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我國輪船在印度扣留目前怎麼樣

發布時間:2023-11-25 14:37:16

❶ 中國船員可以在印度港口登岸休息了嗎

25日下午,一艘中國籍遠洋貨船停靠印度孟買期間,10名船員離船登岸休息。這是多年來首次有中國船員獲准在印度港口登岸休息。

「長時間在茫茫大海上航行,船舶靠岸後船員能夠下地活動、休息非常必要。」喬琴明說:「受惠兩國政府的友好協商,作為首批中國船員能夠在剛過完春節的特殊日子在孟買上岸休息,十分開心,也很激動。」

中印兩國同為海洋大國。數據顯示,印度每年超過70%的貨物依靠海上運輸,而中國對外貿易運輸量的90%是通過海上運輸完成的。2017年,中印雙邊貿易額超過800億美元,創歷史新高,其中絕大部分貨物由相關航運企業運輸。

中國駐孟買總領館副總領事李元凌、商務參贊王世才,中遠海運集團印度公司總經理陳少林,孟買新港港務局副董事長尼拉吉·班沙爾、總經理克里希納·奈爾等人參加了歡迎儀式。

❷ 印抓扣中國籍船隻,外交部:希望協調解決有關問題,對於中國國際局面你會關心么

當然是會關心的咯,我們這些小人物雖然並不能影響中國這么大的體量的意見,但是不代表我們就不能討論這些東西了,對於國際事件我還是關注的不少的。

中國近些年已經足夠慢慢強大起來了,已經不是1997年時候被美國轟炸了大使館都沒辦法做出什麼回應的國家了,當兵力已經起來的時候,誰又會一直任人欺負呢。我們這些學生也都在關注著我們親愛的祖國。

❸ 中國漁船在模里西斯海域擱淺,是否有造成人員傷亡

一艘大型漁船在模里西斯海域觸礁擱淺,船上16名船員全部被模里西斯海岸警衛隊救出,無人員傷亡

在3月7日的一天,模里西斯海域中,一艘漁船在海岸附近觸礁擱淺,擱淺的漁船長度約47米,寬約7米左右,船上的船員一共16人,包括十四名中國籍船員和兩名外籍船員(一名印度尼西亞人,一名菲律賓人)。在船隻觸礁之後,當地的民眾迅速的對當地政府報告,並且開始組織救援,但是由於當時的海面的情況極其的不穩定,受到了風浪的干擾,未能在發生事故的第一時間救下船員,在海面情況穩定之後,模里西斯海岸警衛隊直接派出了直升機進行救援,順利救出了全部16名船員,並且無人員傷亡。

船隻擱淺的原因大概就是兩個,一個是觸礁導致,另一個則是因為碰撞導致的。雖然很多的人認為船隻擱淺沒有多大的危險的,但是其實還是非常的危險的,因為船底並不是平的,所以說船隻很有可能會側翻,而且燃油等也可能會泄露到海洋中,極易造成巨大的污染,尤其是一些石油運輸或者一些裝載著大量的化學物質的船隻,擱淺是一件非常危險的事情,不論是對人還是對物。

❹ 印度商船被困河北5個月,中方是如何回應的

印度商船被困河北5個月,中方是如何回應的?

一艘印度商船被困河北五個月,中方回應的是,中方對口岸疫情防控,船員疫情要求有著明確的規定。一直在規定允許范圍內向有關船員提供便利,但是相應的檢查還是必須要嚴格的審核才能令其通過。畢竟現在是處於疫情期間,所有事情都需要特殊對待,我們應當對印度創船進行嚴格的審查,這不僅是對我們國民的一種認真負責,也是對印度商船上每一位船員的認真負責。

在我們國內對於疫情的防控也是十分謹慎的,現在我們從外地到一個城市都要出示健康碼、量體溫才能通過。這種現象現在已經成為了我們的習慣,因為公交、地鐵、火車、高鐵、飛機都是這樣的形式來防控疫情。
所以我覺得我國的做法是非常的正確的。現在面臨冬季到來,疫情的二次爆發也在逐步緊逼,所以我們要對於疫情進行一切嚴謹防控,防控疫情的繼續擴大,讓我們安安全全的過好這個年,過完這個冬天。

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