和印度交界中國西海在哪裡

『壹』 西海的位置在哪裡

西海的位置在青海省內青藏高原的東北部。又稱鮮水或鮮海藏語叫做錯溫波，意思是青色的湖蒙古語稱它為庫庫諾爾即藍色的海洋，由於青海湖一帶早先屬於卑禾族的牧地，所以又叫卑禾羌海，漢代也有人稱它為仙海，從北魏起才更名為青海到清代加了個湖字。

西海的特點

青海湖位於中國青海省內青藏高原的東北部，是中國最大的湖泊，也是中國最大的鹹水湖內陸湖，早期面積4236點6平方公里，現因人為及氣候因素而極遽減小，環湖周長360多公里，湖水平均深約21米多最大水深為32點8米，蓄水量1050億立方米湖面海拔3260米。

西海鎮盛行西北風，一年中風力最大為春季風力最小是夏季，西海鎮地處中緯度地帶，其特點是春季乾旱多風，夏季涼爽秋季短暫，冬季漫長雨熱同期無絕對無霜期，西海鎮地處西北東南走向的日月山和大通山之間，有小灘金灘和銀灘3個河谷盆地。

『貳』 中印邊境在哪裡靠近中國哪個城市

印度和中國的西藏自治區以及新疆維吾爾自治區有交界。

中國和印度接壤的邊境地區絕大部分在西藏，一小部分在新疆。兩國的邊界西起喀喇昆侖山口，領土東北部同孟加拉國、尼泊爾、不丹和中國接壤。

東部與緬甸為鄰，東南部與斯里蘭卡隔海相望，西北部與巴基斯坦交界。東臨孟加拉灣，西瀕阿拉伯海，海岸線長5560公里。

第九輪軍長級會談

2021年1月24日，中印兩軍在莫爾多/楚舒勒會晤點中方一側舉行第九輪軍長級會談。雙方就中印邊界西段實控線地區脫離接觸問題坦誠深入交換意見。雙方均認為本輪會談積極務實且具有建設性，進一步增進了雙方互信和相互理解。

雙方同意盡早推動一線部隊脫離接觸，同意遵照兩國領導人重要共識，繼續保持對話談判勢頭，盡快舉行第十輪軍長級會談，共同努力推動降溫緩局。

雙方同意繼續採取有效措施，確保一線部隊保持克制，穩控西段邊境實控線地區的局勢，共同維護和平與安寧。

『叄』 印度和中國交界嗎

印度和中國的西藏自治區以及新疆維吾爾自治區有交界。

中國和印度接壤的邊境地區絕大部分在西藏，一小部分在新絕拆衡疆。兩國的邊界西起喀喇昆侖山口，領土東北部同孟加拉國、尼泊爾、不丹和中御遲國接壤，東部與緬甸為鄰，東南部與斯里蘭卡隔海相望，西北部與巴基斯坦交界。東臨孟加拉灣，西瀕阿拉伯海，海岸線長5560公里。

印度的地形特點：

北部（喜馬拉雅）山地，中部（恆河）平原，南部（德干）高原。氣並做候以（季風）氣候為主，特點（冬季吹東北季風，少雨 ）（ 夏季吹西南季風，濕潤多雨），該氣候除了這里分布外，還在（中南）半島上分布。

印度從喜馬拉雅山向南，一直伸入印度洋平原約占總面積的40%，山地只佔25%，高原佔13，但這些山地、高原大部分海拔不超過1000米。

低矮平緩的地形在全國佔有絕對優勢，不僅交通方便，而且在熱帶季風氣候及適宜農業生產的沖積土和熱帶黑土等肥沃土壤條件的配合下，大部分土地可供農業利用，農作物一年四季均可生長，有著得天獨厚的自然條件。

以上內容參考網路-印度

『肆』 中國四海在什麼地方

我國的四海在地圖上從上往下的地理位置分別如下：

1、渤海位於我國遼寧、河北、山東三省和天津市之間。三面環陸，一面環海。

2、黃海北起鴨綠江口，南以長江口北岸至朝鮮濟州一線同東海分界，西以渤海海峽同渤海相連。

3、東海亦稱東中國海，是中國東部長江的長江口外的大片海域，南接台灣海峽，北臨黃海，東臨太平洋，以琉球群島為界。

4、南海被中國大陸、中國台灣島、菲律賓群島、大巽他群島及中南半島所環繞，為西太平洋的一部分。

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1、渤海

渤海，地處中國大陸東部北端，位於北緯37°07′～40°56′和東經117°33′～122°08′之間，渤海是一個近封閉的內海，東面以遼東半島的老鐵山岬經廟島至山東半島北端的蓬萊岬的連線與黃海分界。其它三面環陸，北，西，南三面分別與遼寧、河北、天津和山東三省一市毗鄰。

2、黃海

黃海是太平洋西部的邊緣海，是西太平洋典型的一個半封閉邊緣海，它位於我國與朝鮮半島之間。是一個近似南北向的半封閉海。

黃海從膠東半島成山角到朝鮮的長山串之間海面最窄，習慣上以此連線將黃海分為北黃海和南黃海兩部分，北黃海面積約8.1萬平方千米，南黃海面積約40.9萬平方千米。

黃海的西北部它通過渤海海峽與渤海相連，東部由濟州海峽與朝鮮海峽相通，南以長江口東北岸啟東角到濟州島西南角連線與東海分界。

3、東海

東海是由中國大陸和中國台灣島以及朝鮮半島與日本九州島、琉球群島等圍繞的邊緣海。東北部通過對馬海峽與日本海相通，西南部通過台灣海峽與南海相連。

東海的海灣以杭州灣最大，流入東海的河流有長江、錢塘江、閩江及濁水溪等。大陸流入東海的江河，長度超過百公里的河流有40多條，其中長江、錢塘江、甌江、閩江等四大水系是注入東海的主要江河。

4、南海

北起廣東省南澳島與台灣島南端鵝鑾鼻一線，南至加里曼丹島、蘇門答臘島，西依中國大陸、中南半島、馬來半島，東抵菲律賓，通過海峽或水道東與太平洋相連，西與印度洋相通，是一個東北-西南走向的半封閉海。

『伍』 中國與印度接壤的地方在哪裡

1、中國與印度接壤的地方絕大部分在西藏。一小部分在新疆。兩國的邊界西起喀喇昆侖山口。領土東北部同孟加拉國、尼泊爾、不丹和中國接壤。東部與緬甸為鄰，東南部與斯里蘭卡隔海相望，西北部與巴基斯坦交界。東臨孟加拉灣，西瀕阿拉伯海，海岸線長5560公里。
2、度共和國簡稱「印度」，位於南亞，是南亞次大陸最大的國家。東北部同孟加拉國、尼泊爾、不丹和中國接壤東部與緬甸為鄰，東南與斯里蘭卡隔海相望，西北與巴基斯坦交界。東臨孟加拉灣，西瀕阿拉伯海，海岸線長5560公里。也是一個由100多個民族構成的統一多民族國家，主體民族為印度斯坦族，約佔全國總人口的46.3%。
3、古印度是四大文明古國之一，公元前2500年誕生了印度河文明（主要位於今巴基斯坦境內）。前1500年左右，中亞的雅利安人進入南亞次大陸，征服當地古印度人，建立了一些奴隸制小國，並確立種姓制度，吠陀教開始發展為婆羅門教。公元前4世紀，孔雀王朝統一印度，開始推行佛教，並向外傳播。約前188年，孔雀帝國滅亡後群雄割據、外族入侵，印度教和伊斯蘭教興起。1600年英國侵入莫卧兒帝國，建立東印度公司，1757年以後逐步淪為英國殖民地。1947年6月，英國頒布《蒙巴頓方案》，實行印巴分治。
4、同年8月15日成立印度自治領。1950年1月26日宣布成立共和國，同時成為英聯邦成員國。

『陸』 印度跟中國有隔著什麼洋嗎

沒有，在中國的西南部是屬於路上鄰國。

『柒』 中國和印度的邊界線

中國和印度的邊界線解釋如下：
中國與印度邊界線全長17公里，主要分為西、中、東三段，以及錫金段。
西段，爭議領土3.3萬平方公里，包括新疆阿克塞欽地區、喀喇昆侖走廊，外界稱其為中控克什米爾地區，與印控和巴控克什米爾地區相連。這片爭議地區除了巴里加斯（45平方公里）被印度佔領其餘皆由中國實際控制，劃歸新疆和田和西藏阿里地區管轄。此地距離印度首都新德里多遠呢？3公里！而且，新藏公路從此地區穿過，為這一地區駐軍源源不斷提供後勤補給，因此這一地區戰略價值不可估量！一旦印度對中國有所異動，從這個方向可以直逼新德里。
中段，中國西藏阿里地區同印度喜馬偕爾邦和北方邦接壤部分，從地圖可以看出爭議地區可以大致分為4大塊。巨哇、曲惹為一塊區域，面積332平方公里；什布奇山口地區35平方公里為一塊區域；桑、蔥莎、波林三多地區為一塊區域，面積約1451平方公里；烏熱、然沖、拉不底地區為一塊區域，面積855平方公里。4塊的總面積超過2平方公里，現都為印度實際控制。這一地區位於喜馬拉雅山區，可想而知這里的自然環境有多惡劣，要在這一地區駐軍或者作戰，後勤補給實在不好解決。
東段，即俗稱的藏南地區，爭議地區為9萬平方公里，皆被印度實際控制。導致爭議的歷史原因是1914年西姆拉會議上，英國和西藏地方政府雙方同意劃定「麥克馬洪線」，將喜馬拉雅山麓以南地區劃入印度。這一地區面積廣大，且水草豐美，非常富饒，但與中國內陸沒有陸上交通線，補給困難。但是達旺地區是個例外，因為有西山口天險，不存在後勤補給問題。同時，達旺是六世達賴倉央嘉措的故鄉，是藏民心中的聖地。達旺對中國有著非同一般的意義，現在雖然被印度佔領，時機成熟必須要再次收回。
中國和印度在錫金交界地區，最近媒體廣泛報道我方在洞朗地區進行道路施工遭到印軍越線阻攔，就發生在這一地區。從地圖看，洞朗地區位於西藏亞東縣最南端，主要是指洞朗河流域，面積約1平方公里。印度將這個突出部稱為多蘭高地，西面與印度接壤，東面與不丹接壤，臨近印度西里古里-查德瓦走廊。西里古里走廊是連接東西印度的關鍵點，最窄處僅有約二十公里。印度一直擔心西里古里-查德瓦走廊被切斷，隨之印度東北部各邦與印度本土的聯系將中斷。無論印方如何無理取鬧，中方勢必將繼續完善這一地區的基礎設施工程。另外，流經藏南地區以及印度東北部的布拉馬普得拉河的上游雅魯藏布江處於中國西藏地區，因此這一地區水源控制在北京手中。

『捌』 中印的交界地方屬於哪裡

印度和中國的西藏自治區以及新疆維吾爾自治區有交界。

中國和印度接壤的邊境地區絕大部分在西藏，一小部分在新疆。兩國的邊界西起喀喇昆侖山口，領土東北部同孟加拉國、尼泊爾、不丹和中國接壤，東部與緬甸為鄰，東南部與斯里蘭卡隔海相望，西北部與巴基斯坦交界。東臨孟加拉灣，西瀕阿拉伯海，海岸線長5560公里。

(8)和印度交界中國西海在哪裡擴展閱讀：

中印邊境東段爭端，是傳統習慣線與麥克馬洪線之爭。傳統習慣線在喜馬拉雅山南麓，以此線作為邊界，約9萬平方公里的藏南地區屬於中國；而麥克馬洪線以喜馬拉雅山脊分水嶺的連接線作為界線，將藏南土地劃歸印度。

西線邊境爭端主要是新疆阿克賽欽地區歸屬之爭。阿克賽欽是一塊被喀喇昆侖山，昆侖山及阿里高原環繞的盆地，自古以來就是從新疆到達西藏的重要通道，一直屬於中國，直到五十年代印度人抗議中國通過阿克賽欽修建新藏公路以前，中國政府並不知道印度對這里有領土要求。