① 印度「月船2號」將於本周登月
印度空間研究組織(ISRO)日前宣稱,月球探測飛船「月船2號」將於周日(7月14日)下午5點21分從位於斯里哈里科塔的薩蒂什·達萬航天中心發射升空。據悉,該飛船由一個軌道飛行器、一個名為維克拉姆的著陸器和一個名為普拉格晏(Pragyan)的漫遊機器人組成,它同時也是2008年成功發射的「月船1號」的升級版本,當時,「月船1號」向月球軌道發射了一個探測器,還向月表發射了一個撞擊器,並且發現了月球上有水的證據。
「月船2號彎漏」本次共攜帶13個印度有效載荷,其中8個在軌道器上,3個在著陸器上,2個在月球車上。除此之外,維克拉姆還將攜帶NASA的「激光反反射器陣列」(LRA)實驗裝置,該裝置可幫助地面團隊確定著陸器的位置,並精確計算月球與地球的距離。
如果一切順利,維克拉姆將攜帶普拉格晏於9月6日在靠近月球南極的曼齊納斯C和辛普利厄斯N兩個隕石坑之間的高原上著陸。月球兩極的永久陰影環形山的底部存在大量的水冰,其中可能包含了早期太陽系的化石記錄,並且極有可能蘊藏飢鬧枯著珍貴的資源。
負責將「月船2號」送入太空的是GSLV Mk-III型火箭,它是印度目前最強大的助推器爛洞。據ISRO官員稱,這種重達630噸的「巨無霸」能夠將4噸重的載荷發射到地球同步轉移軌道上,或者將10噸的載荷送至近地軌道,盡管這些技術指標還落後於中國的「長三乙」,但是印度航天事業的崛起也是有目共睹的,本次的月球任務會不會成功呢?
② 印度也要登月了7月15日印度將發射「月船2號」
印度也要登月了?7月15日印度將發射「月船2號」!印度於2019年6月12日公布了一艘預計將於下月飛往月球的航天器,這將使該國成為第四個實現這一壯舉的國家。這是印度第二次登月,如果成功,印度將躋身美國、前蘇聯和中國的行列。這艘名為「月船2號」的飛船由一個軌道器、一個著陸器和一個由印度空間研究組織(ISRO)開發的漫遊者組成。
它將於7月15日從斯里哈里科塔航天中心發射,預計將於9月6日在月球南極附近著陸。一旦著陸,探測器將進行實驗,同時由ISRO的科學家進行遠程式控制制。當地媒體援引該組織主席k·西萬(K. Sivan)說:這將是ISRO有史以來最復雜的任務,我們的目標是利用太空技術造福普通人。
印度近年來在燃畝太空旅行中取得了巨大的進步。2017年我們中國在一次任務中發射了創紀錄的104顆衛星,並以低成本宴鏈太空 探索 和科學任務而聞名。我們中國今年3月在一次導彈試驗中摧毀了一顆低軌道衛星,證明了中國是世界上最晌段孫先進的太空強國之一。對此」博科園「表示衷心的祝福,預祝順利發射成功, 探索 太空!
③ 印度曾成功登陸過火星那為何登月失敗
印度無法獨立完成探月任務,尋求多方盟友,但是盟友不靠譜,導致其探月工程一拖再拖,最終失敗。
「月球2號」項目總耗資約1.4億美元,由於俄羅斯未能按照承諾交付著陸器,促使印度推後了這個計劃的實施時間。這個項目包含了包括軌道器、著陸器和月球車3個模塊,攜帶了10多個各類研究裝置,最引人注目的是月球車,僅有公文包大小,重量為25公斤,它將攜帶兩個分光計用於探測月球表面的元素組成——包括等離子體層以及像氦-3這樣的同位素的數據,後者是未來核聚變能量反應堆的潛在燃料。
「月球2號」的攜帶的軌道飛行器所攜帶的水測繪儀同樣讓人期待,因為太陽風中的質子會產生羥基離子,這些離子會漂向月球的兩極,在那裡它們會被隕石坑中的水冰俘獲,而水測繪儀將會對這些水冰展開探測。如果成功,這將是印度航天史上的里程碑,印度也可藉此成為繼美國、俄羅斯與中國之後第四個實現月球探測器軟著陸的國家,並如期開展探測工作。
著陸的前15分鍾Vikram正以3200公里/小時的速度下降,當海拔大概減至30公里時,它開始發動4座引擎緊急減速,只不過在距離陸地僅剩2.1公里時,意外發生了:Vikram偏離了預定軌道,就此「失聯」,任務失敗了。
巴基斯坦聯邦科學和技術部長法瓦德·喬杜里在社交媒體上第一時間嘲笑印度拙劣的落月技術,諷刺印度「月船2號」的著陸器是在印度孟買買的「玩具」。
兩天後,9月8日,在月球軌道上的「月船2號」傳回了Vikram在月球上的影像,但印度航天團隊最終未能與它建立訊號。
④ 印度"月船2號"拍下首張月球照片,印度的科技能和中國相提並論嗎
不能相提並論,畢竟中國的科技發展現在還是非常快的。自7月22日「月船2號」升空後,可以說是寄託了印度航天的未來。第一張月球照片拍攝於據月球表面2650公里的地點,「月船2號」第一張月球照片出爐。
在「月船2號」發射成功後,中國是在第一時間向印度表達了祝賀。中國的探月工程總設計師吳偉仁表示,中國願意在月球探索領域與印度合作,兩國共同促進月球探索。按照計劃,「月船2號」將於9月7日登陸月球,如果成功,那麼印度將是全球第四個實現月球軟著陸的國家。但是這仍然不足以證明印度的科技可以和中國差不多。