印度廁所下面有多少美元

❶ 1印度幣對多少美元

印度幣的單位是盧比。
1印度盧比=0.0151美元

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匯率是不斷變化的，使用時請參考自身所需當日當時匯率，在銀行櫃台和網銀上兌換時依據的是當時的實時報價。
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貨幣兌換是指按照一定的匯率將外幣現鈔、旅行支票兌換成人民幣(簡稱「兌入」 )或者將人民幣兌換成外幣現鈔(簡稱「兌回」 )的一種交易行為。
匯率信息來源於http://www.boc.cn/sourcedb/whpj/中國銀行每日外匯牌價。

❷ 印度旅遊基礎設施差的表現和資料

「臟、亂、差」，似乎成了印度一個不光彩的標簽。《環球時報》記者在印度工作數年，感覺印度猶如一本蒙著灰塵的寶書，只有耐心拭去表面的蒙塵才能品味到內里的斑斕和美麗。

當外國遊客穿過垃圾堆、繞過街面的污水、掩鼻躲過街角的排泄物……來到泰姬陵、紅堡和米納克希神廟，恢弘的建築雖然引人入勝，但心中的浪漫已所剩無幾。

記者發現，印度的名勝、酒店、公共單位和私人住宅等地，都比較干凈整潔，而牆外、樓外、屋外屬於公共管理的部分則是臟、亂、差的世界。

印度衛生狀況糟糕主要體現在3個方面：環境衛生差，垃圾亂丟且得不到及時清理；水質差，水中砷含量超標，常有外國遊客飲用當地水後鬧肚子的情況發生，近年還爆出飲用水中含有「超級細菌」的消息；隨地大小便的情況到處可見，城市街角、牆邊，鄉村的田間、地頭，以及河岸、湖畔……處處皆可為「公廁」。

印度《經濟時報》稱，印度計劃委員會承認，印度獨立60年後，仍有一半人口露天解決大小便問題。人口普查顯示，印度人口如今超過12億，而居住在有廁所住房中的人僅佔46.9%。法新社說，印度約1.3億戶家庭沒有廁所。世界衛生組織和聯合國兒童基金會的一項最新報告顯示，超過58%的印度人口在戶外大小便，約佔全球在戶外大小便人群的3/5。印度鄉村發展部內閣部長傑拉姆·拉梅什也坦言，印度已經成為全球「隨地大小便之都」，每天載客量1100萬人次的鐵路系統是「全球最大的露天廁所」。

兩大因素使印度難以擺脫公共環境衛生領域難題的困擾。首當其沖的是公共衛生領域多年投入不足，造成衛生基礎設施落後。印度政府2012至2013財年預算顯示，軍費開支比上一財年增加17%，而在公共健康和家庭福利方面的預算僅佔GDP的0.34%。統計顯示，印度各地目前約建有150萬個公共廁所。在經濟中心孟買的一些貧民區，平均81人共用一個廁所，個別地方273個人共用一個廁所。其次是受傳統觀念影響，公眾衛生意識薄弱。數千年的文明和宗教傳承使印度的種姓制度和等級觀念深入人心。垃圾，特別是大小便是不潔之物，上等種姓的人絕不碰觸甚至避免談論這些東西。負責清運垃圾、打掃糞便的一般是低種姓的達利特，他們處於社會最底層，用頭頂著編織筐清運垃圾、用手清理糞便。工作低賤、收入可憐，自然沒有人願意從事環衛工作。

印度政府為改善公共衛生的落後狀況，採取措施增加投入、改善設施及提高意識。印度政府還發起「全民衛生運動」，重點是增加衛生設施、改善環境衛生，營造一個清潔的公共環境。《印度時報》援引傑拉姆·拉梅什的話說，政府打算用10年時間徹底改善印度的衛生狀況。今後兩年用2800萬美元在多個鄉村建立10萬個生態廁所，耗資約1.2億美元把鐵路系統5萬節列車車廂內的蹲坑式廁所換成新型生態廁所。

在提高衛生意識、倡導衛生觀念上，印度的確做了不少努力。為提倡廁所文化，哈里亞納邦發起「無廁所無妻子」活動，鼓勵女性拒絕不能提供帶衛生間房子的求婚者。比哈爾邦也提出口號：房子的衛生間是送給女兒的最好嫁妝。

❸ 我去了兩次印度，用親身經歷告訴你在印度上個廁所有多

一個朋友即將啟程前往印度旅行，走前她一直憂心忡忡，在微信上詳細咨詢了我關於住宿、交通和餐飲等信息，最後拋給我一個問題：你在印度旅行的時候，都去哪上廁所？

說起在印度上廁所，一把辛酸淚。

作為一名遊客，在一些長途汽車站或火車站及大城市的旅遊景點附近，可以找到有專人看管的收費公廁，給看門人遞上10到20盧比就可以進去方便了。屋內是單獨隔開的小間，全為蹲坑。由於眾所周知的原因，印度人民如廁不用手紙，而是用水沖洗，所以一般廁所地面都會積滿了水。第一次去公廁的我，完全沒有經驗，穿著人字拖剛邁著大步走進去，就險些滑一跟頭。等我小心翼翼方便完，又小心翼翼用水裝滿旁邊的塑料小桶，倒進坑內，再打開門走出來的時候，突然意識到地上的臟水沒准兒就是人們沖廁所的時候濺出來的，想到這兒我感到有點惡心，趕緊提著褲子踮著腳尖跳了出去，旁邊的印度婦女對我怪異的舉止紛紛側目。

過了幾天，我坐著大巴到了一個小城鎮，下車後我四處尋覓廁所，只見專供男人使用的廁所——牆上貼有幾塊白色瓷磚，地上有幾個坑，再用水泥一抹一砌，把象徵著隱私的空間分隔開，就成了有印度特色的露天廁所了。男人們只要轉過身去就可以方便，完事兒之後神態自若的離開。

去年最火的印度電影之一，也是關於廁所問題的：《廁所，一個愛的故事》（IMDB7.5分），影片講述了一對印度男女青年，自由戀愛後步入甜蜜婚姻，新婚當晚，新娘賈耶發現丈夫家竟然沒有廁所。無法忍受戶外解手的她，向丈夫凱沙夫提出必須要有廁所，否則就離婚……

這個讓人聯想到異味且充滿魔幻的故事改編自真人真事：2012年，印度新娘安妮塔•納利不堪忍受戶外如廁的折磨，婚後第四天從丈夫家逃走，聲稱如果沒有一個獨立廁所，就不回家。一家慈善機構聞訊後，為她建了一個廁所，廁所啟用之日，她回到了家裡。

但是現實中，並不是每個女人都和她一樣幸運，有慈善機構出手相助。在野外如廁的過程中，很多婦女遭到來自異性的騷擾和侵犯。在印度北方邦格德拉村兩名年齡在14歲和15歲的少女在野外如廁時遭到多人強奸致死，隨後，女孩們的屍體被強奸犯掛在一棵芒果樹上；警方也給出了具體數字，每天接到10起強奸案報案，60%的案件發生在女性外出如廁時。比哈爾邦一名警官說，當地400多起強奸案就發生在女性外出如廁時。如果受害人家中有獨立廁所，這些悲劇就不會發生。

在遊客看不到的另一面，荒誕時刻上演著。

那麼在印度建個廁所真的就這么難嗎？是的，還真就這么難，原因有三：

首先，印度教對「潔凈」有著非常偏執的理念。

在印度，進寺廟必須脫鞋，進屋也必須拖鞋，因為鞋子踩滿了污穢，被視作不潔之物。而廁所一個裝著人類排泄物的地方，可要比鞋子臟上一百倍，這樣的地方印度教徒是不能允許出現在自己家裡的。

印度教的種姓制度雖然早在1940年代已經明文廢除了，但是想從人們的心裡徹底根除卻沒那麼容易。在印度教徒們看來，打掃糞便是賤民的工作，一些高種姓的人們是絕對不會乾的，所以即使在家裡修了廁所，誰打掃、誰清理在我們看來不是問題的問題在印度也成了大問題。

澳大利亞作家SarahMacdonald曾經在《神牛》一書中提到，由於種姓制度，她不得不僱傭兩個傭人，賤民傭人負責打掃廁所，高種姓傭人打掃房間和其他區域，且堅決不踏入廁所一步。

印度人對廁所毫不妥協的態度，更使得建造廁所難上加難。

其次，野外如廁是放鬆、社交的好機會。

在鄉村地區，人們其實是非常排斥去廁所的，男女去野外如廁的理由也各不相同。印度男人喜歡去野外方便，主要是因為節約自家用水；隨時呼吸新鮮空氣；趁著上廁所的機會可以和哥們兒廝混，順便逃避老媽的叨叨。

發生了女性在野外如廁被強奸的悲劇後，一些大打貞操牌的公共機構呼籲如果家裡修了廁所，那麼女性就不會被強奸了。但其實野外如廁對於女性來說，也是非常重要的社交方式：究其原因，印度的女性地位一直及其低下，在一些偏僻保守的農村地區更是如此。女性不允許聚集在村頭閑聊或者討論社會問題及交換觀點，而結伴去野外如廁就給了她們片刻的喘息和放鬆。

最後，莫迪的「廁所行動」面臨很多挑戰。

早在2014年10月，為了紀念甘地誕辰145周年，印度總理莫迪發起了「干凈印度行動」，這一行動的核心目標就是在印度農村建造1200萬個廁所，預算高達200億美元，2019年之前徹底消除隨地大小便的陋習。它的口號是：有廁所，上廁所，安心廁所。

但是這個目標能否實現仍很難說。從目前來看，這場轟轟烈烈的「建廁所」運動不僅進度嚴重滯後，而且很多隻是「面子工程」——地方政府為了顯示政績，盲目建造了很多沒有連上排污系統或化糞池的「偽」公廁，而根本不管廁所是否能夠實際使用。這樣的公廁通常導致排泄物堆積，骯臟不堪，成為瘧疾等一些傳染疾病的溫床。

另一個需要面臨的問題就是質量問題。很多廁所只用了很短的一段時間便荒廢了，都是因為豆腐渣工程或者設計比例出了問題。為了解決這個問題，一些政府機構開設了建造培訓課程，但是目前還沒有一個針對衛生系統的標准課程。

此外，修建廁所的不可或缺的重要角色泥瓦匠，並不願意參與到課程培訓中，他們更願意通過實操或者學徒制學習，這也導致了修建的廁所質量層次不齊。

甚至在廁所建成之後，很多有著頑固思想的村民仍舊拒絕使用，這里有習慣原因，也有宗教因素，前期欠缺的宣傳工作也讓廁所能否最大化的使用打上了問號。

其實，不僅僅是戶外如廁，印度社會中的很多頑疾與惡習，都在短時間內難以根除。從一個更高的層面來說，這也表明了印度向現代文明靠攏中的困境，印度幾千年的傳統與文化是財富，但同時也是羈絆。

❹ 印度天堂地獄一牆之隔，1440人共用一個廁所，這里卻走出千萬富翁

你願意去貧民窟里 旅遊 嗎？相信面對這個問題，大多數人的第一反應就是搖頭。出門 旅遊 就是為了放鬆身心，跑去貧民窟里遊玩，這像話嗎？但事實上，越來越多的遊客在前往印度孟買 旅遊 的時候，都會不約而同地選擇一個地方參觀，那就是達哈維貧民窟。

這個被稱為亞洲第一、世界第二的貧民窟，在1.75平方公里的空間里塞下了數百萬人，臟亂密集程度可想而知。垃圾隨處可見，臭氣熏天，這樣一個破敗不堪的地方，為什麼人們趨之若鶩呢？最主要的原因還是因為那部轟動一時的電影——《貧民窟的百萬富翁》，這部電影一經播出，立刻將達哈維貧民窟推進了世界人民的視野。

天堂地獄一牆之隔。

孟買作為印度當之無愧的經濟中心，是印度最富裕的城市。在孟買的市中心，高樓大廈，香車豪宅，豪華商場，比比皆是。提到孟買的富人區，就不得不提生活在富人區中心的風雲人物、財產曾經超過比爾蓋茨的印度首富——穆科什·安巴尼。

作為一個不折不扣的富二代，穆科什·安巴尼站在巨人老爸的肩膀上，成為了將家族企業發揚光大的可靠繼承人。因為老婆一句想看孟買全景，他斥資70億在孟買市中心建了一棟號稱全球最豪華的27層私人別墅，簡直壕無人性。雖說沒有富家公子的病，但穆科什·安巴尼是實打實富家公子的命。4萬多美元的晚餐、600名圍著他家6個人轉的僕人、數不勝數的豪車名畫，這些在穆科什·安巴尼的生活中不過是日常罷了。

可同處市中心、僅有一牆之隔的達哈維貧民窟，卻是另外一番景象。在這不到兩平方公里的地方，擠著數百萬的人口，擁擠程度可想而知。這個沒有被好好規劃的地方道路七拐八繞，形同迷宮。街上的下水道是開放式的，在這里如果沒有仔細看路，後果慘不忍睹。貧民窟里的居民所產生的生活垃圾無人清運，隨處可見。垃圾們堆在一起成為了一座座小垃圾山，臭氣籠罩了整個貧民窟。

除此之外，由於建設落後，斷水斷電也成為了在達哈維貧民窟里屢見不鮮的事情。這里的公共衛生設施幾乎絕跡，根據調查數據研究學者得出，在達哈維貧民窟生活，平均每15個家庭共用一根水管，一個廁所會有1440個人共同使用。人們之所以會選擇這個地方生活，最主要的原因還是因為廉價的租金。

「隱形」的千萬富翁們。

身為印度最富裕的城市，孟買就好比中國的上海，是個寸土寸金的地兒。發展好，意味著機會多，機會多，就意味收入高。大概是出於宗教文化的影響，對於肉眼可見的貧富差距，生活在達哈維貧民窟的底層人民並沒有變得仇富易怒。相反，他們團結互助，每天都在為更好的生活添磚加瓦。在這個貧民窟中，真的出了不少百萬富翁甚至千萬富翁。

論達哈維貧民窟的逆襲代表，就不得不提經營著數家工廠的老闆鬍子哥。他手下有麵包房、服裝廠、刺綉車間等多個產業，身價早已過千萬。盡管達哈維貧民窟乍一看破敗不堪，但其中實則暗藏玄機。1.75平方公里的面積里，有著上千家年銷售額達數十億美元的企業。不用注冊、不用納稅、人力低廉，得天獨厚的優勢讓達哈維貧民窟成為了經商的好地方。

盡管環境臟亂差，但架不住達哈維地理位置好。同樣位於孟買的市中心，它的「鄰居」們身價早已超過了十萬人民幣一平方。也就是說，一旦這個「城中村」拆遷，那麼達哈維貧民窟里房屋的主人們一個個都會變成百萬富翁甚至千萬富翁。然而收購計劃並沒有想像中順利，曾經有屋主給自家小棚開出了九百萬人民幣的價格，看來想要對達哈維貧民窟拆遷整改，實非易事。

世界上其它貧民窟。

和達哈維貧民窟一樣，與富人區有一牆之隔的貧民窟還有墨西哥城貧民窟，它是北美洲最大的貧民窟。南美洲最大的貧民窟則是巴西里約熱內盧貧民窟，這里的生活秩序就沒有達哈維貧民窟那般和諧友好了。它是世界上犯罪率最高的地方，涉黑涉毒，連警察都無可奈何。據說，巴西黑 社會 組織「首都第一司令部」就藏身在這貧民窟的四十萬人裡面。

與生活在臟亂動盪貧民窟的人們相比，生活在安定國家的我們顯然是幸福的。但這並不代表我們就能沉浸在美好和諧的生活中，而不探出頭去看看外面的世界。除了平視或仰視，我們還應該經常俯視，俯視疾病，俯視戰火，俯視貧窮，俯視那些人們經常忽視的縫隙。除了太平盛世，我們還應當看到世間冷暖。

❺ 哪些國家要給小費各國小費一般給多少

出國旅行大家都會比較關心一個問題，那就是要不要給消費，其實不同的國家的小費給的標准都是不一樣的，下面就來介紹一下不同國家的小費到底應該如何給，一起看看吧。

需要支付小費國家

美國

在美國，小費是服務人員工資收入的組成部分，有些生意火爆場所的服務生，老闆不給工資或僅給象徵性地少許工資，小費是其收入的主要來源，而且收入頗豐，需要向政府繳稅。

交通篇

機場搬運工：每份行李給1美元小費，重的給2美元。

計程車司機：一般是車資的15-20%左右的小費。如果司機幫你搬行李的話，需要再給1-2美元小費。

酒店篇

行李搬運：2-5美元。

客房清潔：2-5美元。

客房服務：2-5美元。

用餐篇

餐廳：只有有服務員的地方需要支付小費，越高級的地方侍者對小費的期待越高。15-20%是通用標准，10%表示你對服務很不滿意，15%表示你覺得服務尚可，20%及以上表示你非常享受這次服務。

最後，如果你的賬單里包含了服務費，你可以不用支付小費。

加拿大

與美國情況類似。大多數服務場合都需要支付並需要支付較高的小費。

交通篇

計程車：車費的15-20%左右。

酒店篇

行李搬運：每件行李1-2加幣，重的給2-3加幣。

客房清潔：5加幣左右。

客房服務：2-5加幣。

用餐篇

餐廳：15-20%的餐桌服務費。

酒吧：每點一杯飲料給1加幣左右的小費。

外賣：5%-10%左右，還需要看看外送的價格里是否包含油費，如果沒有還需要補充一點油費錢。

在加拿大，除了服務質量，小費的多少還取決於對方說的是法語還是英語。

墨西哥

在墨西哥，給小費的范圍非常之廣，只要為你提供了服務或者幫助就需要支付一定數量的小費。

交通篇

計程車：5-20墨西哥比索槐皮。

加油站：如果選擇自駕，每個加油站幫忙的工作人員會期待5墨西哥比索的小費。

酒店篇

行李搬運：每件行李10-20墨西哥比索。

客房清潔：每日房間清理20-50墨西哥比索。

客房服務：10-20墨西哥比索。

用餐篇

10-15%左右，一般不接受信用卡支付小費。

在墨西哥，墨西哥比索是最好的小費貨幣，以表禮貌，裝在信封里是有風度的世明嫌表現。

約定俗成，適當給與

阿根廷

交通篇

計程車：不需要小費

酒店篇

行李搬運：每件行李1-2阿根廷比索。

客房清潔：每日房間清理1-2阿根廷比索。

用餐篇

餐廳：10%左右。

巴西

交通篇

計程車：車費的10-15%左右。

酒店篇

行李搬運：每件行李2美元左右。

客房清潔：清潔管家2美元1天。

用餐篇

餐廳：不需要小費。

英國

其實在英國一般是不需要付小費的，因為標價或者賬單中已經加入了服務費，在標簽或者賬單上都可以清楚看到原價、服務費及總價。

交通篇

計程車：不需要小費

酒店篇

行李搬運：每件行李1-2英鎊左右。

客房清潔：清潔管家1-2英鎊每天。

用餐篇

餐廳：如賬單上不包含有服務字樣則付10%-15%。

法國

在法國，付小費是公開的自願行為，服務性行業可以收取不低於價款10%的小費，財政稅收也會將小費計入。

交通篇

計程車：10%-15%

酒店篇

行李搬運：每件行李1-2歐元左搜手右。

客房清潔：清潔管家1-2歐元每天。

用餐篇

餐廳：如賬單上含有服務字樣則不需要付小費。

德國

德國顧客給小費的情況比較普遍，但分行業、分場合且並非"義務"。一般說來，在德國給小費在消費金額的10%左右，或是記住"補齊"原則(例如消費了12.20歐元，可以給13或14歐元，表示對服務的滿意)。

交通篇

計程車：車費的10%左右。

酒店篇

行李搬運：每件行李1-3歐元左右。

客房清潔：清潔管家1-5歐元每天。

用餐篇

餐廳：10%左右。

義大利

交通篇

計程車：不需要支付小費。

酒店篇

行李搬運：不需要支付小費。

客房清潔：不需要支付小費。

用餐篇

餐廳：不超過10%的小費。

咖啡廳+酒吧：都會有專門的小費桶，可自由選擇是否支付和支付多少。

希臘

餐廳通常會收取服務費，小費不是必須的，不過「去零取整」還是很常見的。

交通篇

計程車：不需要支付小費。

酒店篇

行李搬運：每件行李1歐元左右。

客房清潔：清潔管家每天1歐元。

用餐篇

餐廳：5%-10%的小費。

西班牙/葡萄牙

西班牙+葡萄牙一般是四捨五入不找零的小費習慣，但是要特別注意不要把2歐分、5歐分這樣的零錢作為小費留在桌子上，這在當地人看來是最不禮貌的小費支付。

交通篇

計程車：四捨五入不找零。

酒店篇

行李搬運：每件行李1歐元左右。

客房清潔：清潔管家每天1-5歐元。

用餐篇

餐廳：5%-10%的小費。

荷蘭

交通篇

計程車：1-2歐元。

酒店篇

行李搬運：每件行李2歐元左右。

客房清潔：清潔管家每天1-5歐元。

用餐篇

餐廳：如果服務費不包括在賬單內，10%的小費是合適的。

土耳其

和很多歐洲國家一樣，土耳其也是一個小費文化盛行的國家，但是費用並不高昂，無論是在餐廳用餐、賓館住宿還是泊車，都要准備一些零錢作小費。

交通篇

計程車：零頭即可。

酒店篇

行李搬運：每件行李1歐元左右。

客房清潔：清潔管家每天1歐元。

澡堂服務：土耳其浴室往往是遊客必去體驗的項目之一，享受完之後不要忘記留下幾歐元的小費哦。

用餐篇

餐廳：10%左右的小費足以。

愛爾蘭

在愛爾蘭小費一般都不超過10%。假如帳單上已經開出了「服務費」，客人就可以適當少給一些。在酒吧里若坐在吧台旁，則不需要付小費。

交通篇

計程車：零頭即可。

酒店篇

行李搬運：每件行李1歐元左右。

客房清潔：清潔管家每天1-3歐元。

用餐篇

餐廳：如賬單上不包含有服務費字樣則付10%左右的小費。

奧地利

交通篇

計程車：10%左右。

酒店篇

行李搬運：每件行李1歐元左右。

客房清潔：清潔管家每天1-3歐元。

用餐篇

餐廳：如賬單上不包含有服務字樣則付5%-10%的小費。

印度

雖然不需要支付非常高昂的小費，但是最好還是要給一些，不然印度人為了小費可以追出店外

交通篇

計程車：不需要支付小費。

酒店篇

行李搬運：每件行李50盧比左右。

客房清潔：清潔管家每天250盧比。

用餐篇

餐廳：5%-10%的小費可以應付大多數餐廳，但如果遇上廁所里十分殷勤地為你遞毛巾的服務員，20盧比會讓自己看起來很大方。

泰國

通常泰國人會從遊客身上賺取非常多的小費，但是如果你覺得服務並不稱職的時候，也可以選擇拒絕。

交通篇

計程車：不需要支付小費。

酒店篇

行李搬運：每件行李50泰銖左右。

客房清潔：清潔管家每天100泰銖。

按摩：在泰國哪有不按摩的道理，200泰銖足夠讓你的按摩師傅多賣點力氣了。

廁所：是的，泰國比較普遍的給小費場所是廁所，20泰銖就足夠。

用餐篇

餐廳：100泰銖足以。

波蘭

波蘭本地人並不怎麼給小費，不過在比較高檔或者遊客眾多的餐廳，5-10%的小費比較通用。

瑞士

服務費包含在你的賬單內，你可以不用給小費，不過取整付賬在當地也是很常見的付小費形式。

克羅埃西亞

通常不需要給小費，心情好的話留下零錢就夠了。在好一點的餐廳，10%的小費已經非常大方。

無需支付小費的國家

日本

在日本，留小費是非常無禮的行為，他們覺得這是一種對他們的侮辱，所以如果你喜歡他們的服務，只要說一聲謝謝並報以微笑就可以了。

韓國

韓國也沒有小費文化，就算是在高級餐廳也不需要留下小費。

澳大利亞

在澳洲，一般不需要支付小費，特別是餐飲工作人員，他們有非常高的薪水，所以通常在澳洲是不用支付小費的。

紐西蘭

和澳洲相似，紐西蘭也不是非常習慣小費。如果將時間退回到20年前，在澳新地區接受小費是會被開除的，但因為越來越多的美國人來到這里，將小費文化也帶來了，因此如今這里也不會拒絕善意的小費。

芬蘭、瑞典、挪威、冰島、丹麥

這些北歐國家的物價水平相當高，但是他們沒有付小費的習慣，所以不需要額外支付小費。