印度計程車司機一月能賺多少錢

❶ 計程車司機一個月能掙多少

辛辛苦苦跑計程車，
冒著生命的危險，
一天累死累活的，
一個飽受詬病的行業，
一天究竟能賺多少錢，
今天我來給大家算一帳。

文章內數據為3、4線城市的收入與支出的數據，每個城市不一定相同，但比例大致相同，如數據有出入歡迎文章下留言。

計程車份子錢每月按4500元，平均每天150元；

加氣每天兩個班三百公里，每公里3毛共計90元；

由於燒氣的車要用汽油啟動熱車每月差不多要300元，平均每天10元；

機油每4500公里更換一次，每月二次，每次210元，共計420元，平均每天14元；

輪胎每年8條每條300元共計2400元，平均每天6元6角；

離合器每年更換二次每次920元共計1840元，平均每天5.04元；

正時皮帶每八萬公里更換一次，平均三年二次每次600元，每年400元，平均每天1.095元；

剎車片每幅210元二月換一次，平均每天3.45元；

燈泡每天1元計算；

發動機三年大修一次，每次7千元以上，底盤維修費用每年2千元以上，發動機，底盤，維修費用每天11.86元；

這些都是一台車正常保養，不算非正常維修費用。現在大家看計程車每天掙的有多少錢不屬於自己！
份子錢每天150元﹢加氣90元﹢汽油10元﹢機油14元﹢輪胎6.6元﹢離合器5.04元﹢正時皮帶1.09元﹢剎車片3.14元﹢燈泡1元﹢發動機底盤維修11.86元，共計293.04元。

計程車每天能掙多少呢？起步價5元1.9公里，起步價後每公里1元，平均每天3百公里，上客率百分之八十，每天載客240公里，平均每公里1.5元計算，每天兩個班的司機可以掙到360元。每天掙的360元一計程車正常費用293剩下67元。

67元就是兩個司機的工資，二人工資平均每人每天33元錢。

以上費用只是正常的費用，不算交通違章，事故罰款、修車耽誤、生病、有事的時間等等······

有人會說，你們傻呀，掙哪點錢還干？連你們的生活費都不夠， 真相，不可能，誰也不相信，算完後連我自己也不敢相信。你知道我們是怎樣掙錢的嗎？答案就是你們說的我們計程車拼車拼出的錢養活著我們。

我們想拼車嗎？想跟神經病一樣喊著北道市上的叫嗎？不想，為什麼還要拼呢，喊呢？

答案就是運價不合理。不拼，不喊我們能生活嗎？還有出城區一口價問題，因為我們的計程車沒有空返費用，越遠越賠，不議價你們說可以嗎？

大家網路可以查一下其它地方的計程車打表是怎樣計費的。有人說計程車司機沒素質，隨意拼客，等問題確定存在，不過、你們想想是為什麼？

我們也想節假日一家人出去轉轉，也想周六日在家休息， 那可能嗎？因為你們帶薪休息，我們休息一天不但不掙錢，反而還要往進貼一百多的份子錢。休息一天白乾幾天都賺不回來。

你們有點不舒服就去醫院，因為你們有醫保，我們發燒死感冒堅守崗位，因為車有費用！

你們買房有公積金，住著高樓大廈，我們呢，一家人租十幾平米的房間住，十年前60元租金，現在400了，都漲了多少倍了。

你們的孩子上最好的學校，我們為了給孩子報個名要化成千上萬走後門。
你們老了有退休金，我們有什麼？什麼都沒有！

敢說你們的工資還和十年前一樣嗎，可我們計程車的計價器都十年了還保持原樣！

這就是我們的行業——計程車，一個被政府部門遺忘的行業，這就是我們的生存現狀，現在各種各樣的黑車、殘疾車、三輪車、非法網約車瘋狂滋生，營運市場備受擠壓，我們的生意一天比一天差，生存也變得越來越難，管理部門不管不問，不作為、亂作為······

多數人已經離開了這個讓人傷透心的行業，還有人一直在堅守著。而誰又能真正理解我們？這個讓人失望的行業、這個讓人不想再堅守下去的行業！

❷ 計程車司機一個月能掙多少

5001-8000元之間，每天需工作10小時以上，甚至有不少司機坦言自己每日工作近12小時。估算一下司機每天的收入：（13 + 1) * 20 + 2.3 * (12 - 3) * 20 = 694元。

在北京開車，限行一天，休息一天，一個月算20天。月收入：694 * 20 = 13,880元，假設每個司機平均每天跑12小時，月收入：50 * 12 * 20 = 12,000元，每月油錢：174.16 * 20 = 3,483.2元，每月份子錢：單班6000，雙班8000，凈收入：13880 - 3483 - 6000 = 4397元。

計程車的營運特點：

①租乘手續簡便，可以在路上招呼上車，或在營業點乘車，也可以電話要車或預約訂車。

②在道路條件和交通法規允許的情況下，可為乘客提供「門到門」的全程服務，乘客可任意選擇行車路線。

③除載客外，還可以為乘客載運隨身攜帶的行李或貨物。

④租用方式有包車與合乘車兩種。

⑤收費方式有計程與計時兩種。收費標准高於其他公共交通工具。