印度中東火炮多少錢

❶ 從最初實戰廢柴到暢銷世界，韓國K-9自行榴彈炮為何獲得如此青睞

韓國的K-9自行榴彈炮還是相當不錯的，最近又被挪威人買去了24輛，在這之前芬蘭人買了48輛。印度人則大方的買了100輛，土耳其人買了300多輛，從這個角度來看，韓國人的火炮的確非常的暢銷，甚至土耳其人認為韓國的k9更加好，所以說買了韓國的榴彈炮沒有買中國的自行榴彈炮，也正因為此，韓國人認為他們的k9是亞洲第1自行榴彈炮，

可能從銷量來說，韓國的K-9自行榴彈炮能夠稱得上亞洲第一，但是從質量來說，那就有點自信過頭了。

因為這個產物只是韓國人組裝的產品，它的主要核心硬體都是國外的，比如說底盤就是美軍的發動機則是來自德國的，懸掛裝置則是英國公司發明的，火控系統也是美國公司的，所以說主要的核心部件都是國外產品，它是一個國際武器公司雜交的產物，只能說韓國人組裝這些武器裝備零件的能力的確是有目共睹的。

這種火炮的性能還是過得去的，雖然只有47噸重，但是射程能夠達到42公里，在世界上也能算得上是二流水平，要比德國和中國的火炮要稍微弱一點，但也可以一較高下了，所以有些國家選擇了韓國的火炮，而放棄了德國和中國的火炮。

當然這種火炮的最大的優點還是便宜，土耳其人一口氣買了300門這種火炮，只花了10億美元，而且韓國人還轉到了技術這樣的買賣，土耳其人自然會買了，所以說韓國人賺的都是小錢，甚至都是賠本的買賣，

還在實戰中，這種火炮更配不上亞洲第一火炮的名頭，因為沙特軍隊雖然水平不怎麼樣，但是用了中國的火炮之後，的確取得了一些比較好的成績。

而韓國的k9火炮在延坪島炮戰中並沒有什麼出彩的報表現，甚至集體打偏了，這樣的實戰表現根本就沒有必要再多說多少了，連韓國的議員都認為這種火炮的大部分炮彈都打入了海中，小部分打入農田，並沒有什麼特別優異的表現。

K9榴彈炮是在特殊環境下產生的，在半島緊張對峙的情況下，韓國人加大了對火炮的研發，因為北方的火炮也非常厲害，所以韓國必須研究出自己最先進的火炮，以抵禦來自北方的進攻。半島是非常小的一塊地方，所以用導彈火箭完全是浪費，這個地區是一塊火炮對攻的地方，所以韓國從全世界各個國家進口了很多零部件，組裝了這一款亞洲第一大炮。

K9榴彈炮是一款155毫米的52被榴彈炮，這款榴彈炮是在上世紀90年代左右提出的，在92年的時候進入研發階段，到1996年出了第1款樣炮，當年的綽號叫雷霆，由於特殊的環境，加上西方各國的支持，韓國的大炮向來都比較先進。這款自行火炮在整個設計上水平要求都很高，完全採用自動填系統，同時也實現了電子化，這款榴彈炮的最大射速是三分鍾打8發,能夠連續進行射擊，如果連續射擊一個小時，能保證每分鍾打三發，可以說射擊速度還是比較快的。

這款自行火炮配備了k10供彈車，這款先進的車擁有非常高度自動化的機器人彈葯填裝系統。能夠對k9榴彈炮進行快速裝填，這款車只需要三個人操作就可以了，整個過程都不需要人工操作，只需要在10分鍾之內就能夠裝填48發炮彈，可以說這才是k9榴彈炮最為高效的原因。也是各個國家願意買這款榴彈炮的主要原因。

這款k9榴彈炮，是韓國集合世界各個國家技術拼裝的結果，K9榴彈炮的發動機是德國Mtu生產的，懸掛系統是英國艾爾洛格公司生產的，優秀的火控系統是美國霍梅尼公司生產的，就連炮管的金屬也是萊茵公司製造的，還有出色的變速系統來自美國的愛利遜，所以說這款這型火炮是集合全世界最先進的 科技 於一身的產品。但是由於是拼裝貨，這款火炮協調起來並不靈活，在使用的過程中發生了很多的事故，特別是在延坪島海戰的時候，居然出現了炸膛的情況。而且在訓練的時候經常發生爆炸事故，曾經有一次造成了7名士兵重傷，還有一名士兵死亡。其實這款大炮並不是當今世界上最先進的，只不過是集合了世界各國的優秀研究成果，但是實戰效果並不是特別理想，最關鍵的是採用最先進的自動化技術，作戰效率相對來說比較高而已。

我是薩沙，我來回答。

K9自行榴彈炮的性價比還是很高的，所以才受到如此的歡迎。

據英國《簡氏防務周刊》2018年10月15日報道]，韓國韓華地面系統公司（Hanwha Land Systems）已獲得2000支部隊的52倍口徑155毫米K9「雷電」（Thunder）自行火炮及配套K10彈葯補給車（ARV）訂單，生產計劃已安排至2021年。

牛不牛？

目前 K9自行榴彈炮出口到很多國家，包括：愛沙尼亞、芬蘭、印度、波蘭、土耳其。
諸如澳大利亞、埃及、馬來西亞、西班牙和阿聯酋等國也已經購買或者准備購買。

K9自行榴彈炮的原型是美國M109自走炮，但性能上有著很大的提高，目的是追趕PzH2000自行榴彈炮。

客觀來說，K9自行榴彈炮性能還是不錯的，同PzH2000相差不大。

它使用火箭底排增程彈葯的最大射程可達50千米，最大射速6~8發/分鍾，持續射速為2~3發/分鍾，炮擊精度高，火炮機動性強。

然而，K9也曾經掉過鏈子。

2013年9月13日，韓國的《朝鮮日報》社論指出，當時韓國國軍雖然有6輛K-9自走炮車駐扎於延坪島，但是有三輛故障無法發射，剩餘三輛只發射一次後便炮體發熱，平均90秒只能發射一枚炮彈，而炮兵觀測雷達也故障，導致發射的80發炮彈中有50發並未命中目標。

不過，K9自行榴彈炮還是很快改進了這些問題。

現在K9自行榴彈炮如此暢銷，當然是有原因的。

第一就是便宜。

根據國際市場報價，德國的PZH2000價格在600到700萬美元，然而K9自行榴彈炮僅僅賣300多萬美元。

這個價格多低呢？

而向來以廉價著稱的中國武器裝備，向沙特出口27門PLZ-45自行榴彈炮成交額為2億美元，單價也維持在約740萬美元。

甚至，韓國還可以大方的提供生產許可證。

這樣一來，人工的成本又大大降低，還可以為這些國家兵工廠創造就業，何樂而不為呢？

K-9自行榴彈炮是繼德國之後，世界上第二款正式裝備的52倍口徑155毫米自行榴彈炮，韓國也成為亞洲第一個裝備52倍口徑自行榴彈炮的國家。韓國對K-9火炮極盡稱贊，認為它是目前世界上技術性能最先進的火炮之一，甚至說它是亞洲最好的自行榴彈炮。韓國人的自信的確是有一定道理，畢竟K-9火炮集成了世界先進火炮技術於一身，同時又出口到了很多國家。

（K-9自行榴彈炮）

K-9火炮是韓國陸軍根據自身需求特點開發的一款新型自行榴彈炮，它於1989年正式立項。韓軍不僅要求新型自行榴彈炮具備高射速、高射程、高射擊精度的特點，還要具備高機動性，能夠縮短戰斗與戰斗、戰斗與行軍之間的轉換時間。同時，韓軍還要求新型自行榴彈炮可以提供縱深火力支援，可以適應半島多山的地形，以滿足21世紀的作戰需求。由此發展而來的K-9火炮，從技術性能指標上看基本滿足了設計要求。它155毫米的口徑可以提供強大的火力，高低射角可在-2.5到70度間調節，戰斗全重46噸，乘員5人，最大越野時速可達40公里/小時，公路機動速度可達65公里/小時，最大航程500公里。此外，K-9火炮在關鍵位置還有19毫米裝甲的防護。K-9火炮的最大射速可達8發/分鍾，極速射速為15秒3發，持續射擊時可以以2-3發/分鍾的射速射擊，備彈48發，最大射程可達50公里。

（K-9火炮基本可以滿足韓軍的作戰需求）

在技術指標上，K-9火炮的確可以算是一款性能優異的自行火炮，它可以有效壓制敵方火力，為己方提供縱深火力支援。其獨特的機動能力和山地作戰能力，使得韓國陸軍的火力得到了很大的提升。不過，K-9的性能雖然先進，但在技術狀態上還停留在大量使用國外成熟技術產品，自行整合生產的階段。直白點說，就是將各國先進組件拿來後，自行整合組裝生產。例如，K-9的發動機是德國MTU公司的MT881Ka500V8。傳動系統使用的是美國M1坦克用的X1100－3B改進型號。懸掛系統採用的是英國技術，火控系統則來自美國霍尼韋爾公司。因此，K-9雖然技術性能比較先進，但很多關鍵組件都來源於國外。由於K-9火炮是整合國外技術的產物，所以在可靠性上存在一定的問題。在延坪島炮戰中，K-9火炮的表現並不佳，不僅在使用時出現啞火、打不準的問題，甚至一度被對面老式牽引式火炮壓制，場面一度非常尷尬。

（K-9火炮使用美製M1坦克的傳動系統）

（K-9火炮的懸掛系統則是來自英國的AS-90自行火炮）

那麼，為何K-9還能暢銷世界呢？其實這也不難理解，首先K-9火炮的關鍵技術大多來自西方國家，韓國與美國是鐵桿盟友，所以並不存在技術封鎖的問題。其次，韓國可以提供西方制式火炮，又很少附加政治條件，這既可以減少因為體系不匹配引發的問題，也可以減少政治風險。這一點對大多數採用西方制式火炮體系的國家更具吸引力。此外，韓國為了打入火炮國際市場，在出口方面讓利非常大，基本上是賠本賺吆喝。比如，韓國出口給印度的K-9火炮，單價只有646萬美元，要知道義大利、荷蘭等國團購德國的PLZ2000自行火炮，還花了667萬美元呢。不僅賣的價錢低，而且還可以轉讓技術，這讓誰不眼紅。正因為韓國人下了血本，K-9才成為了韓國軍貿的拳頭產品。

（印度K-9自行火炮生產線）

（土耳其裝備的K-9自行火炮）

綜合來看，韓國K-9火炮雖然是整合國外技術的產品，可靠性也存在問題，但憑借優異的技術指標和特殊的出口方式，使得K-9火炮逐漸成為國際軍火市場的一款明星產品。

訂正一下，不是青睞是甩賣。

人家賣蛋他賣母雞，而且便宜到不可思議。世上這樣的產品，韓國獨一無二，價格可以完虐中俄美英德，一次次搶走裝備強國手中的生意，是以叫響了K-9的大名。

致於說的廢柴，韓國大炮要有一個進步過程，2005年至2015年的十年間，炸膛事故即有20多次，2011年延坪炮擊時還發生過啞火，炮彈一半打到海里的糗事。不過痛定思痛，以後解決了所有技術問題，K-9確實不負「亞洲第一炮」的名頭，開啟了賤賣狂甩之路。

只要給錢就賣，300萬美元一門的價格一售土耳其，包括生產線，還搭上了一條現代 汽車 生產線。

要知道便宜到不可能，K9關鍵技術全自外來，那可是要付鈔票的呀。火炮身管來自德國萊茵公司，火控系統來自美國霍尼韋爾，發動機是德國MTU的傑作，變速箱出自美國艾牙遜，使用如此之多的外國產品，價格自然不菲，300萬美元能否攢巴到一塊，還是一大問題，更莫說以此價格賣出去，完全是賠本賺一個吆喝。

不過呢，開疆拓土，著實也叫響了K-9之名。最近的一單是在2017年，賣給印度100門，單價在646萬美元，不過按時價，也當屬於虧損之例。

好東西生生給賣成白菜價，若問韓國圖個啥，佔領市場，擴大韓國軍工知名度，無論怎麼算，他自個以為都賺了。要知道，從來沒有這么一款韓國武器行銷於世，K-9咬咬牙，也就成了第一，混個臉熟很重要，不足此不足詮釋韓國裝備的價廉物美。

只是一樣事煩心，壞了莫找他，找他，他也只能找上家，花錢請人去解決，不放點血，自然是不可能的。

韓國的155毫米K9自行火炮號稱性能「亞洲第一」，但是在2010年的延坪島炮戰中卻被北方的老式152、130牽引火炮給打得抬不起頭。K9火炮不僅在反擊過程中出現故障，並且炮彈落點與實際打擊目標誤差達到100米以上，有些甚至直接落在了稻田裡，讓人大跌眼鏡。然而就是這么一款實戰廢柴武器，居然戰勝我國的PLZO5式自行火炮，成為全世界最暢銷的大口徑火炮，目前已經出口十幾個國家，甚至連歐洲的芬蘭、挪威、波蘭、愛沙尼亞等國也進口了。那麼K9火炮為什麼會受到全世界這么多國家的青睞呢？
▲延坪島炮戰中趴窩的K9火炮

首先從紙面上的性能來看，K9火炮還是有可圈可點之處。這門火炮是亞洲第一、世界第二種52倍口徑155毫米自行榴彈炮，具有射程遠、反應速度快、機動靈活等特點。K9火炮使用普通榴彈的最大射程為18千米，使用火箭增程彈可以達到30千米，底排增程到能過得達到40千米。由於採用了先進的半自動裝彈機和信息化火控裝置，K9射速達到了5-6發/分鍾，並且能夠實現運動間瞄準射擊，停車狀態只需要30秒就能夠完成一次反擊。
▲韓國K9火炮實戰射擊

K9還採用了德國MTU公司的MT881Ka-500型水冷柴油發動機，運行功率達到735千瓦，並且還搭配了非常先進的X1100-5A3自動傳動裝置和國產的液氣懸掛裝置，因此K9火炮的機動和環境適應能力也不錯。K9雖然全重達到了47噸，但是最大公路速度卻接近70千米，越野速度也超過35千米。從這些指標來看，雖然K9火炮在射程、射速等方面比不上PLZ05式自行火炮，但是差距也並不大，可以算作目前世界上最先進的火炮之一。

既然性能不差，那麼影響火炮銷量的自然就只剩下價錢了，在這方面，韓國的K9火炮幾乎做到了極致，為了打開市場，就算虧本也在所不惜。韓國K9的第一次外銷是出口土耳其，為了打動土耳其人，韓國外帶贈送一條現代 汽車 生產線，還將K9火炮的全套技術以1億美元的低價轉讓，K9火炮目前已經出口了近500門，總價約15億美元，單價不到300萬美元。 ▲印度國產K9自行火炮

橫向對比來看，我國PLZ05自行火炮出口沙特的單價約740萬美元，德國的PzH-2000自行火炮雖然更便宜，但是平均出口價格也在500萬美元以上。所以對於印度、土耳其、波蘭這種想要先進火炮，但是軍費又不是特別充裕的國家，K9華麗麗的紙面性能和低廉的價格確實非常誘人，加上韓國強大的宣傳（忽悠）能力，獲得如此之高的銷量也就不足為奇了。
▲韓國的K9火炮宣傳片

不過K9火炮賣的再好，其實也不過是個拼湊的花架子，它的核心部件基本上都來自於西方，韓國只不過為它搭建了一個外殼而已，因此其實際性能實在堪憂。K9有一個外號叫做「炸膛炮」，從1998年服役至今，已經發生了超過20次炸膛，數十人在事故中死傷，並且還有多次動力故障導致的趴窩，因此其實戰被吊打也就順理成章了。那些貪便宜進口了K9火炮的國家，如果今後真的遇上高強度戰斗，指望這樣一門拼湊炮，結局自然也是可以預見的。
▲土耳其版K9火炮被庫爾德武裝擊毀

挪威陸軍購買的韓國K9自行榴彈炮，在加上芬蘭和愛沙尼亞，北歐有三個國家購買了該炮，北歐這仨國家離瑞典和德國那麼近為何不買「弓箭手」或者PZH2000輪式/履帶式自行榴彈炮，而買韓國炮呢？倆字「便宜」！

從國家工業化程度來說，韓國的重工業完善程度是很高的，其鋼鐵、機械製造、 汽車 工業、造船、電子…雖然還處於中下層級水平，但這足以製造一型履帶式自行榴彈炮的主體了，再加上韓國在國際軍火市場上不怎麼受限制，可以買的到軍火製造大國的子系統，再安裝到自行榴彈炮上就成了一型不錯的裝備。

芬蘭陸軍在林海雪原中測試K9自行榴彈炮。

K9榴彈炮目前算上出口到土耳其和印度這倆大用戶，總數量已經超過了500門，是目前世界上銷量最大的自行榴彈炮，這500門炮一共賣了14.5億美元，平均下來每一門290萬美元，比法國「凱撒」輪式榴彈炮的400萬美元還便宜，更不用說和德國履帶式的PZH2000相比了，所以它能這么熱賣，而韓國為了搶占市場再賣給土耳其K9生產線的時候還搭了一條「現代車」生產線…雖然不能是「賠錢賺吆喝」，但是利潤是很薄的。

K9榴彈炮和PZH2000一樣都使用德國MTU公司的MT881Ka–500V8缸柴油機，對於自行榴彈炮這類重裝備來說，發動機的磨損是很大的，通常要在500摩托小時就要進行大修，但這個發動機的專利是德國的，後勤保障工作和韓國人沒關系，挪威和芬蘭可以就近去德國維護，甚至將來要更換該柴油機或者其它零部件直接向德國購買就可以…這也表明K9售後服務這一塊比較豐厚的利潤韓國也沒賺到。

並且K9的傳動裝置是美國艾奇遜公司的X1100–5A3型、火控系統是美國霍尼韋爾公司，這些高檔的機械或者電子子系統都是外國軍工巨頭產品，K9真正韓國的東西幾乎就是一個空殼而已。

在敘利亞被反坦克導彈炸的身首異處的土耳其T155「佛提納」，這是第一輛在海外被擊毀的K9自行榴彈炮。

總得來說購買K9的國家圖的是它的價格便宜，它的主體被韓國製造的不錯，而主要的子系統也是當今世界上比較先進，被「捏合」在一起總體性能也說得過去，算是價廉物美值得擁有。

當北方挑釁的時候，韓國人只能忍氣吞聲，美軍也不能有所作為，靠天靠地不如靠自己，面對北方威脅，韓國開始了資助研發火炮。

由於美軍的存在，大規模的戰爭那邊是不敢發動的，大多是炮擊挑釁，所以韓國的研發目標是常規武器，其中重中之重是火炮。

原來韓國陸軍裝備有美國M109A2式39倍口徑155毫米自行榴彈炮，但韓軍並不滿意。從80年代末，韓國開始研製一種符合現代作戰要求和韓國國情的，射速更高、射程更遠、更能精準打擊、機動性更高的火炮。

韓國人研發的火炮，口徑達到52倍口徑，行程18000千米，可以發射炮彈12000發，射程在30到40千米。

該炮最引人注目的是它的自動化設計，首先是自動裝填，裝有21發底火自動裝填裝置，可自動輸送、插入和抽出底火。自動裝填系統可從炮塔尾艙的彈丸架上取出彈丸，然後放入輸彈槽，以備輸彈；從輸送、插入再到抽出底火，都是自動化的，發射葯裝葯為人工裝填。火炮的最大射速為6~8發/分(3分鍾內)，爆發射速為3發/15秒，持續射速為2~3發/分(1小時內)。

該炮的防護性也比較高，炮塔和車體都是厚厚的裝甲，厚度達到19毫米，一般的火力甚至155毫米的榴彈片對它無可奈何。

該炮是個多面手，能發射所有北約制式155毫米彈葯，包括殺傷爆破彈、殺傷爆破底排彈、火箭增程彈、子母彈、發煙彈、照明彈和化學彈；而且還可發射各種類型的全膛增程彈，包括底排型(例如K307式全膛增程底排彈)。

炮塔座圈載有4種155毫米彈丸，並裝有4部獨立操縱的電驅動裝置，緊急情況下可手動操縱。

車長前上方裝有1挺用於防空和自衛的M2式12.7毫米機槍(備彈500發)，上面還加裝了瞄準鏡。這種火炮可以說是多國血統，發動機是德國的，轉速為2700轉/分時，功率為735千瓦(1100馬力)；傳動裝置是美國的，美國阿里遜公司的X1100-5A3式全自動傳動裝置；懸掛裝置跟英國的類似，其火控系統則來自美國霍尼韋爾公司。

但不管怎麼說，這些部件經過韓國人的組裝設計，能發揮最大效能，整體性能達到了極致，成為一款高水準的火炮。

由於這款火炮太優秀了，本來韓國人是自己裝備的，可是問世之後，備受各國青睞，爭先恐後引進

第一筆訂單來自地區軍事大國土耳其，一訂就是300門。

第二筆訂單，來自波蘭，先後訂購120門。接近著，愛沙尼亞、埃及、芬蘭、挪威等國紛紛向韓國下了訂單。

要知道這些國家下訂單之前，對世界上同款的火炮都進行了考察和比對；也就是說，韓國的訂單是在戰勝了美、俄、中和英、法、德等國的同類火炮下取得的，足見其性能多麼出色，非常難得，畢竟大家的錢也不是大風刮的，尤其是武器這玩意，來不得半點馬虎，一定是撿最好的買。

就像我們在淘寶上買東西的時候，相同商品、相似商品都會反復瀏覽，然後看店家的商品詳情、在同類產品中的銷量和買家的評價，然後才會加入購物車，最後下單。

比如挪威在下單的時候，他們就把韓國K-9跟德國的PZH2000和瑞士的M109 Krait自行榴彈炮以及法國凱撒卡車炮進行了反復比對，最後才決定了買韓國的榴彈炮。

而在2004年，土耳其在下單的時候，中國PLZ-52、美國M109自行榴彈炮都沒有能讓土耳其動心，最終選擇了韓國火炮。

2015年，印度在引進的時候，俄羅斯MSTA-SP(2S19)自行榴彈炮被比了下去。

總而言之，盡管韓國的K9不是十全十美，但總體性能確實不錯，所以才會在國際上備受青睞。

簡單來說，K9能賣這么好大致有三個「優勢」，通用性好、價格便宜、性能不錯。

第一個原因是通用性好。 韓國雖然不屬於西方國家，但是同屬於資本主義陣營，而且韓國武器裝備屬於典型的西方系因此，K9無論在日常操作方式、維護保養都與購買K9西方體系是通用的。而購買K9的國家裡，除了印度之外的土耳其、波蘭、芬蘭、愛沙尼亞，挪威目前的武器裝備體系就是典型的西方系。

印度雖然武器以俄系為主，但是大口徑火炮反而以西方系的155毫米為主，而且大家都知道印度四個奇葩，只要便宜就買。

▲印度裝備的K9

簡單來說，對於這些國家而言，購買K9和購買歐盟或美國武器是一樣的，操作容易上手，與現有武器體系能很快融合，彈葯還能通用，可以延續現有的後勤保養。

第二個原因就是價格便宜。 相比同屬西方系的德國PZH2000、英國AS90和美國M109A6，韓國K9自行榴彈炮價格要便宜很多。迄今為止，K9銷售量達到500輛，總金額為14.5億美元，算下來也就是290萬美元一輛。

作為對比，我國曾經向沙特出口27門PLZ-45自行榴彈炮成交額為2億美元，單價在740萬美元雖然這是配套後的價格，但也遠遠超過K9的價格，而且這筆交易還是在2011年左右。

▲PLZ-45價格要貴很多

不僅如此，韓國為了推銷K9甚至還賠本賺吆喝，不僅出口成品，還幫助購買國搭建K9生產線，甚至還送 汽車 生產線。如此性價比，很難有國家不心動。

▲印度的K9生產線

最後一個優勢就是性能還不錯。 K9採用了主流的52倍身管，最大射程可達50千米。停車時可在30秒內開火，行軍時則可在60秒內開火。利用車載火控系統，還可實現3發彈同時彈著。火炮的最大射速為6～8發/分 （3分鍾內） ，爆發射速為3發/15秒，持續射速為2～3發/分 （60分鍾內） 。

總的來說，雖然韓國在研發大口徑自行榴彈炮方面是新手，但是韓國很會取巧，K9很多零部件直接來自於國際知名供應商。比如：火控系統來自美國霍於尼韋爾公司，火炮身管和動力系統來自於德國萊茵，底盤懸掛裝置則采購自英國艾爾·洛格公司。韓國只需要將其組裝起來就可以了。

大量採用國際知名供應商等於給K9打了一個大大的廣告，西方國家買軍火都認准老牌子。此外還能在短時間內研製出性能不錯的武器，對於像韓國這樣的小國來說，不失為一種好的辦法。

不得不說，韓國近幾年在國際軍火市場，的確占據了一席之地，而K-9就是韓國對外出口的一個重要支柱。韓國人稱之為「亞洲第一炮」，目前為止K-9自行火炮目前已經生產了1600多門，對於韓國這樣一個國土面積狹小的國家，著實是一個不小的數量。

主要的購買國家擊中在歐洲，芬蘭訂購了48門，挪威訂購了24門，印度采購加國內授權生產100門，土耳其也在K-9基礎上，仿製生產T-155「風暴」自行榴彈炮，波蘭本土生產的「蟹」式155毫米自行榴彈炮也開始使用K-9的底盤。隨著世界市場的成功打開，未來K-9依舊有著十分巨大的銷售潛力。

但是K-9可真的沒有韓國人吹的那麼神，先說說韓國引以為傲的自造，其實核心裝備都是進口貨。最關鍵的「心臟」用的是德國MTU公司的MT881Ka500V8水冷柴油機，傳動裝置為美國阿里遜公司的X1100－5A3式全自動傳動裝置，懸掛裝置由英國艾爾·洛格公司提供、火控系統由美國霍尼韋爾公司提供，炮管技術來自德國萊茵金屬公司。

不過雖然核心技術是萬國牌，但其實有能把這些散碎的系統組合在一起，也是需要一定的工業能力的，不過和純自造比還是有很大差距的。但是韓國這就把K-9吹成了「亞洲第一」就不對了，其實應該排「 宇宙第一 」，亞洲第一的標准實在是太低了。

可是有人說，為什麼韓國的K-9能大賣，我們的就賣不出去呢？其實各位看一下使用這些火炮的國家就明白了，首先除了印度，都是北約國家，其次都是小國，在軍費開支上比較少。土耳其買K-9，韓國是搭了K-9的生產線外加免費的 汽車 生產線，而賣給印度的，也是要在印度生產。

而北約小國要購買，能有的高性能自行火炮只有德國的Pzh-2000自行火炮、英國的AS-90，價格昂貴，這些國家是承擔不起的。但是有了K-9就不一樣了，韓國的軍火貿易向來都是優惠大促銷，而且主要系統都是北約的制式系統。後勤保障壓力不大，價格又便宜，自然成為了首選。至於為啥不買兔子的，原因你懂得。

所以韓國只能做組裝，自主創新能力就很差了，只能拿到歐美一線退下來的技術，韓國要想要高精尖的技術，鷹醬爸爸就不給了。拿韓國前兩年喊的隱形戰機來說，喊了好多年，核心技術無法突破，還是個模型。最後只能退一步，降級成了四代半戰機，不過依舊是一個模型。

就和北棒比，即使北棒裝備落後，但是韓國 沒有自主創新，沒能掌握核心技術，沒有數量優勢，再先進的武器也只是暫時的，戰時拼的是消耗，K-9就屬於壞一輛少一輛那伙的。而兔子的武器，也不是誰想買就可以買到的，具體原因，你懂得。

❷ 一門普通火炮多少錢

火炮種類很多啊！迫擊炮，牽引炮，自行火炮，火箭炮。口徑是多少的啊！90年代的時候，中國向科威特出口了27門155毫米自行火炮，價格是1.5億美元，單價也就是555萬美元左右。現在的價格大約需要1000萬美元左右。

❸ 印度組建多個「豪華」炮團，單炮價值高達500萬美元，作用能有多大

人們總是眼鏡盯著印度的坦克、戰斗機、航母，感覺這個排名真的不離譜，也能理解印度總是覺得委屈，排名全球第三才符合印度的心理。媒體報道印度炮兵部隊要鳥槍換炮了，花巨資計劃采購先進火炮，火炮價格可謂豪華，一旦計劃完成，印度軍隊的實力必將極大的躍升。實際上，印度的炮兵太落後了，落後到印度自己都不好意思對外展示。

印度陸軍炮兵部隊現狀：說到印度炮兵，瑞典的FH77B155毫米口徑火炮（牽引、帶輔助自走能力）、韓國K9自行火炮、美國M777155毫米口徑牽引火炮、俄羅斯龍卷風火箭炮、印度國產皮娜卡火箭炮等等，看著很先進。其實，印度的自行火炮不過200門，155毫米口徑牽引火炮數百門，剩下的基本都是老舊的105毫米、130毫米牽引榴彈炮，以及大量AM-50型120毫米重型迫擊炮。

印軍印軍的炮兵團分為三種：中型炮兵團、野戰炮兵團、輕型炮兵團。其中的中型炮兵團裝備155mm榴彈炮（瑞典博福斯FH-77B型39倍徑自走加榴炮），或者是130mm加農炮（蘇聯M46加農炮）、以及印度在蘇聯M46加濃炮基礎上改進的型號（以色列幫助，數量不多，約180門左右）。

野戰炮兵團主要裝備的是105毫米和122毫米榴彈炮，105毫米型號是印度仿製英國L13榴彈炮而來的IFG榴彈炮；一種是仿製英國L118榴彈炮而來的LFG榴彈炮；122毫米榴彈炮則是蘇聯的D30型榴彈炮。

輕型野戰炮兵團的火炮主要是AM-50型120毫米重型迫擊炮，運輸方式採用騾馬化運輸。媒體大肆渲染的印度精銳的山地師就裝備這種騾馬化運輸的大殺器。

印度炮兵部隊中還有混合火箭旅的編制，主要裝備龍卷風300毫米遠火團（俄羅斯制），皮那卡214毫米火箭炮團（印度自己搞的），另外還有老式的BM-21冰雹122毫米火箭炮。

印度炮兵部隊的火炮數量不少，約有3000門各種火炮，不過，指揮、信息化程度差，印度炮兵打擊模式自然是過時的前線炮兵觀察所指揮模式，印度炮兵師、旅有專門的SATA部隊，也就是炮兵指揮連之類的，戰時需要配置在前線，給炮兵指示目標，校正射擊諸元。印度炮兵師配屬一個SATA營，旅配置一個SATA連，說明信息化水平很差。

印度炮兵自行火炮數量很少，多數都是牽引火炮，印度炮兵部隊沒有卡車炮，說明其其炮兵不具備快速反應能力。

雖然印度花費巨資打造炮兵，但由於信息化程度差，單靠火炮的先進是不會出戰鬥力的。印度的國產火炮基本都是樣子貨，全靠花錢買的少量先進火炮支撐臉面，因此，即便是花錢買了點先進火炮，對於提升印度炮兵實力意義有限。火炮是戰場上的純消耗品，戰鬥力的體現要看持續補充能力，而印度這方面基本就是零。