印度國產裝備多少錢

❶ 印度僅2萬美金造的裝備，中國卻花了2000萬，這其中是何緣故

隨著現代科學技術的發展，中國在科學研發的道路上一直在大踏步前進，雖然說超過西方發達國家尚有差距，但是在某些技術領域范圍內，我國已經順利地實現趕超，在未來中國實現偉大復興的願望，終將不再是夢想。

相比之下中國航母牽引車從外觀造型上和美國相差無幾，不同的就是在遼寧艦上配備的至少有兩種牽引車，除了牽引飛機以外，還有救火、起吊等重要的人物，為了建造這兩牽引車，我國花費了2000萬，但相比於印度來看，他們航母上的牽引車具有碩大的車輪，看起來就像拖拉機一樣，據說印度建造這輛牽引車，花費僅僅只有2萬美金。對比來看，二者真是有種天差地別的感覺。

❷ 印度國產最快列車車輪改從中國購買，這會為我國帶來哪些機遇

印度國產最快列車車輪改從中國購買，這會給我們國家帶來一些發展的機遇，也能夠促進兩國之間的合作，在貿易上的往來會更加平衡，帶動沿岸的經濟發展，這是一個非常好的趨勢。

在香港國際有限公司的太原重工公司這一塊，主要負責海外貿易智能這次簽訂的活動，還有印度訂購的車輪將在中國太原的工廠進行加工會，發現中國和印度的第1次貿易就是進行了車輪貿易，可以發現印度對中國製造是非常有信心的。從這一點也可以發現，兩國之間的貿易往來越來越頻繁，還能夠帶動沿岸的發展，也是非常好的一次機遇。

❸ 大疆無人機走向全球！印度裝備3000架，剛想著用本土國產替換

來自印度方面報道稱，目前印度三軍之中至少採購了3000架各種型號的大疆無人機，而印度計劃全面放棄大疆無人機，作為制式無人機。印度軍隊選擇印度本國生產的無人機產品。印度方面稱，印度本國這些無人機產品可以滿足高海拔地區長期以來的基本步兵要求，印度軍隊剛剛授予了具有里程碑意義的2000萬美元：與印度無人機製造商ideaForge簽訂了合同，以購買未公開數量的戰術無人機，以供在高原部署的印度步兵和特種部隊使用。

印度國產SWITCH無人機數量可能達到數百種，每架6.5千克無人駕駛飛機能夠垂直起飛，常規飛行，具有2小時的續航能力，並且能夠在4,000米的高度上監視15公里。經過數輪試驗證明，計劃於明年完成訂單。這些無人機將優先部署在拉達克東部摩擦點上部署的印度陸軍和特種部隊。

盡管印度武裝部隊過去曾引進過印度國產SWITCH無人機，但這是該公司迄今為止獲得的最大單筆訂單。該合同來自其最大的潛在客戶-印度軍方，這一事實對該公司來說是一個重大肯定，是「購買印度」的理想實踐，這將觸發印度無人機產品的出口。

去年7月，印度國產SWITCH無人機處於試驗階段，並且正在接受陸軍考慮時，雖然不確定，但該合同的授予可能會令印度終止進口200架美國製造的RQ-11「渡鴉」步兵無人機的努力。

「印度國產SWITCH無人機成為唯一在實際條件下進行評估的合格供應商，以進行快速采購，從而獲得了該合同。隨著印度陸軍積極進取的現代化計劃，該合同標志著印度國防采購流程的戰略轉變。」印度方面表示「這也鞏固了作為印度最大的國防，國土安全和工業應用無人機製造商的地位。」

「印度國產SWITCH無人機在試驗中，滿足大約有十幾個國家和全球參與者競爭運營要求。印度國產SWITCH無人機是唯一一款免除印度陸軍試驗，並超出期望的產品。我們的系統已完全准備好為尋求保護其領土主權的國家服務。」