Ⅰ 絞牙避震有哪幾個牌子
一、Blstein避震
Bilstein旗產品區分為B2、B4、B6、B8、B10、B12、B14、B16 等系列，除了B2採用低成本復式式低壓氣體設計，以及B4采特意採用單筒低壓氣體設計，其餘產品皆為單筒高壓氣分離設計.在Bilstein減震筒，除了高壓器體，還有一項特色就是,結合工作活塞與彈簧墊片的活塞結構.，透過可以工作活塞的雙向路，以及結合同尺寸，彈簧墊片。
二、KW
KW在對避震器製造環節上一直秉承專車專用的特點，在無限次試用獲得數據不斷完善產品，KW工廠還擁有生產筒芯與筒身的特殊專用機械證純手工裝配調校每一支避震器。工廠所生產出的避震產品都嚴格經過TUV質量認證，保障產品的每一個環節都是最實用，耐用的。在2010年還獲得了歐洲最受歡迎避震器品牌獎。
三、D2
很多人會說，換了絞牙避震喉感覺非常硬，低速時舒適性也較為欠缺，其實不然。D2
Racing絞牙避震的有心採用了氣壓氮氣分離式設計，具有36段阻尼可調，通過細膩的調整設定，能有效控制彈簧的彈跳，讓避震發揮較好的效果，是車輛的舒適性與操控性兩相結合。D2
Racing避震還獲得了UV、ISO等多個質量認證，質量有保障。
四、AP
AP避震在過去的10多年，一直致力於生產和銷售高質量、高品質的運動避震器。AP避震致力於設計有較好操動態性能和駕駛安全性的避震器，並且會嚴格的控制生產和供貨鏈德，讓其產品的超高性價。沒有阻尼可調，但出廠時已經經過德國工程師、技師的調整，確定每條避震阻尼與彈簧硬度的搭配已經在最佳范圍之內。雖然沒有阻尼可調，但車高還是可以調整，降低車高主要是讓重心降低，降低重心可以讓車輛在高速時穩定，而提升支撐力則可以讓車輛在彎道擁有高的極限。而且每條避震都經歷苛刻的耐久測試，證每條避震都有耐用的特點。
五、KYB
在CAS改裝展上，KYB就展出了高性能絞牙避震。這套絞牙避震可以對應EVO及Impreza等高性能的車型，從設計上來說，這套避震擁有全段高低調整的絞牙，可以調整車身高度，而它採用兩層式彈簧設計，可以讓吸收過濾一些細微震動的同時會因震動頻率而產生共振的問題發生。除了絞牙之外，這套避震還擁有可調傾角的波子塔頂，可以方便改裝者調教Camber。
六、BC
BC Racing BR系列街道增強版攪牙避震採用單筒式設計，筒身直徑達53mm之多，可以容納很多的避免，在激烈駕駛時能夠減緩避免溫上升。攪牙避震的一特點就是可提供車高調整功能，BR系列提供全段式攪牙可調功能。還具有30段軟硬阻尼調整功能及高低調整功能。而彈簧系數方面為前6K，後6K設計，彈簧系數可以根據需要進行定製，滿足特定需求。
七、HKS
HKS強調改裝件的研發首先注重的是盡量減少對環境的負面影響。HKS擁有世界頂尖的汽車工程師、設計師和分析師。他們創造了HKS的概念原型車、發展出第一套渦輪電控系統、建造贏得冠軍的F3引擎，當然更重要的是他們可創造市售車最好的性能，並且令它們不斷提高性能。HKS產品的生產線完全電腦控制包括剪裁、沖壓、焊接。