天水到印度多少公里

A. 絲綢之路打通了古代中國和印度交流的渠道，這條路途經哪些國家

絲綢之路一般可分為三段，而每一段又都可分為北中南三條線路。東段：從長安到玉門關、陽關。（漢代開辟） 中段：從玉門關、陽關以西至蔥嶺。（漢代開辟） 西段：從蔥嶺往西經過中亞、西亞直到歐洲。（唐代開辟） 以下為絲路各段上的重要城市名稱（括弧內為古地名）。東段東段各線路的選擇，多考慮翻越六盤山以及渡黃河的安全性與便捷性。三線均從長安出發，到武威、張掖匯合，再沿河西走廊至敦煌。北線：從涇川、固原、靖遠至武威，路線最短，但沿途缺水、補給不易。 南線：從鳳翔、天水、隴西、臨夏、樂都、西寧至張掖，但路途漫長。 中線：從涇川轉往平涼、會寧、蘭州至武威，距離和補給均屬適中。 西安（長安）：須彌山石窟、麥積山石窟、炳靈寺石窟 武威（涼州） 張掖（甘州） 酒泉（肅州） 敦煌（沙州）：莫高窟、榆林窟 公元10世紀時期北宋政府為繞開西夏的領土，開辟了從天水經青海至西域的「青海道」。成為宋以後一條新的商路。 天水 西寧 伏俟城 索爾庫里盆地（索爾庫里） 中段 往返於絲綢之路上的商隊。中段主要是西域境內的諸線路，它們隨綠洲、沙漠的變化而時有變遷。三線在中途尤其是安西四鎮（640年設立）多有分岔和支路。南道（又稱於闐道）：東起陽關，沿塔克拉瑪干沙漠南緣，經若羌（鄯善）、和田（於闐）、莎車等至蔥嶺。 陽關 若羌（鄯善） 且末 尼雅（精絕），西漢時期西域三十六國之一。 和田（於闐） 中道：起自玉門關，沿塔克拉瑪干沙漠北緣，經羅布泊（樓蘭）、吐魯番（車師、高昌）、焉耆（尉犁）、庫車（龜茲）、阿克蘇（姑墨）、喀什（疏勒）到費爾干納盆地（大宛）。 玉門關 樓蘭（為鄯善所兼並，現屬新疆若羌縣） 吐魯番（高昌）：高昌故城、雅爾湖故城、柏孜克里克千佛洞 焉耆（尉犁） 庫車（龜茲）：克孜爾千佛洞、庫木吐喇千佛洞 阿克蘇（姑墨） 喀什（疏勒） 北道：起自安西（瓜州），經哈密（伊吾）、吉木薩爾（庭州）、伊寧（伊犁），直到碎葉。 哈密，水道縱橫盛產哈密瓜 烏魯木齊，迴文意思解作美麗的草原 伊寧（伊犁） 碎葉 西段自蔥嶺以西直到歐洲的都是絲綢之路的西段，它的北中南三線分別與中段的三線相接對應。其中經裏海到君士坦丁堡的路線是在唐朝中期開辟。北線：沿鹹海、裏海、黑海的北岸，經過碎葉、怛羅斯、阿斯特拉罕（伊蒂爾）等地到伊斯坦布爾（君士坦丁堡）。 烏魯木齊 阿拉木圖（哈薩克） 江布爾城（怛羅斯，今哈薩克城市） 托克瑪克（碎葉，今吉爾吉斯斯坦城市） 薩萊（俄羅斯） 薩克爾 伊斯坦布爾（君士坦丁堡，今土耳其城市） 中線：自喀什起，走費爾干納盆地、撒馬爾罕、布哈拉等到馬什哈德（伊朗），與南線匯合。 喀什或喀什葛爾 白沙瓦：哈拉和林大道 喀布爾 巴米揚：著名的巴米揚大佛在2001年被塔利班摧毀。 南線：起自帕米爾山，可由克什米爾進入巴基斯坦和印度，也可從白沙瓦、喀布爾、馬什哈德、巴格達、大馬士革等前往歐洲。 馬什哈德（伊朗） 薩卜澤瓦爾 赫卡托姆皮洛斯（Hecatompylos，番兜，和櫝，可能位於如今的伊朗達姆甘和沙赫魯德之間。） 德黑蘭 哈馬丹 克爾曼沙汗 巴庫拜（伊拉克） 巴格達 阿布哈里卜 費盧傑：沿幼發拉底河至阿列頗。 拉馬迪 阿列頗（敘利亞） 大馬士革 阿達納（土耳其） 科尼亞 安條克 布爾薩 君士坦丁堡（伊斯坦布爾） 其他此外還有，還有主要與南亞交流的南方絲綢之路和沿海路行進的海上絲綢之路。

B. 玄奘西行的路線

627 年 ( 唐貞觀元年 ) 八月自長安出發―秦州（今天水）―蘭州―涼州（武威）―甘州（張掖）―肅州（酒泉）―瓜州（安西）―渡葫蘆河（窟窿河）。至唐玉門關（安西縣城東五十公里疏勒河南岸雙塔堡）―沿葫蘆河上溯十里許過關―過五烽。行八十餘里到第一峰（白墩子）―避開第二烽（紅柳園）第三烽（大泉）。直抵第四烽（馬蓮井）―繞過第五烽（星星峽），便出了當時大唐帝國控制的疆域―往西北行百餘里沙漠，水盡，險些喪命―行徑八百里瀚海（莫賀延磧）到達伊吾（哈密）―白力城（鄯善）―高昌王城（吐魯番）―無半城（布乾颱）―阿父師泉（托克遜縣阿拉本布拉克） , 宿於泉側―西上銀山（天山南脈庫木什山，南北疆之界線）―入阿耆尼國（焉耆縣）―王城（焉耆縣城四十里舊城）。渡孔雀河，過鐵門關，輪台，入屈支國（龜茲，今輪台，庫車縣境）―西行六百里，至跋祿迦國（阿克蘇）―西北行三百里至凌山（阿克蘇境內烏什城西部的天山別迭里山口，海拔 4284 米，出山口即出今中國境，經七晝夜翻越險峻的冰山，從高昌帶來的小徒弟死 2 個，兵卒凍斃十之三四）―山行四百里，至大清池（吉爾吉斯斯坦西北部伊塞克湖，亦稱熱海）―沿湖西北行五百里，至素葉城（亦稱碎葉，今吉爾吉斯之託克馬克西南八公里處）―西行四百里，至千泉―西行一百五十里，至邏斯城（今哈薩克江布爾城）―南行十餘里，至小孤城（三百餘戶的小城，均為突厥劫掠而來的中國人）―西南行兩百里，到白水城（烏孜別克斯坦塔什干東北）―西南行兩百里，至恭御城―南行五十里，至�@赤建國（烏茲別克塔什乾地區汗阿巴德）―西行兩百里，至赭時國（今烏茲別克塔什干城西五十公里處）―南行千餘里，至沛汗國（烏茲別克與吉爾吉斯斯坦之 間） ―西行千餘里，至�@堵利瑟那國（塔吉克費爾干納盆地）―西北行入大磧（今錫爾河與阿姆河之間大沙漠）―行五百餘里，至颯秣建國（烏茲別克撒馬爾罕北三公里處，其內城東門叫中國門）―西行三百餘里，至屈霜你迦國（烏茲別克撒馬爾罕西北一百公里處）―西行兩百里，至喝捍國（烏茲別克扎木博爾）―西行四百里，至捕喝國（烏茲別克布哈拉）―西四百里，至伐那國（烏茲別克篾爾甫）―西五百里，至貨利習彌迦國（烏茲別克基華城）這里已近鹹海，為玄奘行程中的最西之地―西南三百餘里，至羯霜那國（烏茲別克以南的沙赫里夏勃茲）―西南行兩百餘里入山，重登帕米爾高原，先前翻越蔥嶺是走的高原東北邊緣進入西突厥，現在則要翻越它的西部邊緣才能到達北印度―山行三百里，至古代中亞向南的重要交通孔道，帕米爾高原的險要隘口―鐵門關（烏茲別克南部達爾本特之西） ― 出鐵門，至睹貸羅國故地，沿河岸而行至坦蜜國（烏茲別克南界鐵爾梅茲）―東南行數百里至活國（阿富汗北部昆都士）―西行數百里，至縛喝國（阿富汗馬扎里沙夫以西之巴爾赫）―南行入揭植國（阿富汗得哈斯城）―東南入大雪山，山行六百里，入梵衍那國（阿富汗之巴米揚，有被塔利班炸毀之一百四十五尺的巴米揚立石佛像）―東南行兩百餘里度大雪山，至小川澤出梵衍境，翻越黑山，至迦畢試國（阿富汗喀布爾流域）―東行六百里，越黑嶺，進入當時的北印度境，至濫波國（阿富汗東北的拉格曼省）―南行渡河，至那揭羅喝國（阿富汗之賈拉拉巴德）。
公元六二八年秋，玄奘進入北印度境, 從那揭羅喝國（阿富汗之賈拉拉巴德）東南山行五百里，至健陀羅國都城布路沙布羅（巴基斯坦白沙瓦市西北）―東北行百餘里，渡印度河至布色羯羅伐底城―東南三百多里，至烏鐸迦漢荼城（巴基斯坦阿托克之北，印度河渡口）―北涉山川行六百餘里，入烏仗那國（巴基斯坦西北邊境省杜西里山西北）―南渡印度河。至坦叉始羅國（巴基坦拉瓦爾品第周附近）―東南山行五百里，至烏刺屍國 ( 巴基斯坦東北境 ) ―東南登危道度鐵橋行千餘里，至迦濕彌羅國（故都在今克什米爾印度控制區之斯利那加）―西南逾涉山澗行七百餘里，至半 嗟國（今克什米爾的朋奇）―東行四百餘里， 至遏羅�^補 羅國（今克什米爾西南端的拉加奧利）―東南下山渡水行七百餘里至磔迦國（巴基斯坦旁遮普地區）。故城奢羯羅（錫爾亞科特）―東行五百里，至那仆底國（印度旁遮普邦費羅茲普爾）―東北行百五十里，至�^爛達那國（印度旁遮普邦賈朗達爾）―東北行七百餘里，至屈露多國（印度北部西姆拉之西北）―南行七百餘里，越山度河至設多圖盧國（印度北部沙特累季河流域）―西南行八百餘里，至波里夜坦羅國（印度北方邦貝拉特地區）入中印度境―東行五百里，至秣兔羅國（印度馬土臘西南的馬霍里）―東北行五百餘里，至薩他泥濕伐羅國（印度旁遮普邦的塔內沙爾）―東行四百餘里，至�@祿勤那國（印度北部羅塔克之北）―河東行八百里，渡河東岸至秣底補羅國（印度北部羅希爾坎德的曼達瓦爾）―北行三百餘里，至婆羅吸摩補羅國（印度北部加爾瓦爾地區）―東南行四百餘里， 掣坦羅國（印度北部拉姆那加爾）―南行兩百餘里、渡河，西南至毗羅那拿國（印度北方別爾沙爾）―東行兩百餘里，至劫比他國（印度法魯卡巴德）―東南行兩百餘里，至時稱霸五印的戒日王直接統治的羯若鞠�^國（曲女城國，印度恆河與卡里河匯流處的卡瑙季）―東南行六百餘里，渡恆河，南至阿喻陀國（印度法特普爾的阿普依）―東行三百餘里，北至阿耶穆法國（印度北部貝拉和賴巴雷德一帶）―東南行七百餘里，至缽羅耶伽國（印度北方邦阿拉哈巴德，戒日王每五年一次的無遮大會在此舉行）―西南入大森林，行五百里，至僑賞彌國（印度阿拉哈巴德西南約五十公里的柯散）―東行五百餘里，至 索迦國（印度畢塞浦爾）―東北行五百餘里，至室羅伐悉底國（舊稱舍衛城，印度北部巴爾蘭普爾西北約二十公里處，有給孤獨園，為中印度，佛說法行道的重要場所）―摩揭陀國（印度比哈爾邦的巴特那和伽耶（格雅）地區，都城為王舍城今印度臘季吉爾以北數公里處）。摩揭陀國的王舍城和拘薩羅國的舍衛城為佛陀一生居住，傳道時間最長的地方。
公元六三一年，玄奘終於到達他嚮往已久的摩揭陀國那爛陀寺，時約十月初，這是他離開長安的第五年，那爛陀寺故址在今印度比哈爾邦巴特那縣的巴爾貢村。今遺址旁建有玄奘紀念堂，為 1956 年周恩來訪印時中國捐資三十萬建的。

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玄奘西行路線圖圖片格式
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C. 絲綢之路經過的所有城市

沙漠綠洲絲路是北方絲路的主幹道，全長7000多公里，分東、中、西3段。

南北中三線會合後，由張掖經酒泉、瓜州至敦煌。中段。敦煌至蔥嶺（今帕米爾高原）或怛羅斯（今哈薩克的江布爾城）。

自玉門關、陽關出西域有兩道：從鄯善，傍南山北，波河西行，至莎車為南道，南道西逾蔥嶺則出大月氏、安息。自車師前王庭（今吐魯番），隨北山，波河西行至疏勒（今喀什）為北道。北道西逾蔥嶺則出大宛、康居、奄蔡（黑海、鹹海間）。

北道上有兩條重要岔道：一是由焉耆西南行，穿塔克拉瑪干沙漠至南道的於 闐；一是從龜茲（今庫車）西行過姑墨（阿克蘇）、溫宿（烏什），翻拔達嶺（別壘里山口），經赤谷城（烏孫首府），西行至怛羅斯。

(3)天水到印度多少公里擴展閱讀：

由於南北兩道穿行在白龍堆、哈拉順和塔克拉瑪干大沙漠，條件惡劣，道路艱難。東漢時在北道之北另開一道，隋唐時成為一條重要通道，稱新北道。原來的漢北道改稱中道。新北道由敦煌西北行，經伊吾（哈密）、蒲類海（今巴里坤湖）、北庭（吉木薩爾）、輪台（半泉）、弓月城（霍城）、砕葉（托克瑪克）至怛羅斯。西段。蔥嶺（或怛羅斯）至羅馬。絲路西段涉及范圍較廣，包括中亞、南亞、西亞和歐洲，歷史上的國家眾多，民族關系復雜，因而路線常有變化，大體可分為南、中、北3道：

①南道由蔥嶺西行，越興都庫什山至阿富汗喀布爾後分兩路，一西行至赫拉特，與經蘭氏城而來的中道相會，再西行穿巴格達、大馬士革，抵地中海東岸西頓或貝魯特，由海路轉至羅馬；另一線從白沙瓦南下抵南亞。

②中道（漢北道）越蔥嶺至蘭氏城西北行，一條與南道會，一條過德黑蘭與南道會。

③北新道也分兩支，一經鈸汗（今費爾干納）、康（今撒馬爾罕）、安（今布哈拉）至木鹿與中道會西行；一經怛羅斯，沿錫爾河西北行，繞過鹹海、裏海北岸，至亞速海東岸的塔那，由水路轉刻赤，抵君士坦丁堡（今伊斯坦布爾）。