印度路虎為什麼在中國賣得這么好

『壹』 有的車在國外很普通，為何一進到中國就成了豪車

豪華車是相對的，與品牌認可有關。當然，與售價有密切關系！同一輛車在外國爛大街或者沒有人買，到了國內就變成了香餑餑，消費者蜂擁而至，甚至只有提高印象才能買。這種車型真不少。今天我們來扒手我們常見的奧迪A4L、A6L你需要知道什麼是豪華的車，例如。

豐田Elfa絕對是神奇的存在，在日本國內是普通的MPV。實際上有名的是香港。部分明星大哥們的愛，大空間，舒適，親切地被稱為「包租」。埃爾法現在以純進口方式進入國內，加上20%的關稅，售價達80多萬韓元，加上加價車，要提高20多萬元，這么尿性！

『貳』 曾經的「加價王」到如今的「暴發戶專車」路虎，它都經歷了什麼

引言:汽車的品牌一直被男人所追捧，路虎在曾經也被作為加價王，在一個電視劇中路虎被說就是男人的腿。路虎在當時可謂是風光無限了，但是現在路虎被大家評為暴發戶的專用車，在這幾年路虎為什麼會出現這種事情呢 ？

三、路虎的品牌形象不好

路虎在最開始是跟一些高檔豪車是一起的，但是自從被印度所收購之後，路虎就相當於一個國產的印度品牌，所以現在路虎的品牌形象並不是特別的好，也沒有受大眾的歡迎。

『叄』 印度車--塔塔路虎在中國熱賣，說明了什麼

近年年，各地路虎越野車熱賣。街頭上印度路虎車也越越多，大有取代過去日本豐田越野車的勢頭。過去，石油勘探單位大都使用日本豐田越野車，如牛頭車-豐田4500，陸地巡洋艦等等。如今，石油勘探單位使用的幾乎是清一色的路虎越野車。據報道，某紅字會還組建了一個路虎車隊！路虎車的價格，與過去豐田4500等相比，又貴了很多，價格從60多萬，到268萬元不等。路虎車似乎已經成了有錢或者有面子的代名詞！但印度路虎車如此熱賣，是什麼原因呢？是因為印度車的品質好，還是印度車在中國人心目中質量好？都不是。很多人以為路虎車是英國車或者德國車，根本不知道路虎是印度車！一般人提起印度，都認為是貧窮落後的代名詞。那麼，為何印度的路虎車就能夠吸引中國人花巨資去購買呢？本人以為至少有以下幾個原因：1，對品牌的盲目崇拜心理。因為路虎公司在宣傳其品牌時，只談其設計、建造時的歐洲血統。因為其設計和生產環節中，很多是在歐洲的印度廠完成的。而該品牌原屬於大不列顛(英國) 羅孚(又稱路虎)集團，原是英國一家古老的汽車公司。但後來因為經營不善，被印度塔塔公司收購。但人們對於該品牌系英國車的印象已經根深蒂固。所以，基對於品牌的崇拜和信任，人們去購買了路虎車，而不知道其早已經是屬於印度車的品牌之一。2，路虎車在外觀設計、內部配置和內在質量上，的確有過人的一面。盡管不是每個人都欣賞路虎車的外觀設計，路虎車也不是每款外觀設計都吸引車迷，但總體來說，路虎車的口碑是比較好的。反之，對比國產車，如北京越野車，經過幾十年的發展，其進步卻不大。除了推出供軍方采購的「勇士」等外，沒有一款越野車的品質或者名氣能夠與印度路虎車相對接近的。 北汽的B40或許還值得車迷期待，但勇士卻不是一般百姓能夠玩的起的車，也不是石油勘探單位或者紅十字會能夠看入眼球的車型。 中國汽車工業以市場換技術這樣的思路，一路走來30年，但市場沒有了，基本都被外國品牌所佔領。就連我們感覺比自己落後的印度塔塔汽車公司，其路虎品牌在中國也已經成為高端SUV車的代名詞！市場讓出給外國公司後，並沒有換來我們期望的核心技術!因為所有合資企業的外資一方，從來不把其核心技術轉讓給中方！如果要在汽車領域有所突破，那麼，就必須學習印度汽車公司的企業+品牌兼並路線。好在我們已經看到，吉利汽車已經邁出了第一步。我們相信，隨著外資品牌汽車被中國企業兼並的完成，其外資企業品牌的核心技術，也會被我們所吸收和消化。那時，我們應該以購買自己民族品牌或者被中國企業收購的品牌，為驕傲！

『肆』 「印度神車」都說很厲害，究竟這是為什麼

印度神車近幾年傳出了要進軍中國市場的消息，它有什麼過人之處呢？印度地汽車行業其實也是很發達的，在我國知名度比較高的印度品牌的汽車就是路虎和捷豹了，這兩款車也在我們國內的汽車市場擁有很多的消費者。印度神車之所以受到這么多人的追捧和選購，首先是因為它本身產品的高質量，質量過關才是消費者心目中的首選。

綜上所述，「印度神車」在國內擁有很高的知名度不是沒有原因的。首先，在車的質量方面是非常過關的，這也是一個品牌能夠經久不衰的基礎，另外，車身的設計也非常符合人們的審美需求，車內部的座椅，方向盤等這些構造和做工也非常的精細。最重要的是價格非常的劃算，我們可以大膽放心的進行選購。