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印度西里古里走廊在哪個邦

發布時間:2023-12-11 15:55:02

『壹』 被吞並42年後錫金對印度有多忠誠

在中國與印度軍方洞朗地區的對峙事件中,一個條約、一則規定被反復強調:1890年,《中英會議藏印條約》劃定了西藏與錫金邊界。有人問:錫金與此事有什麼關系?答:1975年錫金被印度吞並後,該邊界就成為中印邊界。由此,一個喜馬拉雅小王國的命運在其「消失」之後42年再度讓人們感慨,只不過,大家今天稱它為印度錫金邦。其實,錫金從未淡出一些戰略學者的視線——位於印中邊境、靠近印度咽喉西里古里走廊,這樣特殊的地理位置被認為是「中印戰備前沿」;但它作為一個獨立國家的歷史卻逐漸被大部分人遺忘。不過,這大部分人並不包括當年看到印度如何強力進行吞並的人,也不包括如今仍遭遇身份認同危機的錫金人,被吞並的陰影一直都在。

中國人和巴基斯坦人幾乎不被允許踏足。對中國人來說,印度錫金邦幾乎是無法踏入的「禁區」。

曾作為記者在印度常駐3年的呂鵬飛9日對《環球時報》記者講述了他的經歷:「2015年7月,我曾去距離錫金邦僅30公里的印度大吉嶺采訪,聽說從這個小城包車可進入錫金邦,但當時我沒敢這么直接去。回到印度首都新德里後,我就向印內政部和錫金邦在新德里的辦事處申請去錫金的許可,但沒有獲得批准。」另一名去過錫金邦旅遊的尼泊爾人告訴《環球時報》記者,他曾經想帶一個中國朋友去那裡旅遊,最終也沒能實現,「中國人和巴基斯坦人幾乎不被允許踏足錫金,並非完全禁止,但是申請過程很復雜」。

《環球時報》記者在印度移民局網站上看到,根據該國「外國人法令1958」規定,整個錫金邦被列入「保護/限制區」(被劃入「保護/限制區」的多為印度東北部等敏感地區),除了不丹公民,所有外國人要去保護/限制區必須向相關部門申請特別許可。錫金邦旅遊局網站介紹說,外國人可選擇在內政部、外國人登記辦公室或者新德里、孟買等機場的入境管理處申請,但只有中國人、巴基斯坦人等必須獲得印度內政部的同意。對中國人規定嚴格,呂鵬飛認為「主要原因應該是擔心刺探情報」。

錫金邦東面是不丹,西邊與尼泊爾接壤,北方與中國交界,南面與印度西孟加拉邦相鄰,不通火車,與印度其他地方連接的交通干線是貫穿該邦的印度國道10號公路;該邦10多年前開始修建國際機場,至今未建成。也就是說,進入錫金邦只能坐車(有官員乘坐直升機的例外情況)。據記者了解,汽車駛入錫金邦時,車輛和乘客證件會被一一查看。

『貳』 重新認識印度:神秘的地方——印度東北(含錫金)

印度有一塊地方挨著緬甸——印度東北,位置如下。

印度東北周邊有多個國家——緬甸、中國、不丹、孟加拉國、尼泊爾,有阿薩姆平原,戰略位置十分重要。

印度東北受到印度洋暖濕氣流影響,氣候暖熱,沒有嚴寒。冬季西伯利亞寒流被青藏高原擋住,到不了南亞。地形、氣候原因,讓這里成了人口比較密集的地方。 阿薩姆邦面積7.8萬平方公里,稍大於寧夏,人口比黑龍江多。

印度東北有7個邦—— 阿薩姆邦、那加蘭邦、曼尼普爾邦、米佐拉姆邦、特里普拉邦、梅加拉亞邦、錫金邦 。其中阿薩姆邦人口最多,3500萬人;印度東北最大城市是 瓜哈提(Guwahati) ,也譯作 古瓦哈提 ,在阿薩姆邦,人口110萬。

位於 梅加拉亞邦 的乞拉朋齊(外文:Cherrapunji)保持最大降雨量的吉尼斯世界紀錄,是地球上最濕的地方,被稱為「世界雨極」。1860年8月到1861年7月,乞拉朋齊降雨量26471毫米;1861年7月,降雨量9300毫米。

單月降雨量9300毫米是什麼概念?廣州 市區 年降雨量 約為1720毫米! 乞拉朋齊降雨量大的原因:位於印度洋暖濕氣流的迎風坡;氣流遇到高山被迫抬升,遇冷凝結降雨。

阿薩姆茶園光照充足、晝夜溫差大、降雨量多,適合種植茶葉。

阿薩姆紅茶(外文:Assam Black Tea)

這座宮殿叫 Ujjayanta Palace,建於1901年。特里普拉以前有王國,作為印度的一個土邦存在。

Ujjayanta Palace 距離孟加拉國很近,位置如下

很難想像這是印度人,只是服飾像印度。

印度東北城市化水平比較低,大部分人口從事農業,另外交通比較閉塞,而且山區多。

印度東北有布拉馬普特拉河,本來是可以發展內河航運的,但是涉及到跨境問題。

布拉馬普特拉河入海口在孟加拉國;印度東北的貨物一般是先經過一段 狹窄的西里古里走廊 發到加爾各答港,再裝船出口。要是沒有西里古里走廊,印度東北就成了印度的飛地了。

很多人認為雅魯藏布江流到印度後污染了,其實雅魯藏布江在印度的河段水質比較干凈,河上有一些遊船。

錫金邦人均GDP 7000美元,首府叫 甘托克(外文:Gangtok)

甘托克是一座 旅遊 城市,比較富裕,居民購買力和新德里、成都差不多(甘托克物價比較低,牛肉15元1斤)。

錫金(Sikkim)距離西里古里走廊近,位置如下。

位於錫金、尼泊爾之間的 干城章嘉峰(外文: Kangchenjunga ) 海拔8586米,是 世界第三高峰 ,吸引了不少外國登上愛好者。

曼尼普爾邦首府——英帕爾(Imphal),人口60萬。

英帕爾的教堂

英帕爾鄉村

1944年 英帕爾戰役 是二戰期間一場有名的戰役——日軍佔領緬甸後入侵英屬印度,打了四個月,吃了敗仗,傷亡5萬多人,只好灰溜溜地撤回緬甸。從印度東北翻越喜馬拉雅山空運美國物資到中國的補給線( 駝峰航線) ,沒有被日軍切斷。

英帕爾距離雲南不遠,位置如下

如今的英帕爾機場

孟加拉國人均GDP超過印度,還是沿海地區,人口怎麼會流入內陸呢?

人口遷移,首要原因一般是經濟。 孟加拉國居民購買力不如阿薩姆邦。以達卡(孟加拉國首都)、瓜哈提(阿薩姆城市)為例。

達卡人口2000萬,是一座超大城市,對孟加拉人的吸引力大。

但是這座城市工資水平低於瓜哈提,物價水平整體上更高。 達卡居民購買力只相當於瓜哈提的60%。 達卡平均工資1900元,瓜哈提2200元。1張電影票,達卡37元,瓜哈提17元。

瓜哈提是布拉馬普特拉河畔的一座城市。

從雅魯藏布江順流而下,可以到瓜哈提。瓜哈提河水比較清澈,有跨河大橋。

這座大橋叫——Saraighat Bridge ,1958年開建,1962年開放通車。

瓜哈提的卡馬基雅寺(Kamakhya Temple),是很多印度人朝聖的地方。

雖然經濟不發達,印度東北有厲害的學校。瓜哈提有1所 世界400強大學——印度理工學院古瓦哈提分校(外文簡稱 IITG) ,排名相當於山東大學,接近北理工。

IITG(Indian Institute of Technology Guwahati)大學校門

印度理工學院是印度名牌大學;瓜哈提的這所印度理工雖然位置偏僻,但地位依然高,類似於哈爾濱工業大學在中國的地位,是很難進的學校,也是印度東北最高學府。IITG 在校生4000人,招的學生不多,院系也不多,主要是計算機、數理化等少量學科。

IITG 校園風光

『叄』 誰控制了西里古里走廊,誰就能將印度本土與東北部地區攔腰斬斷

從軍事上說是這樣的態勢。
西里古里(Siliguri)走廊,是指印度錫金邦與孟加拉國之間的寬約僅僅20公里的狹長地帶。因以地名「西里古里」命名,所以稱為西里古里走廊。
它是印度連接其東部的陸上通道,也是印度國土的咽喉要地,就象中國的河西走廊或者遼西走廊一樣。印度國土布局和形式不佳,主要指的就是這里。有人將它比喻為蛇的7寸。西里古里走廊長約22公里,東翼寬約33公里,西翼寬僅21公里,因其形狀狹長,且戰略地位重要,又被稱為「雞脖子」。事實上,東北地區邊界僅有1%與西里古里走廊相連,其餘99%都是國際邊界,北鄰中國,東接緬甸,西南與孟加拉國相連,西北與不丹接壤。

『肆』 西里古里走廊對印度來說有何戰略意義

西里古里走廊是連接印度本土與其東北部的狹窄條帶狀區域,走廊的西北側與尼泊爾接壤東南側與孟加拉國為鄰。該走廊長約22公里,最窄的地方僅有22.5公里。走廊的東出口的北側,與不丹王國毗鄰,並且隔不丹與中國西藏日喀則地區亞東縣的洞朗牧場相望(距西里古里不到130公里)。當地的主要城市是印度西孟加拉邦的西里古里,該市是連接尼泊爾、孟加拉國、不丹及印度的大吉嶺縣、大吉嶺山 、錫金的中心樞紐,更是連接印度本土與其東北部7個邦(包括與中國有領土爭議的阿魯納恰爾邦,中國稱為藏南)的戰略要害部位。
歷史
英國佔領印度時期,巴基斯坦和孟加拉國同屬英屬印度,沒有所謂 西里古里走廊。1947年印巴分治後,緊靠印度西里古里的區域,成了巴基斯坦東巴地區的西北部(1972年1月自大巴基斯坦獨立,成立孟加拉人民共和國),並且與印度敵對,西里古里走廊正式形成。
戰略地位
西里古里走廊是印度國土的「雞脖子」或「七寸」,對印度而言,其重要性和敏感性不言而喻,也是孟加拉國制衡印度的重要籌碼。誰控制了西里古里走廊,誰就能將印度的「雞頭」(東北七邦)與其「雞身」(印度本土)分離開來。
錫金已經被印度吞並,不丹也是被印度威脅控制,東印度其實就是原來的孟加拉國的一部分,印度原來分裂了孟加拉國,孟加拉國分裂勢力成立了新孟加拉國,但是不久後就和印度合並一起。東印度這邊也就是東線地區,印度至今還佔領著中國藏南地區。(這里要多說一句,麥克馬洪線和《中英邊境條約》不是一層級的,麥克馬洪線是當時的地方官和西藏的地方私人簽訂)
西方為了遏制中國,支持印度吞並了錫金,威脅控制不丹和尼泊爾。印度意圖稱霸南亞大陸的目的也很久了。洞朗地區離西鼓勵走廊很近,只是中間隔著一個不丹;印度這次說是替不丹出頭,也是是個無恥的借口;中國和不丹的邊境線一直很明確。中國在洞朗地區修公路也是屬於在自己國家的地盤上行事。美國都把愛國者導彈部署到俄羅斯邊境線,說不是在俄羅斯領土。印度在佔領的藏南地區也是修了很多公路,並大力移民。
印度企圖擴大西里古里走廊的范圍,把自己侵佔的土地牢牢控制住。
中國的戰略很明確,不跟印度在藏南對峙,而是在洞朗地區部署兵力。一旦印度挑釁中國,阻斷西里古里走廊,掐斷東西印度的聯系。
總之來說,印度自己搞的事情太多。太過張狂囂張,其背後無非是美國在支持,藉助印度遏制中國崛起。誰讓中國搞出了量子技術、高溫超導、液態金屬、殲20……一堆碉堡的技術;老美不出頭,派阿三上。如果真的打起來,解放軍從西藏高地沖下來,往南到新德里都是一馬平川;西印度被阻隔在孟加拉國外面,孟加拉國恨印度壓根都發癢,肯定不會借道給印度。
總得來說,拿了別人的東西,還想再拿,哪有那麼好的事情!阿三這次有點玩火,其背後還是中美在博弈,德國和俄羅斯腦袋不銹掉,應該會和中國一起干。畢竟,美國北約絕密文件顯示要肢解俄羅斯,幹掉普京;德國存放在美國的黃金至今拿不回來,連看一眼的權利都沒有。
只能說印度這貨不夠爺們,你看中國,馬六甲海峽被美國遏制。我們就和泰國一起挖一條運河出來。我們的國家處在一個變革時期,周邊有眼紅的,有挑釁的,有意圖拖後腿的;而印度是這三者全占的,美國印度的邏輯是,我弱,我沒本事發展,但是我也不能讓你變強。
它是印度連接其東部的陸上通道,也是印度國土的咽喉要地,就象中國的河西走廊或者遼西走廊一樣。印度國土布局和形式不佳,主要指的就是這里。有人將它比喻為蛇的7寸。

這個走廊是咽喉地帶,兵家必爭之地。我們恰恰佔了這個地區。如果開戰了,我們立馬封鎖,掐斷了印度最東面和中央地區的聯系,從此印度一分為二,首尾不能相連。如同當年東巴和西巴一樣,我們不僅收回藏南分分鍾,而且分割了印度,讓印度國力大損。印度做夢都害怕。這也是為什麼印度明明知道洞郞是我們,不是印度,也要打著不丹的名義強行出頭,要跟我們對抗。

『伍』 洞朗地區到底在哪裡,地理位置如此重要,可以死盯印度「七寸」嗎

很多人開始關注洞朗地區,是因為6·18中印洞朗對峙事件,印軍非法進入我國固有領土洞朗地區,那麼洞朗地區在哪裡,有何重要的戰略價值?

除此之外,我們從地圖中可以看到,距離我國洞朗地區不遠處就是印度的西里古里走廊,這是一條寬約僅僅20公里的狹長地帶,連接著印度的東西部分,是印度的七寸之地。一方面,洞朗地區距離西里古里走廊很近,另外一方面洞朗地區對西里古里走廊呈俯視姿態,因此印度常擔心將來的某一天我國會以洞朗地區為突破口,掐住西里古里走廊,將印度攔腰斬斷。到那時,印度的東部地區將成為一塊「飛地」,成為瓮中之鱉。所以說,洞朗地區是我國的戰略要地,加強洞朗地區的基礎設施建設是非常明智的。2020年,洞朗地區第一個行政村龐達村落成,而第一批長住居民也已經喬遷新居。

『陸』 印度將版圖的東北地區劃分成為了七個邦,曼尼普爾邦為什麼要獨立

1947年印度獨立之後,印度將版圖的東北地區劃分成為了七個邦,不過這個七個邦對與印度來說是沒有什麼歸屬感的,尤其是曼尼普爾邦,甚至還產生了獨立的想法。在印巴分治之後,印度與北方的七個幫派之間就只剩下各條狹長的西里古里走廊了,這使得印度的這七個邦猶如飛地游離在了因對的主體之外,於是便產生了獨立之心。而曼尼普爾邦距離印度首都達到1700公里,而且人種也與印度的不同,這使得他們更想獨立了。1947年,曼尼普爾宣布獨立,建立曼尼普爾王國,1949年,曼尼普爾國王巴格亞昌德拉逼迫簽署協定將曼尼普爾並入印度聯邦。

時至今日,曼尼普爾邦的獨立運動依舊繼續進行著,印度軍隊經常在曼尼普爾邦遭受著來自統一陣線武裝力量的襲擊,曼尼普爾邦也成了印度最動盪不安的地區之一。

『柒』 阿薩姆邦的介紹

阿薩姆邦是印度的一部分,面積7.84萬平方千米,2011年人口3116.9萬人,首府是第斯普爾。阿薩姆邦位於印度外東北,與印度中心地區相隔孟加拉國,西里古里走廊連接阿薩姆邦和印度中心地區;東面相鄰那加蘭邦、曼尼普爾邦,西面毗連孟加拉國、西孟加拉邦,南面接壤梅加拉亞邦、特里普拉邦、米佐拉姆邦,北面交界不丹王國、中國藏南(印度稱阿魯納恰爾邦),領域范圍類似英語字母「T」;屬於熱帶季風氣候,3~9月降雨量較多,夏季潮濕,氣溫通常比較舒適,一年當中很少出現氣溫極高或極低的情況。「阿薩姆」在當地語言中是撣族的別稱。阿薩姆邦最早記載於玄奘編著的《大唐西域記》之中,稱為「迦摩縷波國」。奘接曾經受邀當地國王拘摩羅到迦摩縷波國講法。13世紀,來自緬甸的撣族在印度東北地區建立阿豪姆王國,其編著的《菩愣記》是阿薩姆地區最早的史書;阿豪姆王國在第一次英緬戰爭中被英國佔領,1947成為印度的阿薩姆邦。因民族問題,阿薩姆邦存在撣族獨立組織阿薩姆聯合解放陣線,尋求獨立建國。阿薩姆邦是阿薩姆紅茶的產地,境內以自然風光而聞名,景觀包括丘陵茶園、雅魯藏布江、古跡和寺廟,印度人說:「僅次於克什米爾,阿薩姆是印度最美麗的地方。」

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