印度人做事效率為什麼那麼低

⑴ 印度為什麼那麼窮

生產力缺陷，現存生產水平低

雖然印度的寶萊塢、班加羅爾還有智商很高的工程師群體的確值得稱贊，可這些也無法掩蓋印度經濟的極度不發達。這從他們現存的生產水平就能夠看得出來，比如說印度至今都沒有一條像樣的高鐵，甚至「掛票」也屢見不鮮。

另一方面，印度缺乏先進的生產技術，導致了整體生產效率很低，大多數手工業工作人員都在從事一些本應該被社會淘汰的技術，如修表、修鞋等等。而這樣的情況在一個文盲佔比超過一半的國家，幾乎沒有辦法改善。

氣候特徵

印度全境炎熱，大部分屬於熱帶季風氣候，而印度西部的塔爾沙漠則是熱帶沙漠氣候。夏天時有較明顯的季風，冬天則較無明顯的季風。印度氣候分為雨季（6～10月）與旱季（3～5月）以及涼季（11～次年2月），冬天時受喜馬拉雅山脈屏障影響，較無寒流或冷高壓南下影響印度。

⑵ 印度人的生活節奏為何如此之慢

與中國人比起來，印度人的生活節奏真是慢到了讓人恨不得要猛抽一鞭子的地步。慢速印度在德里，很多的中產家庭早起後，先泡杯印度早茶，再從信箱里取出《印度時報》或《印度斯坦時報》，不緊不慢地從頭讀到尾，不時與家人討論一番政治局勢、股市走向或明星八卦，然後進早餐，然後再出門上班。他們的作息時間表，基本上比中國上班族晚2小時：八九點早飯，一兩點午飯，晚上八九點晚飯。這是德里人多年不變的作息時間表。盡管全球化的大潮沖擊著這個古老的國度，盡管印度精英們也常常憂心忡忡於「中國速度」，但德里人就是不願意快馬加鞭、只爭朝夕。這種對「慢」的堅持，相較於對「快」的崇拜，更讓我覺得難能可貴。如果你與印度人深度聊天的話，還會發現，印度之「慢」還要分三六九等呢。孟買人喜歡嘲笑德里的慢，說德里官老爺太多，效率太低；德里人則反唇相譏說，在孟買，進地鐵不用自己走，自然有人把你擠進去，這樣的生活有何樂趣；加爾各答人則在旁冷笑說，德里和孟買都是被現代化和全球化污染的地方，在加爾各答這座泰戈爾和特蕾莎修女曾生活的城市，轉角可邂逅浮生舊夢、隨處可遇見智者哲人的城市裡，享受原汁原味的印度慢生活，才能找到真正的心靈皈依。這些「拼慢」的段子，總讓從凡事拼快的上海來的我，既心生感動，又心馳神往。而不緊不慢的印度人，又喜歡做兩件中國人已經少做的風雅之事。第一，仍然喜歡閱讀哲學、文學和靈修之書，並且常常將書做為朋友互贈的禮物。在德里市中心的「圓圈」書店裡，至少有1/3的空間擺著這一類的書籍，駐足細讀者眾多。有人當場就買了好幾本，讓店員包裝好做為禮物。每與印度人談起國際上知名的印度作家，他們的自豪之情溢於言表。第二，印度人仍然願意把時間浪費到辯論這件美好而「無用」的事上。平日的傍晚，德里的咖啡館里，常會碰見三五朋友坐而論道，爭論一些相當嚴肅但基本上與日常生活無關的宏大政治話題，如印巴局勢，政府對某種少數民族文化的保護是否失當，中國和印度發展模式等，讓我這個從上海來的人一開始很不適應。在海邊沙灘休息的印度人後來讀到阿馬蒂亞·森的著作《慣於爭鳴的印度人》，才知道「爭鳴」是印度自古而來的傳統。在這個極端多樣化的國家裡，有眾多不同的追求、大相徑庭的宗教信仰，因此人們的觀點也是異彩紛呈。誰也說服不了誰，但誰都要辯上幾句，誰也不怕把時間浪費在這件沒什麼投入產出比的事情上。由此我漸漸明白，這仍然是一個把精神需求放在首位的國度，效率從來不是它的第一追求。盡管從統計數據上看，它算不得一個十分成功的國家，但它的可愛之處也在於此——盡管外表看起來亂哄哄、吵鬧鬧，但大部分人的心底卻是舒適有依的。離開印度前，一位居住在喜馬拉雅山的作家告訴我這樣一句話：「成功是容易的，因為可以靠人力爭取；幸福才是困難的，因為只能妙手偶得之。」聞之，醍醐灌頂。

⑶ 印度是人口大國勞動力豐富，為何富士康在印度工廠卻遭「滑鐵盧」

郭台銘想的很好，印度人比較多，用工成本低，可他只算到了利卻沒把弊算出來，前段時間看到了一個真實的笑話，一個印度人在揚沙子，把沙子跟石子分開，在我國也就分分鍾的事，在印度可不一樣，印度人懶散慣了，一個男子坐在地上，拿著一個小工具一點一點的揚，估計能揚幾天，就這一點都足夠他“滑鐵盧”了。印度人，印度國情導致富士康根本堅持不下去，我們是只要賺錢干什麼都行，哪怕加班，哪怕辛苦，印度人非常懶散，要麼也不會如此落後了，我們一個人做的事他們要十個人做，就算這樣還總覺得工作累，所以富士康在印度的工廠並不賺錢，甚至是賠錢的狀態，還要增加物流成本，人力物力都增加的情況下，印度工廠最後只能面臨著停工狀態。

⑷ 印度人工便宜政府又支持，為何外企難以在印度生存

畢竟不是同一個國家，很多文化上是存在差異的。而且雖然說印度人工便宜，但是印度很多人其實是非常懶散的，沒有像中國很多企業員工那樣的有紀律性。而且雖然說印度政府非常支持一些外企進入他們國家，但是一些企業剛進入印度的時候，其實是非常艱難的，因為畢竟是在別的國家投入是會非常大的。

為了推進印度製造，印度政府正在逐步提高手機等行業的關稅，「強迫」外國公司都來印度設廠。但手機廠開起來了，模組、部件、原材料卻在印度市場買不到。所以說這是很多的企業去印度的困難，這也是一定要經歷的。

⑸ 印度人的上班方式讓富士康「欲哭無淚」，印度人上班方式究竟怎麼了

對於一個商人來說，賺錢是最終目標，但如果賺到了錢還守住了本心才是難能可貴的。說到富士康，相信很多人都會豎大拇指，作為如今全球最大的代工廠，富士康的品控和效率都是毋庸置疑的。富士康在我們國家是非常出名的企業，甚至每年養活了大量沒有學歷和技術的勞動力，幾乎在我國的每個地區都有富士康建立的工廠。在富士康工廠裡面上班的人，幾乎都是晝夜不停的幹活，因為富士康的基本工資雖然不高，但是加班工資卻高的嚇人，所以每個人都干勁十足。

中國工人相對來說，還是比較吃苦賴勞的。印度工人與勤勞的我們相差甚遠，工作效率低下，可能就會導致富士康賠錢，所以就讓富士康“欲哭無淚”了。

⑹ 印度落後的真正原因

印度發展遲緩的原因大致歸納如下：
1.政府收入相對不足
印度其實是個聯邦制國家，國家權力分散在中央政府和邦政府兩層，財政上也分散在中央和邦政府兩層。這就導致中央財政收入打折較多。而印度作為發展中國家，財政收入基數低的情況也很明顯。錢不多，還不能捏在一起花，必然加重政府的財政困難。
2.基本消費不少
印度國內資源和產能不足。特別是在能源和糧食上，印度都不能自給，這就要求用不少硬通貨來換取，同時政府不得不為糧食生產投入大量補貼，2012年印度在農業補貼上就嚴重超支。印度的人口基數也是造成這一負擔的因素之一。
3.制度不適
1）印度的民主制度，必然導致其政權輪換頻繁。民主制度的好處是能較好地在各種利益平衡上頻繁調整，但過多的調整也使其缺乏一個持久的經濟建設目標和政策。民主制度並非解決所有社會問題的良葯，一般而言，在國家進行大調整時就需要集權制度，而需要保持平衡路線時採用民主制度則更有效。印度現在想要一個大調整，卻又被民主制度所限制，而且這種情況看來短期內不太會改變。
2）法制建設與經濟發展不匹配。比如，印度土地始終是私有制，國家對於土地使用沒有決定權。在印度，一個工業園或者一條道路，因為土地問題無法解決而被迫放棄的情況屢見不鮮。這雖然保護了小部分人的利益，但在政府與個人達不成協議時，政府就明顯缺乏一個合理的法律手段，只能放棄，從而損失了更多人的利益。這在法制建設上是需要思考怎麼解決的。再如，政府為發展經濟往往出台很多優惠政策，但在實施上很多制度法規建設又沒有同步跟上，這都是法制方面的問題，特別是承擔立法的議會方面的問題
4.政府的能力不足：
1）印度中央政府在財政支出方面上缺乏以經濟建設為重點的明確方針。比如，印度政府的好高騖遠特點非常明顯，理想過於遠大，不切實際，在國防上投入過多，這些錢短時間內就算投入也不會有什麼回報，也不會讓多數人得益。如果換成投入基礎設施建設，可能會有完全不同的效果。
2）對於經濟基礎設施建設缺乏敏感性。在印度，道路、公共交通、水電煤、教育、公共交易平台等經濟基礎方面始終並不如人意。特別是對於平民來說，這些方面均不高效或普及率低。
3）政府效率低下，腐敗嚴重。最新公布的世界腐敗評價，印度的腐敗程度比中國還略嚴重一點。而印度政府效率的低下也是有目共睹的。這都影響了政策和法律的執行效果。
5.風俗成為包袱
1）印度的種姓是一種帶有行會意味的等級制度。一個種姓的人能進行的職業是被限制的，而被僱傭者與僱傭者間也往往存在一種固定關系，這都限制了人力資源的自由流動。種姓的等級制度也造就了占種姓多數的低種姓和賤民在教育、財富等方面與高種姓的不平等地位，很多人才能被種姓制度所壓制，得不到正常發揮。
2）印度傳統文化中壓制慾望的味道濃重，使很多底層社會的人都安於現狀，缺乏積極性，勞動效率自然也受影響。
3）印度社會節奏緩慢，且人們往往安於這種緩慢的節奏，很多地方都缺乏革新精神。比如造同樣的一座樓房，印度人往往會化十倍於中國人的時間才能造好，當你看到印度人依然用頭頂小罐的方法在運輸水泥沙石混凝土時，作為中國人真的很難想像這是在21世紀的印度，在中國，機械化程度明顯高出不止一個檔次。當然並不是所有地方都是這樣，在知識分子為多數的軟體行業，印度人的革新能力也是顯著的。

⑺ 印度人的時間觀念是怎樣的為什麼印度人會有這樣的時間觀念

如果一個印度人告訴你：馬上來，那估計會在十分鍾後來;要是告訴你十分鍾後，你可以去洗個澡，兩個小時後回來，要是告訴你一個小時後，估計這一天不行了，需要明天了。這樣的印度人太不守時了，也太沒有時間觀念。
很多去過印度的人都認為印度人沒有時間觀念。其實印度人的時間觀念只是不緊迫，在他們的意識中，時間雖然有意義，但是沒有力量。甚至印度人將自己看的非常渺小，人生的這一個過程變成微不足道塵埃的瞬間，所以印度人認為人這一生想改變世界是不可能的。馬克思曾經說：「印度沒有歷史。這是很深刻的。」
為什麼會有這樣的事件觀念，其實有兩個原因，一個是生存環境決定，還有就是宗教。
生存環境決定這樣不難理解，印度生存環境在熱帶，亞熱帶，這樣個位置的生活的民族都沒有溫帶、寒帶生活的人有時間觀念，主要是糧食生產決定的，在一年四季都能生產糧食的印度，很多人躺著就能等到天上掉下椰子、掉下芒果，沒有像溫帶的生產方式，沒有時間觀念，就沒有產量，播種錯過十天半個月，就可能秋天沒有好的收成，來年就會挨餓，這樣能不注重時間觀念嗎。
印度教時間觀念影響到了教徒人世間的時間觀念，印度教教徒接受的是非常長的宗教時間觀念，這與中國人注重歷史時間的觀念不同。中國人記錄歷史，印度人記錄宗教。在印度人眼中，人的一生時間只不過是一個「神年」的1/4左右，也即一個神年的一個季節，又何必那麼在意人世間幾個小時的時間呢!從宗教時間來看，人世間的1000年也不過是幾個神年，對不注重歷史時間的印度人來說，《沙恭達羅》的作者其出生年月差上1000個「人世年」沒什麼關系，只不過3個「神年」嘛!
除了每天的祈禱花去大部分的時間之外，印度教的時間觀念對印度人也有影響。
印度教對時間的看法是這樣的：時空是循環的，每一次循環稱作一次「劫波」，約為432000萬個世俗年。每次「劫波」又分為十四個「期」，每一「期」終了，宇宙再生。這和中國人常說「在劫難逃」有點接近。當今世界處於第七個期，每一期劃成七十一個「大間歇」，每一次「大歇間」分為四個「時期」，各「時期」分別包括4800個、3600個、2400個和1200個「神年」，每一「神年」相當於人世360年。中國人也常說，「天上方一日，人間已多年」，這種「天上時間」和「人間時間」的差別同印度教「神年」和「人世年」的說法有著雷同的地方。
這下明白了印度的時間觀念了吧，其實印度的時間觀念，就是「神一樣的時間」。而印度的時間觀念，形成也算久遠，盡管歷史進入現代文明，但一時間印度人改變時間觀念還需要時間，在歷史上印度的時間觀念，早就有記載，也算歷史悠久，形成了自己的文化特點。
中國的古籍裡面早有記載。公元1415年(永樂十三年)，鄭和寶船抵達古里。古里國王派其頭目和能書會算並被稱為稱為哲地米納的人即官牙人(牙人，即中間人)，來與明朝特使相會，磋商交易之事，先擇某日打價(談判價格)。至日，將帶去的絲綢等貨物逐一議價、協定合同，合掌牙人(即合同簽字者)言某日交易，與眾手中拍一掌，或貴或賤，不再改變。然後哲地富戶攜寶石、珍珠、珊瑚等來看，其議價非一日能定，快則一月，遲則兩三月
。從中國古籍的記載中，可以看出古印度商人交易的習慣，中國商船帶去的絲綢可以在一天內定價，並由牙人(即負責人)擊掌約定;而作為交易的印度商品卻極難定價——「快則一月，遲則兩三月」。看來中國古人早已經領教了以拖延遲緩為特點的「印度時間」。從交易的物品來看，中國以絲綢為主，而古印度人的貨物多種多樣，而且多屬於「私人」物品，所以極難確定價格，時間自然也就很長。
印度人的「神時」觀使印度人的時間觀念極為恆久漫長，而「自省」的空間觀念又使其特別注重具體的細節和思考，過於注重微觀的考慮。這種獨特的時空觀培養了印度人獨特的思維，這種思維可以稱之為「葡萄式」思維。這種思維是這樣的：沒有因果關系的事物可以放在一起談，可以雜糅在一起;時間是可逆的，對於印度人來講，古代的事就是現代的事，現代的事在古代也可以發生。
1981年，為了參加印度的國慶慶典，印度人用牛車運載米格戰斗機;在這件事上，印度人考慮的不是牛車運送戰斗機所花費的時間，而是事情這樣做是否在理論上可行。
印度電視劇沒有主要線索，在情節上風馬牛不相及的幾件事居然糅合在一起講，這並不是印度編導水平有問題，而是和印度人「葡萄式」的思維習慣有關。可以把印度的電視連續劇比作一串葡萄，每一集都是一顆葡萄，但每顆葡萄之間除了外形和味道差不多外，情節上少有聯系。
印度文化中的「時間觀念」是印度人引以自豪的部分，他們看的長遠。這種長遠不但仔細考慮了事情的細節，而是他們認為看到了事物的終極意義，知曉了整體。
西方只考慮五年、十年，最多二十年;印度則主要從時間是無限的這一角度來考慮問題。當然，我不是說印度今天已經在這么考慮問題，只是說必須從這種角度來觀察問題」。印度人總覺得他們已經看透了過去和未來，已經洞悉了所有歷史上和未來的真理，他們考慮問題比其他國家的人深遠。印度人經常喜歡說一些過頭的話。從文化傳統上來理解，這是印度人獨特的特點。如果他們預測未來50年印度經濟會超越中國，他們不認為那是將來的事，他們會說：「中國現在還沒有準備好，印度人要超越你們了。」這就是印度人來源的自信。

⑻ 印度人工成本便宜一半，工人的工作效率是不是也會打折呢

首先個人的效率跟企業的管理是有著密切的關系的。雖然說印度的工人在工作的時候會有一些懶散，但這只是個別並不能代表全部，還是有很多人非常的熱愛工作的，對於工作也是非常的負責。而且印度工人的工資也是非常少，所以對於企業還是非常賺的。

不過我倒是覺得這其實是挺正常的，在基層勞動力方面你還真找不出幾個性價比比中國還高的了，雖然我並不覺得這是多光榮的一件事！「世界工廠」的稱號在我看來，嘲諷意味也是挺足的。