1. 給我講講印度達哈維貧民窟的一些常識
[編輯本段]簡介達哈維是孟買規模最大的貧民窟,這里的面積僅1.75平方公里,居民人數達百萬。《貧民窟的百萬富翁》片中提到的貧民窟即是印度達哈維貧民窟。憑借《貧民窟的百萬富翁》這部電影,印度孟買的達哈維——亞洲最大的貧民窟,正在成為旅遊者眼中的新興旅遊熱點。 [編輯本段]現象孟買有近2000個大大小小的貧民窟,達哈維是規模最大的。這里的面積僅1.75平方公里,居民人數卻達百萬。達哈維地區的邊緣地帶位於垃圾堆上。居住在這里的男人們三三兩兩地蹲在地上曬太陽,小狗們在建築垃圾和生活垃圾所形成的一個個「小山」間四處追逐,狹窄而繁忙的街道內傳出陣陣潮濕的臭氣,這就是印度「貧民窟旅遊」所展示的真實現狀。
走進達哈維的街道,可能會被街上敞開式的下水道絆倒。這里房子的間距只有6英寸(約合15厘米),有些房子里甚至居住著一家四代。貧民窟內的房屋多數分為上下兩層,中間用粗糙的木板隔開,無論是底層還是閣樓層高都不到1.5米。這里的小巷錯綜復雜,往往一轉身就迷了路。巷子里堆放著回收來的廢品和生活垃圾,散發著濃烈的腐臭味。貧民窟內幾乎沒什麼公共衛生設施,平均每15個家庭共用一根水管;大部分居民家裡沒有排水系統,每1440個人共用一個廁所;沒有人清運垃圾……
在達哈維,可以看見小男孩赤身裸體地跑來跑去,老人被堆放著的塑料回收品絆倒,女人在門口洗頭,穿著校服頭戴蝴蝶結的少女結伴上學,年輕男子聚集在空地上打板球…… [編輯本段]居住者貧民窟在印度不意味著居住者都是赤貧的人,他們在此安居樂業,往往在附近上班或者做生意,甚至建起小作坊,當 印度達哈維貧民窟的貧民聚在一起收看電視起個體戶,一些區域還發展出了特色產業,建立了合作社。有的地方以生產首飾聞名,有的地方以生產陶器聞名……這些住在貧民窟的人成了地道的有產者,個別人甚至買得起公寓,不過仍願意住在貧民窟里,因為這里有他的「廠房」。
達哈維估計有1萬家小型企業,包括陶器廠、制衣廠、製革廠、廢物回收公司等,這些企業每年創造的GDP達到6.65億美元。在羊腸小巷裡,你總能在幽暗的陋室中,看見燒焊的火花,聞到糕點出爐的味道。
這里的居民幾乎每個人都有工作,有的甚至還不止一份。但是達哈維的居民平均月收入只有10美元。大部分的收入都進了富人的口袋,這些人根本不住在達哈維。 [編輯本段]條件改善「通常,人們會認為貧民窟充滿了負面的景象:居民很窮,犯罪率高,毒品泛濫……但是,達哈維不是這樣的。」雖 印度達哈維貧民窟然達哈維缺乏衛生設施,但過分誇大貧民窟的「恐怖」也是不合適的,那兒的居民盡量保持他們房子的完美和整潔。達哈維通了電,每天有3小時定時供應自來水。一些居民家裡有電視機,很多人都配上了手機。
一些「貧民窟主」在經濟條件改善了以後,也裝上了在印度算是奢侈品的空調。貧民窟區域,政府也建了實用的醫院、學校之類的公共設施。
據印度農村的標准來看,達哈維不算特別貧窮,而且,這里和印度的其他貧民窟一樣,正在逐漸改變。印度政府目前正在監督達哈維社區的重建計劃,這將帶來新的房屋和環境規劃,起碼可改善此地居民惡劣的居住環境。 [編輯本段]旅遊熱印度的「貧民窟游」是這幾年才出現的,遊客不僅僅有外國人,也有不了解貧民窟狀況的印度本地人想去看看自己每天都要經過的地方究竟是什麼樣的。而達哈維也並不像遊客想像的那樣極端貧窮,這里有很多「特色產業」。
受巴西里約熱內盧貧民窟旅遊的啟發,來自英國的會計師克里斯·韋創立了真實之旅旅遊公司,該公司也是達哈維貧民窟旅遊業的領導者。一些旅遊指導類的電視節目、書籍讓孟買的貧民窟旅遊保持著穩定的顧客源,《貧民窟的百萬富翁》的熱映也功不可沒。
前往達哈維參觀的費用非常低,支付10美元大約可游覽2個半小時,其中80%的利潤會捐給慈善組織。參加參觀團的大部分成員是背包旅行者,不過也有離開500美元一天的泰姬馬哈酒店前往貧民窟的遊客。遊客不僅僅有外國人,也有不了解貧民窟狀況的印度本地人。他們想去看看自己每天都要經過的地方究竟是什麼樣的。
「我之前曾帶了一家孟買當地人來達哈維」,真實之旅的聯合創始人克里斯什納·普加里說,「他們12個人,都說『我們每天都從這里經過,我們只是想看看裡面究竟是什麼樣的』。」
對於遊客,達哈維的居民既沒有表示非常歡迎,也沒有表示不滿。就像克里斯·韋說的,印度人習慣了很多人在一起。雖然達哈維的基礎設施很差,卻是孟買的經濟活動中心,是全球化經濟中的一個節點。 [編輯本段]對電影的反應《貧民窟的百萬富翁》上映後獲得好評如潮。有些印度貧民窟觀眾對於突然受到全世界重視感到受寵若驚,希望電影 貧民窟居民慶祝《貧民富翁》奧斯卡獲勝[1]會帶領更多人來探訪他們,並期望得到應有的關注;但有些印度人卻認為這部電影過度醜化印度。
德蘇扎是生活在達哈維貧民窟中的一名社會工人,他的小屋曾經出現在影片中。盡管沒有看過影片,但德蘇扎堅信,影片會改變貧民窟居民的生活狀況。
寶萊塢超級巨星阿米特巴·巴赫卡安則在自己的博客里撰文稱:「民族主義者和愛國主義者可能會因為這部電影感到不快……但其他印度人自己拍攝的電影可能不會獲得這樣的成功」。
影片攝制者馬德哈爾·班達卡說,在大城市裡和年輕觀眾中間,電影還是很受歡迎的。分析家阿莫德·莫拉對此補充道,年輕觀眾會看電影是因為它在西方世界讓觀眾們發出感嘆聲。
還有人認為,《貧民窟的百萬富翁》更多地展現了整個印度社會底層平民的生活狀態。一名名為「印度騎士」的評論家說,《貧民窟的百萬富翁》將社會良心和純粹的娛樂結合了起來,「我已經有10年沒見過票房那麼好的『主流』電影了。 」
2. 印度季風的介紹
印度季風是印度人民的福星,它每年帶來了長達一個多月的雨水,是印度每年的水源主要供應,在印度無論是什麼職業的人都十分歡迎印度季風所帶來的雨水,每一年的季風來臨時間都差不多,一般出現在5~7月之間,印度當地居民認為總在每年的6月10號雨水就到來。雨水能給他們降溫,但同時也會帶來疾病,特別是瘧疾,不過加以防範是可以避免的。因為印度的貧民窟很多,水利差,所以每年都要用較大的資金去清理河道。住在海邊的漁民要停止捕魚,雨傘也將會在季風後獲得大發展。
3. 印度的貧民窟是什麼樣子的,裡面的人有多窮
裡面的人非常貧窮,連基本設備都沒有。
正是由於巨大的勞動力需求,這些窮人的工作才能得到滿足,而且由於這些工作,無論生活環境有多困難,工資多少,他們都可以在這片富人的土地上生存。窮人在天堂與地獄之間共存,這就是孟買的真實情況,很多人來到孟買以後都不想再來了,因為這里的衛生條件真的非常差,很讓人受不了。就是在這樣的情況下還有很多的印度人都想要來到孟買這個城市,因為在這里可以解決溫飽,不用挨餓。
4. 印度國土面積不到中國的三分之一,為何公路里程卻比中國多
因為印度對公路的要求很低,只要是一條路就能稱作為公路,而我國不一樣,我國大部分只有高速公路,國道,省道才能稱作為公路,所以地圖上自然沒有印度那麼的密集了,印度是任何馬路都被算上是公路了,而他們的公路質量也是遠遠不如我們的公路,他們的高速公路秩序也非常的混亂,有的時候連行人和動物都能走上來,而且下了雨的情況下,連雨水都排不出去,可以說印度的交通設施也是相當落後的。
印度不僅僅公路的要求很低,並且哪怕是印度最高級的公路,也就是國家級公路,也比我們國家的公路要質量差很多,大部分都是單行道,而且行人和動物竟然可以走上去,而這種現象是在我國的高速公路上是不可能出現得了的,同時也是其他國家的人不敢想像的,而印度的其他公路就更不敢恭維了,這些公路真的和發達國家的鄉間小路差不多,如果是大車子可能開到一半還會卡住,連掉頭的地方都沒有,所以說看到地圖上印度公路這么密集,這些完全就是假象。
5. 印度的環境真有那麼臟那麼差嗎
印度真實環境如何,有沒有網上傳的那麼臟亂差?
印度國土面積很大,有很多邦國,不能一概而論。網上傳的各種圖片確實也道出了部分事實,但那不是全部。
我去過印度兩次,總共待了四個多月,就我個人的體驗,南印度比北印度要干凈,但也不絕對,像北部印度的大吉嶺就很乾凈,人們生活也很富裕;有爭議的克什米爾地區也相對干凈,而且風景特別漂亮。就算在同一個城市,不同區域的環境狀況也不一樣,印度貧富差距很大,富人區就明顯比窮人區干凈太多。
北部印度的加爾各答、瓦拉納西等一些城市確實比較臟。走在瓦拉納西的恆河邊,由於印度人經常對著牆小便,到處都是尿騷味;恆河水也很臟,漂浮著各種雜物,河裡還有骨灰。一天早上我坐船游覽恆河的時候,真的就看到了一具浮屍。不過印度人還是沒事似的泡在恆河裡刷牙洗臉干什麼的都有。在瓦拉納西的巷子里行走,不小心踩到牛屎也是比較正常的事。
加爾各答有干凈的地方,也有臟的地方,比如背包客聚集的薩德街,就真的比較臟亂。除了地上不幹凈,還有烏鴉亂叫,不小心頭上掉幾塊烏鴉糞也是有可能的事。在加爾各答街上行走,你能看到嘟嘟車、馬車、牛車、公交車、計程車亂成一片,還可以看到牛啊羊啊什麼的在街上逛,這是真的。在加爾各答隨意溜達的時候,就能看到一群羊在壓馬路。跟火車一樣,公交車也沒有門,或者有門也不關,很多在我們國家早就應該報廢的車,在這里還在投入使用。總之,印度有漂亮、干凈的地方,也有很多臟亂差的城市,去印度旅行,要提前做好心理建設。
6. 印度那麼多貧民窟,為何 *** 卻不敢拆掉呢
從世界范圍內來看,很多發展中國家,甚至發達國家,都閉畝有貧民窟,主要是窮苦百姓居住的地方。這些貧民窟不但環境惡劣,而且成為黃賭毒集中之地,黑惡勢力控制之地,產生了非常大的負面影響。尤其是印度,更是貧民窟的典型代表,到處是貧民窟。而針對貧民窟一般做法就是拆掉,就像我國這樣,但是印度到處是貧民窟,為何 *** 還不敢拆呢?
如果去印度,就會發現,這個國家到處都是貧民窟,即使不大的城市,貧民窟也到處都是。就像孟買、加爾各答這樣的大城市,貧民窟也是到處都是,而且大部分的城市人口都居住在貧民窟了。按理來說,貧民窟臟亂差,而且是犯罪集中地,還影響城市和源困國家形象,那是應該直接拆除或者推掉重建的。
但是奇怪的是,印度 *** 對於貧民窟從來不敢拆,而且不但不敢拆,還要不斷的放任貧民窟的生長,所以貧民窟那是越來越多,越來越大。這到底是為什麼呢?為何印度這么多貧民窟,卻不敢拆掉呢?其實原因很是簡單,主要有三點。
第一,選票。
英國人在印度統治了200年,啥也沒留下,但是卻留下了選舉制度,包括印度的總統,地方長官都是需要選舉的。所以按照人頭投票,占據人口多數的貧民窟,那是票倉啊。作為印度的 *** 和政客,都不敢得罪貧民窟百姓,盡管他們很窮,但是一旦投票那是最有效的。
所以,印度 *** 不光不敢拆貧民窟,而且還盡力的滿足貧民窟百姓的要求。所以,即使貧民窟再差,再亂, *** 也不敢動,在我們直接推掉的事情,印度不敢發生。
第二轎裂森,土地的問題。
我國拆掉貧民窟,可以找地再建設,給百姓安居樂業。但是印度土地都是私有的,貧民窟的土地都在私人手裡,因此,拆一個貧民窟,你必須獲得貧民窟所以私人地主的同意,這就是一個巨大的工程。而且更加糟糕的是,如果貧民窟拆掉,幾百萬甚至幾千萬的貧民窟百姓要住到那裡去?在哪裡建設他們的新家呢?所以這個根本在印度是不可能實現的事情,也沒人敢於動。
第三,社會動亂。
印度有英國留下來的民主制度,尤其是講究族群的利益,所以,貧民窟那也是印度很重要的族群實力。有自己的政黨甚至政治,媒體利益代表,而一旦拆貧民窟,印度 *** 將面臨巨大的政治和媒體壓力。
而且更加嚴重的是,一旦沒有控制好,幾百萬貧民窟百姓隨時 *** *** ,甚至暴動。對於社會而言,隱患太大,隨時能夠成為社會動盪的引子。所以,印度對待貧民窟的態度只能是聽之任之,不敢管也不能管。
7. 印度有很多貧民窟,但是為什麼很少有人去救濟他們呢
其實對於這個問題,我想很多人他們都了解過,印度確實有很多的貧民窟,但是為什麼沒有人去救濟他們,其實有些原因確實讓人望而卻步。
第一,印度的窮人實在是太多了。
所以才會有那麼多人,他們不願意去做,因為擔心到自身的一個安全問題,而且平平教的人又比較多,一下子又糾結不了那麼多,自然就不願意去做了啊。