印度白天與黑夜之間是怎麼分辨

A. 為什麼印度那麼熱印度是在熱帶地區嗎

印度位於北緯10度到北緯30度之間，其國土大部分面積處於熱帶季風氣候區，位於印度西部的塔什沙漠則屬於熱帶沙漠氣候區。一年有明顯的涼季、暑季和雨季。暑季的印度是非常熱的，最高溫可達40攝氏度以上，甚至有50.8攝氏度的記錄。每年四月末到六月初，是印度最熱的時候。飽受高溫極端天氣侵害的印度，夏季經常會有印度人因為高溫死亡，那麼印度為什麼那麼熱呢？

在印度這個熱帶國家，雖然國民由於長期生活在這個炎熱的國家，他們的耐熱性更高，但如果在高溫極端天氣中不注意防範，也很容易中暑，甚至是脫水而亡。

B. 直擊各國維和女兵：印度女兵白天晚上雙重身份！

中國維和女兵：負責當地女性群眾工作

由 *** 組建的首支赴南蘇丹維和步兵營完成出征准備，今天上午在山東萊陽舉行出征誓師大會。會上宣讀了出征命令，為維和步兵營授了旗。該營將於近日啟程赴南蘇丹執行聯合國賦予的維和任務。這是我國首次整建制派出部隊參加聯合國維和行動。

維和步兵營官兵裝備精良、訓練有素、士氣高昂。該營裝備了用於自衛的輕武器、機動性能強的裝甲運兵車和防彈衣、頭盔等防護裝備。人員以第26集團軍某旅和54集團軍某團為主，加強通信、醫療等部分專業力量組成，下轄3個步兵連、1個保障連。30人有維和經歷，99人榮立過三等功以上獎勵。尤其引人矚目的是，步兵營中有13名女軍人，將與男兵共同執行巡邏警戒、人道主義救援等行動任務，主要負責對當地女性群體的群眾工作。這將是中國女軍人首次在聯合國維和行動中執行作戰任務。

聯合國維持和平行動部(維和部)軍事廳參謀長讓·巴約准將曾在紐約表示，中國為國際維和行動作出了重要貢獻，而中國維和女兵在維和行動中發揮了重要作用。

他在談到中國維和女兵時說，中國維和女兵在維和行動中發揮了重要作用，她們能從事一些與駐在國女性相關的重要工作，與當地女性加強溝通理解，這是維和部隊必須做到的。

中國首支維和步兵營的女兵班合影。

巴約說，女兵能從事各種維和工作，包括領導工作。她們能以軍事觀察員的身份派駐，應對和解決一些非常敏感的情況。她們還能在一些最艱巨的任務中發揮作用，比如保護平民，因為維和女兵通過與當地民眾的交流容易贏得信任。

巴約強調，高素質和能力強是中國維和人員的特點。他們訓練有素，勇於奉獻，嚴守紀律。中國維和人員不但能提高維和行動的效率，而且往往被當地民眾視為一筆「財富」，因為他們為當地民眾提供工程技術、道路建設、醫療服務、交通運輸等方面的幫助，這些對維和行動也非常重純伏要。

中國女兵2003年首次走出國門參加聯合國在剛果(金)的維和行動。目前，在聯合國多個維和任務區都有中國女兵在執行維和任務。

中國首支維和步兵營的女兵班訓練。

西班牙維和女兵：享受最「平等」的待遇

在黎巴嫩南部聯合國維和任務區里，經常可以看到西班牙維和部隊的女兵，穿著厚厚做圓攜的防彈背心，戴著有「UN」字樣的防彈頭盔，或駕駛汽車，或開著裝甲車，與男兵一起在路上巡邏執勤，參與處理各類問題和糾紛。

在西班牙部隊里，女軍人享受男軍人一樣的平等待遇。部隊的絕大多數崗位都向女軍人開放，男軍人能擔任的，女軍人同樣也可以擔任。難怪我們在西班牙維和部隊里隨處可見，女兵在高塔觀察哨、大門崗位與男兵一起站崗執勤腔毀;在訓練場上，進行同課目同強度的軍事訓練;在汽車修理車間，渾身油漬的女兵與男兵一起鑽在車底下修理汽車。一位女軍官幽默地告訴筆者：「在我們這里，除了洗澡和睡覺的地方不一樣以外，女軍人與男軍人在其他方面都一樣。」

她還向我們介紹說，在西班牙，要想成為一名女兵，必須經過兩個月的基本軍事訓練，學習軍隊機構、軍隊法律框架的知識，並進行體能和軍事訓練，為盡快適應部隊生活鋪平道路。同樣因為平等，西班牙女軍人要想在部隊表現出色，她們必須付出比男軍人更多的努力和艱辛，充分展示她們的才華，才能得到人們的認可。

來自亞歐美非的黎巴嫩維和士兵(資料圖)

比利時維和女兵：掃雷排爆不讓須眉

在黎以「藍線」進行掃雷作業，每向前邁一步，都會面臨生命的危險。掃雷排爆作業，在聯黎部隊被戲稱為「比走鋼絲還要小心翼翼的工作」。而在聯黎部隊的7支掃雷隊中，比利時-盧森堡營(由比利時和盧森堡兩個國家軍人組成)掃雷隊中的比利時女掃雷隊員們，卻獨樹一幟，她們在生死雷場上勇往直前，一點也不比男掃雷隊員遜色。

掃雷作業時，這些女軍人顧不上炎熱的天氣，動作迅速地穿上防護服，調試掃雷器材，檢測探雷器，細致地做好准備工作，然後從容走向作業點。她們時而彎著腰用探雷器來回探測，用噴漆或插小紅旗的方法做好標識，時而雙膝跪在地上用掃雷專用工具進行挖掘，幾乎是以厘米為進度向前推進。比利時-盧森堡營女營長戴布拉巴摩爾中校自豪地說：「在雷場上，她們都是戰士，完成任務很出色，從來沒有因為害怕而退縮的!」

資料圖：比利時女兵

肯亞維和女兵：瘦弱而又堅定的「黑珍珠」

在位於蘇丹瓦烏的聯蘇團二戰區肯亞保護營里，無論是整理營區、執勤放哨、軍事訓練，還是外出執行保護任務，男兵女兵都在一起。

有一次，中國維和運輸分隊到倫拜克執行長途運輸任務，路上要經過好幾個敏感區域和哨卡，一輛輛從塵土中猛躥出的當地車輛和目視可及的持槍人員，更使得路途充滿驚險和緊張的氣氛。敞篷車里，擔任保護任務的肯亞維和軍人身上落滿了塵土，一名瘦弱的「黑珍珠」都成了「黃珍珠」了，可她和男隊員一樣，緊握鋼槍，顧不上撣一下衣服。

我們中午下車就餐時，那位女兵就滿身灰塵地持槍站在10米遠處的一棵大樹下，不停地四處張望著。原本就很纖瘦的她在廣袤空曠的叢林中愈發顯得弱小，但她目光堅定、神態自若，對周圍的情況警覺而敏銳，不放過任何一點風吹草動，顯得十分專業和敬業。

資料圖：肯亞女兵

奈及利亞維和女兵：津貼頗有吸引力

在賴比瑞亞首都蒙羅維亞郊外，駐扎著一批奈及利亞維和士兵。奈及利亞2003年開始向賴比瑞亞派出維和人員，其中包括女兵。

駐扎在賴比瑞亞的奈及利亞籍維和女兵共有59人，大約占奈及利亞維和士兵總人數的5%。據這支部隊的最高指揮官約瑟夫·奧格博納介紹，這些女兵在來賴比瑞亞執行任務前從事各種工作，包括廚師、護士、警察、教師和難民工作者。奧格博納指出，維和女兵更守紀律。

一些男兵開玩笑說，女兵在這里頗有影響力。士兵艾比奧維·阿瓦拉說，他注意到自己的一個改變，即當有女兵在場時，他會無意中降低聲調，放軟語氣。

在奈及利亞女兵的狹窄宿舍里，貼滿了微笑的孩子的照片。當她們在賴比瑞亞執行任務時，孩子只能交給父親和親戚照顧。

維和女兵願意遠離家鄉到賴比瑞亞駐扎的原因多種多樣，有人是為了援助一個飽受戰亂之苦的國家，也有人是受豐厚津貼吸引。

資料圖：奈及利亞維和士兵開進蒙羅維亞

現年50歲的奧萊伊沃拉·奧拉尼克說：「我來這里，是為給這個國家帶來和平。」奧拉尼克是兩個孩子的母親，以前是名護士。她5個月前來到賴比瑞亞，在一個免費診所接待病人。剛來賴比瑞亞的日子很難過，奧拉尼克思念家人，還擔心患上瘧疾。

來自辛巴威的夏麗蒂·查蘭巴說，她在前往賴比瑞亞前幾乎想要放棄，因為她的丈夫和兩個兒子十分痛苦。「離開家人是個難下的決定，」她說，「這也是為什麼大多數女兵覺得執行維和任務是件難事的原因。」查蘭巴說，她兒子有一次凌晨兩點打來電話，要求媽媽調解家庭糾紛。兒子說：「媽媽，爸爸不聽我說話。」

對於不少來自貧困國家的士兵而言，聯合國為維和人員發的津貼頗有吸引力，是他們參加維和行動的一大動力。根據規定，維和人員每月可領取大約1000美元津貼。對於一些來自貧窮國家的維和人員，這筆錢相當於他們平時工資的5倍。

印度維和女兵：白天晚上雙重身份

夜幕降臨，在賴比瑞亞剛果鎮街道上，仍能看到聯合國維和女兵巡邏的身影。她們穿著整潔制服，挎著卡拉什尼科夫來福槍，黑色長發盤在藍色帽子里。

這支特殊的維和部隊全部由印度女兵組成。這些女兵有著雙重身分：白天在烈日下巡邏執勤，夜晚回到營地後，還原成母親和妻子的角色，通過營地中的視頻電話，給遠在家鄉的孩子講故事。

在過去5年中，聯合國維和女兵的人數翻了一番，達到833人。奈及利亞和印度是派出維和女兵最多的國家。在蘇丹達爾富爾地區和賴比瑞亞，女兵在維和士兵中所佔比例較高。例如，賴比瑞亞共有1354名維和軍人，女兵佔到14%。

英國聖安德魯斯大學歷史學教授傑勒德·J·德格魯特曾寫過一本有關女兵的專著。他認為，在戰亂地區派駐女兵，會產生「更加文明的效果」。

2004年，聯合國在一份報告中譴責了駐賴比瑞亞、剛果民主共和國和海地維和士兵的一些違法行為，包括嫖妓和性侵犯。根據聯合國發布的統計數據，2005年賴比瑞亞有47名維和士兵因性犯罪遭起訴，2009年這個數字為18人。

聯合國官員希望，女兵的到來，可以起到為維和部隊正名的作用。在賴比瑞亞，來自不同國家的維和部隊一直在尋找讓女兵發揮作用的最好辦法。

印度維和女兵

C. 中國是白天的時候什麼國家是白天

亞歐大陸、非洲大陸都與中國有白天重合的時間段。與我們大致一起進入白天的國家有日本、韓國、朝鮮、俄羅斯大部、菲律賓、汶萊、馬來西亞、印度尼西亞、澳大利亞西部、帛琉、關島、柬埔寨、寮國、越南、泰國、新加坡、緬甸、不丹、尼泊爾、巴基斯坦、印度部分地區、塔吉克、吉爾吉斯、烏茲別克、哈薩克、蒙古

D. 赤道上的白天和黑夜的長度

赤道地區,始終是晝夜等分的,白晝黑夜均為12小時.
只有在南北極圈以內才會出現極晝極夜現象.
北極點會在3月到8月出現半年極晝,即太陽終日不落. 而越靠近極圈,極晝出現的時間越短,北極圈只有在夏至日那一天出現極晝.
赤道是地球表面的點隨地球自轉產生的軌跡中周長最長的圓周線。其半徑為6378.2km，周長為40075.02千米。赤道把地球分為南北兩半球，其以北是北半球，以南是南半球，是劃分緯度的基線。赤道的緯度為0°，是地球上最長的緯線。同時，赤道是地球上重力加速度最小的地方。
赤道是地球南北半球的分界線，即0度緯線。赤道是地球上重力最小的地方。赤道是一根人為劃分的虛線，將地球平均分為兩個半球（南半球和北半球）。赤道是地球表面的點隨地球自轉產生的軌跡中周長最長的圓周線。赤道半徑6,378.2KM ，赤道周長40075.7Km。它位於南北回歸線之間，一年四季都受到陽光的直射。

赤道是南北緯線的起點(即零度緯線)，也是地球上最長的緯線。
赤道長度： 40,076千米

子午線長度： 40,009千米

極半徑長度： 6,356.8千米

赤道半徑長度： 6,378.2千米

扁率： 1/298

面積：510,000,000平方千米

平均半徑長度： 6,371千米

體積：1,083,230,000,000立方千米

總體來看，從兩極到地球中心的距離為6,356.8km（千米）;比從赤道上到地球中心的距離6378.2km短21.4km。扁率為1/298。赤道一帶稍微凸出，赤道本身也有點扁，南北半球也不對稱，加上表面凹凸不平，應該說是一個不規則的球體。不過由於地球體積龐大，這些表面的起伏和整體比起來仍極其微小，所以在太空中看，仍是一個圓球。但如降到低空，透過大氣和海洋，這時看到的固體的地球表面，高低起伏，猶如一個干皺了的蘋果。
▲赤道經過的行星級地貌

太平洋、南美洲、大西洋、非洲、印度

▲赤道經過陸地

大陸：非洲大陸、南美洲大陸

島嶼（群島）：巴都群島、蘇門答臘島、加里曼丹島、蘇拉威西島、哈馬黑拉島、馬爾地夫群島、吉爾伯特群島、萊恩群島
▲赤道穿過的氣候區[1]

熱帶雨林氣候(赤道多雨氣候、熱帶海洋性氣候)、熱帶草原氣候、高地氣候

▲活動於赤道的天氣系統

信風、赤道西風、赤道輻合帶等
▲赤道穿過的河流、湖泊

非洲：剛果河、奧果韋河、朱巴河、維多利亞湖

南美洲：亞馬遜河

亞洲：卡普阿斯河

▲赤道經過的海

幾內亞灣、赤道海峽、明打威海峽、南海、望加錫海峽、托米尼灣、馬魯古海、哈馬黑拉海
赤道為低氣壓區，由赤道兩側吹向赤道的東北信風和東南信風，驅動赤道南北兩側的海水由東向西流動。北面的稱為北赤道暖流，南面的稱為南赤道暖流。赤道暖流到達大洋西岸時，受陸地阻擋，其中一小股回頭向東形成赤道逆流；大部分受地轉偏向力的影響，沿海岸向較高的緯度流去，至中緯地區受西風吹動形成西風漂流。當它們到達大洋東岸時，一部分沿大陸西岸折向低緯，成為赤道暖流的補償流；另一部分沿大陸西岸折向高緯，構成極地環流。
▲赤道經過的國家

印度尼西亞、諾魯、吉里巴斯、厄瓜多（以赤道命名的國家，Equator，是西班牙文）、哥倫比亞、巴西、加彭、剛果 (布)、剛果 (金) 、烏干達、盧安達、肯亞、索馬里、馬爾地夫、新加坡

▲赤道附近的著名城市

基多、利伯維爾、內羅畢、新加坡。

▲赤道生物物種

赤道是物種的製造廠。與其他未能這么幸運地享受到這一地理位置優勢的物種相比，赤道動物簡直是生活在一個近乎完美的環境中，無論從溫度、濕度還是從可獲取的食物來看，都是如此。生活在這片樂土上的唯一不利因素，就是要與地球上半數以上的物種分享資源！

在赤道，動植物比其他地方的動植物長得更快、更大，而且外形更怪異。赤道地區的陽光是地球上最強勁的能量。由於這里的陽光使海洋大量蒸發，這種沖擊會在這樣一個大范圍中形成濕度柱，進而形成風和潛流，而風和潛流隨後會最終給位於異常遙遠的地方的生命提供能量。
赤道紀念碑[2](Equatorial Monument)在基多市北方95公里。開車要40分鍾。赤道正下方的紀念碑建於四面環山的盆地上，紀念碑旁有特牽品店、餐廳。往紀念碑的途中有尤加利森林和栽培葡萄柚、葡萄的農園。 赤道紀念碑

凡是到厄瓜多旅行的人，無不要去觀賞名聞遐邇的勝跡——赤道紀念碑，這里被看做是「地球的中心」。

赤道紀念碑分為新舊兩座，舊碑位於聖安東尼奧鎮，在厄瓜多首都基多城以北24公里處。它三面被崇山峻嶺環抱，海拔2483米。

這座赤道紀念碑高約10米，用赫紅色花崗岩建成。碑身呈正方形，四周刻有醒目的E、S、W、N4個英文字母，分別表示東、南、西、北4個方位。碑面上鐫刻著西班牙碑文，以紀念那些對測量赤道、修建碑身做過貢獻的法國和厄瓜多的科學家。下端刻著「這里是地球的中心」的字樣。碑頂是一個大型的石雕地球儀，安放的方向是南極朝南，北極朝北。地球儀的中腰，從東到西刻有一條十分清晰的白線，代表赤道線。它一直延伸到碑底部的石階上，赤道實際環球一周為40075.13公里，從這里可把地球劃分成南北兩個完全相等的半球。厄瓜多人稱這紀念碑為「世界之半」。每年3月31日和9月23日，太陽從赤道線上經過，直射赤道，全球晝夜相等。這時，厄瓜多人總要在此舉行盛大的迎接太陽神的活動，感謝太陽給人類帶來溫暖和光明。來這里參觀的遊客們都喜歡在石階上，兩腳平踏在白線兩邊，攝影留念，以顯示自己是腳踏兩半球的人。