張召忠印度打仗怎麼樣

㈠ 張召忠談印度武器「萬國帽」：什麼都想跟中國比。這是怎麼一回事

前幾天，印度媒體爆出，該國一艘核潛艇「趴窩」已長達十個月之久，卻一直瞞而不報……

「趴窩」的原因是什麼？因為進水了。進水的原因是什麼？因為船員忘了關門。

不知道哪個船員忘了關閉後側推進艙的一個艙蓋門，而且，還一直都沒有人發現。於是，艙門就這樣一直開著，海水就這樣一直灌著，潛艇就這樣一直在水裡泡著。

等發現時為時已晚，只能「開膛破肚」來一次大修。所以事故發生以後，十個多月的時間里，潛艇一直都在維修和清理，沒挪過窩沒下過海。據印度海軍稱，現在已經修得差不多了。

被弄壞的這艘核潛艇，叫「殲敵者」號，是印度第一艘自主建造的核潛艇。

作為一艘彈道導彈核潛艇，「殲敵者」號的滿載排水量6000噸，滿員差不多100人，裝載的導彈射程最遠3500公里。而同樣的彈道導彈核潛艇，美國的「俄亥俄級」排水量都快接近兩萬噸了，是「殲敵者」的3倍，還裝備了24個垂直發射管，搭載的「三叉戟」導彈射程高達12000公里。再看俄羅斯的「北風之神」級，都是「萬噸艇+萬公里彈」的配置。

可就是這樣一艘「小兒科」級別的潛艇，一造還是30年，同級別三艘潛艇大約在5億美元左右，結果最後造出來，僅這一艘「殲敵者」號，就花了超過26億美元。

面對這樣一艘潛艇，印度卻還是信心爆棚，覺得自己的核潛艇綜合作戰性能已經超越了中國，足以比肩美俄等國最新的核潛艇。可就在不久之前，印度還把向俄租的潛艇給撞了個大窟窿。

印度第一次租核潛艇是在1988年，花了巨資租到了蘇聯的670型核潛艇，主要是想摸索核潛艇的構造和操作原理，為自行設計國產核潛艇打基礎，租借期滿以後就還回去了。2012年，印度花10億美元又向俄羅斯租了一艘「阿庫拉Ⅱ」級攻擊核潛艇。

㈡ 如何評價張召忠這個人

據媒體報道，海軍少將張召忠已正式退休。但作為知名軍事理論家和軍事評論家，張召忠並不會就此隱退江湖，他仍將繼續奮戰在軍事評論的崗位上，為一代代電視觀眾品評軍事熱點，提供飯桌談資。雖然張召忠的不少爭議性觀點讓他成為今天軍事娛樂化的代表，但至今仍有不少軍迷感念他的啟蒙。

從雜志時代、電視時代到新媒體時代，張召忠親身參與了一代人軍事知識的普及，見證了全社會軍事熱情的興起。他的走紅和被黑，也反映了中國人見識開闊的歷程。

張召忠學阿拉伯語出身，但對海軍裝備、戰略有長期的研究。從1970年起，張召忠先後在海軍北海艦隊、海軍裝備論證研究中心從事岸艦導彈及其他海軍武器裝備的使用、論證和研究工作。他先後上過十多個國家的數十艘軍艦，還是中國最早一批接觸到航母的人。

1985年，張召忠等幾十名中國海軍研究人員第一次親眼見到一艘航空母艦（墨爾本號，原為英國造「尊嚴」級航空母艦，1949年1月賣給澳大利亞，1985年賣給中國廣州黃埔造船廠拆解。），目睹了上面尚存的現代航母必備的一些關鍵設備。

可以說，張召忠是改革開放後中國比較早接觸到國外先進武器裝備，開眼看世界的一批人。在做研究的同時，張召忠在國內《艦船知識》、《兵器知識》等公開發行的雜志上也發表了一系列軍事文章，引起了公眾的注意。

在缺少其他信息來源的情況下，軍事雜志是軍事愛好者最初的精神食糧。從《艦船知識》上的文章，到湯姆·克蘭西的軍事小說《追蹤紅十月號潛艇》（張召忠翻譯），軍迷與張召忠相遇。至今還有軍迷認為，張召忠是軍方專業人士面向大眾進行軍事科普第一人。

張召忠人物簡介：

1952年出生於河北鹽山，畢業於北京大學，國防大學軍事後勤與軍事科技裝備教研部原副主任，副軍職，海軍少將軍銜，教授，軍事戰略學博士研究生導師，軍事裝備學學科帶頭人，中央電視台特約評論員，享受國家政府特殊津貼和軍隊優秀人才崗位津貼。

中國軍事未來研究會理事、中國國防科技信息學會常務理事、中國海洋學會理事、中國太平洋學會特邀研究員。長期在作戰部隊、科研院所及軍事院校工作。通曉阿拉伯語、英語。學過日語，曾到伊拉克、美國、瑞士、義大利、以色列、英國、印度等國工作和訪問。先後有8項成果獲得國家部委和軍隊級科技進步獎。

1993年起享受國家政府特殊津貼。

㈢ 局座張召忠預言又成真！這個預言的內容到底是什麼呢

張召忠預言張召忠神諭再一次成真！

在軍事圈裡，預言家必須提名張召忠。網友和軍迷戲稱他為「戰略忽悠局」局長，以其博學和對軍事戰略的深刻理解贏得了眾人的認同，他曾經說過霧霾能防禦激光制導武器，經過一番艱苦的試驗，果然不出所料。這一次，他重新走上江湖，進行了「神預言」，但有一些不同。作為多年的電視評論員，局座發表了許多觀點。現在看來，局座在電視上所作的一些預測，可以說是相當准確，甚至可以說是驚人的准確。

有消息稱，"一架米格-29型艦載戰斗機在進行飛行訓練期間，由於技術故障，在離庫茲涅佐夫號航母幾公里以外的地方著陸時墜毀"。有消息稱，飛行員及時彈出了機艙，搜救人員隨後把他救到了"庫茲涅佐夫"號航母。駕駛員的健康無危險。他證實了局座的預言。

國防部門表示，「俄航母集群將繼續按照計劃在地中海海域進行航行。船上的飛機將繼續執行他們的任務"。因為局座預測俄「庫茲涅佐夫」號航空母艦已經出航，所以印度國產航空母艦恐怕也難以倖免。

最近，張召忠將軍在「全球零距離」節目中談到了印度發展國產航母和現役航母。說明未來印度航母的發展道路依然坎坷。網民評論：局座又放"大招"了！按照「因果關系法則」，印度國產航空母艦這一次就可以完蛋」

㈣ 看張召忠如何黑印度，印度跟中國完全不能比

諷刺 聽完印度專家的狂言後：張召忠將軍只說了一句話

印度首席軍事科學官薩瓦斯瓦特稱，印度目前的彈道導彈技術已經先進到「遠到巴基斯坦乃至中國的城市，沒有一個目標我們想打但打不到」。

三「國產軍艦」也全靠進口

在海軍裝備方面，印度長期自稱是戰後亞洲最早擁有航空母艦的國家，其實買的都是英國的淘汰品，或者是俄羅斯舊艦。其實，印度一些所謂的「國產軍艦」，也必須依靠外國提供全部技術，包括設計、船體材料和建造工藝、動力、武器、雷達等等。一旦失去外國技術援助，印度立即一籌莫展。例如核潛艇一直是印度夢寐以求的裝備，但由於防止核擴散條約的限制，沒有國家為印度提供技術援助，幾十年來印度只好乾等著毫無辦法。

在陸軍方面，中國在上世紀五六十年代便可自產主戰坦克和火炮，上世紀80年代研製出了在國際軍貿市場十分暢銷的85-III型坦克，近年裝備的99式坦克又被國際軍界視為世界先進戰車的代表。目前，中印兩國工業技術水準的差距之大，在陸軍軍工生產上體現得最為明顯。例如中國早在上世紀70年代便解決了坦克底甲板變形和行駛中的履帶易斷裂的問題。反觀印度，近年吹得神乎其神的「阿瓊」坦克，行駛不超過300公里履帶就會斷裂，以致於印度陸軍根本不願采購，只是迫於政府的壓力才勉強訂購了百餘輛，連軍事演習中都不敢派它上陣，更別說是實戰了，只能讓它充當 「閱兵坦克」，給人看看算了 望採納

㈤ 張召忠評價印度步槍

張召忠沒有評價印度的步槍，只評價了印度的坦克、飛機、軍艦這些東西。

張召忠：印度挺有意思，首先一個方面，印度好多事情是很搞笑的，這和它民族傳統有關系。但是這個閱兵是一個很嚴肅的場合，你看它出的幾個裝備，阿瓊坦克，阿瓊坦克是印度研製了將近30年，它號稱自己搞第三代坦克，最後沒搞出來，搞出來裝備部隊，裝備部隊不行。那個坦克真開到國王大道上來，有可能就跑偏，有可能走就熄火，裝備部隊以後部隊這啥玩意兒，弄30年弄這么一個玩意兒，部隊怨聲載道，最後這個坦克不能裝備，就等於一個廢物。

SU-30，一個大模型，為什麼弄一個大模型，現在SU-30印度自己有裝備了，而且現在又批量裝，但是它中間有一段時間想自己搞許可證生產，原料生產，自己組裝。組裝的時候俄羅斯就勸說，這個東西我善意提醒你一下，組裝飛機和組裝坦克不一樣，組裝坦克沒事，頂多掉河溝裡面，你組裝飛機有可能飛不起來，印度不信，組裝完了飛不起來，飛不起來你還閱兵幹啥。

曾經組裝過，組裝不起來，現在又成套引進。就是說印度這些年做了很多的嘗試，它很有意思。維萊特號，現在花了1億美元，整個剛服役一艘航母，上邊飛機是英國的，海王，海鑰匙飛機都挺好，他拿農民耕地的手扶拖拉機開到航母上去調整飛機。我都想像不出，我去過印度的海軍、空軍和陸軍，我到它那個部隊去過，我都感覺，你說它不先進，它先進的武器裝備都有，但是它經常很搞笑。

㈥ 局座張召忠為何熱衷黑印度，其背後的原因是什麼

並不是所有人都達成了共識，一起要來黑印度，而是在三哥在軍事方面確實是處處奇葩，我們即便是以十分客觀的態度說出來，你都會覺得是在黑印度。把印度的那些軍事事跡說出來，估計你們笑掉大牙，印度自從建國以來，摔了一千多架軍用飛機，大概平均每二十幾天就會摔一架。印度剛從俄羅斯接收了核潛艇，在港口誤射了導彈，導致核潛艇沉沒，核潛艇上面的人員也沒了，普京被氣瘋。還有印度軍艦下水，結果忘了解繩索。這艘船又沒了。印度自己國產製造了世界上最貴的坦克，但是這種坦克只能用來閱兵。

張召忠少將還真說對了，八個鍋爐毀了七個。而印度對這件事情的解釋是，中國的耐火磚不行，所以導致航母起火。可是中國從來都沒有向俄羅斯，或者是印度出口過軍用耐火磚。也有可能是買了中國民用的耐火磚，結果放到航母上用了。

㈦ 誰能介紹一下現在印度士兵的戰鬥力情況，謝謝

應該是解放軍更強一些。
印度軍隊並不是一無是處，張召忠教授的印度親歷記說印度軍隊很廉潔，國防部不裝空調，高級將領都坐本國國產汽車而不是國外名車，廉潔出戰鬥力

廉潔出戰鬥力
新德里與孟買相比，似乎現代化了許多。印度軍方對我們代表團的來訪非常熱情，陸海空三軍參謀長及作戰、情報等主要部、局的領導人都相繼出面會見或作報告，因此有機會多次出入重兵把守的國防部大樓。國防部大樓是一座古城堡式建築，國防部和武裝力量的高級官員基本都在那裡辦公。進入國防部大樓之後，需要穿越長長的走廊，然後才能到達報告大廳。在多次往返穿越的過程中，有兩件事兒給我留下深刻印象：一件事兒是關於空調問題。古城堡式建築的特點是十分堅固耐用，幾百磅重的炸彈休想輕易將其摧毀，但缺點是門窗太小、太少，通風不暢。5月的新德里正常氣溫45-50度，中午時分可能會竄到60度，在這樣的酷暑之下，汽車、辦公室如果沒有空調簡直是酷熱難忍，特別是對於我這種整天泡在空調房間的人來說更是如此。正因為如此，所以我特別注意觀察和了解國防部高官是怎樣享受空調的。我發現，國防部大樓內沒有任何中央空調或吹風設備，幾乎所有的房間都是安裝了一個吊頂電扇，從走廊經過的時候，你會輕易地看到電扇在轉動，門窗也是打開的，這說明房間內根本就沒有空調。最讓我難以相信的是，在標有海軍參謀長或陸軍參謀長標牌的房間內，也是如此。他們作為軍種最高指揮官，難道自己的房間內連空調都沒有？我簡直不敢相信自己的眼睛。詢問後才知，國防部大樓的辦公室內，無論職務高低，都沒有空調，只是在外賓接待室或會議室內裝有空調。
另一件事兒是關於汽車問題。汽車是指揮官地位和尊嚴的象徵，上將、中將、少將的轎車都會在車的前面和後面明顯地用將星標多少識出來，而且汽車的顏色也多為白色。我觀察了許多輛軍隊高級指揮員的汽車，發現所有的車都是一個型號，即國產的「總理牌」轎車。我無從知道這種車型的技術性能，但出於好奇，我在一位司機打開前蓋的時候，湊熱鬧看了一下發動機，頓時讓我大吃一驚。從發動機和輔助機械的配置來判斷，這種車的性能和舒適程度絕對比不上老上海和伏爾加轎車，而且這種車不可能有良好的空調能力，甚至可能根本就沒有任何空調！上將、中將這樣的高級軍官，居然乘坐這樣的低檔轎車，使我的心靈產生了巨大的震撼。
究竟是因為國家窮、軍隊窮、技術落後，還是出於廉潔，有能力而故意不為之？我當然知道，武器裝備出戰鬥力，可從印軍高官冒酷暑而不吹空調，居高位而不乘豪華轎車的小事，我同樣看到，廉潔更能出戰鬥力！

印度軍隊為了提高士兵的素質，除招募新兵的條件比較嚴格外，入伍後還要經過新兵訓練和部隊訓練兩個階段的訓練，以保證部隊建設質量。

印度陸軍一般招收年齡為16—25歲的健康年輕人，對受教育程度雖沒有作硬性要求，但現在招收的所有新兵通常都需受過一定的教育。印度空軍在全國設有80個徵兵點，招收40個專業的新兵。應征新兵年齡為15—19歲，必須接受過中等文化教育。印度海軍由散布全國的68個徵兵點負責招兵，新兵的入伍年齡為15—20歲，文化程度從初級至中級不等。未來從事技術工作的新兵則須具備一定的專業知識，主要從18—22歲、接受過初級技術培訓的年輕人中選拔。

印度陸軍專門設有訓練新兵的「聯隊中心」和「部隊中心」。為了便於管理，非技術兵種先按民族、宗教或地區分別送到相應的「聯隊中心」進行9—12個月的訓練，主要學習軍隊的各種條令，進行必要的隊列訓練和軍人養成教育，掌握常用武器裝備的使用方法。新兵訓練結束後，補入相應的步兵營，接受進一步的訓練。技術兵種則按專業分到相應的「部隊中心」接受1—2年的訓練，訓練內容除非技術兵種的內容外，主要進行專業技術培訓，以盡快提高專業技能。

印度空軍新兵入伍後，會根據服役部隊的地域被送往不同的新兵訓練學校進行為期1年的集中訓練，通過養成教育、條令學習和武器使用等，培養新兵的軍人儀表，使其初步具備軍人的素質。訓練結束後，按照技術兵種和非技術兵種分別前往相應的空軍地勤訓練學校受訓。技術兵種一般受訓72周，主要內容為飛機維修、通信、雷達和儀表操作等。非技術兵種一般受訓42周，主要內容為車輛駕駛、財務管理和後勤保障等。訓練結束後，即補充到各部隊服役。

印度海軍新兵入伍後，通常要在新兵訓練中心進行為期6個月的初級訓練。訓練內容包括隊列、禮節、軍規軍紀、輕武器射擊、海軍術語、地圖判讀和艦船知識等。考核合格後，才可補充到各基地及艦艇。

新兵完成初步訓練後，還要接受嚴格的部隊訓練。印軍強調，不論季節、氣候和地理條件如何，士兵每年要有65％以上的時間用於軍事訓練。

陸軍士兵要進行單兵訓練和分隊訓練，單兵訓練一般先由教官就某一訓練項目傳授要領，進行示範，爾後由士兵自己模仿練習，直至熟練掌握。分隊訓練是在單兵戰術、技術等訓練的基礎上進行的，一般由營以下單位組織實施，按班、排、連、營的順序，由簡到繁，循序漸進地進行。各部隊還要針對山地、叢林和沙漠地區的特定自然環境，進行相應的作戰訓練。印度空軍士兵的部隊訓練，一般按照上級規定的訓練任務和計劃進行，訓練內容包括武器操作、裝備保養、通信聯絡、作戰准備和有關兵種知識。印度海軍的一些專業兵種，還要進院校接受為期3個月至1年的輪訓，以鞏固士兵的專業知識，提高技術水平。

印度INSAS 5.56mm 突擊步槍

產品名稱:INSAS 5.56mm 突擊步槍
INSAS 5.56mm Assault Rifle
生產單位:印度輕武器工廠
Indian Small Arms Factory, IN
現狀:裝備
用途:主要以火力殺傷有生目標

概 述
印度武器研究與開發部於80年代中期開發了印度輕武器系統即INSAS 5.56mm小口徑突擊步槍。該槍現在生產，並已裝備印度軍隊，取代伊莎波爾7．62mm半自動步槍和IAI 9mm沖鋒槍。
另外，印度在該槍的基礎上還發展了一種重槍管型
結構特點

1.槍
INSAS 5．56mm突擊步槍採用導氣式工作原理，槍機回轉閉鎖方式，快慢機可以選擇單發和3發點射，不能進行連發射擊。
該槍採用了國外多種武器的結構，其中機匣、握把、彈匣、卡筍及快慢機取自前蘇聯的卡拉什尼科夫槍族；槍托、氣體調節器和消焰器取自比利時的FN FAL 7．62mm步槍；護木與美國的AR－15式5．56mm卡賓槍相似；拉機柄則與德國的HK步槍一樣，位於左側，十分靠前；彈匣槽可以安插美國M16式步槍的彈匣。
該槍有固定槍托型和折疊槍托型。折疊式槍托用鋼管製成，固定式槍托為木製的。
2.瞄準裝置
該槍的機械瞄準具採用比利時FN FAL 7．62mm步槍的片狀準星和FN FNC 5．56mm步槍的L形表尺，表尺分劃為200m和400m。
3.彈葯
該槍發射比利時SS109式5．56mm槍彈。

性能數據

口徑----5.56mm
初速----885m/s
槍口動能----1627J
自動方式----導氣式
閉鎖方式----槍機回轉式
發射方式----單發、3發點射
供彈方式----彈匣
容彈量----20發、30發
全槍長(固定式槍托)----990mm
槍管長----464mm
全槍質量(不含彈匣)----3.2kg
瞄準裝置----
準星----片狀
表尺----L形
配用彈種----SS109式5.56×45,mm槍彈