印度楚疏勒在哪個城市

① 楚疏勒位於什麼河流附近

近日網傳印度的超大論壇說，解放軍佔領了楚疏勒機場，這里是印控地區的一個戰略要地，但與中國實際控制地區臨近，屬於印軍在中國眼皮子底下修建的一個機場。通過此舉可以看出印軍十分囂張，而中國就在旁邊數十年來沒有發動進攻拿下這里，應當說也是夠克制的。據悉，稱中國軍隊剛剛佔領楚疏勒機場的還有部分印度媒體。但截至目前，中印雙方的官員還沒有正式宣布這個消息，因此還有待證實。但從這點消息我們也看出，印度瘋狂挑釁不顧自己還有諸多軟肋攥在我們手上，是極為不明智的，也許印度現在退出佔領軍，改正錯誤的侵略行徑，與周邊各國發展友好關系還來得及，但如果印度還要將侵略進行到底，那麼印度的天會黑的。

相信最近也有不少朋友都在搜索「熱欽山口」，畢竟發生沖突後，大家也很想知道這個地方到底處於什麼樣的地理環境下，有什麼戰略價值，為什麼對方會選擇這個地點來挑事？

熱欽山口不管大家在電子地圖上，還是不少軟體上都不容易找到，因為該地區本身沒有太大的特殊性，對於班公湖附近的冰川地形來說，這種山口沒有一萬也有八千。不過它並非沒有價值，因為熱欽山口離楚舒勒機場非常近。

可以說楚舒勒才是真正的戰略要地，該地區為狹長冰川期融蝕後的沙質山谷，海拔4337米，北邊是班公湖，東邊和西邊是海拔5700米的山脈，此處是唯一通道。清乾隆 《西域同文志》卷18有載西番語： 楚舒勒，水溝也。傍水建城，故名，我們國內舊稱此地為曲水宗，也是此意。

而該地區也是拉達克地區首府列城的必經道路，如果楚舒勒被掌握，那麼列城就被暴露無遺，列城被暴露，拉達克班公湖也基本沒戲了。而且該地區離新德里也只有300公里，1959年時山谷南面有印方的一個簡易機場，飛機大概20分鍾就到了，如果是裝甲部隊急行軍那簡直不敢想。印度國防部總參謀長拉瓦特（Bipin Rawat）周五(9月11日)對國會國防部常務委員會說，印度武裝部隊已為萬一發生的一切做好准備，眼下印度和中國之間的緊張局勢仍然很嚴重。

印度國會議員甘地（Rahul Gandhi）出席了此次會議，這是他首次出席在國會下院的會議。甘地一直直言批評印度政府在處理中國邊境爭端方面的做法。

拉瓦特將軍告訴委員會，武裝部隊已經採取了足夠的步驟和措施，阻止中國進一步改變實控線沿線現狀的任何企圖。

這位將軍還說，防禦部隊保持警惕，一旦邊境發生任何事故，將對中國作出適當的回應。

另有專家談到，楚舒勒是印軍通往喀喇昆侖山以東的大門，失去楚舒勒意味著印軍將會退出喀喇昆侖山。而楚舒勒是通往列城的必經之路，控制列城，就控制了拉達克，拉達克居高臨下俯瞰整個查莫-什米爾地區，查莫-克什米爾是印度平原的天靈蓋，一擊碎之，查莫-克什米爾將喪失屏障，那麼印度當年從英國殖民者手中非法接手的克什米爾將不再屬於印度。

截止到目前為止，印度在對峙前線增兵超過35000人，出動12輛T90主戰坦克和5架陣風戰機，包括阿帕奇武裝直升機，莫迪政府的野心已經顯露無疑。對於莫迪政府出爾反爾的做派，並不讓人感到意外，早在印度國防長辛格前來邊境視察，印軍就已經舉行過大規模軍事演習，包括T90S主戰坦克、薩拉特步兵戰車、阿帕奇武裝直升機、印度自主研發北極星武裝直升機以及俄羅斯運輸機等武器悉數亮相，可謂是家底盡出，早已表現出一副迫不及待的求戰姿態。

② 中國和印度邊界糾紛是什麼

新疆阿克賽欽地區，新藏公路就通過這里，但是印度認為該地區是他們的領土。

③ 中印邊境在哪裡靠近中國哪個城市

印度和中國的西藏自治區以及新疆維吾爾自治區有交界。

中國和印度接壤的邊境地區絕大部分在西藏，一小部分在新疆。兩國的邊界西起喀喇昆侖山口，領土東北部同孟加拉國、尼泊爾、不丹和中國接壤。

東部與緬甸為鄰，東南部與斯里蘭卡隔海相望，西北部與巴基斯坦交界。東臨孟加拉灣，西瀕阿拉伯海，海岸線長5560公里。

第九輪軍長級會談

2021年1月24日，中印兩軍在莫爾多/楚舒勒會晤點中方一側舉行第九輪軍長級會談。雙方就中印邊界西段實控線地區脫離接觸問題坦誠深入交換意見。雙方均認為本輪會談積極務實且具有建設性，進一步增進了雙方互信和相互理解。

雙方同意盡早推動一線部隊脫離接觸，同意遵照兩國領導人重要共識，繼續保持對話談判勢頭，盡快舉行第十輪軍長級會談，共同努力推動降溫緩局。

雙方同意繼續採取有效措施，確保一線部隊保持克制，穩控西段邊境實控線地區的局勢，共同維護和平與安寧。

④ 印度和中國關系怎麼樣

一山難容二虎。中國和印度有相似之處：領土大，人口多，歷史悠久，有文化傳統。都具備稱為大國強國的基本條件。不管你是不是承認，領土和人口都是稱為一個大國所需要的，我們看看英國和日本這兩個島國，他們是很強大的，但是英國為什麼不復當年之勇？日本為什麼這么強了，還要做美國的小弟？單從國土上來講，國土面積小單從軍事上來講就缺少了戰略縱深，這就解釋了為什麼日本本土遭受了大面積打擊，日本馬上就扛不住了，而英國在二戰中得以維持是得益於其作戰素質非常高的空軍和技術力量強大的海軍，使得英國建立起海陸空立體防禦，但是這樣的防禦系統得以奏效的前提是德國的空軍和海軍技術兵器和空軍海軍戰斗人員素質落後於英國。而在陸海空軍技術水平相當，戰斗人員素質相接近的情況下，必要的大縱深防禦是必要的，這也解釋了為什麼當初國軍反攻大陸那麼困難，無異於天方夜譚，而解放軍在當時海空軍技術兵器落後的情況下，想一口吃掉台灣也是很困難的，但是現在來看，解放軍的軍力不亞於甚至在某些方面超過了台軍的情況下，台軍的立體防禦系統顯得危如累卵，因為台灣缺少大縱深防禦。如此看來，在中國如此迅速發展的情況下，中日之間的技術差距將會越來越小，那麼可以假想，不久的將來，中日的力量對比就好像當年的美英關系對比一樣，英國殖民美國的時候，英國的力量是強大的，但是美國獨立之後，很快就趕超了英國，不得不說，與人口數量和領土面積是有一些關系的。日本將會在不久的將來在科技上被中國趕超，到時候日本對中國的威脅是有限的，而中國對日本這種沒有戰略縱深的國家而言，威脅是巨大的，因此日本也是當今宣揚中國威脅論的忠實粉絲。而再看中印力量對比，中國非常自豪自己的經濟和科技發展迅速，但是無法迴避的事實是印度的經濟和科技發展也非常迅猛，而在軍事上更是動作頻頻，從諸多相似的成為世界大國，世界強國的條件來看，似乎都是一山難容二虎的。從古至今，大國強國對周邊的國家自始至終都沒有斷絕的就是文化輸出，當今的美國，肯德基，麥當勞，ＮＢＡ等一系列文化都延伸至世界的各個角落，Ｗｉｎｄｏｗｓ爬上了全世界大部分計算機用戶的桌面，這都是一種文化影響，而中國和印度都有各自的傳統文化，很難互融，而且誰也不承認對方比自己強多少，這在各方面都形成了一種均勢。在這種均勢的情況下，中印關系是制衡的，既合作又防範，表面風平浪靜，實則暗流涌動。

⑤ 印度跟新疆哪個城市近

西藏自治區日喀則市到最近的印度邊境（錫金），直線距離約132公里。

錫金邦與中國西藏、不丹和尼泊爾交界，人口約60萬，是印度人口最少的邦。雷布查族是錫金最早的居民，屬亞洲東部的黃色人種。他們早在8世紀前就生活在這里。錫金以前是中國領土，1975年被印度吞並。從此，中國陸上鄰國從原來的15個改為14個，刪去了錫金。

日喀則市地處中國西南邊陲、西藏自治區西南部，南與尼泊爾、不丹、印度三國接壤，西銜阿里地區，北靠那曲市，東鄰拉薩市與山南市。地理位置介於北緯27°13′—31°49′，東經82°1分—90°20′。全市國土面積18.2萬平方公里，東西長800公里，南北寬220公里。

中印邊界第九輪軍長級會談

2021年1月24日，中印兩軍在莫爾多／楚舒勒會晤點中方一側舉行第九輪軍長級會談。雙方就中印邊界西段實控線地區脫離接觸問題坦誠深入交換意見。雙方均認為本輪會談積極務實且具有建設性，進一步增進了雙方互信和相互理解。

雙方同意盡早推動一線部隊脫離接觸，同意遵照兩國領導人重要共識，繼續保持對話談判勢頭，盡快舉行第十輪軍長級會談，共同努力推動降溫緩局。雙方同意繼續採取有效措施，確保一線部隊保持克制，穩控西段邊境實控線地區的局勢，共同維護和平與安寧。

⑥ 中國和印度關系好嗎

印度和中國各有優勢吧。
印度的優勢在於，其勞動力具有很強的英語語言能力、管理能力和創業精神，在全球服務領域和高價值行業(如軟體、制葯和電信業等)表現超群。但是，到2010年，印度新進入就業市場的人口為8300萬，更有甚者，其基礎設施極為落後亦是眾所周知，印度渴望效仿中國的成功經驗，構建製造業能力，以確保可持續長期的發展。
中國發展和改革的進程比印度早開始13年，其經濟增長愈加具有調控性，不僅牢牢地依靠製造業低成本的產品出口，更得益於創紀錄的外商直接投資(FDI)，2004年，中國吸收的外資達到610億美元。然而，中國現在已經意識到，需要超越製造業領域，轉移到附加值更高的商業領域。中國不斷努力學習印度先進的服務業以及吸引具有全球競爭力、講英語的大學以上學歷的畢業生。
合作與競爭
1 由於一些貿易和邊境問題不得不合作
2 在軍事和政治方面又競爭 比如兩國之間競爭強國的競賽
我國在巴基斯坦建立港口威脅到他們的利益

二樓有意思奇襲白虎團是乾的高麗棒子吧!!不是阿三哦!