已經好幾年了，依然無法適應印度的餐食，當然這個可以克服，我們自己請了中國廚師。可是在印度就很難像在越南一樣形成產業鏈的積聚，更不可能會形成願意留在本地長期工作生活的「印度姑爺」群體。( 部分內容可以參見昨日更新日記的「越南姑爺」群體。）
-- 政府的辦事效率太低，勞動法很多保障勞工的條例也不合理；可是這些都必須需要投資者長期深耕在當地，才會慢慢理順這些關系。
-- 最關鍵的其實是政策導向。印度政府限於各方政治勢力的博弈，並沒有想要大力發展製造業的魄力和意願。再來印度雖然是一個名義上的獨立政府，但是每個州又有獨立的政策，這相較於中國的執行力度差距太大。
我們再來舉例看看印度的棉花種植和紡織業的情況，
-- 中國的棉花畝產量是117公斤，而印度是34公斤，這還是改良過後的，以前平均僅在約20公斤左右。中國已經逐步使用無人機進行棉花採摘，而印度只能全部依靠人工。其實印度的其他很多農業種植都是差不多，完全靠人工，靠天吃飯，缺乏水利設施，沒有精耕細作。
-- 中國已經實現了從棉紗，織布，漂染，制衣全流程的工業化，智能化，機械化的產業鏈。而印度卻依然實行的是全產業鏈的人工化，任何一樣機械化的產業改革都可能導致數百萬的農民失業或是自殺。印度依然到中國去買淘汰的80-90年代的紡織機器，但就是這樣，依然會對整個紡織業鏈的棉農，紡織工人形成巨大沖擊，會讓很多人失去工作失去生活的來源。
政府擔心國外的製造業涌進印度會造成大批的農民和國內低端製造業的倒閉和失業，這必然會引發嚴重的經濟危機和社會危機。鑒於保住自己的政治地位更加重要，就沒必要去強勢地進行這種傷筋動骨的改革。甚至有很多農民是在用非暴力合作的方式抵抗這種現代化的進程，他們認為西方文明和現代化是魔鬼。我呆在印度的這幾年，依然看到像建築/除草/採摘，很多行業都是完全手工的，這只能在30幾年以前的中國才會看到。
中國是積極地把自己嵌入到世界的貿易體系中間，可印度不敢，從獨立到現在，他們都深深地害怕這種沖擊，所以在印度看到一些部分的行業是可以的，但是這些需要大量密集型勞動力的製造業卻並沒有在印度真正地發展壯大起來；如下圖，印度有佔全世界的勞動力適齡人口，製造業佔比卻只有3.5%，這就是製造業的現實差距，再換句話說就是： 印度有大量的人口，卻沒有挖掘出人口紅利。
印度的一些智庫和精英階層當然也認識到這些差距，可是誰能夠改變這一殘酷現實。印度內向型貿易保護政策如果沒辦法改變，是不可能取代中國全球製造業大國和供應鏈地位的。路還很長，也有很多的中國商人已經在向非洲開始轉移來替代印度的人口紅利，國家也是在引導資產往這個方向發展。大家都知道這是製造業的未來黃金之國，可是橫亘在這路上的沼澤到底有多寬，要花多久時間穿越，還要如何跨越，依然是迷霧重重。
-- 部分數據和信息參考自 得到課程-徐棄郁老師的全球智庫報告 。
F. 印度產的nike鞋是次品嗎
印度產的鞋不是次品，都是正品，現在NIKE的產地以越南、中國、印度尼西亞，現在大部分的鞋都是在越南生產，我以前都有一雙印度產的NIKE，也穿了6年時間