印度為什麼害怕修路

A. 中國在中印邊境修路對印度有什麼影響

記得62年中印戰爭嗎？中國完勝，印度輸得丟盔棄甲、折戟沉沙。
但是戰後中國卻撤出了藏南，印度慢慢的佔了回去。
為什麼？那個地方，中國屬於北坡，冬季無法實現補給，不能駐軍啊！
一旦中國在喜馬拉雅山脈上修建起完善的後勤補給線，那對印度的環境優勢造成徹底破壞，將構成致命的威脅，。
果不其然，印度撤兵後，中國在中印邊境上同時開建了30條邊防公路！說明印度人不是傻子，他們判斷得非常准確

B. 中國在錫金段修路印度為什麼緊張

因為不承認對中國沒有任何好處。想討價還價么？全世界只有中國承認錫金了，印度根本不在乎你是不是承認。繼續承認錫金，除了引起印度的惡感以外沒有任何好處了。如果不承認，總要有個理由，你說對不對？

C. 印度妄稱不許中國修路 軍報：留給你們的時間還有多少

中國不願意將主要精力投放在同印度的「扯皮」上，這或許是中印邊界對峙最終得以和平解決的深層次原因。

在這場對峙結束後，外界還會關注這件事的後續，如果中國停止在該地區修路，即中國以停止修路換得印度撤軍，那麼中印長達三個月對峙將毫無意義，所以中國不可能放棄修路。

有專家在分析外交部的回應時指出，印度此次出兵，原來的意圖有兩個：1.、阻止中國修路；2.、趁機轉移國內矛盾。

現在中國外交部明確說了「我們檢查邊境」說明我們沒撤，我們「繼續行使主權權利」則說明中國會繼續修路。所以印度企圖阻止中國修路的想法並沒有實現。

D. 印度為什麼干擾中國修路

印度曾經利用地緣優勢侵佔了中國藏南大片的領土，由於美英蘇三國聯手反華，支持印度侵略中國，再加喜馬拉雅地處高原，高山缺氧和道路艱難，中國很長時間無力向印度討回失地。現在好了，中國這邊的路已經修好了，海陸空三軍也強大起來了，就等印度莫迪再來挑事兒，中國期待著印度先開第一槍，揭下來就是中國收復藏南幾十萬平方公里的土地了。

E. 印度軍隊越境挑釁背後動機為何對亞太局勢帶來怎樣影響

（以下純屬個人觀點）
這個問題我認為要從多方面來看。
第一，是歷史原因。我們知道，中國和印度之間曾在1962年爆發過一場戰爭，這場戰爭對於中印雙方乃至整個亞洲的影響還是比較大的。從戰爭結果上來看，雖然現在對於誰是最終的勝利者仍有爭議，但中國在戰爭中佔了比較大的優勢且戰績相當不錯這個事實是不爭的，PLA（中國人民解放軍）成功的保衛了國土。而印度方面盡管付出了較大代價，但卻沒有侵佔到我們一絲土地，他們也是一直堵著一口氣的，這是人之常情，輸了都想報仇。
第二，是利益因素。我們知道一個國家所有的動作，都是為了自身的利益。從地圖上觀察，不難發現洞朗地區的戰略地位非常重要，地處中國·印度·不丹三國的交界處，而這里，我們要引入不丹這個國家。歷史上，不丹曾是我國西藏統治的地區之一，在印度獨立以後，一直對不丹有無形的「統治」，不丹在經濟、軍事上高度依賴印度，而不丹非常靠近印度的咽喉西里古里走廊，無論對中國還是印度，不丹都是一個重要的國家，隨著21世紀的到來，不丹意識到這種高度依賴印度的情況，隨時會導致不丹如錫金邦一樣被印度所吞並，所以不丹近年來積極尋求與中國建交等。而中國此次在洞朗地區修路，有利於中國與不丹的關系發展，以及邊境地區的武裝力量快速投送，這對印度是非常不利的，所以，印度才會如此反對中國的修路計劃。
第三，就是不排除有他國摻和進來的嫌疑。我們知道，近幾年來，印度與美國爸爸的關系逐漸升溫，印度將美國當做幫助印度建設的搖錢樹，美國將印度作為在亞太地區牽制中國的有力工具，我們不能排除西方國家沒有摻和進來的可能。（美國爸爸和他的一眾小弟最喜歡搞這些了（滑稽））

對於亞太局勢的影響。我個人認為，這場對峙最終不會演變成人們所擔心的戰爭。因為現在如果爆發一場中印戰爭，對中印雙方都沒有什麼好處。現在已不是1962年，打仗的方式與技術已天差地別，在這種現代戰爭的情況下，兩個世界上最大的發展中國家打一仗其實並不是什麼好事，人家西方發達國家還在一旁偷笑著呢。我認為，中國最近一兩周的所謂的大規模軍事調動，無非是因為中國建軍90周年和對印方的施壓，而非真的想要打仗。而印度方面應該也很清楚，現在的中國不比1962年的中國，並不是想打就能打的，我想印度不會亂來的，這個事件，再過個幾周應該就會平息，而中印雙方也會自然退軍。這個事件其實並沒有對亞太局勢產生什麼實質性的影響。
打字不易，求採納。QAQ

F. 印度政府前幾年大量建造高速公路，為何最近卻有停止修建的打算了

我覺得印度政府大量建造高速公路其中一個目的就是為了和中國抗衡，經濟上面超越中國。因為發生了中印洞朗對峙事件以來，印度那一邊就有很多要加強中印邊境的機建，或者是建造高速公路鐵路的新聞出來。不可否認，這些都引起了世界的一個關注。

雖然印度的經濟也不斷的在提高，但是他們還沒有發展得足夠長的時間，他們的名聲或者其他的方面也需要很多資金的投入，所以邊境建設以及公路高速建設可能沒有源源不斷的資金投入到裡面去，讓他盡快的去完成。而且修建了邊境工程以及高速公路騎馬的，要很長的一段時間才能回本，這段時間印度可能沒有辦法去很好的維持政府的財政收支，所以才有了你想要停止修建的想法。

G. 周末龍門陣 印度再引邊境沖突 是他國煽動還是碰瓷兒心理作祟

首先我判斷未來應該不會打仗。因為中國顯然不希望跟印度打起來，我相信印度也沒有真的要大打一仗的想法，沒有這種必要，雙方都沒有這個企圖。

為什麼印度會這么做呢？我估計重要的原因有兩個，一個內因，一個外因。外因是，中國現在開始在藏南地區，也就是現在這個爭議地區搞基礎建設，大規模地修路。我們中國人認為，在自己的領土范圍內修公路、修鐵路，這是挺正常的一件事，我愛怎麼修就怎麼修，你管不著，這是從中國的角度來看。

印度的擔心是，中國你現在修公路修鐵路，調動能力越來越強，一旦有事，你就能快速地從西里古里走廊將印度一分為二，中國可能一個小時之內就可以把印度攔腰截斷。

雖然中國並沒有在那調兵，但這種來自中國的無形壓力卻是實實在在的。中國這種戰略投送能力成了抵在我脖子上的一把尖刀，這種壓力會越來越大，讓我不得安寧。所以印度有一種本能的恐懼，而不管中國是不是真的有這個想法，這就叫「匹夫無罪，懷璧其罪」。

從外部因素來分析，中國和印度雙方在這個問題上，其實他們的內心都不想真的威脅對方。但是印度認為中國你這么修路，對我構成了無形的壓力，而且這個壓力會越來越大，所以我要採取一種比較激進的方式。

這種激進方式，就是他要尋求一種談判中的有利籌碼，而且是要無中生有。如果從談判這個角度來說，本來不丹這個地區是沒有爭議的，但是我就愣說這塊地區有爭議，愣說不丹被中國欺負了，我是為了捍衛不丹的權益所以才替它出頭的，替它打抱不平的。這是我們現在看到印度的借口。

但無論用什麼說法，它出兵本身並不是准備打仗，實際目的是為了爭取更多在談判中間的籌碼。比如說中國為了換取局勢恢復平穩，那中國你要做出讓步，比如你這個鐵路、公路只能修到哪裡，不能再往前延伸了。那中國肯定不答應啊，因為這鐵路公路是在我本國領土上修，我愛怎麼修怎麼修，你管得著嗎？所以雙方肯定在這個問題上要較量一番。在我看來，印度這么做就是為了要創造談判籌碼，而不是真的為了打仗。