① 印度新德里迎來霧霾和低溫天氣,當地居民冬季通常是如何保暖的
印度全年氣溫較高,大多數地區並不需要取暖,而新德里是印度的首都,貧富差距極大,富人區冬季取暖方式多種多樣,全年只有12月底需要保暖,可以使用電熱器,很多家庭自己就有供暖系統,至於窮人,只能燒火燒牛糞取暖。
② 印度西孟加拉邦發生車禍,至少造成18人死亡,此次事故的主要原因是什麼
造成這起車禍的原因是大霧天氣視線不好,再加之這輛麵包車超速行駛,就發生了車禍。車禍造成18人離世,給18個家庭帶來了毀滅性的災難。
據相關統計,印度各地車禍頻發,造成事故多的原因和安全意識不強有關,和不遵守交通法規,和對交通管理不嚴有關。印度這個國家經濟落後,管理也落後,導致交通事故頻發,要想減少車禍的發生,需要對全民進行安全教育,同時要加強交通管理。當出現特殊天氣時,一定要派警察上路管理交通,必要時封閉一些道路,建議印度學學我國的交通管理方法。
③ 為什麼索馬里半島常出現多霧天氣
半島地勢北高南低,北部為不高的山地,中部為一片遼闊的波狀起伏的高原,海拔一般在400~500米,南部為一條東北西南走向的狹窄的沿海平原,向印度洋緩傾。赤道在其南部穿過,所以終年高溫,但降水很少,一般在300毫米以下,大部屬熱帶荒漠氣候,成為北半球距赤道最近的沙漠氣候區。這主要是由於索馬里半島南部海岸的走向為東北西南走向,這里冬季吹東北風,夏季吹西南風,風向皆與海岸平行,不易登陸抬升致雨;另外,夏季在半島南部沿岸有海底冷水上翻,冬季海流自東北向西南流動,水溫較低,氣流穩定,雖多霧而不易降水。
霧的成因:
凡是在有利於空氣低層冷卻的地區,如果水汽充分,風力微和,大氣層結穩定,並有大量的凝結核存在,便最容易生成霧
天熱,但不宜降水,飽和的水蒸氣只能變霧了,再加上赤道海邊晝夜溫差很大,霧更易形成
④ 印度油罐車因大霧發生碰撞事故!霧霾天出行該注意什麼
一、事情簡要回顧
一媒體報道印度發生油罐車碰撞事故,導致7人死亡,25人受傷。這起事故原因是大霧造成的,目前還有人被困在現場,救援仍在繼續,部分傷者已經送至醫院救治。
二、霧霾天出行該注意什麼
受到環境影響,秋末冬初,經常有霧霾天氣,這種惡劣的天氣能見度低,在這樣天氣出行應該注意以下幾點:
首先,在霧霾天氣出行要帶好防霧霾口罩,不管是在車內開車還是外出步行都要帶好霧霾口罩,防止吸入塵埃。
總之,霧霾天氣謹慎駕駛,早判斷就會減少交通事故發生。