為什麼印度沒有高端武器

Ⅰ 印度為什麼沒有先進區域防空導彈

印度的防空體系是由截擊機和防空導彈共同組成的。截擊機主要是米格-21、米格-29、蘇-30MKI和幻影-2000。其中三代機總數約在341架，可以起到一定的防空截擊作用。

順帶說一下，印度有45部「阿卡什」導彈發射車，如上圖所示。這種防空導彈系統是在1983年開始研製的，其實就是SA-6導彈的國產化版本。就是仿製這樣的一種導彈，也花了30多年的時間，而且目前還沒有徹底搞利索。在開始研製的時代，「阿卡什」導彈的戰技術特徵還很先進，現在它就顯得落後了。印度軍工研發機構的無能，是導致其防空實力極為薄弱的重要根源之一。

Ⅱ 印度為什麼不裝備戰略轟炸機

在最近這些年，印度的軍事實力一直處於上升狀態，前不久國外媒體公布的最新軍力排名，印度都已經躍居到了第4位，僅次於中國。印度是一個非常有野心的國家，因此很注重軍事實力的發展。但是讓人費解的是，印度野心這么大，那他為什麼沒有裝備戰略轟炸機呢？因為印度還不具備這個科技水平，造不出戰略轟炸機。

都知道印度是一個軍購大戶，很多的武器都是在其他的國家買來的。但是戰略轟炸機是再多的錢也買不來的。所以印度到現在都沒有裝備戰略轟炸機。

Ⅲ 印度在世界有那麼多精英，為什麼科技技術發展沒有想像中的出色

1、印度其實沒有那麼多精英，這是媒體宣傳轟炸的結果。比如說很多印度人在歐美當CEO這件事情，就是一個典型的誇大宣傳。按照印度在美國的僑會的統計，全世界主要企業中的印度裔高管只有50多人。科學家方面，曾經有一個評選，全世界最頂尖的4000名科學家，其中中國人有接近500人，而那麼愛出風頭的印度人有多少呢？10個人。還有謠傳NASA有30%甚至50%的專家是印度裔，但實際上只有大約3%。所謂牛得不行的印度理工，事實上在世界上也屬於無名小卒，無論怎麼排名也排不進前三百。
2、印度的科學水平在世界上確實還算不錯，但和我們比差得就有點多。實際上目前全世界的科技水平來說，大體上可以分為美國、中國、其它國家，中美都屬於可以單挑「其它國家」的。印度在「其他國家」裡面算是不錯的。比如他們的高質量論文（被引前10%）數量也是排進世界前10的（比日本還多一些），雖然只有中國的十分之一左右。自然指數排到第13，雖然還不到中國的十分之一，但是差不多也是俄羅斯的兩倍。

Ⅳ 為什麼印度沒有像中國那樣大規模仿製俄制武器仿製不是比買更劃算么-

印度的科技水平有限，印度官方曾經花三十年仿製研究蘇式坦克，然後把研究成果國產化，裝備軍隊，結果只用了一年半就淘汰了，因為仿製不到家，老是熄火。還有，俄羅斯曾經賣給印度蘇式戰斗機，印度要仿製，俄羅斯出於好意提醒他不要隨便瞎搞，人家不聽。還把人家的飛機拆了做實驗，結果自己造的飛機只能在跑道上耀武揚威，因為它飛不起來。

Ⅳ 為何印度武器總是不行

印度國產武器不行早已成為了除印度軍迷之外全世界軍事愛好者的一大共識。關於「為什麼印度國產武器不行」的討論多年來時常充斥坊間，有人說是印度整體工業實力太差，有人說是印度軍工管理水平太次，種種分析基本都在往大的層次上靠，鮮有針對細節出來走兩步的。可在印度人自己看來，印度軍工之所以不行的一個重要原因，全世界人都未必猜測得到，那就是重要軍事工程師、設計師還有研究學者等參與人員的離奇暴死。他們的莫名死亡直接導致了印度很多關鍵國產武器項目的研製工作的滯緩甚至是終止，由於這類蹊蹺事件發生的次數太多而且頻率過高，所以已經在印度軍迷群體中引發了強烈關注。喵君下面就來為大家介紹一下，近年來印度知名軍事工程師和研究學者離奇暴死的3大懸案。

1、「殲敵者」核潛艇首席工程師鐵軌拋屍案

2013年10月，在位於維沙卡帕特南的印度東海岸鐵路公司的鐵軌上，兩名印度軍工科研人員的屍體被偶然發現。他們均是印度首艘國產核潛艇項目「殲敵者」號的重要參與者，其中一位是34歲的KK喬希，他是印度東部海軍司令部直屬造船中心的首席機輪艙技術工。另一位名為阿施施施里瓦姆的老兄來頭更大，他直接就是殲敵者號核潛艇的首席工程師。這兩位要員當時被發現暴死在鐵軌上時，身上並沒有發現明顯傷痕，因此被火車撞倒的可能性很小。死者家屬懷疑二人是在別處遭到了襲擊，然後屍體被帶上火車，最終拋棄在鐵軌上的。

維沙卡帕特南鐵路警察局在事發後深度參與了後續調查，兩名軍工科研人員早在當時就已經接受了屍檢，但案件的有關情況直到今天依然不為人知。

2、阿瓊MK2主戰坦克總設計師離奇車禍暴死案

2012年6月，一輛行駛在拉賈斯坦邦焦特布爾市郊外的德胡地區的小轎車突然遭到了卡車撞擊，小轎車上的乘客當場死亡。此事在印度國內曾引起巨大輿論轟動，因為離奇車禍暴死的不是別人，而是印度阿瓊MK1和MK2兩型主戰坦克的總設計師GK庫拉馬爾。

庫拉馬爾生前供職於印度阿瓦迪戰斗車輛研發機構，他是阿瓊坦克兩大改進型號的項目總負責人。這位老兄的莫名慘死給阿瓊MK2項目的研製進度造成了重大打擊，時至今日阿瓊MK2基本已如同行屍走肉，基本再無翻身可能。

參與調查的印度警方宣稱，當事故發生時，庫拉馬爾正在前往博克蘭參加阿瓊MK2的技術研討會的路上。和殲敵者號核潛艇總工程師的鐵軌拋屍案一樣，阿瓊MK2總設計師的離奇車禍暴死案至今也未能水落石出。

3、 LCA「光輝」輕型戰機首席試飛員神秘上吊自殺案

巴爾德夫辛格，曾經的印度斯坦航空公司（英文簡稱HAL）班加羅爾中心的首席試飛員、前任HAL飛行任務執行總裁，2011年10月死於卡納塔克邦的南迪山度假中心。辛格的屍體被發現時正懸吊在南迪山上的一棵樹上，因此當時參與調查的警方普遍認為辛格系自殺身亡。

不過隨著案情的深入調查，印度人很快發現事情的來龍去脈沒有那麼簡單。辛格在之前8月份才榮升了HAL的企業策劃和市場營銷部門的負責人，10月份跑來景區度假，結果在上山散步時就上吊自殺了。這個說法不管聽起來有多麼貼合事實，但這背後的邏輯都無法讓人信服。

辛格是LCA「光輝」輕型戰機研發項目的重要參與者，他在1990年就加入了LCA研發計劃。為了促進LCA的良性發展，他多次向印度航空發展署提出申訴。辛格還是LCA戰機的飛控程序的開發者和首席試飛員。辛格一生曾經參與過印度5款飛機的原型機試飛工作，很多後來在印度空軍里惡名昭彰的機型當初都沒能把他撂倒，沒想到升遷成HAL高管之後，辛格反而神秘弔死在了風景區內一棵不知名的樹下。

Ⅵ 上上個世界的「古董級」武器，為何現在的印度還在使用

印度使用的古董級武器是李恩菲爾德步槍，印度現在還使用的主要原因是：印度軍工的技術落後。

就先說說印度自己研發的英薩斯突擊步槍，簡直就是坑到了極點。這把槍經常會出現卡殼的情況，一卡殼跟燒火棍有什麼區別啊！難道要對手跟你進行近身搏鬥，別搞笑了。

而且還會出現彈匣破裂這種情況，連彈夾都裝不進去了，你子彈再多你也沒法打啊，印度軍工的技術有待提高啊。

但是不得不說李恩菲爾德步槍是一款非常經典又實用的槍，許多的國家在武器庫裡面都配備了一定的裝備數量，就連加拿大也是去年才宣布停止使用李恩菲爾德步槍。甚至有中國人開玩笑說，李恩菲爾德步槍抹點油，可再用一百年。

印度想成為的一流軍事強國的決心是很大的。但依靠國防研究與發展組織DRDO的印度軍工，這幾年的發展，讓印度的人民失望透頂。