印度叢林作戰怎麼樣

㈠ 印度在高原作戰中有哪些優勢武器

印度在高原作戰中有哪些優勢武器？至少兩樣超過中國

AH-64阿帕奇直升機是美軍現役的主力武裝直升機，也是目前世界上最先進的重型直升機之一。其在海灣戰爭中，大出風頭，一舉擊潰了伊拉克的裝甲部隊，伊拉克、阿富汗等全球沖突地區，阿帕奇也一次次證明了自己的能力，因此也為阿帕奇贏來了「裝甲殺手」的美譽。阿帕奇不僅火力強大，而且技術先進，具備對空和對地攻擊的能力，戰鬥力驚人。印度引進阿帕奇直升機也是為了增強山地師的進攻支援火力，也可以與米-17運輸直升機組成搭配。阿帕奇提供護航和火力支援，米-17運載步兵分隊快速投送部隊。

㈡ 誰能介紹一下現在印度士兵的戰鬥力情況，謝謝

應該是解放軍更強一些。
印度軍隊並不是一無是處，張召忠教授的印度親歷記說印度軍隊很廉潔，國防部不裝空調，高級將領都坐本國國產汽車而不是國外名車，廉潔出戰鬥力

廉潔出戰鬥力
新德里與孟買相比，似乎現代化了許多。印度軍方對我們代表團的來訪非常熱情，陸海空三軍參謀長及作戰、情報等主要部、局的領導人都相繼出面會見或作報告，因此有機會多次出入重兵把守的國防部大樓。國防部大樓是一座古城堡式建築，國防部和武裝力量的高級官員基本都在那裡辦公。進入國防部大樓之後，需要穿越長長的走廊，然後才能到達報告大廳。在多次往返穿越的過程中，有兩件事兒給我留下深刻印象：一件事兒是關於空調問題。古城堡式建築的特點是十分堅固耐用，幾百磅重的炸彈休想輕易將其摧毀，但缺點是門窗太小、太少，通風不暢。5月的新德里正常氣溫45-50度，中午時分可能會竄到60度，在這樣的酷暑之下，汽車、辦公室如果沒有空調簡直是酷熱難忍，特別是對於我這種整天泡在空調房間的人來說更是如此。正因為如此，所以我特別注意觀察和了解國防部高官是怎樣享受空調的。我發現，國防部大樓內沒有任何中央空調或吹風設備，幾乎所有的房間都是安裝了一個吊頂電扇，從走廊經過的時候，你會輕易地看到電扇在轉動，門窗也是打開的，這說明房間內根本就沒有空調。最讓我難以相信的是，在標有海軍參謀長或陸軍參謀長標牌的房間內，也是如此。他們作為軍種最高指揮官，難道自己的房間內連空調都沒有？我簡直不敢相信自己的眼睛。詢問後才知，國防部大樓的辦公室內，無論職務高低，都沒有空調，只是在外賓接待室或會議室內裝有空調。
另一件事兒是關於汽車問題。汽車是指揮官地位和尊嚴的象徵，上將、中將、少將的轎車都會在車的前面和後面明顯地用將星標多少識出來，而且汽車的顏色也多為白色。我觀察了許多輛軍隊高級指揮員的汽車，發現所有的車都是一個型號，即國產的「總理牌」轎車。我無從知道這種車型的技術性能，但出於好奇，我在一位司機打開前蓋的時候，湊熱鬧看了一下發動機，頓時讓我大吃一驚。從發動機和輔助機械的配置來判斷，這種車的性能和舒適程度絕對比不上老上海和伏爾加轎車，而且這種車不可能有良好的空調能力，甚至可能根本就沒有任何空調！上將、中將這樣的高級軍官，居然乘坐這樣的低檔轎車，使我的心靈產生了巨大的震撼。
究竟是因為國家窮、軍隊窮、技術落後，還是出於廉潔，有能力而故意不為之？我當然知道，武器裝備出戰鬥力，可從印軍高官冒酷暑而不吹空調，居高位而不乘豪華轎車的小事，我同樣看到，廉潔更能出戰鬥力！

印度軍隊為了提高士兵的素質，除招募新兵的條件比較嚴格外，入伍後還要經過新兵訓練和部隊訓練兩個階段的訓練，以保證部隊建設質量。

印度陸軍一般招收年齡為16—25歲的健康年輕人，對受教育程度雖沒有作硬性要求，但現在招收的所有新兵通常都需受過一定的教育。印度空軍在全國設有80個徵兵點，招收40個專業的新兵。應征新兵年齡為15—19歲，必須接受過中等文化教育。印度海軍由散布全國的68個徵兵點負責招兵，新兵的入伍年齡為15—20歲，文化程度從初級至中級不等。未來從事技術工作的新兵則須具備一定的專業知識，主要從18—22歲、接受過初級技術培訓的年輕人中選拔。

印度陸軍專門設有訓練新兵的「聯隊中心」和「部隊中心」。為了便於管理，非技術兵種先按民族、宗教或地區分別送到相應的「聯隊中心」進行9—12個月的訓練，主要學習軍隊的各種條令，進行必要的隊列訓練和軍人養成教育，掌握常用武器裝備的使用方法。新兵訓練結束後，補入相應的步兵營，接受進一步的訓練。技術兵種則按專業分到相應的「部隊中心」接受1—2年的訓練，訓練內容除非技術兵種的內容外，主要進行專業技術培訓，以盡快提高專業技能。

印度空軍新兵入伍後，會根據服役部隊的地域被送往不同的新兵訓練學校進行為期1年的集中訓練，通過養成教育、條令學習和武器使用等，培養新兵的軍人儀表，使其初步具備軍人的素質。訓練結束後，按照技術兵種和非技術兵種分別前往相應的空軍地勤訓練學校受訓。技術兵種一般受訓72周，主要內容為飛機維修、通信、雷達和儀表操作等。非技術兵種一般受訓42周，主要內容為車輛駕駛、財務管理和後勤保障等。訓練結束後，即補充到各部隊服役。

印度海軍新兵入伍後，通常要在新兵訓練中心進行為期6個月的初級訓練。訓練內容包括隊列、禮節、軍規軍紀、輕武器射擊、海軍術語、地圖判讀和艦船知識等。考核合格後，才可補充到各基地及艦艇。

新兵完成初步訓練後，還要接受嚴格的部隊訓練。印軍強調，不論季節、氣候和地理條件如何，士兵每年要有65％以上的時間用於軍事訓練。

陸軍士兵要進行單兵訓練和分隊訓練，單兵訓練一般先由教官就某一訓練項目傳授要領，進行示範，爾後由士兵自己模仿練習，直至熟練掌握。分隊訓練是在單兵戰術、技術等訓練的基礎上進行的，一般由營以下單位組織實施，按班、排、連、營的順序，由簡到繁，循序漸進地進行。各部隊還要針對山地、叢林和沙漠地區的特定自然環境，進行相應的作戰訓練。印度空軍士兵的部隊訓練，一般按照上級規定的訓練任務和計劃進行，訓練內容包括武器操作、裝備保養、通信聯絡、作戰准備和有關兵種知識。印度海軍的一些專業兵種，還要進院校接受為期3個月至1年的輪訓，以鞏固士兵的專業知識，提高技術水平。

印度INSAS 5.56mm 突擊步槍

產品名稱:INSAS 5.56mm 突擊步槍
INSAS 5.56mm Assault Rifle
生產單位:印度輕武器工廠
Indian Small Arms Factory, IN
現狀:裝備
用途:主要以火力殺傷有生目標

概 述
印度武器研究與開發部於80年代中期開發了印度輕武器系統即INSAS 5.56mm小口徑突擊步槍。該槍現在生產，並已裝備印度軍隊，取代伊莎波爾7．62mm半自動步槍和IAI 9mm沖鋒槍。
另外，印度在該槍的基礎上還發展了一種重槍管型
結構特點

1.槍
INSAS 5．56mm突擊步槍採用導氣式工作原理，槍機回轉閉鎖方式，快慢機可以選擇單發和3發點射，不能進行連發射擊。
該槍採用了國外多種武器的結構，其中機匣、握把、彈匣、卡筍及快慢機取自前蘇聯的卡拉什尼科夫槍族；槍托、氣體調節器和消焰器取自比利時的FN FAL 7．62mm步槍；護木與美國的AR－15式5．56mm卡賓槍相似；拉機柄則與德國的HK步槍一樣，位於左側，十分靠前；彈匣槽可以安插美國M16式步槍的彈匣。
該槍有固定槍托型和折疊槍托型。折疊式槍托用鋼管製成，固定式槍托為木製的。
2.瞄準裝置
該槍的機械瞄準具採用比利時FN FAL 7．62mm步槍的片狀準星和FN FNC 5．56mm步槍的L形表尺，表尺分劃為200m和400m。
3.彈葯
該槍發射比利時SS109式5．56mm槍彈。

性能數據

口徑----5.56mm
初速----885m/s
槍口動能----1627J
自動方式----導氣式
閉鎖方式----槍機回轉式
發射方式----單發、3發點射
供彈方式----彈匣
容彈量----20發、30發
全槍長(固定式槍托)----990mm
槍管長----464mm
全槍質量(不含彈匣)----3.2kg
瞄準裝置----
準星----片狀
表尺----L形
配用彈種----SS109式5.56×45,mm槍彈

㈢ 印度邊境增兵十萬，為啥我們還沒啥動靜

國內針對印度的戰場建設主要集中在西藏和新疆西南部地區，近期較大的兩件事情就是青藏鐵路通車和獅泉河機場建設。

根據公開消息，青藏鐵路每天開12對客貨列車，除去3對客車外能通行9對貨車；從06年7月到07年5月青藏鐵路共計運貨208萬噸，日均6600 噸。根據上面的數字可以計算出，如果青藏鐵路進行單向密集運輸，那麼在一個星期內最多能夠向西藏運送6.3萬噸物資，這足以保障我軍5個山地旅持續作戰。也就是說，青藏鐵路開通之後印度再也沒有能力以消耗戰的方式威脅我軍後退。

青藏鐵路著眼於防，獅泉河機場則是為進攻准備。該機場位於西藏阿里地區獅泉河鎮，跑道長4500米，可以起降蘇-27、轟-6、運-8等我空軍作戰與支援飛機；印度整個北部地區都在獅泉河機場半徑1000千米范圍內，也就是說完全處在我空軍航空兵打擊范圍以內。獅泉河機場建成，今後印度在挑釁時就要擔心其北方軍事與民用設施遭到我空軍的打擊，而我國主要經濟和軍事目標都在印度打擊范圍以外，印軍要報復難度完全不同。

在武器裝備的准備方面，我空軍飛機、陸軍裝甲車都要求具備高原作戰能力。如陸軍的幾款裝甲車大都採用風冷柴油機，並且特別加強了機械增壓功能，以對抗高原稀薄空氣造成的發動機功率下降，以免裝甲車在青藏高原上機動性不足。我軍在西藏還部署了專門用於山地作戰的多功能野戰工程車。

空軍的蘇-27具備高原起降能力更是報了多次，相關人員甚至拿了軍隊科技進步一等獎。可實際上4000米高度對戰斗機來說很平常，只要滑跑長度夠、滑行速度快一點起飛毫無困難；我國引進的蘇-27此前之所以不能在高原起飛，是因為原飛機航電系統禁止在1500米以下高度放下起落架，這只要換個電子插板就能解決，根本毫無困難。所以它申報軍隊科技進步獎的時候都是從作戰口進行申報，而不是從科研口進行。

我軍部隊的部署也是對印度戰略威懾的一部分。在中印邊境東西兩段，我軍部署了13個邊防團，另有52山地步兵旅負責藏南地區山地叢林進攻作戰，53山地步兵旅負責西段邊境高原地區進攻作戰，第13集團軍第149師(東段)和第21集團軍第61師(西段)隨時入藏提供支援。有這些部隊在，印度人在邊境沖突和中小規模戰爭中占不到便宜。

為了保障內地入藏部隊的戰鬥力，我軍研製了單兵氧氣面罩、專用高原食品等特殊裝備，以免因為高原病而導致部隊官兵出現大面積高原病和高山反應，保證支援部隊可以迅速展開形成戰鬥力。這點雖然不起眼，但卻實實在在的提高了我軍對印度的威懾能力。

這些是特定針對印度的部署，在其他方面我軍的進步也影響到我國的對印戰略態勢，增強了我國在與印度進行博弈時的手段。

例如印度與巴基斯坦競相發展彈道導彈，它的烈火-3遠程彈道導彈射程范圍恰好覆蓋我國北京、上海地區，這是在威脅我國不得插手他與巴基斯坦的戰爭。我軍在彈道導彈攔截技術上已經取得了相當大的進步，多次成功進行攔截試驗，目前水平在世界上僅次於美國(以色列屬於美國技術發展起來的)。我軍如果在西藏地區部署紅旗-9防空導彈，就可以對印度發射的彈道導彈實施攔截，從而降低印度對我的威脅。

總之，我軍對印作戰准備相當充分，整個西藏地區的軍事部署攻防兼備，一旦開戰立刻就能把戰火燒到印度境內。在大後盾的支持下，我軍邊防部隊在巡邏中也寸步不讓，多次邊境沖突都佔了上風，只是國內沒有公開報道而已。

除了軍事准備的內功，我國在外交上也突出加強了對印度周邊國家的支持和援助，如巴基斯坦、孟加拉、緬甸、斯里蘭卡等國都接受過我國的軍事援助。

先看斯里蘭卡，這個小國位於印度半島南端，從地理位置上看對孟加拉灣和北印度洋都有著很強的控制能力，還能對印度海軍進行有效牽制。尤其是在與位於緬甸的軍事基地配合的時候，可以有效切斷印度安達曼-尼科巴群島與本土的聯系，破壞印度對孟加拉灣的控制。

我國對斯里蘭卡的軍事援助主要是武器出口，地面裝備佔了大多數，如81式自動步槍、63式裝甲運輸車、WZ551式6輪裝甲運輸車；斯空軍裝備有幾架K-8初級教練機、殲教-5中級教練機、殲7戰斗機、運-8中型運輸機，海軍則購買了037型獵潛艇。

雖然斯里蘭卡進口了不少我國武器，但他受印度的影響很深，斯國內泰米爾猛虎組織和印度境內的泰米爾邦內部人員有某些聯系，印度以此為借口曾經派兵參與斯里蘭卡內戰。畢竟斯里蘭卡緊鄰印度，我們的支援鞭長莫及，所以對他的援助主要是為了改善兩國關系，避免其徹底倒向印度，在我國的具體遏制行動中參與很少。

孟加拉國以前是巴基斯坦的一部分，第三次中東戰爭中被印軍佔領，此後脫離巴基斯坦獨立。由於該國人多又窮，且領土被印度包圍，所以沒法指望他能做出什麼貢獻，我們也只能是低價出售步槍和裝甲車，拉攏他不徹底倒向印度而已。

緬甸是我們在東南亞地區的重要軍事合作夥伴。由於歷史的原因，緬甸一直被西方主導的國際社會所排斥，其國內軍政府時刻受到美國支持下的民主派的威脅，必須尋求我國的支持才能維護國家政權穩定，所以中緬關系相對較好。

我們與緬甸的軍事合作包括軍售、建立軍事基地、扶持代理人等多個方面，層次和規模上遠遠超過與斯里蘭卡和孟加拉的合作。當面由於緬甸自身貧窮落後，所以我們軍售的武器也大多是一些陸軍用槍械和裝甲車，此外還有強-5攻擊機、上海級和海南級巡邏艇等比較復雜的海空軍裝備。

雖然我國一貫宣稱我們的軍事政策是防禦性的，從不追求海外軍事基地，但實際上我國早就開始在印度洋和太平洋海域建立中小型軍事基地。這些基地以衛星觀測、無線電偵察、船舶補給為主要目的，通常建在我國感興趣的國家或軍事基地周圍，例如我國在吉里巴斯的衛星觀測站就位於美國西太平洋導彈靶場周圍。

我國在孟加拉灣的軍事基地包括緬甸科科群島的17個島嶼，上面建設了我國的衛星觀測站、雷達站、無線電監聽站和海軍基地，此外還在柬埔寨的庫克莫島上建立了雷達站和海軍基地。這些基地能夠監聽印軍在孟加拉灣和本土東北部的無線電通訊聯系，監視孟加拉灣上空印軍飛行器活動，並為我軍進入孟加拉灣的艦艇(尤其是潛艇)提供後勤支援。

緬甸軍政府目前還無法有效控制全部國土，其境內目前仍然存在多支游擊隊；這些游擊隊中部分受到我國的支持，在某些情況下會應我國要求採取一些行動，以配合我國的外交和軍事行動。緬北華人自治政權果敢同盟軍直接就是一小號的解放軍，綠軍裝、小馬扎、大標語、紅錦旗都與我軍是一模一樣.

巴基斯坦是我國最重要的軍事合作夥伴國，其重要程度還在朝鮮之上，同時我國與巴基斯坦軍事合作的層次與規模也是最高的，遠遠超越其他夥伴。

在武器貿易方面，巴基斯坦陸軍購買過我國的59式、80式主戰坦克，雙方在88C坦克的基礎上聯合研製了MBT- 2000主戰坦克；巴空軍購買過殲-6、殲-7戰斗機、強-5攻擊機，聯合研製了FC-1「梟龍」戰斗機，正在商討購買殲-10戰斗機的事宜；巴海軍購買了4艘F-22P導彈護衛艦；至於較為隱蔽的雷達、通訊類設備不為人知，但相信也不會少。

我國為了避免印度控制整個南亞，在過去幾十年中不斷給予巴基斯坦各種支持。中巴公路的開通，就是為巴基斯坦打通了一條戰時生命線，讓我國的援助物資可以源源不斷的進入巴基斯坦，而不必擔心印度封鎖巴基斯坦海運。

在第三次印巴戰爭發展到東巴被佔領，印軍在西段猛攻巴基斯坦重鎮拉合爾，即將突破巴軍防禦的情況下，我國政府向印度發出最後通牒要求其立刻停火，否則中國政府保留採取一切措施的權力。正是這道聲明迫使印度政府放棄了以武力徹底解決印巴問題的想法，挽救了我國最大的盟友巴基斯坦；這道聲明同時也在沙烏地阿拉伯引起了巨大反響，改變了沙特老國王對我國的看法，為十幾年後我國向沙特出口價值36億美元的東風-3遠程彈道導彈開辟了道路。

不僅在戰略上中巴兩國密切配合，兩軍在戰術層面也有積極的合作。中印邊境西端靠近印巴克什米爾爭議區，邊境線恰好從喜馬拉雅山脈腳下劃過，我國領土比印度一側國土要高出幾千米。於是我軍將遠程對空搜索雷達、三坐標引導雷達等部署到邊境線上，居高臨下的監視著印度邊境線數百千米內的空域，一旦發現印軍飛機出動就及時通報巴基斯坦軍方，引導他們起飛攔截。於是印軍雖然對巴基斯坦防空雷達網百般壓制摧毀，但巴基斯坦空軍總能及時攔截印軍飛機。

雖然我國出於外交上的考慮很少公布、承認我軍對外合作狀況，但這並不意味著我軍只挨打不還手，更不意味著我國政府都是屬羊的只會吃草。國家的戰略布局一刻也沒有放鬆。

㈣ 印度軍事專家8個理由告訴你，印度特種兵為什麼是世界

特種部隊顧名思義是執行特種任務的部隊，印度應該感謝好萊塢，最早是通過好萊塢的電影了解到特種部隊，同時印度也應該感謝寶萊塢，特種部隊不僅僅超乎常人還要會跳舞。印度軍事專家列舉出8個理由來證明，他們的特種部隊是世界最強的。

8)空軍一號

孟買恐怖襲擊發生後，馬哈拉施特拉邦政府匯集了突擊隊和武裝部隊稱為空軍一號，是目前最年輕的印度特種部隊。這支部隊的唯一任務是保護孟買大都會區不受到恐怖威脅。空軍一號是世界上反應最快的部隊之一，從裝備到行動，在不到15分鍾。從3000人中，選擇的最好的士兵216名並且由色列的特種兵親身指導。

㈤ 中國在中印邊界軍力布署

美國媒體9月4日刊載旅居加拿大的印度作者哈里·桑德（Hari Sud）的文章，文章題為「中國對印度的軍事優勢正在消失」，文章對中印軍力對比做了一些分析，還提到，中國如果發起對印度的戰爭並沒有什麼意義，中印兩國應當加大經濟和貿易往來。文章的主要內容如下：

美國合眾國際社亞洲在線報道，文章首先說，中國言與行或導致類似1962年的另一場沖突。中國不喜歡印度作為一個全球性大國的崛起，還對印度未來五年的軍事采購計劃有所猜疑。

文章提到，中國在八月中旬開始進行一場代號為「跨越-2009」（Stride 2009）的大規模實兵軍事演習，調遣50000部隊遠離基地遠程機動。根據分析，這場演習表明中國准備好對國家任何一處地方有事時，能夠作出快速反應，這場演習還展現了，中國基礎設施的有效性，已經允許部隊快速部署到成百上千公里之外的地方。演習計劃在10月1日，也就是新中國的60周年大慶時達到高潮。文章說，中國在中部省份維持有30-40個師的預備役部隊，但是中國西藏和印度邊境地區在快速部署的區域之外，只有一條建設在永久凍土上面的鐵路線與內部省份地區相連接。盡管這場演習不是專門針對印度，但最近忙於巴基斯坦邊境地區的印度，或許需要調整其防務位置了。

文章提到，在1978年中印達成協議，兩國將在喜馬拉雅山區維持現狀，避免軍事建設。1998年事情有所變化。印度在東段地區維持30000部隊，在西段維持20000部隊，印度沒有在邊境地區修築新的公路和提升基礎設施，事後表明這是一個錯誤。在過去30年來，印度與中國舉行了13次高級別的邊界問題談判，最近一次是在7月份，但成果寥寥。

文章還說，對於中國的「威脅」印度有自己的評估，已決定尋求在邊界地區的軍事建設。八個山地師在喜馬拉雅山區進行作戰訓練，還將增派兩個師，此外，60000印度地面部隊將被派往靠近達旺地區的東部邊界，還有20000部隊將增派到西段邊界的拉達克地區。在東部，三個曾被廢棄的機場被激活，在西部，也有三個機場被重新啟用，距離中國西藏邊界只有200公里的一個主要機場將被升級成能夠起降蘇-30戰機，這個機場是對中國鐵路線的一個主要威脅；印度還開始其他一些公路的建設，其中一條將通過馬拉里-若唐山Manali-Rohtang）將拉達克與印度其他地區相連。

文章接著評論說，印度的上述進展可有效地應對中國現有的優勢，此外，與1962年的時候相比，印度部隊在叢林和山地作戰的能力更強，1999年印度在克什米爾地區的卡吉爾（Kargil）沖突中的表現大概向中國表明，印度已經不會像在1962年的地面戰中輕易地被擊敗了。中國贏得了1962年的沖突，使用了經典的中國戰爭策略，在地面戰中，印度的士兵由並不能勝任的將軍指揮，而且，中國士兵使用的沖鋒槍具有優勢，它們迅猛的火力壓倒了攜帶二戰時期「李-菲爾德」步槍的印度兵。但是，事情已經發生了變化，印度的突擊步槍能夠與中國的媲美，印度的將軍們也學會了戰爭的藝術。

文章提到，印度將在未來五年中接收新型的軍事裝備，它的新下水的核動力潛艇將在2012年或者2013年前完全形成戰力，而且，從俄羅斯訂購的航母也將有望加入印度海軍服役，印度自製的輕型戰斗機以及進口的中型戰斗機將形成戰力，所有上述這些裝備，再加上適合在喜馬拉雅山區作戰的超輕型火炮將部署到位，2014年之前，印度軍隊的火力將達到現有的兩倍，是1962年的十倍。

對印度最大的威脅是從中國西藏發射的射程達到1500公里的巡航導彈和印度洋上的中國海軍艦隊。印度的工業核心地帶和軍事基地在上述導彈的射程之內，而且新型制導系統讓這些導彈的打擊精度極高。遭受200枚巡航導彈的集中攻擊時，根本無法防禦，印度唯一的希望在於（假設）這些導彈在飛躍喜馬拉雅山區飛行600公里之後，丟掉了它們的攻擊目標。印度利用在馬六甲海峽的西部出口附近的海軍基地對抗中國海軍在印度洋的動作。

文章最後提到，中國發起對印度的戰爭沒有什麼意義，中印兩國應當加大經濟和貿易往來，這可以帶來更多的財富。

哈里·桑德（Hari Sud）是前C-I-L公司副總裁、前投資戰略分析家、國際關系專家，曾就讀於旁遮普大學（Punjab University）和密蘇里大學（University of Missouri），旅居加拿大已有34年。

印度目前在中印邊界東段駐軍10萬人，在中印邊界西段的印控克什米爾駐軍40萬，到2020年和中印邊界附近的印度駐軍總和將達到60萬。印度正在采購126架戰機，曾大江認為到2020年印度空軍將擁有1900餘架飛機，20架F-35，20架蘇35或米格35，130架F-16C/D或F-18E/F，200架蘇30，49架「幻影」2000，116架「美洲虎」，78架米格-29，165架米格-27，79架米格-23，400架米格-21，各型運輸機250架，「費爾康」預警機10架，偵察機和教練機等400架。曾大江認為到2020年印度陸軍將突破100萬人，分為6個戰術司令部，裝備4000輛坦克，其中1500輛T-90裝備21個坦克團（每個團71輛或72輛T-90），2500輛T-72改進型裝備40個坦克團（每個團62輛或63輛T-72改進型）。

2009年印度擁有1700餘架飛機，3000輛坦克，98萬陸軍。2020年印度將擁有1900餘架飛機，4000輛坦克，100萬陸軍。如此龐大的印度軍隊，動用其一半的軍事實力攻入西藏是有可能的，中國不可大意。